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コメント
8,732	2011-11-25 22:20:52	/road/nokogiri/main9.html	10
千葉県人です。偶然このサイト見つけました。鋸山と言えばロープウェイというのが私の中の一般的な知識でしたが、まさか石切り場が有ったとは思いませんでした。登った日も公開日も今年とは思いませんでした。なんか自分の中の少年時代の探索心が蘇りそうですｗ
8,743	2011-11-28 22:08:05	/road/nokogiri/main9.html	10
第６回の彫り込み、「明治二拾八年　未旧二月」かもですね。
8,788	2011-12-07 03:52:39	/road/nokogiri/main9.html	7
１の登り坂の石畳みにあった轍は、ねこ車の後端にとりつけてあった金具を、ブレーキをがわりに押し付けた跡では。
8,847	2011-12-14 07:05:21	/road/nokogiri/main9.html	10
学校で行った鋸山にこんなところがあったとは・・・。それと日本寺への登山道がある方にも廃道らしきものがあります。
8,949	2011-12-26 20:31:13	/road/nokogiri/main9.html	8
明治隧道のトコで思ったんですが、小さい隧道は人の大きさと比較があると大きさが判って良いかなーと思います
8,998	2012-01-03 19:25:21	/road/nokogiri/main9.html	10
こんにちは、今日 2012/1/3 に隧道まで行ってきました。あの隧道はタガネで手彫りかもしれないですね。壁面の凸凹がそんな感じに見えます。ちなみにダムの登り口にある「無数の凹みがまるで階段のよう」という場所は、実は古い登山道の入り口です。岩場を通過したら湖面側に降りず、逆に山の上方向に少し登ると尾根に出ます。あとは尾根伝いに歩いていくと、隧道に向かって右手から交差します。今日は登山道から入りました。でも、ルート的には湖面側に降りて石切道を下から登ったほうが楽かもしれません。帰りに湖面まで降りて記事どおりのルートを逆に歩いてきましたが、アップダウンが少なくて楽でした。足場は狭くて良くないですが。
9,110	2012-01-22 22:17:17	/road/nokogiri/main9.html	8
今ソロモン流という番組で出ましたね。
9,189	2012-02-11 03:45:57	/road/nokogiri/main9.html	10
2月10日、探索してきました。ここの他にもＲ127を走っていると、採石場跡が確認できますので、同じ様な場所があるかもしれませんね。
9,390	2012-03-18 23:35:31	/road/nokogiri/main9.html	10
これはマジ凄い。ほかに言葉が無い。
9,480	2012-03-30 23:36:41	/road/nokogiri/main9.html	10
素晴らしい！　素晴らしかったです！貴重なレポをありがとうございました！どの分岐路にも異なるクライマックスが存在し、最後の最後にはそれらを全て見下ろすような素晴らしい眺望！きっとロープウェー等で登る通常の展望台からとは見え方が違う特別なものなのでしょうね。また、石切り場の様子も見事ですね！人口のものでありがながら、月日の経った今だからだとは思いますが自然と融合し美しさと力強さを併せ持つまるでアートのようです。写真でも迫力が伝わってきたので実際に目にするとさぞ素晴らしいんでしょうね。石切り場にあった人による明治の年月日の文字を見た時は私もゾクゾクとしてしまいました（笑）。このようにして感動した私ですが、これも全て勇敢にも分岐路をそれぞれ辿ってくださった作者様のお陰です！ドラマティックな探検記をどうもありがとうございました！　大変お疲れ様でした。これと保台ダム編は自分の中で千葉2大巨編になっています！（笑）
9,526	2012-04-05 11:06:48	/road/nokogiri/main9.html	10
こんなページもありました http://mineralhunters.web.fc2.com/nokogiriyama.html
9,745	2012-05-19 21:10:52	/road/nokogiri/main9.html	10
素晴らしい！家族で歩いた鋸山の奥に　こんな景色があったなんて！　ヨッキれんさんの文才も冴えてますね。
9,782	2012-05-24 21:52:48	/road/nokogiri/main9.html	10
私（６３才）男　　廃道に興味あります　　たいへん参考になりましたありがとう
10,122	2012-07-06 13:53:42	/road/nokogiri/main9.html	10
はじめまして。非常に興味深い記事でした。素晴らしかったです。感動しました。 3冊購入いたします。これからも頑張ってください。
10,672	2012-09-17 21:58:17	/road/nokogiri/main9.html	10
