| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 60,238 | 2026-06-15 12:46:59 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 6/8に奥大井湖上駅を訪ねました。 千頭側の歩廊から、ダムの工事用道路?と廃線跡・廃隧道がはっきりと見え、廃隧道手前のレールも視認できました。工事用道路?は、1車線でカーブしているガードレール付きの道路であり、端はダム湖へ水没していました。あの工事用道路?まで下りるのは相当に大変そうです。 | |||
| 60,197 | 2026-06-10 18:06:00 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 尾盛駅に続いての書き込みです。 2026/6/5, 6時点。早々の台風襲来後だったものの、この先の22号の坑口が見えていました。 再訪するなら・・・いまだ! | |||
| 57,233 | 2025-08-01 14:23:06 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 前々から井川線の水没区間に興味を持っていたので、今回このブログを読んでいてとても感動しましたし、何より、「未知への挑戦」という筆者様のチャレンジ精神にも心躍らされました。 一番見ていて興奮したのは、やはり半ば水没しているPGと陸と水面の境目!アニメなど創作の世界でしかあり得ないだろうと思っていた幻想的な光景が、現実にあり写真に収められている。それと単純に、「線路が水中へと繋がっている」という状況は、廃墟オタクも鉄道オタクも興奮してしまうのではないでしょうか(笑) あと読んでいて思ったのですが、路盤へのアプローチはカヌーでもよかったのではないでしょうか?ひらんだ駅の隣にカヌー競技場があり、そこから接岨湖をいくらか上流方面に漕げば旧線へのアプローチも出来るのでは…(カヌーの技術がないと厳しいですが) ちなみに、今回のブログでは到達出来なかった犬間駅は、グーグルマップのストリートビューを見る限り枕木と線路がそれぞれ湖側に半分剥き出しになっているようですね(もう半分は土砂に埋もれている)さらにそこから千頭方面に続く隧道も残っているみたいですが、一番水位が低いときでもその隧道の中盤で水没してしまうでしょう。 長々と失礼しましたm(_ _)m | |||
| 57,076 | 2025-07-13 16:20:27 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 旧橋は列車の窓からよく見えました。 | |||
| 55,240 | 2024-10-08 15:27:51 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 奥大井湖上駅周辺でドローンで空撮をしたことがあります。 廃線の方はちっとも気が付きませんでした。 もったいないことを…。 また行こうかな。 | |||
| 54,902 | 2024-08-31 21:05:47 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| この春に一人旅で何の知識も持たないまま湖上駅を観光した者です。 「鉄オタ道子、2万キロ」というテレビドラマの中で、ひらんだ駅前の湖の下に川根唐沢駅が水没してることを知りました。廃○○は大好物!ノスタルジックな風景、感慨深いです。自分には決してマネできない芸当、尊敬します。文章も凝っていて興味をそそられる。どうもありがとうございました。 | |||
| 53,774 | 2024-03-21 09:21:17 | /rail/sessoko/main5.html | 9 |
| よかった | |||
| 53,760 | 2024-03-20 17:33:14 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| Googleマップストリートビューに水没線路の更に先が投稿されておりました(恐らく渇水時。犬間駅跡地とその先の隧道まで見渡せる)。機会があればレポ頂けること楽しみにしております! https://maps.app.goo.gl/wrnyZQheViT5F93y6?g_st=ic | |||
| 53,606 | 2024-03-05 16:26:02 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 行きたくなった! あの廃橋を渡る勇気に感服した!! | |||
| 52,421 | 2023-08-31 03:33:41 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 最近有名な場所なので先日訪れました。 ダム湖に沈んだ廃線が気になり調べていたらやはりヨッキれんさんも探索していましたね。 この記事から13年経っているのでおそらく腐食が進んでこのときよりも難易度が上がっていることでしょう…。 自分が入れない場所の光景が見られてよかったです。 | |||
| 52,419 | 2023-08-31 00:47:39 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 今月、大井川鉄道のツアーで23年ぶりに訪問しました。付け替え新線を経由して井川までを往復しただけの23年前はダムの湛水前。はるか下にある湖底を見たことが昨日のように思い出されました。 今回は県道からの大パノラマを見たいと思い、そのためのツアー参加でした。眺めは期待通りで最高でした。そして、この奥大井レインボーブリッジを検索していて、このページにたどり着きました。 あの奥大井湖上駅から見える廃線ガーダーの上を歩かれていたとは! 今後も期待しています。ご安全に。 | |||
| 52,196 | 2023-07-31 10:45:23 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| はいせんっていいなぁ | |||
| 51,804 | 2023-05-23 00:04:02 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 先日湖上駅を訪れました。 向かいの廃橋を認め、「これはヨッキさんがレポートしてるかも!」と思い山行がにアクセスしましたが…流石ですw 私が訪れた日はレポ内よりも水位が低く、これより先の隧道まで見えました。 また、隧道より手前にはガードレールも見え、廃道もあったのかとさらに高まりました。 | |||
