| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 51,464 | 2023-03-01 00:23:09 | /road/akimati/main3.html | 9 |
| ここに再挑戦することはあるのかな? | |||
| 50,263 | 2022-07-22 22:49:38 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| ゴムボートなんて嵩張り過ぎるから、浮き輪でぷかぷか作戦はどうでしょか? | |||
| 41,435 | 2019-06-14 01:23:55 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| このシリーズは何度読んでもゾクゾクする。 ところで私のPC環境ではこの動画は見られないのです。ヨッキさん、古めの動画を今と同じYouTubeに置き換えてもらえないでしょうか? | |||
| 38,750 | 2018-07-12 03:51:12 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| (´Д`)ノ こっちも読みましたー | |||
| 32,130 | 2019-06-14 01:23:55 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| このシリーズは何度読んでもゾクゾクする。 ところで私のPC環境ではこの動画は見られないのです。ヨッキさん、古めの動画を今と同じYouTubeに置き換えてもらえないでしょうか? | |||
| 28,126 | 2018-03-04 21:20:00 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| ぬうポーチ程度で軽量で頑丈なゴムボート(そんなんあるのか?)があれば…。 | |||
| 24,034 | 2016-10-07 22:01:53 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| こんなに情熱がつまったブログレポたた゛ただ感動!! 読ませてくれて ありがとーー!!!! | |||
| 22,421 | 2016-04-12 15:35:01 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 秋町水没隧道・・(;´Д`A | |||
| 18,823 | 2015-05-12 18:17:00 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| いつもながら素晴らしいです | |||
| 18,740 | 2015-05-04 20:51:24 | /road/akimati/main3.html | 9 |
| 秋町隧道興味深く読ませていただきました。地図がわかりやすいし、状況説明も上手で、とっても面白かったです! まるで一緒にその場にいるみたい。地図を見ながら以前の使われ方を想像するのが楽しいです。事前に村史をチェックしていたり、ただの興味本位で出かけているだけじゃないということがわかり、好感がもてます。そして完遂しようとする意気込みにも!これからもお気をつけてチャレンジしてください。 | |||
| 18,372 | 2015-03-27 20:08:11 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 2日後の探索へのリンクが死んでますよ〜。トンネルの水没(水泳?)動画久々に見返しました♪ | |||
| 17,970 | 2015-02-14 16:18:06 | /road/akimati/main3.html | 8 |
| 「ロックフィルダム」という言葉が、私の記憶を呼び覚ましました。 まだ小学生だった頃、祖母に連れられて飛騨高山や白川郷を観光したことがあります。高山から白川郷へと行くバスに乗車中、退屈していた私は、ふと見た車窓に大きな大きな石の壁を目にしたのです・・・あの当時はそれが何なのか皆目見当がつきませんでしたが、このレポートを読んで、そして「ロックフィルダム」という言葉を検索して初めて分かりました・・・バスが走っていたのは国道156号、あの時私が目にしたのは、御母衣ダムだったのですね。 ・・・それが廃道とどう関係するのか、と言われると答えに窮しますが、私はこのレポートを読むずっと前に、秋町隧道や六厩川橋のすぐ側を通っていたことを知って、ちょっぴり感動したのです。廃道は遠い世界のものじゃなく、我々と同じ世界の住人であることを再確認した次第であります。今猛烈に、もう一度御母衣ダムを訪れ、今度は156号線の対岸、秋町隧道や六厩川橋を通ってみたいと思いはじめました・・・が、レポートを読む限り、それをかなえるのは難しそうですね(笑) 長文失礼しました。 | |||
| 17,265 | 2014-11-18 01:15:07 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 2日後の探索へ のリンクが生きてるといいですね。 | |||
| 16,248 | 2014-07-19 10:26:21 | /road/akimati/main3.html | 9 |
| 途中、幅が狭い所があるようで、そこが軽自動車の四駆なら通られるかどうかの記述がなかったし、六厩橋まで未到達なので、9点としました。 でも、とても貴重な情報でした。 藪山登りなので、これを参考に点名・秋町とか、中宮とか、向海上とかに行ってみようかと思います。 | |||
| 14,714 | 2013-12-22 00:38:28 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 初投稿失礼します。 いつも貴サイトを楽しく拝見しています。 先月、このレポートを参考に、庄川林道ルートで六厩橋目指しました。 秋町隧道は突破出来たものの、残念ながら橋に辿り着く事なく撤退となりました。 番号5,524の方が仰るように、内部では一部崩落があり、 隧道廃止との関連性も否定出来ません。 崩落地点の写真など、参考にして頂けると幸いです。 http://www16.atpages.jp/rayna/Report/akimachi01/index.html 詳細なレポートと、目標を完遂せんとする鞏固な意志に感謝と賞賛を表します。 | |||
