http://yamaiga.com/road/kameisi/ の公開中コメント一覧

(平均点 8.99点 / 投票回数 1079人)

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コメント
59,2752026-02-01 21:48:49/road/kameisi/main4.html10
この道こそCRAZY!
57,3722025-08-14 10:55:34/road/kameisi/main4.html10
う〜んサーキットとして利用したい!よし!来週深夜頃に行ってまいります。(マジでアカン)
52,9442023-11-23 21:43:48/road/kameisi/main4.html10
広島市西区の龍王道路(こちらも走り屋の聖地)とどちらがグネグネだろうか。

国道2号線竹原市から東広島市に至る、西条盆地のお盆のフチへ登る(セノハチの反対側)、「田万里バイパス」の上下線分離区間とどっちがハードだろうか。
田万里の上下線にも新旧関係があり、新道が旧道と立体交差して、上下線が左右逆になるという仕掛けまであるのだが。
48,0932021-08-12 09:22:13/road/kameisi/main4.html10
現道好きとしては、もっとこういった内容のレポートを色々と見たい!と思うので気が向いた際には筆を執っていただけるととても嬉しいです・・・!
47,3632021-03-28 18:56:18/road/kameisi/main4.html10
自分も気になってたので知れてよかったです。自分も亀石を使う度に細かく見ようと思います。気になってるのは、なぜあんな所に宇佐美観音があるのかが気になってるのでそこは、自分でも調べたりしようと思います。
47,2472021-03-13 05:34:35/road/kameisi/main4.html10
商用車バトルに感動
46,3632020-12-03 16:10:16/road/kameisi/main4.html9
馴染みのある道路をほじくっていただき、非常に面白かったです。
45,5892020-09-26 00:35:37/road/kameisi/main4.html10
道路レポートを古い方から見ていっていますが、今回はヨッキさんの好きな現役道路だからか、そして現役だから当然なのか、歴史編の文章も熱が入って生き生きとしている様に感じました。そして、ふと奥産道太田沢内線・沢内側レポートの最後の一文(正確には最後から二番目?)を思い出し、しんみりとした気分になりました。あの一文は、山行が全文でも屈指の名作だと思います。
44,9102020-07-19 16:06:03/road/kameisi/main4.html10
実はこの区間、太平洋岸自転車道の一部になっています。https://www.kkr.mlit.go.jp/road/pcr/route-map.html
42,5382019-10-28 17:40:06/road/kameisi/main4.html10
この峠は有名になって欲しくない。私も大好きな峠です(笑)
42,4272019-10-09 20:06:51/road/kameisi/main4.html10
宇佐美大仁有料道路、無料化前の最後の料金(普通車)は、140円でした。他の車種は、失念いたしました。
42,4152019-10-08 18:25:15/road/kameisi/main4.html9
土肥温泉に行ったことがありますが、伊豆は山登りの道が多いですね。そして地元民は飛ばす。でも、この道は走りたくないです。
42,1532019-09-02 23:24:47/road/kameisi/main4.html10
へ、変態の域に(褒めています)いや〜現役の道も面白いですね!九州ですが、国道57号の阿蘇外輪山をカルデラに向かって下る滝室坂と呼ばれるところには、エンブレ看板のみならず「ブレーキが効かなくなった場合に突っ込む用の緊急避難スペース」もあります。
41,8762019-08-12 17:33:13/road/kameisi/main4.html7
同業の中北薬品さんの営業車が必死に(?)峠をゆく姿が頼もしいです💦
41,3682019-06-05 17:35:31/road/kameisi/main4.html1
古道どころか亀石のまともな写真すらないので0点
40,0162018-12-09 23:55:07/road/kameisi/main4.html10
今まで感想のコメントを投稿することは恥ずかしくてしていなかったのですが、このレポートはそれを破ってしまうほどに個人的に超弩級に性癖で堪らないものでした笑 これからも応援しています!
39,5792018-10-19 02:20:13/road/kameisi/main4.html9
タイトルを見て通ってみようかと思いましたが、交通量の多さにビビりました…。ヘキサは「静岡県」て「県」まで入ってるところでしょうか?そういうタイプのヘキサは他の場所でも見たことあります。
38,0582021-03-28 18:56:18/road/kameisi/main4.html10
自分も気になってたので知れてよかったです。自分も亀石を使う度に細かく見ようと思います。気になってるのは、なぜあんな所に宇佐美観音があるのかが気になってるのでそこは、自分でも調べたりしようと思います。
37,9422021-03-13 05:34:35/road/kameisi/main4.html10
商用車バトルに感動
37,0582020-12-03 16:10:16/road/kameisi/main4.html9
馴染みのある道路をほじくっていただき、非常に面白かったです。
36,2842020-09-26 00:35:37/road/kameisi/main4.html10
道路レポートを古い方から見ていっていますが、今回はヨッキさんの好きな現役道路だからか、そして現役だから当然なのか、歴史編の文章も熱が入って生き生きとしている様に感じました。そして、ふと奥産道太田沢内線・沢内側レポートの最後の一文(正確には最後から二番目?)を思い出し、しんみりとした気分になりました。あの一文は、山行が全文でも屈指の名作だと思います。
35,6052020-07-19 16:06:03/road/kameisi/main4.html10
実はこの区間、太平洋岸自転車道の一部になっています。https://www.kkr.mlit.go.jp/road/pcr/route-map.html
33,2332019-10-28 17:40:06/road/kameisi/main4.html10
この峠は有名になって欲しくない。私も大好きな峠です(笑)
33,1222019-10-09 20:06:51/road/kameisi/main4.html10
宇佐美大仁有料道路、無料化前の最後の料金(普通車)は、140円でした。他の車種は、失念いたしました。
33,1102019-10-08 18:25:15/road/kameisi/main4.html9
土肥温泉に行ったことがありますが、伊豆は山登りの道が多いですね。そして地元民は飛ばす。でも、この道は走りたくないです。
32,8482019-09-02 23:24:47/road/kameisi/main4.html10
へ、変態の域に(褒めています)いや〜現役の道も面白いですね!九州ですが、国道57号の阿蘇外輪山をカルデラに向かって下る滝室坂と呼ばれるところには、エンブレ看板のみならず「ブレーキが効かなくなった場合に突っ込む用の緊急避難スペース」もあります。
32,5712019-08-12 17:33:13/road/kameisi/main4.html7
同業の中北薬品さんの営業車が必死に(?)峠をゆく姿が頼もしいです💦
32,0632019-06-05 17:35:31/road/kameisi/main4.html1
古道どころか亀石のまともな写真すらないので0点
28,2422018-03-16 15:40:10/road/kameisi/main4.html10
宇佐美の某東京都の小学校に行ってた者です。淡島マリンパークだとかに行く際にはこの道を使いましたが、観光バスにはキツそうな道でした。大仁側もエンジンブレーキ多用で、気分はジェットコースターでした。網代がわの国道135号も酷い峠ですがし、宇佐美にいると少々の峠道じゃ酔わなくなりますね
27,4542017-12-26 09:49:52/road/kameisi/main4.html10
夜中に車で来訪したい道路ですね!(アカン)

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