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コメント
699	2009-12-15 21:55:37	/road/morimo/main.html	7
>目指すは、遙かなる六厩川橋への到達と、出来るならば渡橋！　そして生還だ。あー、これをよっき氏がどんな気持ちで書いたのかは、全てが分かった後、再び最初から読み直したときに分かるのですね・・・。
694	2009-12-15 14:27:47	/road/morimo/main.html	6
>>あらかじめ書いてしまうと、今回のリベンジは部分的に成功し、そして敗退する。「ヨッキれんと行く岩瀬秋町線ウォーキングと秋町隧道排水工事の旅」こんな企画が思い浮かんでしまった読者が金払って労働しに来てくれますぜ、ダンナ
686	2009-12-15 06:38:49	/road/morimo/main.html	10
多忙な中の更新お疲れ様です。何か結果がよくないような予感を感じささせますが、それでも成功を期待しています。それと更新がんばってください。ところでこの２本のルートって、走破できてもベースキャンプ（エスクード号）の場所（また道の駅？）までの移動のほうがきつくないですか？かなりの標高の峠道をひた走るわけですよね。そこも心配です。

699

2009-12-15 21:55:37

/road/morimo/main.html

>目指すは、遙かなる六厩川橋への到達と、出来るならば渡橋！　そして生還だ。

あー、これをよっき氏がどんな気持ちで書いたのかは、全てが分かった後、再び最初から読み直したときに分かるのですね・・・。

694

2009-12-15 14:27:47

/road/morimo/main.html

>>あらかじめ書いてしまうと、今回のリベンジは部分的に成功し、そして敗退する。
「ヨッキれんと行く岩瀬秋町線ウォーキングと秋町隧道排水工事の旅」
こんな企画が思い浮かんでしまった
読者が金払って労働しに来てくれますぜ、ダンナ

686

2009-12-15 06:38:49

/road/morimo/main.html

多忙な中の更新お疲れ様です。
何か結果がよくないような予感を感じささせますが、それでも成功を期待しています。それと更新がんばってください。

ところでこの２本のルートって、走破できてもベースキャンプ（エスクード号）の場所（また道の駅？）までの移動のほうがきつくないですか？かなりの標高の峠道をひた走るわけですよね。そこも心配です。

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