| 13,416 | 2013-08-06 13:59:23 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| あの隧道、松姫湖の装備だったら越えられそうですね。ちょっとかさばりますが。 | |||
| 10,465 | 2012-08-22 07:16:21 | /road/akimati/main3.html | 8 |
| 御母衣は、カヤックで湖上から廃道を見ながら進んだことがあります。 あの、崩壊した道を自転車とは....。Great! | |||
| 10,214 | 2012-07-25 23:11:52 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| ボートでレイクトローリングをやっており、六厩橋には簡単にアプローチできますが、沢釣りのために林道の状態が気になってました。大変参考になりました。 | |||
| 10,112 | 2012-07-05 21:01:30 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 動画がハンパなかったです・・・ | |||
| 8,344 | 2011-10-10 19:51:02 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 2011の8月に同じルートをたどりましたが、落部の集落跡を過ぎた辺りから 盛夏ということもあり、ヤブ漕ぎを余儀なくされ撤退。そのため、岩瀬橋からカヌーで湖岸沿いにアプローチを試みましたが、台風による強風のため長瀬付近で断念。次なる機会を狙っています。 | |||
| 6,595 | 2011-03-22 20:54:49 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| どーも。とある群馬県民です。 この道のことは以前に廃道をゆく2あたりで見たので、存在 だけは知っていたのですが、やっぱりヨッキさんのレポートで読むとすごくその当時の状況が伝わってきますね。 動画、いつもパソコンに保存させてもらってます。ヨッキれん というファイルも作ってあるんですよ(動画を入れとくための)。 ブクブクと音がしてますけど・・・・・・まさかヨッキさんも水没しちゃったんじゃないんかと一瞬びっくりしました。 岐阜県って道路のネタ多いですよね。 | |||
| 6,102 | 2011-01-27 14:58:39 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 下手なドキュメンタリーよりよっぽどワクワクする。 | |||
| 5,556 | 2010-11-19 21:05:52 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 仕事中に"たまたま"辿り着いたものの、さすがに職場で読むのは躊躇われたため、帰宅後、堪能させて頂きました。 動画で、しばらく無言のあと、「ブクブクブク」という音が出た時は思わず涙が出ました。 | |||
| 5,524 | 2010-11-14 20:41:20 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| いつも楽しみに拝見しています。 昨日、秋町隧道へゴムボート持参で探訪してきました。 隧道内部の状態ですが、入り口より100mぐらいで1立方メートル程度の崩壊がありました。 また、ヨッキさんが入水自殺未遂されたところは水深が163cmでした。 ちなみに、隧道中央部は80cmと隧道自体が高くなっていました。 今回の探訪のためにヨッキさんのレポートを何度も繰り返し読ませていただき、とても参考になりました。ありがとうございました。 | |||
| 5,196 | 2010-10-10 08:22:20 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| ヨッキさんを戦略的撤退に追い込むなんて…この隧道、いや、水が憎い。。。 この冬にこの隧道の水を抜いて見せます。できる限り。 12月中に決行予定です。 | |||
| 5,071 | 2010-09-28 21:02:49 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| すっごい! 読んでてワクワクします! | |||
| 4,973 | 2010-09-19 10:25:53 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| 冷てぇ〜w | |||
| 4,919 | 2010-09-13 14:29:06 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| いつも楽しく拝見しております。 2日後の探索へ のリンクがありませんよぉ。これ↓すよね。 http://yamaiga.com/road/morimo/main.html | |||
| 4,873 | 2010-09-06 08:04:11 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| アメダスで西の王者の多治見は昨日は何度だったかなー(夏です) と見てたら六厩があったのでこれって「むまや」って読むんだっけな とグーぐるで検索したらこのサイトに来ました とても勇気ある冒険で読んでて面白かったです 自分も時間とお金と勇気があったらやってみたいです | |||
| 4,812 | 2010-09-02 14:53:08 | /road/akimati/main3.html | 10 |
| ずぶぬれ・・・寒そう。 | |||
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