(平均点 9.51点　／　投票回数 3963人)

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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
13,980	2013-09-29 04:27:13	/road/hayakawa/main6.html	10
撤収。ですよねー夏場ならまだしも、雪に覆われてる状況では正しいご判断かと
13,981	2013-09-29 09:15:53	/road/hayakawa/main6.html	10
人間は身体的に斜面（坂、階段も含む）を下るのに不向きな構造をしているそうです。ヨッキさんの判断は正しいと思います。
13,982	2013-09-29 11:58:25	/road/hayakawa/main6.html	10
ヨッキさんの前進後退の判断の分析と心情が読者に伝わってくる良いセグメントでした
13,983	2013-09-29 13:17:00	/road/hayakawa/main6.html	10
命あるから次を、探訪できる。勇気ある撤収に満点を。
13,984	2013-09-29 15:21:57	/road/hayakawa/main6.html	10
撤退ご立派です。今度はロッククライミングの技術を見に付けた時、再アタックを期待して居ります
13,985	2013-09-29 17:41:37	/road/hayakawa/main6.html	10
夏でもダメですかねぇ。。(´・ω・`)
13,988	2013-09-29 20:20:42	/road/hayakawa/main6.html	1
テ、テッシュウですか？？？？？？？？？？？
13,989	2013-09-29 20:46:21	/road/hayakawa/main6.html	10
装備を整えてリベンジ！ってとこですね
13,992	2013-09-30 02:25:17	/road/hayakawa/main6.html	10
勇気ある撤退は、冒進に勝ると思います。
13,993	2013-09-30 05:11:24	/road/hayakawa/main7.html	10
登山でしたら、これは遭難/滑落で終わりそうなパターンなんですが。ザイルなどを設置して下山時の行動を容易にしていれば話は別ですが、工作なしで突破してしまうと、体力が減ったうえに登りより難しい急傾斜の下山のときに同じルートをたどれなくなる危険が多分にあります。登山との違いは、垂直ではなく水平方向の移動であり、取り立てて言うほどの高度ではないので、低い気圧や希薄な大気による体力の著しい低下が生じないことでしょう。でも、安全を確保する装備がない以上、無理はしないでください。
13,994	2013-09-30 07:08:55	/road/hayakawa/main7.html	9
撤退する勇気・・・・なんて、コメント投稿しなくて良かった。
13,995	2013-09-30 07:43:56	/road/hayakawa/main7.html	9
自然は怖え～～～～～～(‘jjj’)じぇじぇ
13,996	2013-09-30 09:58:33	/road/hayakawa/main7.html	10
ご自身の命と目的のためにちゃんと逡巡できるよっき氏は立派だと思います。それにしてもすごい道だ…。で、まさか「青崖で封鎖されている事が確実な次の場面を見る」ためにこの崩落を越えたりはしてないですよね？＾＾；
13,997	2013-09-30 11:01:35	/road/hayakawa/main7.html	10
最終的に行ったんですね！でも、ここまで行って引き返すのか？って場所よくありますね(；・∀・) しかし、隧道の最奥部には笑いました(笑)
13,998	2013-09-30 11:17:46	/road/hayakawa/main7.html	10
結局行ったのかよ！
13,999	2013-09-30 12:36:32	/road/hayakawa/main7.html	10
「これらの写真は、早川渓谷で発見された遺体が所持していたと思われるカメラに残っていたものである」なんてオチはイヤですから！
14,000	2013-09-30 12:44:55	/road/hayakawa/main7.html	10
もういい加減撤退して、吊橋側から遡上してもいい頃でしょうか
14,002	2013-09-30 12:49:56	/road/hayakawa/main7.html	9
未成隧道？の正体は雨宿りするための場所とか軌道だったら交換設備（一方が穴に入って相手をやり過ごす）だったりしないかな
14,003	2013-09-30 14:34:43	/road/hayakawa/main7.html	10
いつ突破するの？今でしょう～！
14,004	2013-09-30 14:59:01	/road/hayakawa/main7.html	5
結局行ったのかよw さいってー
14,005	2013-09-30 15:08:02	/road/hayakawa/main7.html	10
生きて帰るのは最大のミッションです。お気を付けてくださいね。
14,006	2013-09-30 17:54:23	/road/hayakawa/main7.html	10
勇気ある撤退をほめて10点付けた人はどんな気持ちなんだろう…。と思いつつ、こうして結果を生きて持ち帰れたこと自体は結果論として素晴らしいと思います。ただ、釈迦に説法ですが、本当に気を付けてください。 …ステキな掘割が見えますねぇ。見たいですねぇ。
14,007	2013-09-30 18:23:57	/road/hayakawa/main7.html	10
盛り上げますな～（´ω｀）b
14,009	2013-09-30 19:46:30	/road/hayakawa/main7.html	10
ちんこがきゅっとなるルポで読むのが辛いw。
14,011	2013-09-30 19:47:26	/road/hayakawa/main7.html	10
10点じゃ足りないです！ 25点くらい付けたいつけたい！！
14,012	2013-09-30 20:47:09	/road/hayakawa/main7.html	10
足場の悪さ＋雪という、やまいが史上最凶の部類に入るのではないでしょうか
14,013	2013-09-30 21:10:01	/road/hayakawa/main7.html	9
南アルプスの方って現道でも　落っこちそう　ですものね。いったい誰がこんな道を作ったのか。よっきさんの東北編でもよく感じますが、山岳に道を通そうとした、意志みたいなものが凄いですよね。
14,014	2013-09-30 21:53:50	/road/hayakawa/main7.html	9
斜面の厳しさから、日原古道のレポートを思い出しました。なにとぞご安全に！続きを楽しみにしています。
14,015	2013-09-30 21:58:38	/road/hayakawa/main7.html	9
今更だけど、アンタ絶対そのうちに滑落して死ぬから常に遺言状を携帯しておきなよ
14,016	2013-09-30 22:49:02	/road/hayakawa/main7.html	10
黄昏最中に斜面に生える植物は「岩松」でしょうかね？栽培すると青々と開きますが水枯れると変色して内側に丸まります。自生となると北側(日陰)斜面なのですが… さもなくば相当に切り立って陽射しがない斜面でしょうか？

