| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 57,419 | 2025-08-23 06:20:31 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 人間が勝手に作って飽きれば勝手に壊すか...この橋人間不信になってそう | |||
| 53,594 | 2024-03-03 02:21:54 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| いつもお疲れ様です。険しい廃道巡りは、どんくさいので能力的にムリですが… 日原、行きたいなぁ… | |||
| 50,289 | 2022-07-24 17:29:38 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 爆破された橋の屍も痛ましいが、山ごと破壊された縁に残る道の残骸が凄まじいインパクト。。 | |||
| 45,235 | 2020-08-23 14:24:24 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 日原見れて嬉しいです。40年程前奥多摩駅からバスで終点東日原まで行き周辺の山々によく登っていました。あのバス道がこんなことになってるとは!駅発の本数も他地区より多く、勿論昔なので、大きいバスでした。当時の五万図を引っ張り出し楽しませて戴きました。これからもご活躍を!そしてご安全に! | |||
| 43,653 | 2020-03-12 23:50:41 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 40年以上前の映像でしか見た事が無く、その後の状況が手に取る様に分かり易く、そしてまた建設当時の状況も記載されていて非常に有難い情報でした。 | |||
| 43,381 | 2020-02-04 22:53:30 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 改めて読ませてもらいましたら、採掘現場の平に均された所の端っこにおそらく“A1の橋台”が見えるような気がしますが、空目でしょうか?私が子供の頃(おそらく平成初頭)にニュース番組で東北のどこかのJRの単線ローカル線で上路トラス鉄橋を爆破解体する映像を見た記憶がありますが、あくまで鉄橋のみを爆破するもので橋台までは吹き飛ばしていなかったように思います。その残骸は素直にストンと川床に落とされて完全に回収されていたはずです。ただ、路線を覚えていない…多分米坂線か磐越西線か陸羽西線ではなかったかとは思うのですが… | |||
| 35,930 | 2020-08-23 14:24:24 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 日原見れて嬉しいです。40年程前奥多摩駅からバスで終点東日原まで行き周辺の山々によく登っていました。あのバス道がこんなことになってるとは!駅発の本数も他地区より多く、勿論昔なので、大きいバスでした。当時の五万図を引っ張り出し楽しませて戴きました。これからもご活躍を!そしてご安全に! | |||
| 34,348 | 2020-03-12 23:50:41 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 40年以上前の映像でしか見た事が無く、その後の状況が手に取る様に分かり易く、そしてまた建設当時の状況も記載されていて非常に有難い情報でした。 | |||
| 34,076 | 2020-02-04 22:53:30 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 改めて読ませてもらいましたら、採掘現場の平に均された所の端っこにおそらく“A1の橋台”が見えるような気がしますが、空目でしょうか?私が子供の頃(おそらく平成初頭)にニュース番組で東北のどこかのJRの単線ローカル線で上路トラス鉄橋を爆破解体する映像を見た記憶がありますが、あくまで鉄橋のみを爆破するもので橋台までは吹き飛ばしていなかったように思います。その残骸は素直にストンと川床に落とされて完全に回収されていたはずです。ただ、路線を覚えていない…多分米坂線か磐越西線か陸羽西線ではなかったかとは思うのですが… | |||
| 28,670 | 2018-04-24 09:13:20 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 探索お疲れ様です。私もこの手の話題に目がないもので、こちらの赤い鉄塊の写真を見てどんな建造物だったのかワクワクしながら考察してましたよ。こういった歴史に忘れ去られた建造物ってホントにロマンがありますよね。私が住んでいる北海道にも廃道や廃墟がたくさんあるので、私も探索してみたくなりましたよ。機会があればぜひ北海道の探索にいらしてください。 | |||
| 24,870 | 2017-02-08 23:21:05 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 兎峯橋の片割れって、江戸道レポ「死したる鉄橋」ってきとはないですか。構造もそっくりですけど | |||
| 22,962 | 2016-06-09 04:16:22 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 暇さえあれば、日原レポ見てますねー笑 ずっと東京住みなので、同じ都内という事でみてしまうのかもしれませんけど笑 そういえば、某煙道レポが見れなくなってしまい非常に悲しいです。 まぁ、場所が場所だけに仕方ないのかもしれませんが… | |||
| 14,352 | 2013-11-05 08:00:14 | /road/nippara6/main3.html | 7 |
| ますますもって、兎峯橋の現役時代の勇姿(古写真)を見てみたい…。 トリさん、可愛い…。(笑) | |||
| 14,194 | 2013-10-16 03:04:58 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 「平成19年に撮影した写真」の右手の木の根本の方にうつっているのは、橋の残り半分では? | |||
