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コメント
55,338	2024-10-25 14:41:46	/road/nippara2/main7.html	10
続きが読みたい
53,556	2024-02-21 01:58:22	/road/nippara2/main7.html	10
いつもお疲れ様です。小学生のころにオレンジ色の１０１系電車に揺られて国鉄奥多摩駅に降りたとき、「まだはるか奥地に日原という村がある。」と聞きました。奥多摩駅でもいいかげん山奥だと思っていた私は、「いつか日原まで行って、この目で見てやろう！」と決心したのですが、早４０年が経過… 関東から九州、四国と転居して、いまだに果たされていません。死ぬまでに、愛車アルト君で行けるかな…？？しかし、今回のレポートのルートで、過去にどのくらいの先人たちが遭難してお星さまになったんでしょうかね…？どこかの写真に、よく見たら怪しげな心霊物件が映っていたりして？(^-^;
49,097	2022-01-20 21:35:38	/road/nippara2/main7.html	9
面白かったです。道路以外の、谷底に落ちたガーター橋やその橋台＆坑口といった遺構にもわくわくしました。ところで、些細なツッコミですが、第1回で日原集落の場面で「ワンマンバス」と記載がありますが、日原への路線バス（西東京バス）は都道のレポでも触れられているようにすれ違いが困難な箇所が多いので、都内（それどころか日本全国でも）の路線バス珍しく車掌が常務しています。他にも奥多摩には、都営バス運行の車掌が乗務する路線もあり、今はもうほとんど見られなくなった「ツーマン」バスに乗ることができます。そういった点を含めて奥多摩は魅力だらけですね。また、同様に第1回でポストに郵便を投函されてますが、おそらく消印は「日原」ではなく「羽村」ですね。郵便局目の前のポストでも、集配はその地域の拠点の集配局が行いますので...
48,743	2021-11-26 16:02:15	/road/nippara2/main7.html	10
流石は東京都の天竜区こと奥多摩!様々な歴史の遺構がありますね!
45,996	2020-10-24 05:59:46	/road/nippara2/main7.html	10
いやー、過酷な土地ですね。地形図の鉱山にある ”せっかい”の文字が”せっかん”に見える事があるのは私だけでしょうか？
45,191	2020-08-16 11:18:47	/road/nippara2/main7.html	10
離（特に青ヶ島）島にしろ奥多摩にしろ東京都トンデモネエ
43,285	2020-01-13 16:50:46	/road/nippara2/main7.html	10
台風の影響で奥多摩駅から日原の集落を結ぶ道路が徒歩でしか通れない状況。日原古道を復旧させて代替道として使えないだろうか。
43,100	2019-12-22 20:34:00	/road/nippara2/main7.html	10
心臓バクバクそして涙目です。ヨッキさんの冒険には無論ですがその昔ここに石垣や橋や道を作った方々やそこを通っていた人々の映像が次々と浮かんできてしまう。
41,113	2019-05-05 21:34:54	/road/nippara2/main7.html	10
怪我しないでね
40,369	2019-02-01 12:19:53	/road/nippara2/main7.html	10
すげぇな。登山でもなく古道探索なんだ？よく無事に帰れたね。
39,785	2018-11-15 21:47:42	/road/nippara2/main7.html	10
ヘルメットとザイルとピッケルとトランシーバーを装備しましょうよ。原島氏ってすごいですな。
27,367	2017-12-13 21:52:36	/road/nippara2/main7.html	10
日原の人々、凄すぎる。あの場所にあんな手積みの石垣だ？どうやってあそこに打設した？しかも補助金すら出ない普請だって？その上、日常的使用の生活道路とは。さらにあの山奥の巨大な屋敷群。古道だけでなく現代の日常も大変興味深い。あと200点くらい追加できませんか？
27,126	2017-11-11 13:02:45	/road/nippara2/main7.html	10
今更ながら今回の日原の記事を読ませて頂きましたが、もう読んでて興奮が止まらなかったです！日原自体には何度か行ったことはありますが、現在日原と氷川を繋ぐ日原街道以外に道があったことに驚きですし、あんな危険と隣り合わせの道に行こうと思える自体、本当変態ですね。(誉め言葉と思ってもらえれば) 本当読んでてワクワク楽しさ興奮が止まらなかったです！こんな素敵な記事を読む機会を与えていただき、ありがとうございました！
24,339	2016-12-04 15:05:25	/road/nippara2/main7.html	10
今回も手に汗握りながら読みました。とても臨場感があり、楽しかったです。ところで、釜石佐比内のレポが公開禁止なのは何故ですか?
24,153	2016-11-08 20:26:08	/road/nippara2/main7.html	10
ヘルメット被れ岩落ちてきたらどうすんだって言ってる人いるけどヘルメットじゃ岩なんてどうしようも無いと思うんだよなぁ小石ならわかるが
22,554	2016-04-26 17:32:10	/road/nippara2/main7.html	10
拝読するの2度目ですが，それでも興奮!! 面白過ぎ
22,339	2016-03-30 18:31:14	/road/nippara2/main7.html	10
日原古道、スゲーな。しかし、まだ秘密が・・。しかもアップしたら消される・・怖い。
20,025	2015-09-11 02:08:52	/road/nippara2/main7.html	10
ワクワクドキドキが止まらなかったです。
