http://yamaiga.com/rail/sessoko/ の公開中コメント一覧

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コメント
41,1002019-05-04 16:54:17/rail/sessoko/main5.html10
美しく非日常的な最後の橋。素晴らしい。だが動画だとなぜか美しさが減退してしまって残念。
40,6732019-03-08 19:29:04/rail/sessoko/main5.html10
平成31年3月7日に訪れましたが水位が低くてヨッキさんが引き返した二つ目の橋の先のトンネルも見渡せました(*´ω`*)
38,8952018-07-29 13:26:52/rail/sessoko/main5.html10
私の知りたい、見てみたいことがすべてかないました。次の企画が楽しみです。そのためにも、心配はただ一つ、一人歩きは危険ですね。
37,7762021-02-22 16:41:11/rail/sessoko/main5.html10
水位が下がった時に再訪されたんでしょすか?ぜひ残りの駅跡や隧道なども探索していただきたいそして旧線からこっそり電車が通るのを撮影してもらいたかったです
37,4812021-01-28 07:55:23/rail/sessoko/main5.html10
廃線された場所がすごい気になっていたのでスッキリしました
36,1012020-09-06 08:40:14/rail/sessoko/main5.html10
https://www.youtube.com/watch?v=OvU_5I2Wxqkこの動画で気になったので調べたところここにたどり着きましたw
35,6542020-07-23 14:28:34/rail/sessoko/main5.html10
えww行ったの!?あえて遊歩道化していないトコ行くとは...よっきおそるべし。
35,6342020-07-21 13:49:46/rail/sessoko/main5.html10
情報ありがとうございます
32,9632019-09-19 12:31:42/rail/sessoko/main5.html10
哀愁漂うダムに沈んだ廃線・・・湖の青さが美しくも恐ろしかったです💦
32,5412019-08-09 00:10:48/rail/sessoko/main5.html10
大井川の秘境駅のニュースから辿り着きました!非常に面白かったです。潜在的に廃道や廃線には興味がありました。登山は多少やりますが、秋田駒の鉱山ルートはヨッキレンさんに向いてるかも。
32,0542019-06-03 23:19:40/rail/sessoko/main5.html10
興奮した。普段はあまりコメントはしない方だが、どうしてもしたくなってしまった。お疲れ様です。
31,7952019-05-04 16:54:17/rail/sessoko/main5.html10
美しく非日常的な最後の橋。素晴らしい。だが動画だとなぜか美しさが減退してしまって残念。
31,3682019-03-08 19:29:04/rail/sessoko/main5.html10
平成31年3月7日に訪れましたが水位が低くてヨッキさんが引き返した二つ目の橋の先のトンネルも見渡せました(*´ω`*)
29,0282018-05-28 14:14:45/rail/sessoko/main5.html10
初めまして、ジブリの映画というか、この世ではない神秘的かつ不気味さも重ねた不思議な世界ですね。
油断すると水に引き込まれてしまいそうな危険な空気と魅力に引き込まれてしまいます。
レポートを見ただけでもこれですから
管理人さんの体験は想像もつかないほどの次元でしょう。良いものを見れて感謝しかありません。
28,7592018-05-04 10:15:55/rail/sessoko/main5.html10
奥大井湖上駅から廃線跡が見えたので気になり検索したところでこのサイトに出会いました。待ち時間に廃線跡を目で追ったところ、駅の上り側端から旧線のトンネルが確認でき感動しました。
27,8572018-02-09 23:21:51/rail/sessoko/main5.html10
素晴らしいの一言。廃線にはあまり興味がないのですが大井川さんの鉄道乗車時に廃線跡が見えた時、何か凄くときめくものがあって行ってみたいと思っていたところでこのレポートに遭遇しました。ドキドキしながらあたかも自分が探索しているかのように読ませていただき色々遭遇するたびに「やったっ」「おおっ!」と声が(笑)水没のシーンのお写真では思わずちょっと涙ぐんでしまいました。
27,7682018-02-02 03:20:57/rail/sessoko/main5.html10
