| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 60,882 | 2026-09-08 13:48:33 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 物凄く面白かったです。私も今年の夏に鋸山を王道のコースで観光しました。予想以上に素晴らしくて、町も含めた周辺の雰囲気含めて良くて、そのときのことも思い出しました。また機会あれば、いろいろこのあたりの調査探検してほしいです。 | |||
| 57,465 | 2025-08-30 14:09:57 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 鋸山から帰ってきて徒然なるままに調べものをしていてたどり着きました。おもしろかったです。観光ルートが整備された石切場にしか行けない素人ですが、ここで紹介された景色をいつか見てみたいものです。 | |||
| 55,778 | 2025-01-05 15:21:05 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| いつも楽しく拝見しています。当初の隧道探索が丁場探索に変化してダイナミックなレポートでした。今後とも頑張って下さい(*'▽') | |||
| 48,972 | 2022-01-03 11:12:36 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 2022年のお正月、鋸山から下山してから一気に読みました。わくわくしました。ありがとうございます。 | |||
| 47,926 | 2021-06-22 19:22:56 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 保台ダム・清澄稜線林道編と並ぶ廃道レポートのツートップだと思います。千葉県南部内陸部の秘境っぷりはものすごいです。 | |||
| 47,292 | 2021-03-19 21:09:24 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 2年前の台風のあとに鋸山に登り始めたものです。金谷側主体で、一般の方が歩かないようなコースを歩いて、石切り場を探訪して楽しんでいます。南側にも同様の石切り場があったことは初めて知りました。活劇のような面白いリポートありがとうございました。鋸山の歴史にさらに興味がわきました。 | |||
| 47,123 | 2021-02-25 00:49:21 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 鋸山の採石方法が知りたくて,貴殿のサイトにたどり着きました.溝掘矢割技法まで記載されていて,感激いたしました.大谷石のサイトによれば,オーバーハングは垣根切りという方法によるそうですね.ありがとうございました! | |||
| 43,609 | 2020-03-07 11:42:30 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 自動車道の入口らしきところはどうもココの様です。https://goo.gl/maps/8sZmtKsPyu1d2DZM9このまま谷を強引に大仏の下まで上がって行って、ヨッキ氏の見かけたドラム缶広場までつながっている様です。1975年の航空写真にはほとんど痕跡がなく、1984年の航空写真で結構わかりやすく写りこんでいます。この間の大嵐でどうなってしまったか分かりませんが、個人的には大変面白そうな道だなあ・・・と思います。 | |||
| 42,331 | 2019-09-27 20:16:38 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 久しぶりに読み返しました。胸熱。 地元勝浦市から鋸南まではそこそこ距離がありますが、せめて元名ダムの湖面だけでも拝みたい。あの奥をずっと遡って、ヨッキさんは車力道を探索したんだな〜って、思いを馳せたいのです。でも、鋸南に行くと、どうしてもメシ食ってバームクーヘン買って帰って来てしまうんだな。ネットオブローダーからなかなか卒業できません。(お) | |||
| 41,032 | 2019-04-26 23:29:36 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 俺の地元紹介してくれてありがとうございます!あんな場所あったなんて知らなかった! | |||
| 40,143 | 2018-12-26 13:26:03 | /road/nokogiri/main9.html | 9 |
| 伊豆の石切り場も見たいが探し方が分からない | |||
| 39,436 | 2018-09-27 22:36:14 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 防空壕かもね | |||
| 38,621 | 2021-06-22 19:22:56 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 保台ダム・清澄稜線林道編と並ぶ廃道レポートのツートップだと思います。千葉県南部内陸部の秘境っぷりはものすごいです。 | |||
| 37,987 | 2021-03-19 21:09:24 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 2年前の台風のあとに鋸山に登り始めたものです。金谷側主体で、一般の方が歩かないようなコースを歩いて、石切り場を探訪して楽しんでいます。南側にも同様の石切り場があったことは初めて知りました。活劇のような面白いリポートありがとうございました。鋸山の歴史にさらに興味がわきました。 | |||
| 37,818 | 2021-02-25 00:49:21 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 鋸山の採石方法が知りたくて,貴殿のサイトにたどり着きました.溝掘矢割技法まで記載されていて,感激いたしました.大谷石のサイトによれば,オーバーハングは垣根切りという方法によるそうですね.ありがとうございました! | |||