千葉県千葉市住人です。自分もこのダムの手前や、日本寺へ海からランニングした事があります。あの先がこうなっていたなんて、ゾクゾクしました。保田の港やおどや（ODOYA）の緑色の屋根が見えたのが、素晴らしいですね。当時の人たちはどんな風景を見ていたのか、感慨深いものがありますね。
10,900	2012-10-24 11:33:16	/road/nokogiri/main9.html	10
いま、丁度NHKで鋸山の紹介をしてての検索でやってきました。いつもながらのコーフンする作品でした！
11,414	2012-12-19 22:05:49	/road/nokogiri/main9.html	10
ワクワクしながら読ませてもらったよ。行ってみたくなるね！
11,484	2012-12-25 06:52:27	/road/nokogiri/main9.html	10
もしかしたら石切場から下るトンネルの形からも、明治以前に石のレールが敷かれた木製トロッコ(猫車)の突放軌道が至る所に昔あったのでは?それがノスタルジックに感じて日本人は鉄道好きが多いのかも知れませんね
11,746	2013-01-20 15:43:19	/road/nokogiri/main9.html	9
鋸山の石材生産の推移を調べていたら出会いしました。熱心な探索に感動しました。
12,073	2013-03-12 04:06:50	/road/nokogiri/main9.html	10
ただ一言、素晴らしい！
12,950	2013-06-11 23:45:27	/road/nokogiri/main9.html	10
これが無料で誰にでも読めるなんて嬉しすぎるでしょう。知的好奇心を飽くなきまで満たしてくれて感謝です。
13,006	2013-06-20 12:10:28	/road/nokogiri/main9.html	10
こんにちは。反対側の「安兵衛井戸・沢コース」にも手彫りの隧道がありますよ。石切り場跡も同じような景色が見られます。また、この道も急斜面をロープを伝って登る場所も有り、かなりハードです。以前、車力道と安兵衛井戸・沢コースの間で道に迷った経験があります。そっちもコースの一部かと思ってたらどうやら未知の廃道だったようでした。南側にも北側にも隠れた廃道が多くあるようなので鋸山周辺は探索しがいがあると思います。また、レポを楽しみにしています。がんばってくださいね。
13,893	2013-09-22 13:38:18	/road/nokogiri/main9.html	10
女性が240キロの石を運んでいたなんて（；゜０゜）あんな石畳をあんな原始的な猫車で… 同じ女性として信じられない！明治の女性は本当に強かったんですね。自分のバッグすら彼氏に持たせる現代女性、少しは見習いなさい！
14,574	2013-11-25 17:01:56	/road/nokogiri/main9.html	10
自分では絶対行かない(行けない)けど、人類の遺構探索の面白さと深さを堪能出来ました！ちゃんとこんな形で残して見れるのは本当にありがたいです。社員旅行で鋸山へ行って来た翌日に見付けました。観光ルートしか行かなかったけれど、それでも地獄覗きや百尺観音の垂直に切り立った手掘り後くっきりの、人間が必死に自然に食い下がった痕跡に唖然としたのですが、コレは正に前人未到！読んでてワクワクしてついつい最後まで行ってしまいました。
15,283	2014-03-22 03:47:32	/road/nokogiri/main9.html	10
山中にある半人工物で唖然とさせられることがあるんですね。見てみたい！
15,573	2014-04-27 15:35:25	/road/nokogiri/main9.html	10
とても楽しかったです。まるで自分が登山したかのように、レポートにのめり込んでしまいました。時の経つのも忘れて読み耽った結果、本日の私の予定が大幅に狂ってしまいました。もう、どうしてくれる？！これからも素晴らしい冒険記をお願いいたします。期待しております、ありがとうございました。
16,950	2014-10-05 18:32:39	/road/nokogiri/main9.html	10
面白かったです。グーグルマップで上から見ると木に覆われてさっぱり分かりません。よっきさんがGPSを持って行ってくれていたらグーグルマップに細かいポイントが分かったのに、残念。写真と行程が細かく出ると便利だと思います。
21,452	2016-01-17 10:43:02	/road/nokogiri/main9.html	9
おもろいな。
22,640	2016-05-05 23:24:00	/road/nokogiri/main9.html	10
本日、林道側から尾根経由で鋸山に行ってきましたが、鋸山山頂より若干日本寺よりにありました。石切り跡と石のミゾと石垣です。おそらくつながっているのではないでしょうか。
22,712	2016-05-11 22:59:25	/road/nokogiri/main9.html	10
めちゃくちゃ面白かったです！館山道を下る時に毎回、あの切り立った、と言うより見事に切り取られた、不自然な自然といった趣の垂直な岩肌が気になっていて、そこから「鋸山トンネル上」とググってこちらへたどり着きました。他のレポートもこれから読もうと思います。

