| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 15,080 | 2014-02-16 20:50:44 | /road/kajika/main.html | 10 |
| 本編はやく! | |||
| 15,078 | 2014-02-16 20:02:01 | /road/kajika/main.html | 7 |
| これはおもしろそうだな | |||
| 15,077 | 2014-02-16 16:16:52 | /road/kajika/main.html | 10 |
| 夢とロマンが溢れる予定線 | |||
| 15,076 | 2014-02-16 13:38:59 | /road/kajika/main.html | 10 |
| いよいよ三重県南部に「山行が」が乗り込みますか〜。期待しています。三重県南部はリアスが連続するため、旧道・廃道も多そうですね。 でも、愛知県人としては、静岡から愛知県を飛び越えて三重県に行くのは寂しいです(旧飯田線のレポートで旧富山村付近のレポートや、変なもので151号の紹介はありますが。) ぜひ愛知県の本格的なレポートも期待しています! | |||
| 15,075 | 2014-02-16 11:49:54 | /road/kajika/main.html | 10 |
| 地元ネタは読む方もテンション上がります。紀伊半島ネタはORJでナガジス氏のレポで楽しませてもらっていますが,よっき氏が初めて参入とは光栄ですね。また来てねぇ。 R311は,この地域のルート変更が決まるまで長らく通りぬけられませんでした。私は当時より事情を良く知っているので,どこまでよっき氏がレポしてくれるか愉しみです。ワクワク♪ 当時は地元では待ち焦がれた道路のひとつで,最終的に地方高速並の立派なものになりますが(他の区間は現在も拡張中),接続までにあまりに時間が掛かり過ぎました。 接続完成時には高齢化で自分で運転できる住民は少なくなり,今では一日の交通量は数台から二〜三十台程度でしょうか。その通る車もデイサービスと近県からの釣り客が殆どという国の借金を増やしただけの道路です。無料高速も開通したので,各集落から各インターまでの短距離で利用する以外,ますます地元の人はR311を通り抜けることはなくなるでしょう。いわば完成時には機能としてはすでに廃道という運命の道です。ドライブ好きの私は用もないのにちょくちょく走っているので歓迎ですが。 3月1日のチケット買いましたよぉ。こちらも期待しています。 (ぜ) | |||
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