13,980

2013-09-29 04:27:13

/road/hayakawa/main6.html

撤収。ですよねー
夏場ならまだしも、雪に覆われてる状況では正しいご判断かと

13,981

2013-09-29 09:15:53

/road/hayakawa/main6.html

人間は身体的に斜面（坂、階段も含む）を下るのに不向きな構造をしているそうです。ヨッキさんの判断は正しいと思います。

13,982

2013-09-29 11:58:25

/road/hayakawa/main6.html

ヨッキさんの前進後退の判断の分析と心情が読者に伝わってくる良いセグメントでした

13,983

2013-09-29 13:17:00

/road/hayakawa/main6.html

命あるから次を、探訪できる。
勇気ある撤収に満点を。

13,984

2013-09-29 15:21:57

/road/hayakawa/main6.html

撤退ご立派です。
今度はロッククライミングの技術を見に付けた時、再アタックを期待して居ります

13,985

2013-09-29 17:41:37

/road/hayakawa/main6.html

夏でもダメですかねぇ。。(´・ω・`)

13,988

2013-09-29 20:20:42

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テ、テッシュウですか？？？？？？？？？？？

13,989

2013-09-29 20:46:21

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装備を整えてリベンジ！ってとこですね

13,992

2013-09-30 02:25:17

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勇気ある撤退は、冒進に勝ると思います。

13,993

2013-09-30 05:11:24

/road/hayakawa/main7.html

登山でしたら、これは遭難/滑落で終わりそうなパターンなんですが。
ザイルなどを設置して下山時の行動を容易にしていれば話は別ですが、工作なしで突破してしまうと、体力が減ったうえに登りより難しい急傾斜の下山のときに同じルートをたどれなくなる危険が多分にあります。
登山との違いは、垂直ではなく水平方向の移動であり、取り立てて言うほどの高度ではないので、低い気圧や希薄な大気による体力の著しい低下が生じないことでしょう。
でも、安全を確保する装備がない以上、無理はしないでください。

