(平均点 9.71点　／　投票回数 2761人)

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コメント
28,710	2018-05-02 00:46:01	/road/dd740/main.html	10
北海道進出おめでとうございます(^^)
28,713	2018-05-02 02:38:38	/road/dd740/main.html	10
ようこそ北海道へ！この日を待ちわびていました。道内は本州にはないスケールの廃道・旧道に満ちていますが、羆の怖さもまた独特のものです。どうぞお気をつけて！
28,714	2018-05-02 03:42:38	/road/dd740/main.html	10
これは興味深い。続きにｗｋｔｋ
28,715	2018-05-02 03:46:01	/road/dd740/main.html	10
おお、ついに北海道にお越しくださいましたね！これからどんな物件が出てくるのか、楽しみ楽しみ．．．♪
28,716	2018-05-02 04:36:52	/road/dd740/main.html	10
ライフワークの千頭を差し置いて北海道に上陸していただいてありがとうございます。私も日本一お参りに行くことが大変な神社候補「大田神社（拝殿）」（４５度言われる石段を登り、山道の後に、鎖場を登る修験道のような道）に行った帰り、休校日で午後２時台の終バスに乗れず、ショートカットできないか？と試みた道の様ですね？海食された道路があったっけ
28,717	2018-05-02 06:38:38	/road/dd740/main.html	10
北海道ネタ嬉しい～！
28,719	2018-05-02 07:53:34	/road/dd740/main.html	10
あの木製の閂、流れ止めのロープが付いていたので、取り外し可能ではなかったですか？扉解放して欲しかった( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
28,720	2018-05-02 09:16:16	/road/dd740/main.html	10
北海道上陸と聞いて
28,721	2018-05-02 09:50:10	/road/dd740/main.html	10
北海道には、こういう断崖絶壁の近くを通るトンネルの遺構が数多く眠ってると思います。こういう記事は最高に面白く、これからも期待しています！
28,722	2018-05-02 10:20:47	/road/dd740/main.html	10
プーには気をつけて
28,724	2018-05-02 10:55:14	/road/dd740/main.html	10
最初から洞内分岐とは濃いです。 Twitterの写真から魔境北陸かと思ったら、ついに北海道上陸を果たしていたのですね！九州四国もいずれは殴り込んで行かれるのでしょう。
28,725	2018-05-02 11:49:27	/road/dd740/main.html	10
おぉっ、北海道！！瀬棚！！１０年位前にバイクで北海道一周を成し遂げましたが、ココはそのころから工事中でした。完成した暁には再訪しようと思っていましたが、そうですか、未完に終わったのですね。工事中行き止まりまで行って撮った写真が有るはずですので必要ならお申し付け下さい。
28,726	2018-05-02 11:52:44	/road/dd740/main.html	10
北海道、、、あれ？今まで北海道のレポってあたっけ？、と思いながら読み進めたら、やっぱり北海道は初レポだったんですね！これから拝読して参りまーす！読む前に採点してしまいました。てんぱっぱ
28,728	2018-05-02 13:03:59	/road/dd740/main.html	10
そうかぁとうとう北海道に手を出しましたね。今回みたいな物件も相当数ありそうだけど、北海道は明治大正となかなかに壮絶な歴史を持っていますからね。歴史がらみの案件も楽しみです。
28,739	2018-05-03 01:39:26	/road/dd740/main.html	10
未成トンネルらしき直線部分、明らかに現トンネルとは別の出自らしき"世代"の違いが感じられますね。直線主体ということは結構古い出自が想定できますが、真相は如何に！今から机上調査編が楽しみです[公式サイトの解説だけでも怪しさプンプンですが]。
28,740	2018-05-03 05:27:25	/road/dd740/main.html	10
そもそも、無理！　って云われていた太田トンネル。採点は期待値。ところで、せっかく行った太田です。太田権現に立ち寄られましたか？
28,741	2018-05-03 06:26:24	/road/dd740/main.html	10
北海道きたー。
28,742	2018-05-03 07:31:36	/road/dd740/main.html	10
たしか同じ北海道であの崩落事故のあった豊浜トンネルも復旧の際は前後のトンネルを繋げたんでしたっけか甲子道路のきびたきトンネルみたいな感じで洞内分岐のところは今回のトンネルみたいに綺麗に埋められて不自然なカーブ以外わからなくなってるはず
28,743	2018-05-03 10:01:35	/road/dd740/main.html	10
洞内トンネル分岐に対するコメント多いですねぇ。北海「道内」で「洞内」分岐。あたりまえだべさ。もぐもぐタイムを削っても？他のサイトに公開される前にヨッキさんが公開する編集中の汗を見た
28,744	2018-05-03 10:38:23	/road/dd740/main.html	10
祝　山さ行がねが北海道上陸続きがきになる。
28,746	2018-05-03 13:43:46	/road/dd740/main.html	10
また面白そうなの見付けて来ましたね、この先楽しみにしてます。あと、北海道上陸おめでとうございます。
28,747	2018-05-03 16:05:27	/road/dd740/main.html	10
ワクテカが止まらない！！今回もPCの前で正座してお待ちしてます。
28,748	2018-05-03 16:26:43	/road/dd740/main.html	10
広い北海道でも函館周辺から日本海側を北上すると留萌市くらいまでは軟弱地盤が集中してるからトンネル付け替えやら、複数のトンネルをぶち抜いて一本にしたりと、廃トンネルはたくさんありますね。豊浜トンネルとか、大森トンネルとか、雄冬トンネルとか。ただ、北海道の廃トンネルは入口がコンクリ封鎖でガードが堅いのが難点ですね。道道だと未成道の宝庫でもあるので、機会があれば他も探索して欲しいところです。
28,749	2018-05-03 18:37:07	/road/dd740/main.html	10
元々先祖が大成町のものです。そもそも大成町は函館の生活圏であります。バスに乗ると函館からの方が楽です。そして、山側のルートと大した距離の差もないのです。まあそれはいいとして、その親戚が開通前のトンネル(2~30年前)に入ったことがあるそうですが、今ほど立派ではなかった(そもそも太田への道が立派ではなかった)ようです。そして割と出来上がってたようなので、それで全然開通しないため、「どうせお金がなくて一年に数メートルしか進んでいない」という噂を耳にしました。そんな矢先での開通だったようですね。
28,751	2018-05-03 19:58:15	/road/dd740/main.html	10
これはいいモノを見た。期待。
28,753	2018-05-03 21:23:39	/road/dd740/main.html	10
北海道は旧道・廃線趣味者にとっての魔窟広い大地に数多の遺構が眠るが、中には全長100km超えの廃線跡など悪魔のような遺構も。まさに悪魔の地なのです
28,754	2018-05-03 21:40:00	/road/dd740/main.html	10
なんか～ワクワクするね林鉄も見たいけど～こっちも楽しみちなみに～今日は下寺洞門見てきました
28,755	2018-05-03 23:46:12	/road/dd740/	10
楽しみだね。そだね。
28,758	2018-05-04 09:41:19	/road/dd740/main.html	10
いつも拝見させてもらいありがとうございます。北海道には福岡大学や三毛別など獣害が発生しています。私もレンタカーに乗っていた時、熊を目撃したこともあります。本州とは明らかに危険性が違うので獣害対策にはくれぐれも注意してください。
28,760	2018-05-04 13:13:51	/road/dd740/main.html	10
ある日何気なくオンライン地図を眺めていてこの道の存在を知り、全通間もない頃に地元の札幌から車で走りに行きましたがこの様な経緯を持つであろう道であることは全然想像してませんでした・・・さすがは業界の第一人者様です。続きを大いに期待しております。

