(平均点 9.45点　／　投票回数 3267人)

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番号	▼書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
8,197	2011-09-21 22:47:16	/rail/senzu/main21.html	10
ごっつ面白いですね。
7,628	2011-07-27 12:52:46	/rail/senzu/main4.html	9
千頭森林鉄道　沢間駅～大間駅の続きが気になります。是非最終回まで掲載して頂きたいです。
7,626	2011-07-27 08:55:55	/rail/senzu/main4.html	10
沢間駅構内の線路、脱線防止レールに見えますが、明らかに三線軌条ですね。駅の分技を過ぎたカーブ手前で内側のレールが無くなっている（脱線防止ではない）のと、直線部分もレールが三本・・・、軌間を測定してみて欲しかった。byかんちょ
6,989	2011-05-04 22:36:47	/rail/senzu/main21.html	10
昨日、寸又峡温泉に宿泊したことから森林鉄道を知りましたが、これほどまでに奥深いとは知りませんでした。いつかは自分でも行ってみたいです。素晴らしいレポートをありがとうございました。
6,915	2011-04-30 22:04:04	/rail/senzu/main21.html	10
山さ行かねがの要素を網羅した様な、廃なレポートですね！廃隧道から廃橋、廃墟楽しく一気に読んでしまいました
6,858	2011-04-23 17:45:21	/rail/senzu/main21.html	10
わくわくどきどき、新たな展開が続きとても深い内容でした。どの編を読ませていただいても、毎回思いますが文章や画像の構成が絶妙で、まさに自分が仮想体験しているかの様に引き込まれてしまいます。その為、１編を読み終わると疲れてしまう程です。現地での感じは半端じゃないものでしょうね。これからも楽しみにしています。お疲れ様でした。
6,811	2011-04-16 02:47:58	/rail/senzu/main21.html	9
シカは仕方がなかったと思います（ダジャレじゃないですよ）臨鉄のトラス橋には驚きでしたね
6,793	2011-04-15 07:50:10	/rail/senzu/main21.html	10
素晴らしいレポです。この先をもっと知りたくなってしまいました。
6,731	2011-04-05 18:48:33	/rail/senzu/main21.html	10
感動した！
6,600	2011-03-23 00:28:46	/rail/senzu/main21.html	10
諸々ひっくるめても10点を付けざるを得ない。もう一度行って野猿に乗ってぶらぶら揺られてきたら更に10点、宿舎でお泊りして来たらもう更に10点を2連発であげます。もちろん夕餉はサッポロ一番ごま味ラーメンで。最後のトラス橋の写真が当時と同じアングルなのが最高にステキですね。
6,585	2011-03-22 02:36:34	/rail/senzu/main4.html	10
続きは当分みれないのかな。期待しています。
6,578	2011-03-21 17:30:55	/rail/senzu/main21.html	10
早く逆河内線を更新していただきたいです。
6,136	2011-01-30 19:48:54	/rail/senzu/main21.html	10
遊び心があるレポート構成に、貴サイト初期の冒険心をくすぐられる様な楽しさを満喫しました。最近はまじめなレポートが中心で多少窮屈感があったので本レポは非常に楽しく読めました。これぞ山行が！！・レポ全体でのワクワク感（無邪気さ？）・最後のゲーム的な展開今後も楽しみにしています！！
5,997	2011-01-11 12:08:19	/rail/senzu/main21.html	10
怖い～・・・けど、わくわくしました＾＾；　すごいレポートですね。命がけですね！
5,975	2011-01-07 22:26:28	/rail/senzu/main21.html	10
怖いほど面白いです、
5,952	2011-01-04 13:30:35	/rail/senzu/main21.html	9
奥多摩に、「むかし道」と呼ばれる道があります。(ダム建設専用線の廃線)
5,464	2010-11-07 16:50:18	/rail/senzu/main21.html	10
廃線にはまってしまったかも・・・・
5,355	2010-10-25 04:24:22	/rail/senzu/main21.html	10
廃墟に感動！
5,176	2010-10-08 23:14:43	/rail/senzu/main4.html	8
更新お願いします。
4,952	2010-09-17 21:48:39	/rail/senzu/main4.html	10
興味深いレポートです。ありがとうございます。次回を楽しみにしてます。
4,817	2010-09-02 23:17:13	/rail/senzu/main21.html	10
安全+十訓を確認したく見てみたがない。答えが追加されてた筈だが消したのか？私の記憶違いか？永富氏＝nagajiンジャー(赤）とすると平沼氏＝ヨッキレンジャー（キレンジャーとつくが青)　細田氏＝ミリンジャー(ミドリのミがつくが雰囲気的に黄）　トリ氏＝トリンジャー(跳べなくてももちろん桃）　緑は誰がふさわしいのか。カルカルにREDは登場するのかёオブレンジャーは勢ぞろいするのはいつの日かЁ
4,801	2010-09-01 23:06:29	/rail/senzu/main21.html	10
さんざん焦らされ、待ちにまった完結。。すばらしい内容です。バイオハザードは笑いとおりこして涙が出そうになりました。
4,753	2010-08-30 02:12:03	/rail/senzu/main21.html	10
ヨッキさんを館長にして、「林鉄遺稿博物館」でも作りますか？でも、最後の橋以外で線路が無かった事を除けば、全体的に保存状態は良いのではないでしょうかね。ファンにとっちゃ、最高のレポートです。続編はまだまだ続きそうですが、無理せず頑張って下さい。 PS イベント、次こそは行きます！
4,731	2010-08-29 14:18:18	/rail/senzu/main21.html	10
ヨッキさん。 2、3日の山中泊を実行して、橋梁より先の探索を挙行頂き、閲覧している私達を妄想と想像の世界に連れ出して下さい。お願い致します。あの、トラス橋梁が渡れなくなる前に…
4,666	2010-08-25 14:37:15	/rail/senzu/main21.html	10
もっと奥を知りたい
4,664	2010-08-25 11:58:08	/rail/senzu/main21.html	9
次回も楽しみにしております
4,660	2010-08-24 21:19:23	/rail/senzu/main21.html	10
掲示板にも書き込みがありましたが、「ドライバッテリー」は「乾式の蓄電池」ではなく、そのまま「乾電池」ですよ。積層電池と呼ばれるもので、006P電池の大型版です。006P電池をさらに積層して作られているものもあります。最近製造中止になってカメラのストロボ方面で問題になったとか… いずれにせよ、充電しようものなら大々的に破裂すると思われますｗ
4,658	2010-08-24 17:22:51	/rail/senzu/main21.html	10
最後の廃小屋と廃橋が最高過ぎてもう満点です素晴らしいです
4,657	2010-08-24 17:19:06	/rail/senzu/main21.html	10
凄い・・昭和37年当時の写真と見比べると感慨深いお疲れ様です。
4,652	2010-08-24 13:20:18	/rail/senzu/main21.html	10
「手回し電話」は、私の職場でも使っています。あくまで、非常用ですが・・・。当社の鉄道路線（鉄道路線とは言えないが、一応鉄道の仲間）は、全線がトンネル内にあり、停電で信号が壊れたときに、中間にある信号所に駅員を配置して、信号所と出発駅到着駅それぞれと連絡を取り合う際に使っています。大井川鉄道のように各駅によって符号は違っており、ダイヤルをその通り回すことによって各駅に連絡するという手法は全く同じです。ただ、当社の電話は黒いので新しいものかもしれません。また、山の生活は「酒と女と・・・」と書いてありましたが、全くその通りだと思います。女性は食堂のおばちゃんしかいないし、仕事終わって夜は食事をして風呂に入ってあとは寝るだけの生活です。

