http://yamaiga.com/rail/norogawa/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.84点 / 投票回数 6333人)

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コメント
58,0402025-12-08 20:54:00/rail/norogawa/main13.html10
久しぶりにコメントさせて頂きます。
夜叉神峠、40年前にトンネルの前後?でバスを降りて深沢下降点から野呂川に降って北岳に登った事を思い出します。周囲にこんなところがあったとは露知らず、大変興味深く拝読させてもらっています。
58,0382025-12-08 14:48:37/rail/norogawa/main13.html10
確定っうよりも、確変入った、みたいな画面ですね、、、
58,0362025-12-08 12:28:26/rail/norogawa/main13.html10
軌道跡確定!←山行がらしくない背景。
58,0342025-12-07 17:17:54/rail/norogawa/main13.html10
いつもすばらしい 記事をありがとうございます。

1980年代、一般車で夜叉神トンネルを抜けたばかりの小さな広場まで一般車が入ることができ、小さな小屋に木造の棒1本の主導ゲートがあって、工事関係者だけ通していました
夜叉神トンネルは直線で見通しがよく、すれ違いでバックするする心配はありませんでした
58,0322025-12-07 14:47:57/rail/norogawa/main13.html10
待ってました。
58,0312025-12-07 06:58:30/rail/norogawa/main13.html10
大変に楽しませてもらっています。今の時代は猫も杓子もXになってしまい、個人が内容の深いホームページやブログ制作をしなくなってしまいました。多くのサービスが終了しており、個人のホームページ、ブログ文化が失われていくのは残念でなりません。ヨッキさんのようなホームページは大変貴重な存在となっております。
58,0302025-12-06 23:58:15/rail/norogawa/main13.html10
千頭奥地の次に長いレポが小坪井軌道の全24回(くらい)だけど、それに届きそうなレベルのボリュームで今からワクワクしてます。それに加えて恐ろしさ抜群&臨場感満載の回で、再開を楽しみにしておりました!
そういえば3択クイズでコメント欄が盛り上がってたのも印象に残ってますね〜
58,0282025-12-06 11:28:14/rail/norogawa/main13.html10
キターーー^_^^_^^_^
58,0262025-12-05 23:02:06/rail/norogawa/main13.html10
待ってまーしーたー。
58,0252025-12-05 21:10:52/rail/norogawa/main13.html10
あらららら
夜叉神、案外寝れる場所なんですよね〜
観音経付近に小さい道跡がいくつかあるの、バスから見てますが、杣道かな、との話でした
あの辺り、主峰たちより危ない地形ですよね。
どう繋がるか気になります〜
58,0242025-12-05 19:09:36/rail/norogawa/main13.html10
早川特有(?)の詳細かつ昔のノリ&ネタ多めのレポ、本当に楽しみにしておりました! 早速導入からハラハラしてます。
58,0232025-12-05 16:57:47/rail/norogawa/main13.html10
更新待ってましたーー!
58,0222025-12-05 16:51:44/rail/norogawa/main13.html10
再開きたー
57,6952025-10-03 22:54:32/rail/norogawa/main12.html10
面白かったです!どんな状況でも適切な判断ができるヨッキ氏には感服です。続きも楽しみに待っています!
57,6942025-10-03 22:54:12/rail/norogawa/main12.html10
面白かったです!どんな状況でも適切な判断ができるヨッキ氏には感服です。続きも楽しみに待っています!
56,9002025-06-23 07:23:00/rail/norogawa/main12.html10
一段落したらこちらのレポの再開も待ってます!!!
56,6782025-05-12 20:17:46/rail/norogawa/main12.html10
無事に車に戻ってこれたのを見て、思わず泣いちゃった笑
続き楽しみにしてます!
56,5242025-04-18 20:45:02/rail/norogawa/main12.html10
二日目のレポートが更新されるかも?!と、うれしくなりまた最初から読みました。そしてまた感動しています。楽しみに待っています。
55,7422024-12-29 22:09:30/rail/norogawa/main12.html10
改めて読みなおしましたが素晴らしいレポートでした!!
いつか二日目のレポも書いてくださると嬉しいのですが、一週間くらい前から「続きやります」と告知したうえで始めたら、より多くの人が楽しめるのではないかなとも思います。
54,6842024-08-02 00:31:16/rail/norogawa/main12.html10
いつもお疲れ様です。心のままに撤退…… 過去の経験値が相当生きましたね。さすがの判断です。小声でついでに…「続き熱望!」(笑)
54,4672024-06-24 22:31:48/rail/norogawa/main12.html10
このレポは神龍湖旧道以来の大作(普段のレポも名作揃いですが…)。
投票数はもちろん、コメント欄がとてもにぎわってたのがその証拠。にぎわい方が2016年の小坪井軌道レポを思い出させる。
白砂川とか早月川の左岸とか、そっちのめどが着いた頃に2日目のレポ待ってます。新フォーマットでも、このレポだけは色々カットせずに細かく書いてほしいです。
導入にあった、断崖絶壁に開く隧道、あれが忘れられないのでそこまで見たいなと。
54,3802024-06-14 13:48:32/rail/norogawa/main12.html10
軽装備、引き返すという選択は素晴らしかったと思います。続きを楽しみにしております。
54,1622024-05-05 17:09:50/rail/norogawa/main12.html10
展開もさながら、言葉が洗練されていたというか…、出だしもかっこよかったし、1日目の18:36からひらがなになるというのも、当時のヨッキさんの心身の状態が見えるようで素敵でした。とてもおもしろいです‼︎
54,0622024-04-21 03:20:35/rail/norogawa/main12.html10
空を飛べたらなあ
53,7902024-03-22 16:52:39/rail/norogawa/main12.html8
よかった
53,3262024-01-13 20:25:19/rail/norogawa/main12.html10
私が持っている登山地図だと、桃木-ドコノヤ峠-奈良田までの登山道が、軌道とは少し違いました。
夜叉神峠-高谷山-ミヤタ沢-早川は破線ありです。
関係ないですが、三峰川に軌道が書いてある(やっぱりそうだったんだ)
53,3052024-01-11 12:28:44/rail/norogawa/main12.html10
令和5年8月29日の山梨県HPのリニューアルで、早川芦安連絡道路の再評価調書のリンクが変わっていました。
↓新リンク
https://www.pref.yamanashi.jp/documents/106851/r4saihyouka_11.pdf
52,9142023-11-18 12:18:36/rail/norogawa/main12.html10
https://atomi.repo.nii.ac.jp/record/3463/files/atomi_kankomi4_05.pdf
早川林鉄に関してはこちらが参考になります
52,8242023-10-26 17:38:20/rail/norogawa/main12.html10
続編が楽しみだー!
忘れた頃に更新してくれるのが本当に嬉しいんですよ(笑)
あ、でもヅウタみたいに5年とか空くのは流石に忘れられすぎになってしまうかな(^_^;) 
…ちなみにヅウタも面白かったです!あのレポは山行がを読み始めた頃に前編が公開されたから、なんか思い入れがあるんです。
52,3432023-08-14 01:42:53/rail/norogawa/main12.html10
『私の出来る全てはした。』

この一言だけでも千金のすばらしいレポートでした。

この言葉の裏には「私の出来ないことは何一つしなかった。」という重要なポイントがあって、進みたがりのよっき氏が撤退を選択した。という判断の重さ、正確さ、納得感などを強く感じました。

六厩川橋や千頭での経験を活かして最大限の成果を無事持ち帰ったことに賛辞を送ります。これからもどうかご安全に。

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