28,710

2018-05-02 00:46:01

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北海道進出おめでとうございます(^^)

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ようこそ北海道へ！
この日を待ちわびていました。道内は本州にはないスケールの廃道・旧道に満ちていますが、羆の怖さもまた独特のものです。どうぞお気をつけて！

28,714

2018-05-02 03:42:38

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これは興味深い。続きにｗｋｔｋ

28,715

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おお、ついに北海道にお越しくださいましたね！これからどんな物件が出てくるのか、楽しみ楽しみ．．．♪

28,716

2018-05-02 04:36:52

/road/dd740/main.html

ライフワークの千頭を差し置いて北海道に上陸していただいてありがとうございます。
私も日本一お参りに行くことが大変な神社候補「大田神社（拝殿）」（４５度言われる石段を登り、山道の後に、鎖場を登る修験道のような道）に行った帰り、休校日で午後２時台の終バスに乗れず、ショートカットできないか？と試みた道の様ですね？海食された道路があったっけ

28,717

2018-05-02 06:38:38

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北海道ネタ嬉しい～！

28,719

2018-05-02 07:53:34

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あの木製の閂、流れ止めのロープが付いていたので、取り外し可能ではなかったですか？扉解放して欲しかった( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

28,720

2018-05-02 09:16:16

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北海道上陸と聞いて

28,721

2018-05-02 09:50:10

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北海道には、こういう断崖絶壁の近くを通るトンネルの遺構が数多く眠ってると思います。
こういう記事は最高に面白く、これからも期待しています！

28,722

2018-05-02 10:20:47

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プーには気をつけて

28,724

2018-05-02 10:55:14

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最初から洞内分岐とは濃いです。
Twitterの写真から魔境北陸かと思ったら、ついに北海道上陸を果たしていたのですね！
九州四国もいずれは殴り込んで行かれるのでしょう。

28,725

2018-05-02 11:49:27

/road/dd740/main.html

おぉっ、北海道！！瀬棚！！１０年位前にバイクで北海道一周を成し遂げましたが、ココはそのころから工事中でした。完成した暁には再訪しようと思っていましたが、そうですか、未完に終わったのですね。工事中行き止まりまで行って撮った写真が有るはずですので必要ならお申し付け下さい。

