http://yamaiga.com/rail/senzu/ の公開中コメント一覧

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コメント
4,5232010-08-19 12:37:56/rail/senzu/main19.html10
気い持たせますねぇ(笑)早く次回が見たいです!
4,5282010-08-19 14:00:31/rail/senzu/main19.html10
大樽沢に三階建ての廃墟とは…すばらしいとしか言いようがない。
4,5302010-08-19 16:34:06/rail/senzu/main19.html10
次回が楽しみですう
4,5322010-08-19 18:03:50/rail/senzu/main19.html10
ヤンデレだ・・・ この廃道はヤンデレだ・・・
(ヤンデレ=病んだデレ)
4,5352010-08-19 18:37:18/rail/senzu/main19.html10
この廃墟は超ド級ですね!自分の住んでいる町の上流にこんな場所があるなんて信じられません!
4,5362010-08-19 18:41:55/rail/senzu/main19.html9
>想定外の光景がッ。
「床板が撤去されてて入れませんでした」に朝顔の種1粒賭ける
4,5392010-08-19 21:53:35/rail/senzu/main19.html10
老人と赤いちゃんちゃんこ着た孫娘がひっそりと住んでいそう、最終回大いに期待してます。
4,5402010-08-19 22:33:09/rail/senzu/main19.html10
野猿といい、大樽沢の小屋といい、過去の林鉄跡の中でも超一級の状態ぢゃないですかぁ!!!
過去の林鉄だと、橋はあっても、それ以外の遺構はあんまり無かったような気が・・・(曖昧な記憶ですが)
それだけに素晴し過ぎます!
最終回が気になります!
4,5412010-08-19 23:47:35/rail/senzu/main19.html10
>今回は大樽沢で本線探索を終え、帰路は逆河内支線を辿るつもりであった。
逆河内支線を登って行くと…、ということはアレのレポが読めるのでしょうか。渡れる状態だったのか?
4,5422010-08-20 00:33:06/rail/senzu/main19.html10
絶妙な煽り方でフィニッシュ…建屋の中がすごく気になる(汗
4,5432010-08-20 00:36:17/rail/senzu/main19.html10
すごい発見!興奮します。
ストラーダ
4,5462010-08-20 11:35:40/rail/senzu/main19.html9
よごれんさんの出番ですよwww
4,5492010-08-20 15:48:23/rail/senzu/main19.html10
あの擁壁の上下を林鉄が走っている、合流地点には大きなターミナルがある・・・
想像しただけですごいです
4,5512010-08-20 16:53:54/rail/senzu/main19.html10
(笑)あいかわらず、焦らしますなぁ〜…。
廃墟の先に…。!!廃隧道ぐぁーーー。…ですか??。

いやいや、想定外ですから現役なのか!?。
う〜ん、もう、行ってみたくなるじゃないか、馬鹿!!。
4,5532010-08-20 18:44:31/rail/senzu/main20.html7
鉄の器具は、「レールベンダー」ですね。
レールを曲げる器具ですよん。
前に林鉄跡で落ちてるの見たことありますよ。
4,5552010-08-20 18:59:03/rail/senzu/main20.html10
ミニレポ君はゲームにも出演してたんですねw
4,5562010-08-20 19:41:34/rail/senzu/main20.html10
廃道、廃線、廃村、廃墟、、、昔人の営みが今なおその姿かたちを留めていて、山行がでレポートが読める、こんな幸せはありません。
4,5572010-08-20 19:54:48/rail/senzu/main20.html10
jジムクローは林鉄保守の必需品なんですね。奈良の高見山林鉄の保安小屋跡にも残っていました。使い方はレールを両端で止めで真ん中の螺を回してゆっくり押し曲げていくんでしょうね。
4,5582010-08-20 20:14:18/rail/senzu/main20.html10
THEROLLINGST……「ローリングストーンズ」ぢゃ? 誰か畳ちょっと除けてくれい。
4,5592010-08-20 20:28:01/rail/senzu/main20.html10
ちゃんとこもだかムシロだかをめくってローリングストーンズの名前を見せてくれ。
4,5602010-08-20 20:50:08/rail/senzu/main20.html5
ナショナルの電池"FM5"は,昔使っていて覚えがある,ベル用
だったかははっきりしないが40年以上前のこと
また,十数年前,ナショナルの電池資料館?で見たけど,
懐かしいなあ
手回し電話に基本は,オンフックで回すことですよ,発電してから受話器を上げると交換さんが出たなあ。
4,5612010-08-20 20:51:27/rail/senzu/main20.html4
今回は廃屋で終わり・・ヨッキよ嗜好が変わってきたのか。
4,5622010-08-20 21:30:24/rail/senzu/main20.html10
そのドライバッテリーをヨッキさんがセットするムービー挿入の後、軌道が復活して林鉄に乗って別ステージに移動できるようになるんですね、分かります。

ところで実は銃を装備していたんですね、なんてバイオレンス(笑)。
※ゲームご存じない方のために。冗談ですよ!!
4,5632010-08-20 22:06:54/rail/senzu/main20.html10
第9回の次回部分へのリンクは「本区間最終回(その1)へ」にしなくてはならなくなりましたなw
4,5642010-08-20 22:13:29/rail/senzu/main20.html10
鉄道電話、もしくはそれに類するものだとすれば、受話器をとるだけで何処とでも通話ができる、と言うものではなかったでしょうか。普通の電話と異なって話中というものは存在せず、どこか同士が通話していても、どこかが受話器を上げればその通話に入れると言う。ぐるぐるを回せばすべての電話の呼び出しが回したとおりに鳴り、鳴らせ方を決めておけば、その鳴り方に合った所が受話器を取るので掛けたいところと通話できる。
などという物であった気がします。古い国鉄などもこうであったような話を聞いた気がします。さしたる数の電話がなければ、PBXや交換手も不要で合理的だな、と思ったことがあります。
4,5652010-08-20 22:21:24/rail/senzu/main20.html10
ジムクローの使い方は多分・・・・爪にレールひっかけてネジで圧力かけて曲げるものと図を見て勝手に想像^^;
まぁ現在の普通レールではとても無理だけど、昔の林鉄レールなら曲げられたんでしょうねぇ
4,5662010-08-20 22:38:07/rail/senzu/main19.html9
野猿の動力
ロープを引っ張って動かすにしてはその位置が高すぎるような・・・w
おそらく,ゴンドラ?の上、中央部にある黄色い玉のようなものが「担当」なのでは?とニラんでおります.
見たところどうも,そいつから環状に鎖がぶら下がっているようで,ってことはたぶん・・・そのワッカというか鎖というかを引っ張り回すことで,動力に変換するための(ウインチみたいな?)機構が,その”玉”の中にあるのでは・・・と
*似たようなのは大昔にかよっていた学校の体育館にあった「バスケ部用のゴール」で見たことがあります。
4,5672010-08-20 23:02:35/rail/senzu/main20.html10
信号符号は乾電池にも書いてある電鈴用では?
磁石電話機ならできた芸当だった様な記憶が・・・

ジムクローが現在で言うベンダーだとしたら使い方はコレと似た感じやも
http://www.icc-jp.com/tenant/engineering/2009/11/000645.php

それにしても、ジムクローってジムにアッガイのクローを装備したジムの必殺技っぽい名前ですね・・・ ぅゎ何をすry
4,5682010-08-21 00:01:25/rail/senzu/main20.html9
>3フロアぶちぬきの空間
梯子なんか置いてみたくなりますなぁ
4,5702010-08-21 00:49:52/rail/senzu/main20.html10
オブハザード 〜code senzu〜

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