http://yamaiga.com/rail/senzu/ の公開中コメント一覧

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コメント
31,6762019-05-06 15:35:58/rail/senzu/main21.html10
全編通して読み応え十分でした。ヨッキさんの観察、洞察力と文章力が読む者の興味を引き付けてしまうのでしょうか。中々踏み入れることのできない場所での活動レポート、とても楽しく読ましていただきました。
30,6142018-12-09 11:15:39/rail/senzu/main7.html10
H30.12.9に宮城県で再放送されていたローカル線の旅の番組を見て、沢間駅に興味を持ち、検索したところここへたどり着きましました。
こうやって探索をされる方が居なければ、当時の鉄道について知ることが無かったかもしれません。
貴重な情報をありがとうございました。
29,9432018-09-10 21:07:19/rail/senzu/main21.html10
当方、大井川下流の島田市に住んでおります。
この千頭森林鐵道から運ばれた木材を、島田駅まで輸送していた手押しの島田軌道跡が近所にあります。わずか1メートルたらずの、明治時代の橋台や、某所に1ヶ所だけ当時のレールが残っています。ヨッキれんさんはすでにご存知かと思いますが、ミニレポ程度に散策していただけると嬉しいです!
29,2952018-07-02 14:46:39/rail/senzu/main21.html10
いや本当に凄いですね。
貴方の情熱を凄く感じ、感動しております。
27,3022017-12-07 21:11:42/rail/senzu/main21.html10
トンネルから放水するシーン…現代ならドローンで撮影可能かもしれぬ。どう考えても危険過ぎるので。ああ、探索にドローンなんてのは、醍醐味が100万分の1以下になるなんて、分かっておりまする。やはり直接行かねば。
26,5172017-09-01 01:43:47/rail/senzu/main7.html10
Good job
24,7902017-02-02 19:19:35/rail/senzu/main7.html10
感動事が多すぎて、わけわからんw
24,6232017-01-09 12:06:30/rail/senzu/main21.html8
大変面白い内容でした。
ところで今年の3月7日まで、大間ダムは修繕工事で抜水しているそうですよ。
21,4152016-01-12 11:26:08/rail/senzu/main21.html10
トラス橋奥の栃沢終点(柴沢)まで春に出向いてみたいと思います。この記事を参考に頑張ってみます。
20,5422015-11-01 15:38:48/rail/senzu/main21.html10
すばらしい。
終点まで是非見たいレポートです。
18,7642015-05-05 17:50:26/rail/senzu/main7.html10
大間古道の峠ですが、37年地形図(現在のものも同じ)に記されている所を通っています。 尾根を掘割り、車が走れそうな道幅2m強で。 但し、お堂はありません。 
18,6272015-04-23 21:46:56/rail/senzu/main21.html10
廃屋探検に廃トラス鉄橋梁'''実に面白かったです。
by丸山熙人
18,5632015-04-17 00:45:39/rail/senzu/main21.html10
最後にクライマックスもある、すばらしいレポでした。
18,5602015-04-16 15:26:07/rail/senzu/main7.html10
千頭の奥にこんな大規模な森林鉄道があったんですね。
さらに奥の様子が楽しみです。
18,5232015-04-11 16:14:25/rail/senzu/main21.html10
栃沢まで、この夏調査してきます
18,3892015-03-28 21:15:38/rail/senzu/main21.html10
見ていてワクワクドキドキしました。終点までは行かれたのですか?初期の森吉のようなアツい冒険を楽しみに待っています。
17,1252014-10-29 22:14:41/rail/senzu/main21.html10
大間から千頭堰堤のレポ、早く書いてほしいなあ。
柴沢の方も行ったなら書いてほしい。
個人的に千頭林鉄は大好きなので。
17,1152014-10-27 21:08:30/rail/senzu/main21.html10
島田市民です。
いつも楽しく拝見しています。
渓流釣りも多少はしますし、探検みたいな事も好なので、慣れ親しんだ大井川にこんなところがあると知って、「おお-、ここ行ってみたい-」と思いました。でも、高所恐怖症気味なので無理ですねー。続編に期待しています。
16,5802014-08-18 00:50:26/rail/senzu/main21.html10
ワクワクしながら読ませていただきました。すばらしいレポートをありがとうございました。
15,9332014-06-12 14:28:52/rail/senzu/main21.html10
すごすぎます。自分ではいけないところなので大満足です。これからにも期待したいです。
15,8332014-05-28 00:37:38/rail/senzu/main7.html10
例の三絃吊り橋?ですが、先日図書館に行ったらキャプチャ付いてました。「上西第一吊り橋」とのことでした。恐らく天地吊り橋を渡ったず〜っと先にあったと思われます。
15,7672014-05-15 01:05:13/rail/senzu/main21.html10
先程の60男です。水窪から黒法師、丸盆岳東尾根下降。大無間山の林道歩きバテバテ。懐かしいです。この先のレポート見たいです。当時つり橋は絶対渡るな!近道すると死ぬよ。とのことでした。
15,7642014-05-14 23:06:28/rail/senzu/main7.html10
若い頃南アルプス深南部に4回程行きました。昭和53年54年その後もバイクで5回南アルプス林道一周等々もはや60歳。懐かしいし新たな発見に血が騒ぎました。
15,2052014-03-08 22:50:43/rail/senzu/main21.html10
面白すぎる!
子どもの頃見た地図で行ってみたかった千頭堰堤、バーチャル体験できました。
ちなみに母の実家が旧東川根村小長井。
林鉄の現役時代の記憶ナマナマとあります。
14,8482014-01-08 12:26:42/rail/senzu/main21.html9
昭和42年前後に逆河内の営林署小屋(3階建)をベースに逆河内源流及び寸又川本流のヤマメ釣りによくいきました。当時も営林小屋は廃屋で小屋より1キロほど先まで軌道跡がありました。小屋の上流側に右岸への吊り橋がありましたがほとんどワイヤーだけになっていましたが渡ることはできました、かなり危険でしたが。逆河内の右岸側で伐採をしていたようで、右岸の中腹より左岸吊り橋近くに搬出用のケーブルが設置されていました。軌道終点よりガレバを下って川におり川伝いに上流の石小屋方面を目指せます。石小屋方面には尾根伝いに山越しする道もあります。途中漁師小屋と石小屋近くに営林署の小さなこやもありました。
小屋の写真は昔の姿をとどめて降りますが軌道跡は荒廃しており昔の面影はトンネルだけです、当時は何カ所か崩落した場所はありましたが寸又温泉から逆河内の小屋までは全く危険なくいけました。貴重なご報告楽しませていただきました。ありがとうございました。
14,1602013-10-11 22:35:42/rail/senzu/main21.html10
bravo!
12,0832013-03-13 22:30:05/rail/senzu/main7.html10
「ABC作戦」の「A」ですが、名詞「ambulation」=「歩行、徒歩」です。
11,9952013-03-03 00:24:19/rail/senzu/main21.html10
どきどきしながら読みました!!!
ご無事で何よりです
11,8892013-02-11 21:47:53/rail/senzu/main21.html10
知人に薦められてこのサイトに来ました。「時間を忘れて見入ってしまうので注意」と念を押されたのですが、全くその通りになってしまいました。
11,6792013-01-07 18:17:51/rail/senzu/main21.html10
廃道をゆくを1〜3まで買いました。
4も購入予定です。

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