13,994

2013-09-30 07:08:55

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撤退する勇気・・・・なんて、コメント投稿しなくて良かった。

13,995

2013-09-30 07:43:56

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自然は怖え～～～～～～(‘jjj’)じぇじぇ

13,996

2013-09-30 09:58:33

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ご自身の命と目的のためにちゃんと逡巡できるよっき氏は立派だと思います。それにしてもすごい道だ…。
で、まさか「青崖で封鎖されている事が確実な次の場面を見る」ためにこの崩落を越えたりはしてないですよね？＾＾；

13,997

2013-09-30 11:01:35

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最終的に行ったんですね！
でも、ここまで行って引き返すのか？
って場所よくありますね(；・∀・)
しかし、隧道の最奥部には笑いました(笑)

13,998

2013-09-30 11:17:46

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結局行ったのかよ！

13,999

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「これらの写真は、早川渓谷で発見された遺体が所持していたと思われるカメラに残っていたものである」なんてオチはイヤですから！

14,000

2013-09-30 12:44:55

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もういい加減撤退して、吊橋側から遡上してもいい頃でしょうか

14,002

2013-09-30 12:49:56

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未成隧道？の正体は雨宿りするための場所とか
軌道だったら交換設備（一方が穴に入って相手をやり過ごす）だったりしないかな

14,003

2013-09-30 14:34:43

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いつ突破するの？
今でしょう～！

14,004

2013-09-30 14:59:01

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結局行ったのかよw
さいってー

14,005

2013-09-30 15:08:02

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生きて帰るのは最大のミッションです。
お気を付けてくださいね。

14,006

2013-09-30 17:54:23

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勇気ある撤退をほめて10点付けた人はどんな気持ちなんだろう…。
と思いつつ、こうして結果を生きて持ち帰れたこと自体は
結果論として素晴らしいと思います。
ただ、釈迦に説法ですが、本当に気を付けてください。
…ステキな掘割が見えますねぇ。見たいですねぇ。

14,007

2013-09-30 18:23:57

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盛り上げますな～（´ω｀）b

14,009

2013-09-30 19:46:30

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ちんこがきゅっとなるルポで読むのが辛いw。

14,011

2013-09-30 19:47:26

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10点じゃ足りないです！
25点くらい付けたいつけたい！！

14,012

2013-09-30 20:47:09

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足場の悪さ＋雪という、やまいが史上最凶の部類に入るのではないでしょうか

14,013

2013-09-30 21:10:01

/road/hayakawa/main7.html

南アルプスの方って現道でも　落っこちそう　ですものね。
いったい誰がこんな道を作ったのか。よっきさんの東北編でもよく感じますが、山岳に道を通そうとした、意志みたいなものが凄いですよね。

14,014

2013-09-30 21:53:50

/road/hayakawa/main7.html

斜面の厳しさから、日原古道のレポートを思い出しました。なにとぞご安全に！続きを楽しみにしています。

14,015

2013-09-30 21:58:38

/road/hayakawa/main7.html

今更だけど、アンタ絶対そのうちに滑落して死ぬから常に遺言状を携帯しておきなよ

14,016

2013-09-30 22:49:02

/road/hayakawa/main7.html

黄昏最中に斜面に生える植物は「岩松」でしょうかね？
栽培すると青々と開きますが水枯れると変色して内側に丸まります。
自生となると北側(日陰)斜面なのですが…
さもなくば相当に切り立って陽射しがない斜面でしょうか？

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