19,255	2015-06-21 16:23:11	/road/nippara2/main7.html	10
前から「やまいが」を時々見てましたが、日原地区で工事を担当することになり、復習のつもりで再訪しました。それにしても凄いところですね、日原。何も知らない人に「死亡遊戯」付近の画像を黒部峡谷だよと言ったら納得するでしょうが、ここ東京都だよと言っても信じないでしょうねｗ
18,938	2015-05-23 00:36:47	/road/nippara2/main7.html	10
レールの先に興味が尽きないです。産業遺産ですね。
15,169	2014-02-28 12:47:10	/road/nippara2/main7.html	3
危険な場所はせめてヘルメットぐらいはかぶりましょう。そのくらいの対策もできないようであればオブローダーとして失格ですよ。
14,541	2013-11-19 18:47:04	/road/nippara2/main7.html	10
最高です！
11,708	2013-01-12 16:18:23	/road/nippara2/main7.html	8
本当に興味深くそして面白いレポートではあるのですが、他の方のコメントにもありますがせめてヘルメット一つぐらいは被ってほしいところです。廃道探索ではないですが登山をしてきた中でも、ヘルメットを被っていたから怪我せず済んだという場面が何度かありましたから。。ヘルメット一つぐらい、そんなに重いものでもなく、リュックに詰めるぐらいなんてことないでしょう。是非ご検討ください。今後もヨッキれんさんのご無事を祈っております。
11,444	2012-12-21 20:30:30	/road/nippara2/main7.html	10
とりさんに惚れた。　色白だし。
10,909	2012-10-25 20:12:52	/road/nippara2/main7.html	10
未知の坑道の中が知りたいです!!
7,971	2011-08-28 15:36:07	/road/nippara2/main7.html	10
ヨッキさんをしても踏破・解明しきれないとは？恐るべし日原。@まっせき
6,743	2011-04-07 21:12:06	/road/nippara2/main7.html	10
どーも。とある群馬県民です。日原シリーズ第三弾ですね。それにしてもお二人ともすごいところ行きましたね。天神山隧道あたりでビビって逃げてくる自分は何なんだと。昔の人たちは恐ろしく足が丈夫だったんでしょうね。私の祖父も山道を毎日10キロ歩いて学校へ通ったとのことですが、ここはそれ以上ですね。こんなとこに道を通した人たちは超人か？鳥人か？鬼か？三島か？（笑）。いや、三島でもやらないな。日原の人たちすごい。（現在でも狭い道を運転し、ぴったり車庫に入れるというところに、超人魂は活きているのでしょう。）
6,328	2011-02-17 22:34:59	/road/nippara2/main7.html	10
全くこの人たちはふたり仲良くどうかしてる、と思いました。いいぞもっとやれピヨところで「昭和50年代の航空写真」のくだりは、リンクで航空写真のトップではなく、該当ページまで引っ張って行っていただけると大変ありがたいです。場所を探すのに苦労した・・・というか散々苦戦して結局見つけられずに諦めました・・・ぜひご一考を。
6,299	2011-02-14 19:27:06	/road/nippara2/main7.html	10
私は日原出身の３６歳です。最近グーグルアースで昔住んでた日原の空からの画像を見て興奮している毎日です。＊小さなころ（今も）眺めていた風景の知りえなかった『その山』の『その谷』の向こう側はどうなっているんだろうとか気になって見てます。ところがたまたま見つけたこの古道探索レポート、おもしろすぎる！私が小さい頃は第５代目の道を使っていた記憶があります。もっとも新トンネルの記憶のほうが長いですが…。小学生のころ良く探検がてらトンネル内部を抜け（まだ入れたんです。自分でトンネル内の蛍光灯をつけて）フランケンと言われた場所や、ワイヤーとヘルメットがおいてあった小屋など記憶にあります。懐かしい。しかし親からは絶対行っちゃだめだ！と念を押して言われていたので、貴殿が対岸の現場人の目線を気にしすぎるところなども、非常に共感できます（笑）またじっくり読ませていただきます。ちなみに私、福生というところで商売をしています。機会があったらぜひ飲みながらでもお話を聞きたいですね。
5,360	2010-10-25 16:32:25	/road/nippara2/main7.html	9
奥多摩から秩父山系は、僕も好きで週末によく自転車で行きました。あれから２０数年たって同じようなことをする人がいることを知り、感動です。ここの山系はガラガラしている場が多い印象がありますので、頭部の保護をした方がよいと思います。また、同伴者がいる場合は、救急セットや小出力のトランシバーもあった方がよいでしょう。

55,338

2024-10-25 14:41:46

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53,556

2024-02-21 01:58:22

いつもお疲れ様です。小学生のころにオレンジ色の１０１系電車に揺られて国鉄奥多摩駅に降りたとき、「まだはるか奥地に日原という村がある。」と聞きました。奥多摩駅でもいいかげん山奥だと思っていた私は、「いつか日原まで行って、この目で見てやろう！」と決心したのですが、早４０年が経過… 関東から九州、四国と転居して、いまだに果たされていません。死ぬまでに、愛車アルト君で行けるかな…？？しかし、今回のレポートのルートで、過去にどのくらいの先人たちが遭難してお星さまになったんでしょうかね…？どこかの写真に、よく見たら怪しげな心霊物件が映っていたりして？(^-^;

49,097

2022-01-20 21:35:38

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