(平均点 9.42点　／　投票回数 888人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
54,124	2024-04-29 16:41:16	/road/fpr209/main3.html	10
もしかしたら、木にあいた穴を「木のウロ」と呼ぶこともあるので、そこからのウロロギなのでしょうか。解決済みでしたらすみません。
49,613	2022-04-18 13:36:41	/road/fpr209/main3.html	10
敦賀バイパスがさらに北へ国道8号「敦賀防災」着工海沿いの難所をショートカットhttps://trafficnews.jp/post/117623https://trafficnews.jp/photo/117623#photo4https://trafficnews.jp/photo/117623#photo12五幡を通るので、工事前の風景の記録になりますね。
48,936	2021-12-27 20:09:00	/road/fpr209/main3.html	10
ウンウンペンチウム→現在はモスコビウムとなっています。
48,754	2021-11-26 16:48:06	/road/fpr209/main3.html	10
不通区間の走破は見ていて飽きません。大好物です!!
46,813	2021-01-30 03:44:22	/road/fpr209/main3.html	9
平成30年(2018年)7月20日発行の福井県報第2940号 https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/koukaihou/fukuikenpou/kenpouh3007_d/fil/009.pdf による福井県告示第303号により、一般県道五幡新保停車場線の五幡地籍の区域変更があったようです。これによって、国道8号からの分岐点（起点）が変わって、集落の中の小道は廃道（降格?）、水田の中の新道が県道になったようです。地理院地図 https://maps.gsi.go.jp/#15/35.701429/136.110435/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&reliefdata=00G0000FFG3G0095FFG6G00EEFFG9G91FF00GCGFFFF00GFGFF8C00GGFF4400 に反映されています。
45,352	2020-08-31 19:41:34	/road/fpr209/main3.html	10
地元を取り上げて頂いて嬉しいです。この辺りは大宝律令で定められた地名がわりとそのまま残っています。実家に資料があるので今度帰った時に確認してみます
41,096	2019-05-04 00:12:52	/road/fpr209/main3.html	10
今まで謎に思っていた脇道の秘密が明かされ、最後までじっくりじっくり読み入ってしまいました！！
37,508	2021-01-30 03:44:22	/road/fpr209/main3.html	9
平成30年(2018年)7月20日発行の福井県報第2940号 https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/koukaihou/fukuikenpou/kenpouh3007_d/fil/009.pdf による福井県告示第303号により、一般県道五幡新保停車場線の五幡地籍の区域変更があったようです。これによって、国道8号からの分岐点（起点）が変わって、集落の中の小道は廃道（降格?）、水田の中の新道が県道になったようです。地理院地図 https://maps.gsi.go.jp/#15/35.701429/136.110435/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&reliefdata=00G0000FFG3G0095FFG6G00EEFFG9G91FF00GCGFFFF00GFGFF8C00GGFF4400 に反映されています。
36,047	2020-08-31 19:41:34	/road/fpr209/main3.html	10
地元を取り上げて頂いて嬉しいです。この辺りは大宝律令で定められた地名がわりとそのまま残っています。実家に資料があるので今度帰った時に確認してみます
31,791	2019-05-04 00:12:52	/road/fpr209/main3.html	10
今まで謎に思っていた脇道の秘密が明かされ、最後までじっくりじっくり読み入ってしまいました！！
28,876	2018-05-13 12:40:37	/road/fpr209/main3.html	9
最初の狭さにビックリですが、実はものすごい歴史がありそうなところがいいなと思いました。現在、通り抜けできなかったり通り抜けしにくい道ほど実は歴史があるんじゃないかと思えてきてしまいました。
28,622	2018-04-17 23:55:27	/road/fpr209/main3.html	10
この道路に多少近い福井県の者ですが、今日の国道８号の偉大なるご先祖様「北陸道」だったという視点はありませんでした。これは、確かになるほど！です。
26,421	2017-08-25 02:29:25	/road/fpr209/main3.html	9
(´Д`)ノお地蔵さまがとても素敵です。そしてとんでもなく古い歴史の道が、当たり前の様に存在している事に感動です。
26,381	2017-08-22 19:48:56	/road/fpr209/main3.html	9
「ウロロギ峠」から、オロロかなぁ～と思っていたら知っておられて驚きました。オロロ説は無いとは思うんですが、その言葉を知っておられるほうが謎ですｗ
25,610	2017-05-07 14:55:47	/road/fpr209/main3.html	10
太古の街道を現在の国道のバイパスに転生させるなんて胸熱な展開ですね。
24,874	2017-02-09 20:28:22	/road/fpr209/main3.html	9