8,197

2011-09-21 22:47:16

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ごっつ面白いですね。

7,628

2011-07-27 12:52:46

/rail/senzu/main4.html

千頭森林鉄道　沢間駅～大間駅の続きが気になります。是非最終回まで掲載して頂きたいです。

7,626

2011-07-27 08:55:55

/rail/senzu/main4.html

沢間駅構内の線路、脱線防止レールに見えますが、明らかに三線軌条ですね。駅の分技を過ぎたカーブ手前で内側のレールが無くなっている（脱線防止ではない）のと、直線部分もレールが三本・・・、軌間を測定してみて欲しかった。byかんちょ

6,989

2011-05-04 22:36:47

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昨日、寸又峡温泉に宿泊したことから森林鉄道を知りましたが、これほどまでに奥深いとは知りませんでした。
いつかは自分でも行ってみたいです。
素晴らしいレポートをありがとうございました。

6,915

2011-04-30 22:04:04

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山さ行かねがの要素を網羅した様な、廃なレポートですね！

廃隧道から廃橋、廃墟
楽しく一気に読んでしまいました

6,858

2011-04-23 17:45:21

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わくわくどきどき、新たな展開が続きとても深い内容でした。
どの編を読ませていただいても、毎回思いますが文章や画像の構成が絶妙で、まさに自分が仮想体験しているかの様に引き込まれてしまいます。
その為、１編を読み終わると疲れてしまう程です。
現地での感じは半端じゃないものでしょうね。
これからも楽しみにしています。
お疲れ様でした。

6,811

2011-04-16 02:47:58

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シカは仕方がなかったと思います（ダジャレじゃないですよ）
臨鉄のトラス橋には驚きでしたね

6,793

2011-04-15 07:50:10

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素晴らしいレポです。
この先をもっと知りたくなってしまいました。

6,731

2011-04-05 18:48:33

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感動した！

6,600

2011-03-23 00:28:46

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諸々ひっくるめても10点を付けざるを得ない。
もう一度行って野猿に乗ってぶらぶら揺られてきたら更に10点、宿舎でお泊りして来たらもう更に10点を2連発であげます。もちろん夕餉はサッポロ一番ごま味ラーメンで。