素晴らしいレポート、ドキドキしながら読ませていただきました。
実は2011年9月に大井川湖上駅を訪問したことがあり、その際のことを思い出しながら楽しく読ませていただきました。
その時私は湖上駅からのびる第4橋梁を渡り夢中になって写真撮影しているうちに千頭方面に向かう帰りの列車に乗り遅れてしまい、第22号隧道の上に伸びる階段を上って道路(県道)へ出ようとしたことがあります。
途中の列車の車窓や駅からは、確かに古い線路のようなものが所どころ見えていましたがこのレポートのような素晴らしい風景が広がっていたとは思いませんでした。
もっとも、私が訪ねた時は直前の台風による増水で湖面が茶色くなってしまっていたのでレポート上で水面ぎりぎりだった橋梁などは水没してしまっていたのだと思いますが……
これからも安全面には最大の注意を払いつつ、魅力的な探索をされてくださいね。
27,3662017-12-13 20:49:44/rail/sessoko/main5.html10
私自身、2017年11月に、井川線を二日間三往復乗り、もちろん湖上駅周辺も散策しました。その時、廃線跡に気付いてたので この記事を見つけて、息をのむ思いで一気に読破しました。凄い探索を、臨場感あふれる説明文と写真によって公開して下さり有り難うございます!
感激です。
27,0732017-11-01 22:29:46/rail/sessoko/main5.html10
線路の状況が良過ぎるのが気になる…
26,3762017-08-22 10:50:02/rail/sessoko/main5.html10
もっと知られてると思ったが、意外に知られてなくて驚いた。
25,9002017-06-23 19:49:16/rail/sessoko/main5.html10
旧線時代の、おそらく平成元年に、井川線に乗車しました。大きなクレーンで、レインボーブリッジを作っているところが見えたのを、今でも覚えています。
旧線はダムの底に沈んでしまうと、当時の車内の放送で言っていたので、まさか、28年の時を経て、ネット上でですが、再会できるとは思いませんでした。とても懐かしく、また、たいへんワクワクしました。感動をありがとうございました! ささやかながら、探索のご安全を祈念いたしております。
25,8392017-06-08 14:47:22/rail/sessoko/main5.html10
ここまで徹底的に探索されるとは脱帽です。
25,7392017-05-28 23:29:01/rail/sessoko/main5.html10
非常にドラマチックで、あたかも自分が廃線跡を歩いているかのような錯覚にとらわれました。
できることなら、渇水期での再訪報告もお願い・期待したいところですね。
25,6982017-05-22 18:51:47/rail/sessoko/main5.html10
廃止線なのか休止線なのかよくわからんのがいいですね。
25,4502017-04-11 01:54:14/rail/sessoko/main5.html10
隧道一覧を見れば、高野沢隧道は第27番、つまり封鎖の隧道の井川寄り次のです。高野沢橋梁は廃止されたと想定すれば封鎖の26番隧道口よりにあったと判断します。
24,5522016-12-31 10:26:50/rail/sessoko/main5.html10
よかったです!
23,6552016-09-07 15:16:01/rail/sessoko/main5.html10
この先がどうなっているのか気になる!
めっちゃ気になる!
やっぱり異常渇水とかにならないとこの先は見られないのかなぁ
23,5752016-08-29 12:46:59/rail/sessoko/main5.html10
初めてコメントします。臨場感があり、引き込まれる素晴らしいレポートでした。ここは車窓から見えるのでずっと気になっていて、いつかは歩いてみたいと思っていたのですが、願いがかなった気分です。なお、先週行ってみたら低水位で、最後の鉄橋の先も地上に出ていました。画像はこちらのブログに載せましたので、よろしかったらご覧ください。http://kazusatetsudou.blog.fc2.com/
23,1922016-07-20 06:52:10/rail/sessoko/main5.html10
まさに冒険譚
23,1532016-07-16 01:46:27/rail/sessoko/main5.html10
これは最終回で引き返した橋の先を見てみたいな、と思ったツイートを見掛けたので(笑)
https://twitter.com/mlit_nagashima/status/753489043149643776

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