http://yamaiga.com/rail/senzu/ の公開中コメント一覧

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コメント
52,8772023-11-09 01:15:44/rail/senzu/main7.html10
いつもお疲れ様です。「ズシャアアアアア!」は、見ている方も心臓に悪いですので、どうぞご自愛ください。(笑)
52,8372023-10-29 17:19:14/rail/senzu/main7.html10
こんにちは。2023年10月2日に沢間駅に訪問し山行が聖地巡礼的な不審行為をしていたのですが、廃線跡の道路脇に林鉄時代のものと思われる150cm程のレールが草むらに転がっている(!)のを偶然発見しました。
沢間駅から100~200メートル程の地点で、奥地に向かって右側に落ちていました。また周囲のお茶畑の囲いに枕木が使われていました。
52,7342023-10-16 13:41:03/rail/senzu/main21.html10
路盤が崩壊したと思ったら隧道があったり、橋が無くなって路盤から引きずり下ろさせたかと思ったら隧道があったり、飴と鞭でSMプレイを強いてくるかのような廃線でしたね
ゲーム風の廃屋探索もとても面白かったです
50,3742022-08-03 23:47:24/rail/senzu/main7.html9
サド吊橋がすごいですw ゆりかごのように揺れまくりそうですね。
49,5792022-04-15 11:57:26/rail/senzu/main7.html10
いつもワクワクしながら拝見しております。1本主索の吊橋は「賛歌」にも掲載されていますが(p.162,天地吊橋とのキャプション)、本記事で紹介されている写真とは手摺の位置が微妙に異なるので別の橋のようですね。こんなものが何本もあったとは恐ろしいものです。
48,7182021-11-26 10:52:24/rail/senzu/main21.html10
大嵐佐久間線、清水国道に次いで好きな記事です!!読み応えは抜群!しかも鉄分強目!そして馴染みの深い遠州地域(私感)なので最高です!!
46,3892020-12-06 11:06:39/rail/senzu/main7.html9
シリーズ面白く拝読させていただいています。炭焼小屋ではないですね。もし、このスタイルの炭焼小屋があったら、それも画期的ですが・・・秋田の窯は小屋がけした中に築かれるので、そのイメージ画あったのかもしれませんが・・話はそれますが秋田県を代表する木炭=秋田備長炭、略してアキビンを焼く窯も、風前の灯火。そのスタイルを見事に描いていたのが、矢口高雄でした。矢口さんが亡くなられ、秋田の炭窯を描ける人がいなくなったかな・・・
46,0932020-11-07 11:51:16/rail/senzu/main21.html10
久々に読み返しました。ここまでで超大作なのに、ここからまだまだまだまだ続くことが圧巻です。素晴らしいレポートありがとうございます。
45,9812020-10-23 01:55:26/rail/senzu/main21.html10
ただただ面白い。読み応え十二分。ご自身を慎重、臆病と評されていましたがどこが臆病なのか。私には絶対に真似は出来ません。
44,6142020-06-16 14:56:26/rail/senzu/main21.html10
順番に読まさせていただいております。実家が千頭駅から近いため、よく寸又峡方面や奥泉方面に遊びに行っておりました。自分の体力では到底探索できない場所なので、大変ありがたい記事であると感じております。旧本川根町は廃道や酷道が多いので、調査しがいがあるのでは?と勝手に思っております。非常に興味深い記事をありがとうございました。
44,5222020-06-10 01:09:22/rail/senzu/main7.html10
>激しく打ち鳴らしたい衝動を、ネコの顔を思い出すことでどうにか抑えて、先へ進んだ。にゃっきれん^^かわいい!
44,4392020-05-31 01:04:31/rail/senzu/main21.html10
ほんと素晴らしいです。そんじょそこらの小説より読み応えがあります。ありすぎます。このコンテンツが無料でいいのでしょうか?
43,5462020-02-23 18:40:53/rail/senzu/main21.html10
地元(???)にこんな場所があるなんて山いがに出会わなかったら知らないままでした。ありがとうございます。気になってググったりしてみたら日向林道とかも今(2019年の写真を見つけた)は林鉄跡とたいして変わらない様子に見えました。この頃に行っておいてよかったんでしょう。
43,5222020-02-20 02:35:20/rail/senzu/main7.html10
ずっと読みたいと思ってた千頭森林鉄道…長そうなのであとまわしになってましたが、読み始めました。(沢間-大間間を読み終わりました)地元なのに知らない場所が多くて、行けるところには行ってみたいと思いましたが右岸林道は最近の訪問記録やストリートビューを見る限り通行止めっぽいですね…。
42,5582019-10-29 16:14:38/rail/senzu/main7.html10
週末にこの林道バイクで走ってきました大日山隧道に気が付かずそのままスルーしてしまった。再度いってみます。また静岡にいらしてください。
41,8132019-08-05 18:30:32/rail/senzu/main21.html9
臆病万歳!
29,2952018-07-02 14:46:39/rail/senzu/main21.html10
いや本当に凄いですね。
貴方の情熱を凄く感じ、感動しております。
27,3022017-12-07 21:11:42/rail/senzu/main21.html10
トンネルから放水するシーン…現代ならドローンで撮影可能かもしれぬ。どう考えても危険過ぎるので。ああ、探索にドローンなんてのは、醍醐味が100万分の1以下になるなんて、分かっておりまする。やはり直接行かねば。
26,5172017-09-01 01:43:47/rail/senzu/main7.html10
Good job
24,7902017-02-02 19:19:35/rail/senzu/main7.html10
感動事が多すぎて、わけわからんw
24,6232017-01-09 12:06:30/rail/senzu/main21.html8
大変面白い内容でした。
ところで今年の3月7日まで、大間ダムは修繕工事で抜水しているそうですよ。
21,4152016-01-12 11:26:08/rail/senzu/main21.html10
トラス橋奥の栃沢終点(柴沢)まで春に出向いてみたいと思います。この記事を参考に頑張ってみます。
20,5422015-11-01 15:38:48/rail/senzu/main21.html10
すばらしい。
終点まで是非見たいレポートです。
18,7642015-05-05 17:50:26/rail/senzu/main7.html10
大間古道の峠ですが、37年地形図(現在のものも同じ)に記されている所を通っています。 尾根を掘割り、車が走れそうな道幅2m強で。 但し、お堂はありません。 
18,6272015-04-23 21:46:56/rail/senzu/main21.html10
廃屋探検に廃トラス鉄橋梁'''実に面白かったです。
by丸山熙人
18,5632015-04-17 00:45:39/rail/senzu/main21.html10
最後にクライマックスもある、すばらしいレポでした。
18,5602015-04-16 15:26:07/rail/senzu/main7.html10
千頭の奥にこんな大規模な森林鉄道があったんですね。
さらに奥の様子が楽しみです。
18,5232015-04-11 16:14:25/rail/senzu/main21.html10
栃沢まで、この夏調査してきます
18,3892015-03-28 21:15:38/rail/senzu/main21.html10
見ていてワクワクドキドキしました。終点までは行かれたのですか?初期の森吉のようなアツい冒険を楽しみに待っています。
17,1252014-10-29 22:14:41/rail/senzu/main21.html10
大間から千頭堰堤のレポ、早く書いてほしいなあ。
柴沢の方も行ったなら書いてほしい。
個人的に千頭林鉄は大好きなので。

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