最後のトラス橋の写真が当時と同じアングルなのが最高にステキですね。

6,585

2011-03-22 02:36:34

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続きは当分みれないのかな。期待しています。

6,578

2011-03-21 17:30:55

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早く逆河内線を更新していただきたいです。

6,136

2011-01-30 19:48:54

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遊び心があるレポート構成に、貴サイト初期の冒険心をくすぐられる様な楽しさを満喫しました。
最近はまじめなレポートが中心で多少窮屈感があったので本レポは非常に楽しく読めました。これぞ山行が！！

・レポ全体でのワクワク感（無邪気さ？）
・最後のゲーム的な展開

今後も楽しみにしています！！

5,997

2011-01-11 12:08:19

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怖い～・・・けど、わくわくしました＾＾；　すごいレポートですね。命がけですね！

5,975

2011-01-07 22:26:28

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怖いほど面白いです、

5,952

2011-01-04 13:30:35

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奥多摩に、「むかし道」と呼ばれる道があります。(ダム建設専用線の廃線)

5,464

2010-11-07 16:50:18

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廃線にはまってしまったかも・・・・

5,355

2010-10-25 04:24:22

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廃墟に感動！

5,176

2010-10-08 23:14:43

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更新お願いします。

4,952

2010-09-17 21:48:39

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興味深いレポートです。ありがとうございます。次回を楽しみにしてます。

4,817

2010-09-02 23:17:13

/rail/senzu/main21.html

安全+十訓を確認したく見てみたがない。答えが追加されてた筈だが消したのか？私の記憶違いか？
永富氏＝nagajiンジャー(赤）とすると平沼氏＝ヨッキレンジャー（キレンジャーとつくが青)　細田氏＝ミリンジャー(ミドリのミがつくが雰囲気的に黄）　トリ氏＝トリンジャー(跳べなくてももちろん桃）　緑は誰がふさわしいのか。カルカルにREDは登場するのかёオブレンジャーは勢ぞろいするのはいつの日かЁ

4,801

2010-09-01 23:06:29

/rail/senzu/main21.html

さんざん焦らされ、待ちにまった完結。。
すばらしい内容です。
バイオハザードは笑いとおりこして涙が出そうになりました。

4,753

2010-08-30 02:12:03

/rail/senzu/main21.html

ヨッキさんを館長にして、「林鉄遺稿博物館」でも作りますか？
でも、最後の橋以外で線路が無かった事を除けば、全体的に保存状態は良いのではないでしょうかね。
ファンにとっちゃ、最高のレポートです。
続編はまだまだ続きそうですが、無理せず頑張って下さい。

PS
イベント、次こそは行きます！

4,731

2010-08-29 14:18:18

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ヨッキさん。
2、3日の山中泊を実行して、橋梁より先の探索を挙行頂き、閲覧している私達を妄想と想像の世界に連れ出して下さい。お願い致します。

あの、トラス橋梁が渡れなくなる前に…

4,666

2010-08-25 14:37:15

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もっと奥を知りたい

4,664

2010-08-25 11:58:08

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次回も楽しみにしております

4,660

2010-08-24 21:19:23

/rail/senzu/main21.html

掲示板にも書き込みがありましたが、「ドライバッテリー」は「乾式の蓄電池」ではなく、そのまま「乾電池」ですよ。積層電池と呼ばれるもので、006P電池の大型版です。006P電池をさらに積層して作られているものもあります。最近製造中止になってカメラのストロボ方面で問題になったとか…
いずれにせよ、充電しようものなら大々的に破裂すると思われますｗ

4,658

2010-08-24 17:22:51

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最後の廃小屋と廃橋が最高過ぎてもう満点です
素晴らしいです

4,657

2010-08-24 17:19:06

/rail/senzu/main21.html

凄い・・昭和37年当時の写真と見比べると感慨深い
お疲れ様です。

4,652

2010-08-24 13:20:18

/rail/senzu/main21.html

「手回し電話」は、私の職場でも使っています。あくまで、非常用ですが・・・。
当社の鉄道路線（鉄道路線とは言えないが、一応鉄道の仲間）は、全線がトンネル内にあり、停電で信号が壊れたときに、中間にある信号所に駅員を配置して、信号所と出発駅到着駅それぞれと連絡を取り合う際に使っています。大井川鉄道のように各駅によって符号は違っており、ダイヤルをその通り回すことによって各駅に連絡するという手法は全く同じです。ただ、当社の電話は黒いので新しいものかもしれません。

また、山の生活は「酒と女と・・・」と書いてありましたが、全くその通りだと思います。女性は食堂のおばちゃんしかいないし、仕事終わって夜は食事をして風呂に入ってあとは寝るだけの生活です。

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