| 14,090 | 2013-10-06 21:32:57 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| ツイッターに触発され、久々に兎峯橋レポを再拝見しました。日原探索編、大好きです! 兎峯橋、google mapにも写ってますね・・・橋のデカさがようやくわかりました。 もう検討済みかもしれませんが、map上の墜落現場から50メートルほど北東にも茶色い物体があるように見えるのですが、片割れではないですよね? | |||
| 12,350 | 2013-04-01 20:50:41 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 丁寧な調査レポート、ありがとうございます。 歴史の真実を解き明かす展開に、感銘致しました。 哀れな姿になった鉄橋も、後世に知らせてもらい少しは救われたのでは ないでしょうか? 人間の一人として、欲にばかり走る生き方を問われた気がします・・・。 (熊吉) | |||
| 10,386 | 2012-08-11 23:56:35 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| トリ氏かわいい | |||
| 8,764 | 2011-12-01 21:19:01 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| こんばんは 人間って本当に傲慢ですね 造っておいて 不要になると ぽいっと捨てる… 風が強い日には 橋が泣いているような気までしました それにしても 毎回 とても楽しく拝見しています | |||
| 8,232 | 2011-09-25 02:07:14 | /road/nippara6/main3.html | 5 |
| 文章による盛り上げはありましたが、全般的に淡々としたレポートでしたね。よって、評価点は5点(普通)。 あの岩だらけの場所でコンクリート製の親柱を見つけたのは、凄いと思います。 | |||
| 7,569 | 2011-07-17 22:55:32 | /road/nippara6/main3.html | 8 |
| 一連の日原レポを読んで、まるで廃道のテーマパークのような日原に行きたくなってしまいました。でも、物見遊山の一般人が歩けるような甘い場所は少なそうですね・・・小菅集落へ続く小隧道ぐらいはくぐってみたいです。 | |||
| 7,438 | 2011-07-01 11:43:18 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| いつも楽しく拝見させていただいてます。兎峰橋の片割れなのですが、「第三次 日原古道探索 江戸道 第3回 」の時に川底に落ちて流されていた橋が、それではないでしょうか? 前に見たときに、「吊り橋の下がトラス橋」というのが変わっているなと思っていたので、今回の探索がもしやと思いました。 byかんちょ | |||
| 7,304 | 2011-06-11 17:11:13 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 橋に対する供養と言うと大げさかもしれませんが、銘板だけでもどこかに保存してあげたい気がします。でも、橋本体と共に自然の中に残り続ける方がいいのかな・・・? | |||
| 6,082 | 2011-01-23 19:13:48 | /road/nippara6/main3.html | 8 |
| 久しぶりに山いが来たよ。 トリさん復活おめでとう! | |||
| 6,008 | 2011-01-15 17:16:48 | /road/nippara6/main3.html | 9 |
| これは6月のイベントレポートの再掲だと思ったら、新発見があったのですね! 橋は無残な姿なのに、ピカピカの御影石製銘板が何とも言えません…。 | |||
| 5,971 | 2011-01-06 22:18:04 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 花巻の正より | |||
| 5,708 | 2010-12-12 09:13:17 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 素晴らしい捜索と記述の正確さ面白さに ただただ脱帽です。 これほどまで引き付ける管理人さんに敬意を表します。 益々のご発展、期待して居ります。 http://satoyamagenryu.web.fc2.com/ | |||
| 5,602 | 2010-11-24 19:49:41 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 今回も感動させていただきました。 日原シリーズ最高ぉぉぉ!!! 大杉レポもゾクっとしましたが、このシリーズはゾクゾクしっぱなしなチンさむレポ・・・ 鉄部の腐食具合とは対象的に綺麗な銘板。 朽ちても尚死んではいないと語っているような・・・ そんな哀しさを物語っているような橋の上で手を振る 新たな征服者wwwwwトリ氏も最高! | |||
| 5,580 | 2010-11-21 23:13:03 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| レポート中の橋の名称は「兎峰橋」だけど発見された銘板は「兎峯橋」ですな。 | |||
| 5,543 | 2010-11-16 21:42:38 | /road/nippara6/main3.html | 8 |
| 怖いね〜、ぞーっとします。写真には比較できる者、物を入れてくれると更にに凄みと臨場感だでると思います。 撮影技術の向上を期待します。 怪我しないでください。次回を楽しみにしてます。 ぴよぴよ→ハンドルネーム | |||
| 5,508 | 2010-11-11 06:00:21 | /road/nippara6/main3.html | 10 |
| 思わず日原旧道のあの写真(例の狂ってる写真っス)待受画面にしちゃいました(笑) まぁ、それくらいあの景色は一番強烈だったし・・・ でも、日原って何度見ても飽きないですねぇ〜 | |||
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