滋賀県でトラックを乗っています。東北・北陸の方に行くときはよく通る道なんですが、本当に通過するだけなんで気にも留めてなかったような道ですね(笑) 長距離便で全国廻ってますので思い出した時には、探してみようかなーと思います
23,662	2016-09-09 04:35:16	/road/fpr209/main3.html	10
お隣石川県に住んでいて、8号線の今回のレポに出てきた区間も何度も通っていますがこの県道の存在には気づきませんでした。というわけでつい先日訪問してきました。ええあの激狭の県道起点に圧倒されましたとも。といっても柳ケ瀬隧道、小刀根隧道（ご存知だとは思いますがこの隧道もよっきれんさんの好きそうな隧道です。明治14年生まれの当時日本最長の隧道が県道として現役バリバリという。信号で交互通行してるとことか好きそう。そしてその隣にある小刀根隧道は現役当時の姿で保存してあるとかもういたれりつくせりすぎて・・・）の見物に行ったついで寄っただけなので、時間もあまりなく、夕暮れ時ということもあり奥までは行くのは断念しましたが、次行くときは峠まで行って古道の雰囲気を味わってきたいですね。あと完全に余談ですが『オロロ』が方言というのを恥ずかしながらこのレポで知りました。あの虫の和名はオロロだと思ってました。それについて色々調べてたらこんなキャラクターが・・・ http://www.yurugp.jp/vote/detail.php?id=00001446 https://www.toyama-ebooks.jp/pages/view/30 利賀村にもゆるキャラがいたんですね・・・
23,574	2016-08-29 02:32:49	/road/fpr209/main3.html	9
五幡交差点付近の狭い区間は県の道路パト車なんか絶対入れませんよね。数年前、県の臨時職員だった時に黄色いいすゞビッグホーンのハンドルをにぎり、車幅一杯の狭い県道を走ったりしましたが今回のレポ程の狭い道路は無かったので徒歩による点検はありませんでした。
23,522	2016-08-24 11:35:47	/road/fpr209/main3.html	10
県道ウツロギ線、古道の部類・・ですか(；´Д`A
22,631	2016-05-05 15:21:04	/road/fpr209/main3.html	10
峠に入ってから、「この道相当ヤバい株だな」なんて思っていたら、本当にヤバかったですね。この道の風情は、法隆寺や厳島神社にも通じるようなものが感じられました。素晴らしい道を発掘していただき、ありがとうございました。
22,357	2016-03-31 23:21:45	/road/fpr209/main3.html	10
「今も連綿とその徳が慕われていた」すばらしいです。こういう道、大好きです。（やまいがを読み始めてから初めての「自分でも通れそう」な道路レポでした）
22,050	2016-03-05 00:43:25	/road/fpr209/main3.html	10
学術的価値も相当高いですね。ありがとうございました。
21,898	2016-02-16 19:51:08	/road/fpr209/main3.html	10
あの未成道、できるとかなり便利になるかもしれませんな。
21,827	2016-02-13 17:08:33	/road/fpr209/main3.html	10
こう言う穏当で、暖かみのあるレポートいいですね
21,799	2016-02-07 18:55:10	/road/fpr209/main3.html	10
古いお地蔵さまや道しるべのある古道っていいですね
21,763	2016-02-04 19:57:33	/road/fpr209/main3.html	10
いつもレポートありがとうございます。これを国道8号のバイパスとする、という計画が本当にあるのですか？衝撃です。
21,747	2016-02-03 21:05:11	/road/fpr209/main3.html	9
道路からの絶景はとても気持ちいいですよね～！ 14歳より
21,680	2016-01-31 20:53:51	/road/fpr209/main3.html	7
林道や登山道を自転車で探索するのが好きですから、今回のこれには興奮しましたが… 前から思ってたのですが、冒頭の地図。その道の範囲や探索区間は描かれた線で判るのですが、肝心の道が…どこのどれなのかが“地図そのまま”なので、さっぱり判りません。特に今回のような“薄い道”だと全く。範囲とか示すのはそのままでいいと思いますが、肝心の探索道路は薄い色とかでトレースした地図を掲載していただきたいものです。まず！どこを探ろうとしてるのかが、パッと見でサッパリ解らないですし。
21,653	2016-01-30 18:25:41	/road/fpr209/main3.html	10
小ネタと思いきや、とんでもない歴史道？！ 1000年を越えて人々に踏み締められた道は本当にしぶとい（笑）んだね「ポッと出の林道」←この表現いいw
21,649	2016-01-30 13:35:42	/road/fpr209/main3.html	10
廃道だけでなく、このような険道のレポートも好きです。機会があれば、またお願いします。

54,124

2024-04-29 16:41:16

もしかしたら、木にあいた穴を「木のウロ」と呼ぶこともあるので、そこからのウロロギなのでしょうか。
解決済みでしたらすみません。

49,613

2022-04-18 13:36:41

敦賀バイパスがさらに北へ国道8号「敦賀防災」着工海沿いの難所をショートカットhttps://trafficnews.jp/post/117623https://trafficnews.jp/photo/117623#photo4https://trafficnews.jp/photo/117623#photo12五幡を通るので、工事前の風景の記録になりますね。

48,936

2021-12-27 20:09:00

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