| 34,304 | 2020-03-07 11:42:30 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 自動車道の入口らしきところはどうもココの様です。https://goo.gl/maps/8sZmtKsPyu1d2DZM9このまま谷を強引に大仏の下まで上がって行って、ヨッキ氏の見かけたドラム缶広場までつながっている様です。1975年の航空写真にはほとんど痕跡がなく、1984年の航空写真で結構わかりやすく写りこんでいます。この間の大嵐でどうなってしまったか分かりませんが、個人的には大変面白そうな道だなあ・・・と思います。 | |||
| 33,026 | 2019-09-27 20:16:38 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 久しぶりに読み返しました。胸熱。 地元勝浦市から鋸南まではそこそこ距離がありますが、せめて元名ダムの湖面だけでも拝みたい。あの奥をずっと遡って、ヨッキさんは車力道を探索したんだな〜って、思いを馳せたいのです。でも、鋸南に行くと、どうしてもメシ食ってバームクーヘン買って帰って来てしまうんだな。ネットオブローダーからなかなか卒業できません。(お) | |||
| 31,727 | 2019-04-26 23:29:36 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 俺の地元紹介してくれてありがとうございます!あんな場所あったなんて知らなかった! | |||
| 29,069 | 2018-06-05 08:26:09 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 子供のころ、今から50〜60年前に幾度か祖父に連れて行ってもらった所だけに、懐かしく興味深かった。 | |||
| 27,753 | 2018-01-26 17:37:37 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 架空索道という手段を取らなかったのが不思議でなりませんが、雇用の面を重視していたのかもしれませんね。 | |||
| 27,739 | 2018-01-23 08:42:49 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 先日、鋸山山頂までハイキングしました。もっと鋸山のことを知りたいと思っていたところ、こちらのブログに辿り着きました。大変興味深く、面白い内容でした。これからも調査を応援しています。 | |||
| 27,295 | 2017-12-06 08:58:57 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| つい先日行ってみました。かなりワクワクする道ですね、土日には高尾山のような賑やかさの鋸山登山道にくらべひっそりした道を歩くのは気持ちいいです。しかし、最後の方滑り台の上の道はかなり危険です。ハイキングのつもりで行くと後悔します、単独での探索もやめた方がいい。 そしてヨッキさん、終の丁場の先崖登ってますよね⁉ | |||
| 25,814 | 2017-06-04 10:07:11 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 先日東京湾フェリーを金谷まで利用したので改めて読み返しました。 つーか先に読んでたら自分も山中へ誘われてたかもしれません(笑) こんなに近かったんですね〜 | |||
| 22,712 | 2016-05-11 22:59:25 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| めちゃくちゃ面白かったです!館山道を下る時に毎回、あの切り立った、と言うより見事に切り取られた、不自然な自然といった趣の垂直な岩肌が気になっていて、そこから「鋸山 トンネル 上」とググってこちらへたどり着きました。他のレポートもこれから読もうと思います。 | |||
| 22,640 | 2016-05-05 23:24:00 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 本日、林道側から尾根経由で鋸山に行ってきましたが、鋸山山頂より若干日本寺よりにありました。石切り跡と石のミゾと石垣です。おそらくつながっているのではないでしょうか。 | |||
| 21,452 | 2016-01-17 10:43:02 | /road/nokogiri/main9.html | 9 |
| おもろいな。 | |||
| 16,950 | 2014-10-05 18:32:39 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 面白かったです。 グーグルマップで上から見ると木に覆われてさっぱり分かりません。 よっきさんがGPSを持って行ってくれていたらグーグルマップに細かいポイントが分かったのに、残念。 写真と行程が細かく出ると便利だと思います。 | |||
| 15,573 | 2014-04-27 15:35:25 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| とても楽しかったです。 まるで自分が登山したかのように、レポートにのめり込んでしまいました。 時の経つのも忘れて読み耽った結果、本日の私の予定が大幅に狂ってしまいました。 もう、どうしてくれる?! これからも素晴らしい冒険記をお願いいたします。期待しております、ありがとうございました。 | |||
| 15,283 | 2014-03-22 03:47:32 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 山中にある半人工物で唖然とさせられることがあるんですね。 見てみたい! | |||
| 14,574 | 2013-11-25 17:01:56 | /road/nokogiri/main9.html | 10 |
| 自分では絶対行かない(行けない)けど、人類の遺構探索の面白さと深さを堪能出来ました! ちゃんとこんな形で残して見れるのは本当にありがたいです。 社員旅行で鋸山へ行って来た翌日に見付けました。 観光ルートしか行かなかったけれど、それでも地獄覗きや百尺観音の垂直に切り立った手掘り後くっきりの、人間が必死に自然に食い下がった痕跡に唖然としたのですが、コレは正に前人未到! 読んでてワクワクしてついつい最後まで行ってしまいました。 | |||
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