http://yamaiga.com/rail/norogawa/ の公開中コメント一覧

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コメント
50,4932022-08-16 13:56:45/rail/norogawa/main.html10
観音峡の縦の写真、横画像と思ってしまった。
50,4922022-08-16 07:36:44/rail/norogawa/main.html10
とても楽しみです。気になって気になって仕方がありません。知らず知らずこの辺りを走っていた事があるので、次があればゆっくりと観察してみたいと思います。自分で足を踏み入れようとは間違っても思いませんけれど…
50,4912022-08-16 01:29:32/rail/norogawa/main.html10
「身の毛もよだつ処の沙汰ではない」ってヤバい表現だな。なんか一周回って毛が抜けそう笑
50,4902022-08-15 23:49:23/rail/norogawa/main.html8
しまりん!!!
50,4882022-08-15 22:49:19/rail/norogawa/main.html10
大昔に四駆で野呂川林道走った時に遥か上方に夜叉神トンネルの坑門が見えてたのが印象的でした。
50,4872022-08-15 22:44:24/rail/norogawa/main.html10
導入を読み終わっただけだというのに、鳥肌が止まらない。122万キロ大研究購入でお布施は済ませた。本編待ってます!
50,4842022-08-15 21:08:40/rail/norogawa/main.html9
導入からしてワクワク感がハンパないです。
これまでも南アにはいろいろ苦労しているようですし。

ヨッキさん生きて帰ってくるかどうか心配なのと、
レポートが完結するかどうか不安です。
50,4832022-08-15 20:44:11/rail/norogawa/main.html9
>> 50,473
タダで読ませてもらってるのに、なんでそんなに偉そうなの?
本人が好きなものを好きな順番で書いてるんだからいいじゃないか。乗らなくなったら途中で止めるのも勝手だし。
未完が嫌いなら林檎でも食べれば?
50,4782022-08-15 10:39:23/rail/norogawa/main.html10
山梨や南信の人間に言わせると、南アルプス地域の崩れやすさは他地域の人間には想像できないとか。リニア建設に関しても半信半疑だそうですが…そんな地域での最凶林鉄探索、身の毛をよだたせながらお待ちしています!
50,4772022-08-15 08:42:52/rail/norogawa/main.html9
林鉄跡に並行する道路は自転車の持ち込みもできないっぽい?  
偵察地点から延々と辿って行けるような状態でも無さげですが…
50,4762022-08-15 08:38:28/rail/norogawa/main.html10
身の毛がよだつのを待ちます。(正真正銘の武者震い)
50,4742022-08-15 03:05:18/rail/norogawa/main.html10
木材需要旺盛な時期にも見棄てられた(再開コストですら見合わず)ってのが、恐ろしいな。
戦後観光地に、だいぶ頭おかしい道があったのも、ここと比較すれば、遊歩道やん。ってことだったんだろか。
水平歩道みたくできたら、違った結果になったんだろうが、あっちは国策だしなあ。
50,4732022-08-15 02:06:26/rail/norogawa/main.html1
冒頭の一文がもはや未完レポ宣言としか思えない。
10年以上前の探索結果を公開する前に、せめて最近中断したレポを完結させたら?
50,4722022-08-15 01:36:19/rail/norogawa/main.html9
はじまりでいきなりトンネルが出てきて、このレポートどこへ行く?と、先が読めない出だしでしたが、さあいよいよテンション上がってきましたね。楽しみです、でも死なないでください(笑)。
50,4662022-08-14 10:59:46/rail/norogawa/main.html10
最後の写真に度肝を抜かれた!
50,4652022-08-14 10:03:06/rail/norogawa/main.html10
最後の写真 上から坑口前までロープかケーブルみたいなのが垂れ下がってるんだけど
崖の上から坑口まで懸垂降下した人でもいたのか
50,4642022-08-14 08:13:16/rail/norogawa/main.html10
さすが「早川町」、オシッコチビリそうな程「凶悪」です。
「早川渓谷の左岸道路(仮称)」といい、ここに「軌道」を通そうなどと考えるなんて、早川の人間は、「険しさの判断基準」が2段階位違うのでしょうか?
身近な例で言えば「鋸山の『地獄のぞき』の絶壁の途中に道を通す」位の険しさか?
まあ、レポートを書いているということは、無事生還したんでしょうから、今後の本編を楽しみにしています。
追伸 : 13:50の写真ですが、タッチ後の写真が表示されません。大きさが違うようなので、その辺が原因てしょうか?
50,4632022-08-14 07:34:52/rail/norogawa/main.html10
廃線系鉄道考古学にて拝見しましたが、写真だけでもその凶悪さが滲み出ていましたね。
あの路線の詳細レポが読めるとは今後が楽しみすぎますか、なるほどこのレポが長くなるのは納得です。
50,4622022-08-14 01:20:23/rail/norogawa/main.html9
東北のほうは今、雨で大変そうですが、
暑い地域で見る雪の偵察は涼しげでよろしゅうございますね。
  
長い廃道も順を追って逐一見せてくれるのが山いがのいい所ですが、
完結を迎える時は果たしてどんな季節が巡って来ているでしょうか。
緊張感に満ちた探索になりそうですが、こちらは気楽に待とうと思います。
50,4602022-08-13 22:27:53/rail/norogawa/main.html9
☓観音経
○観音峡
ですよね?
50,4592022-08-13 22:17:26/rail/norogawa/main.html10
えっと・・・
最後の画像の左にある段差が林鉄跡・・・?
そこからあの「穴」まで繋がってた?
50,4582022-08-13 21:54:40/rail/norogawa/main.html10
冒険じゃ! また冒険が観れるのじゃ!
50,4562022-08-13 14:12:26/rail/norogawa/main.html8
ワクワク
50,4532022-08-13 08:33:01/rail/norogawa/main.html7
「早川渓谷の左岸道路」は読みごたえ抜群だったから、同じ「早川」の名が入っている本軌道探索は期待できる。
かなり長丁場のレポートになっても完結までお願いします。
50,4502022-08-12 17:23:36/rail/norogawa/main.html10
最凶!千頭を超えて禍々しい林鉄ですか?楽しみです
50,4492022-08-12 17:23:08/rail/norogawa/main.html10
久しぶりの長編に胸が踊ります。しかも早川上流部にあって日本最凶の林鉄とな!
長編の完成をじっくりと楽しまさせて頂きます。
50,4482022-08-12 16:37:00/rail/norogawa/main.html10
久々に来ましたね早川シリーズ。山梨県に所縁のある読者として大いに期待しています。是非完結まで続けてください

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