| 51,753 | 2023-05-12 19:05:14 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 第1回の旧線からの新線の眺めの現役時代の映像がYoutubeで公開されています。 https://www.youtube.com/watch?v=XgGELnIjfqA | |||
| 51,410 | 2023-02-11 18:44:14 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 初カキコです。見ごたえがあり、また当時の感動が伝わってきて大変良かったです。 衝動にかられて私も現地に行きましたが、切り通しを通過して5分ほど歩いたところ(奥大井湖上駅展望所のすぐ下あたり)で道が崩れてなくなっており、危険だと判断して帰ってきてしまいました。 2010年探索時と同じ状況であるかはわかりません(一応写真は撮りました)が、ここを進んだのか、と改めて凄さを実感いたしました。 | |||
| 50,365 | 2022-08-03 00:55:16 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| うんうん、林鉄よりこういうのがいいですよ!楽しい。 ぜひぜひ低水位時期に再訪してください!駅が見たい。 | |||
| 49,557 | 2022-04-08 21:01:34 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| コメント#40,338 訂正本体工事に→本工事に | |||
| 49,425 | 2022-03-26 09:20:52 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| いつも楽しませていただいています。レールが残されている理由ですが、私は工期短縮のためと推測します。新線がアプト式になったのと同様で、ダムの工事が遅れてしまうからでしょう。以下、全線全駅鉄道の旅5(小学館、1990)より引用大井川鉄道のアプト式新線(宮脇俊三) 「アプト式のラックレールが、いちばん早くできるのです。 ……」と白井さん〈白井昭・大井川鐵道副社長〉は言った。 ……とにかく、新線を早く建設することが、なによりも必要なのである。 井川線の付け替えが完成しなければ、ダムの本体工事にかかれないからだ。 | |||
| 48,722 | 2021-11-26 11:08:16 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 水没新線に在る奥大井湖上駅はすっかり観光スポットですし、同じく水没新線となった飯田線も旧線時代は水窪駅が無く、水窪町の中心部には鉄道が通じていませんでしたので、旧線のまま残っていたらと妄想をするのも面白いですね(笑)しかし旧線にレールを残したままというのは盗難(金属窃盗)に遭わないのでしょうかね… | |||
| 48,628 | 2021-11-09 18:16:58 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 臨場感があって、とてもワクワクした! | |||
| 48,318 | 2021-09-12 21:31:40 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 素晴らしい光景を見させていだきました昨日、奥大井湖上へ行ったのですがレポートで水没した橋よりかなり先まで水面から出てましたよ一つ先のトンネルまできれいに見えていました | |||
| 48,255 | 2021-09-04 12:02:34 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 素晴らしい景色でした。 | |||
| 47,081 | 2021-02-22 16:41:11 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 水位が下がった時に再訪されたんでしょすか?ぜひ残りの駅跡や隧道なども探索していただきたいそして旧線からこっそり電車が通るのを撮影してもらいたかったです | |||
| 46,786 | 2021-01-28 07:55:23 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 廃線された場所がすごい気になっていたのでスッキリしました | |||
| 45,406 | 2020-09-06 08:40:14 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| https://www.youtube.com/watch?v=OvU_5I2Wxqkこの動画で気になったので調べたところここにたどり着きましたw | |||
| 44,959 | 2020-07-23 14:28:34 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| えww行ったの!?あえて遊歩道化していないトコ行くとは...よっきおそるべし。 | |||
| 44,939 | 2020-07-21 13:49:46 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 情報ありがとうございます | |||
| 42,268 | 2019-09-19 12:31:42 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 哀愁漂うダムに沈んだ廃線・・・湖の青さが美しくも恐ろしかったです💦 | |||
| 41,846 | 2019-08-09 00:10:48 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 大井川の秘境駅のニュースから辿り着きました!非常に面白かったです。潜在的に廃道や廃線には興味がありました。登山は多少やりますが、秋田駒の鉱山ルートはヨッキレンさんに向いてるかも。 | |||
| 41,359 | 2019-06-03 23:19:40 | /rail/sessoko/main5.html | 10 |
| 興奮した。普段はあまりコメントはしない方だが、どうしてもしたくなってしまった。お疲れ様です。 | |||
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