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コメント
13,867	2013-09-19 00:15:04	/road/hayakawa/main.html	10
この時点での地図の青崖トンネルもすでに、廃道化してるのね・・・
13,865	2013-09-18 23:55:05	/road/hayakawa/main.html	8
うぉー気になりますねー。次回、期待しています！
13,864	2013-09-18 23:45:09	/road/hayakawa/main.html	10
待ってました！　これっすよこれww
13,863	2013-09-18 23:37:17	/road/hayakawa/main.html	10
「あっちマニア」見ました！ 15分ではもったいないです。 2時間位の特番で、よっきれんさんととりさんの活躍をＴＶで見たいです。でも、廃道の魅力は伝わったと思います。この早川町ものレポも期待してます！！
13,862	2013-09-18 23:25:03	/road/hayakawa/main.html	8
廃道を逝くに載ってましたよね更新を楽しみにしています。
13,859	2013-09-18 20:01:37	/road/hayakawa/main.html	9
今日ニュース見てたら、中央新幹線（中央リニア）の予定線がちょうどこの辺りを通っていて吹きました。すいぶんと険しいところで工事するんだなぁ。土木技術ってすごいですね。
13,858	2013-09-18 19:07:03	/road/hayakawa/main.html	10
面白そうなネタだ期待
13,857	2013-09-18 18:48:11	/road/hayakawa/main.html	10
今日、中央新幹線の環境影響評価準備書が公開されましたが、奇遇というか何というか、中央新幹線が早川を渡河する地点が丁度まさに今回の探索地点ドンピシャの場所ですね（青崖トンネルと予定線が直交している様子が添付の地図から窺えます）。渡河地点より下流域にも非常口や工事用道路といった記載があり、遠くないうちに付近の景色に大きな変化があることでしょう。その点からも、今回のレポは非常に楽しみにしております！
13,854	2013-09-18 17:08:27	/road/hayakawa/main.html	10
(・∀・)タノシミ♪
13,853	2013-09-18 16:16:41	/road/hayakawa/main.html	10
期待してるぞ！！
13,849	2013-09-18 08:42:51	/road/hayakawa/main.html	10
今回の隧道擬定地点、南側の隧道はもうちょっと南側のような気がするのは私だけ？で、現代の地形図を見たら、その隧道がありそうな部分が根こそぎ崖崩れ特有のマークに…
13,848	2013-09-18 07:55:20	/road/hayakawa/main.html	9
よっ待ってましたー
13,847	2013-09-18 05:43:53	/road/hayakawa/main.html	10
早川の特性として、浸食作用が強いのだろうと見当がつきます。また、「青崩」という地名が示すように、糸魚川静岡構造線が走っていることから、地質はもろく、風化しやすく、水に削られやすい、と。その結果、「道だった場所の多くは浸食と風化で消え失せ、歩くだけで足元から礫が落ちてゆく急斜面が続き、隧道の痕跡すらなし」と考えられます。1箇所大きな崩落に遭遇するだけで迂回も不可能、全線踏破など夢のまた夢なのだろう、と想像しました。無事お帰りになっただけで収穫でしょうか。
13,846	2013-09-18 03:07:26	/road/hayakawa/main.html	10
生活道路ではなく水路トンネル建設用の作業道路かと思いました
13,845	2013-09-18 02:34:36	/road/hayakawa/main.html	10
こりゃあ、楽しみ！！
13,844	2013-09-18 02:22:06	/road/hayakawa/main.html	10
何があった・？？？

13,867

2013-09-19 00:15:04

/road/hayakawa/main.html

この時点での地図の青崖トンネルもすでに、廃道化してるのね・・・

13,865

2013-09-18 23:55:05

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うぉー気になりますねー。次回、期待しています！

13,864

2013-09-18 23:45:09

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待ってました！　これっすよこれww

13,863

2013-09-18 23:37:17

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「あっちマニア」見ました！
15分ではもったいないです。
2時間位の特番で、よっきれんさんととりさんの活躍をＴＶで見たいです。でも、廃道の魅力は伝わったと思います。
この早川町ものレポも期待してます！！

13,862

2013-09-18 23:25:03

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廃道を逝くに載ってましたよね
更新を楽しみにしています。

13,859

2013-09-18 20:01:37

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今日ニュース見てたら、中央新幹線（中央リニア）の予定線がちょうどこの辺りを通っていて吹きました。すいぶんと険しいところで工事するんだなぁ。土木技術ってすごいですね。

13,858

2013-09-18 19:07:03

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面白そうなネタだ期待

13,857

2013-09-18 18:48:11

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今日、中央新幹線の環境影響評価準備書が公開されましたが、奇遇というか何というか、中央新幹線が早川を渡河する地点が丁度まさに今回の探索地点ドンピシャの場所ですね（青崖トンネルと予定線が直交している様子が添付の地図から窺えます）。渡河地点より下流域にも非常口や工事用道路といった記載があり、遠くないうちに付近の景色に大きな変化があることでしょう。その点からも、今回のレポは非常に楽しみにしております！

13,854

2013-09-18 17:08:27

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13,853

2013-09-18 16:16:41

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期待してるぞ！！

13,849

2013-09-18 08:42:51

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今回の隧道擬定地点、南側の隧道はもうちょっと南側のような気がするのは私だけ？
で、現代の地形図を見たら、その隧道がありそうな部分が根こそぎ崖崩れ特有のマークに…

13,848

2013-09-18 07:55:20

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よっ待ってましたー

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2013-09-18 05:43:53

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早川の特性として、浸食作用が強いのだろうと見当がつきます。
また、「青崩」という地名が示すように、糸魚川静岡構造線が走っていることから、地質はもろく、風化しやすく、水に削られやすい、と。
その結果、「道だった場所の多くは浸食と風化で消え失せ、歩くだけで足元から礫が落ちてゆく急斜面が続き、隧道の痕跡すらなし」と考えられます。1箇所大きな崩落に遭遇するだけで迂回も不可能、全線踏破など夢のまた夢なのだろう、と想像しました。
無事お帰りになっただけで収穫でしょうか。

13,846

2013-09-18 03:07:26

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生活道路ではなく水路トンネル建設用の作業道路かと思いました

13,845

2013-09-18 02:34:36

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こりゃあ、楽しみ！！

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