http://yamaiga.com/rail/senzu2/ の公開中コメント一覧

わくわくしますっ！！

25,388

2017-04-05 04:02:23

廃車はコルトギャランエステートＶ('70～'73年)でしょうね
スラントノーズに逆スラントマスクが特徴です

25,387

2017-04-05 01:38:00

自給自足で暮らせるというのは、他人に依存しなくてもモノに恵まれているという意味で本質的に豊かなのでしょう。対照的に今の我々の殆どは、食糧も衣料も要はカネで解決、資源も労働力も国外に依存しパラサイトしているわけですから。

東側集落が林業のために形成されたとしても、その山奥に誰を従事させるのかということを鑑みれば、属人的に深い事情があったのだろうと、私は推察します。
他方で、明治時代には、他人と関わらずに閉じこもって生活することが許されず、国家権力は徹底的に全土を把握し全国民を掌握するようになったわけですから。（「普通教育」を受けさせて全国民の社会的クオリティを均質化したのも、全国民が同じく皇国民として使えねばならないということなのでしょう。）
そして戦後は、少なくとも建前では完璧に、個人主義、差別禁止、移動や職業選択の自由が保障されましたし、社会は破壊的創造になりました（「更地」化しました）から、都会に引っ越して、職を見つけ、大手を振って歩いてよくなったわけでしょう。
それは、お上が今までの身分を保障してくれなくなった、という見かたも正しいです。林鉄の登場でも当地が様変わりしたと思われますし、特定の身分以外が林業関係者になれる時代になれば、いわば一種のカースト制は、崩壊してしまいます。

25,386

2017-04-05 01:13:11

とても興味深く読ませていただきました。
東側集落の部分、飛ばさずしっかりと読みましたよ。
こんなすごい山奥に住んでた人達がいたとは！
ところで、ヨッキさん達が向かってる奥地をGoogle Earthで見ると、道がとんでもないことになってる箇所がたくさんありますが、探索当初はどうだったのか次回作が気になります。
意外といろんな物が見えるもので、無想吊橋も見えます。
通行禁止じゃなかったとしても、もう絶対渡れなさそうに見えますよ。

25,385

2017-04-05 01:03:11

同じ日に、無想吊橋から日向林道を自転車で降りてきて、千頭堰堤への連絡歩道を下った登山家ご夫婦（不動岳からの帰り）のレポートがあります。https://blogs.yahoo.co.jp/toshizo1211/50223817.html
すれ違わなかったですか？

25,383

2017-04-04 23:03:58

やっと軌道探索、これからが本番楽しみです。廃車体は特徴的なクォーターガラスのアンダーライン、ギャランのバンですね。

25,382

2017-04-04 22:59:18

素晴らしい。凄いです。
若かったら、いってみたい。
千頭山の歴史もよかった。

25,381

2017-04-04 22:59:15

山深い

25,378

2017-04-04 21:52:31

9：32～9：45　自転車デポ地点、到着！のところの現在地画像データが、9：02のところと同じ参照になっていますね。

25,377

2017-04-04 21:40:54

廃車体は1970年代中盤に売られていたセドリック/グロリアのバンのように見えますね。

25,376

2017-04-04 20:59:30

廃車はギャランのバンと
見ましたが、どうかな

25,375

2017-04-04 18:49:11

東側集落の話、興味深かったです
電気や水道なんか通ってなかったんでしょうね
山に入るも川に降りるも命懸け
文明社会にどっぷり浸かった現代の都会人にはとても耐えられない暮らしでしょう

25,372

2017-04-03 20:21:03

こんな険しい所に集落を構えて住んでいた人が居たなんて。
尾根にちょっとだけ緩やかな土地があるようだけど、
とてもじゃないけど住めそうな気がしませんね。

25,371

2017-04-03 16:10:35

俺は林鉄分少なめなのかな！？未だ序で何も起きてないなのに皆が10点つけて期待値のハードルあげてる方にハラハラするわｗ

25,369

2017-04-03 12:20:57

いつも楽しく拝見しております。南アルプル南部を９０年台後半に歩いていました。南部縦走の最後に光岳に登り、柴沢、左岸林道、日向林道、千頭堰堤、右岸林道で下山しました。左岸林道の途中に日本百名水があって、そこで林道脇にいテントを張った覚えがあります。今回のレポは、この下山路の周辺なのでかなり嬉しく、ワクワクしながら読ませていただいております。

ところで「まんきぼつ」ですが、すでにご存知かもしれませんが、寸又峡の朝日岳に「合地ボツ(がっちぼつ）」という地名があります。尾根が合わさる地名をこのように呼ぶそうです。もしかすると、レポ中にある「まんきぼつ」も地形に関係あるのでしょうか？

25,367

2017-04-03 10:24:32

特別な人しか見ることのできない景色をこうして見せてくれて本当にありがたいです。

25,366

2017-04-03 06:12:44

17周年おめでとうございます！
これからも、安全運転手ならぬ安全探索でm(__)m

25,360

2017-04-02 11:27:16

あらためて思うけど、この探索はNHKで番組にできるのではないか。

25,358

2017-04-02 07:01:54

下半身からきゅうううっと締め付けられるような眺めですね

25,357

2017-04-02 01:26:10

蛇足ですが、1枚目の写真の車のナンバーにボカシが入ってませんね

25,356

2017-04-02 01:17:02

大間川支線のカラー写真をありがとうございます。以前掲示板でカラー写真を有料でと書いたらスルーされましたが、無料で今回見られてとても嬉しいです。カラーで見ると想像以上の迫力ですね。

25,355

2017-04-02 00:56:31

楽しみにしています！無理せず更新してくださいね。

25,354

2017-04-01 23:09:58

慶祝、開設17周年！これからも、楽しませてください。

25,352

2017-04-01 22:17:26

せっかくこんな場所に整備したインフラを自然に還るに任せて封鎖しておくのはもったいなく見えるが
解放したら街を歩く感覚で入り込んで遭難する人が出たり
犯罪に使われたり面倒なのだろうか

25,350

2017-04-01 14:38:10

１７年目おめでとうございます。時間を経ても新鮮さを失わないのは凄いことだと思います

25,349

2017-04-01 13:34:54

開設17周年おめでとう＆お疲れ様です！
千頭奥地攻略作戦、この後の展開期待してます。

25,346

2017-03-31 19:44:07

グーグルマップで見るだけでも震えるような怖さを感じる地帯ですね。
…しかし、よく見ると橋らしきものが川を跨いでいたりして、かつて木々
を求めて分け入り、切り出して運搬した人々がいた痕跡がまだ見える
のは意外でした。

25,343

2017-03-31 03:58:59

天地吊り橋からの上西河内計画も待ってます！

25,342

2017-03-30 21:30:01

源流釣りも廃道廃線も大好きな自分としては、こういう奥深い源流沿いのレポは非常に参考にさせて頂いてます。大井川源流域と並んで寸又川源流域は、源流釣り師にとってあこがれのエリアです。路盤と共に沢や谷の風景写真も多少入れて頂ければ大変嬉しいです！

25,340

2017-03-30 16:22:05