28,726

2018-05-02 11:52:44

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北海道、、、あれ？今まで北海道のレポってあたっけ？
、と思いながら読み進めたら、やっぱり北海道は初レポだったんですね！
これから拝読して参りまーす！
読む前に採点してしまいました。
てんぱっぱ

28,728

2018-05-02 13:03:59

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そうかぁとうとう北海道に手を出しましたね。
今回みたいな物件も相当数ありそうだけど、北海道は明治大正となかなかに壮絶な歴史を持っていますからね。
歴史がらみの案件も楽しみです。

28,739

2018-05-03 01:39:26

/road/dd740/main.html

未成トンネルらしき直線部分、明らかに現トンネルとは別の出自らしき"世代"の違いが感じられますね。
直線主体ということは結構古い出自が想定できますが、真相は如何に！
今から机上調査編が楽しみです[公式サイトの解説だけでも怪しさプンプンですが]。

28,740

2018-05-03 05:27:25

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そもそも、無理！　って云われていた太田トンネル。
採点は期待値。

ところで、せっかく行った太田です。
太田権現に立ち寄られましたか？

28,741

2018-05-03 06:26:24

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北海道きたー。

28,742

2018-05-03 07:31:36

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たしか同じ北海道であの崩落事故のあった豊浜トンネルも復旧の際は前後のトンネルを繋げたんでしたっけか
甲子道路のきびたきトンネルみたいな感じで
洞内分岐のところは今回のトンネルみたいに綺麗に埋められて不自然なカーブ以外わからなくなってるはず

28,743

2018-05-03 10:01:35

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洞内トンネル分岐に対するコメント多いですねぇ。北海「道内」で「洞内」分岐。あたりまえだべさ。もぐもぐタイムを削っても？他のサイトに公開される前にヨッキさんが公開する編集中の汗を見た

28,744

2018-05-03 10:38:23

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祝　山さ行がねが北海道上陸

続きがきになる。

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2018-05-03 13:43:46

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また面白そうなの見付けて来ましたね、この先楽しみにしてます。あと、北海道上陸おめでとうございます。

28,747

2018-05-03 16:05:27

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ワクテカが止まらない！！今回もPCの前で正座してお待ちしてます。

28,748

2018-05-03 16:26:43

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広い北海道でも函館周辺から日本海側を北上すると留萌市くらいまでは軟弱地盤が集中してるからトンネル付け替えやら、複数のトンネルをぶち抜いて一本にしたりと、廃トンネルはたくさんありますね。豊浜トンネルとか、大森トンネルとか、雄冬トンネルとか。ただ、北海道の廃トンネルは入口がコンクリ封鎖でガードが堅いのが難点ですね。
道道だと未成道の宝庫でもあるので、機会があれば他も探索して欲しいところです。

28,749

2018-05-03 18:37:07

/road/dd740/main.html

元々先祖が大成町のものです。

そもそも大成町は函館の生活圏であります。バスに乗ると函館からの方が楽です。

そして、山側のルートと大した距離の差もないのです。

まあそれはいいとして、
その親戚が開通前のトンネル(2~30年前)に
入ったことがあるそうですが、
今ほど立派ではなかった(そもそも太田への道が立派ではなかった)ようです。
そして割と出来上がってたようなので、
それで全然開通しないため、
「どうせお金がなくて一年に数メートルしか進んでいない」という噂を耳にしました。
そんな矢先での開通だったようですね。

28,751

2018-05-03 19:58:15

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これはいいモノを見た。期待。

28,753

2018-05-03 21:23:39

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北海道は旧道・廃線趣味者にとっての魔窟
広い大地に数多の遺構が眠るが、中には全長100km超えの廃線跡など悪魔のような遺構も。
まさに悪魔の地なのです

28,754

2018-05-03 21:40:00

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なんか～ワクワクするね

林鉄も見たいけど～こっちも楽しみ

ちなみに～今日は下寺洞門見てきました

28,755

2018-05-03 23:46:12

/road/dd740/

楽しみだね。
そだね。

28,758

2018-05-04 09:41:19

/road/dd740/main.html

いつも拝見させてもらいありがとうございます。北海道には福岡大学や三毛別など獣害が発生しています。私もレンタカーに乗っていた時、熊を目撃したこともあります。本州とは明らかに危険性が違うので獣害対策にはくれぐれも注意してください。

28,760

2018-05-04 13:13:51

/road/dd740/main.html

ある日何気なくオンライン地図を眺めていてこの道の存在を知り、全通間もない頃に地元の札幌から車で走りに行きましたがこの様な経緯を持つであろう道であることは全然想像してませんでした・・・さすがは業界の第一人者様です。続きを大いに期待しております。

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