8,732

2011-11-25 22:20:52

千葉県人です。偶然このサイト見つけました。
鋸山と言えばロープウェイというのが私の中の一般的な知識でしたが、まさか石切り場が有ったとは思いませんでした。
登った日も公開日も今年とは思いませんでした。
なんか自分の中の少年時代の探索心が蘇りそうですｗ

8,743

2011-11-28 22:08:05

/road/nokogiri/main9.html

第６回の彫り込み、「明治二拾八年　未旧二月」かもですね。

8,788

2011-12-07 03:52:39

/road/nokogiri/main9.html

１の登り坂の石畳みにあった轍は、ねこ車の後端にとりつけてあった金具を、ブレーキをがわりに押し付けた跡では。

8,847

2011-12-14 07:05:21

/road/nokogiri/main9.html

学校で行った鋸山にこんなところがあったとは・・・。
それと日本寺への登山道がある方にも廃道らしきものが
あります。

8,949

2011-12-26 20:31:13

/road/nokogiri/main9.html

明治隧道のトコで思ったんですが、小さい隧道は人の大きさと比較があると大きさが判って良いかなーと思います

8,998

2012-01-03 19:25:21

/road/nokogiri/main9.html

こんにちは、今日 2012/1/3 に隧道まで行ってきました。
あの隧道はタガネで手彫りかもしれないですね。壁面の凸凹が
そんな感じに見えます。

ちなみにダムの登り口にある「無数の凹みがまるで階段のよう」と
いう場所は、実は古い登山道の入り口です。岩場を通過したら湖面
側に降りず、逆に山の上方向に少し登ると尾根に出ます。あとは
尾根伝いに歩いていくと、隧道に向かって右手から交差します。
今日は登山道から入りました。

でも、ルート的には湖面側に降りて石切道を下から登ったほうが
楽かもしれません。帰りに湖面まで降りて記事どおりのルートを
逆に歩いてきましたが、アップダウンが少なくて楽でした。
足場は狭くて良くないですが。

9,110

2012-01-22 22:17:17

/road/nokogiri/main9.html

今ソロモン流という番組で出ましたね。

9,189

2012-02-11 03:45:57

/road/nokogiri/main9.html

2月10日、探索してきました。
ここの他にもＲ127を走っていると、採石場跡が確認できますので、同じ様な場所があるかもしれませんね。

9,390

2012-03-18 23:35:31

/road/nokogiri/main9.html

これはマジ凄い。ほかに言葉が無い。

9,480

2012-03-30 23:36:41

/road/nokogiri/main9.html

素晴らしい！　素晴らしかったです！
貴重なレポをありがとうございました！
どの分岐路にも異なるクライマックスが存在し、最後の最後にはそれらを全て見下ろすような素晴らしい眺望！
きっとロープウェー等で登る通常の展望台からとは見え方が違う特別なものなのでしょうね。
また、石切り場の様子も見事ですね！
人口のものでありがながら、月日の経った今だからだとは思いますが自然と融合し美しさと力強さを併せ持つまるでアートのようです。
写真でも迫力が伝わってきたので実際に目にするとさぞ素晴らしいんでしょうね。
石切り場にあった人による明治の年月日の文字を見た時は私もゾクゾクとしてしまいました（笑）。
このようにして感動した私ですが、これも全て勇敢にも分岐路をそれぞれ辿ってくださった作者様のお陰です！
ドラマティックな探検記をどうもありがとうございました！　大変お疲れ様でした。
これと保台ダム編は自分の中で千葉2大巨編になっています！（笑）

9,526

2012-04-05 11:06:48

/road/nokogiri/main9.html

こんなページもありました
http://mineralhunters.web.fc2.com/nokogiriyama.html

9,745

2012-05-19 21:10:52

/road/nokogiri/main9.html

素晴らしい！家族で歩いた鋸山の奥に　こんな景色があったなんて！　ヨッキれんさんの文才も冴えてますね。

9,782

2012-05-24 21:52:48

/road/nokogiri/main9.html

私（６３才）男
　　廃道に興味あります　　たいへん参考になりました
ありがとう

10,122

2012-07-06 13:53:42

/road/nokogiri/main9.html

はじめまして。
非常に興味深い記事でした。
素晴らしかったです。感動しました。

3冊購入いたします。
これからも頑張ってください。

10,672

2012-09-17 21:58:17

/road/nokogiri/main9.html

千葉県千葉市住人です。自分もこのダムの手前や、日本寺へ海からランニングした事があります。
あの先がこうなっていたなんて、ゾクゾクしました。
保田の港やおどや（ODOYA）の緑色の屋根が見えたのが、素晴らしいですね。当時の人たちはどんな風景を見ていたのか、感慨深いものがありますね。

10,900

2012-10-24 11:33:16

/road/nokogiri/main9.html

いま、丁度NHKで鋸山の紹介をしてての検索でやってきました。
いつもながらのコーフンする作品でした！

11,414

2012-12-19 22:05:49

/road/nokogiri/main9.html

ワクワクしながら読ませてもらったよ。
行ってみたくなるね！

11,484

2012-12-25 06:52:27

/road/nokogiri/main9.html

もしかしたら石切場から下るトンネルの形からも、明治以前に石のレールが敷かれた木製トロッコ(猫車)の突放軌道が至る所に昔あったのでは?それがノスタルジックに感じて日本人は鉄道好きが多いのかも知れませんね

11,746

2013-01-20 15:43:19

/road/nokogiri/main9.html

鋸山の石材生産の推移を調べていたら出会いしました。熱心な探索に感動しました。

12,073

2013-03-12 04:06:50

/road/nokogiri/main9.html

ただ一言、素晴らしい！

12,950

2013-06-11 23:45:27

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これが無料で誰にでも読めるなんて嬉しすぎるでしょう。
知的好奇心を飽くなきまで満たしてくれて感謝です。

13,006

2013-06-20 12:10:28

/road/nokogiri/main9.html

こんにちは。反対側の「安兵衛井戸・沢コース」にも手彫りの隧道がありますよ。石切り場跡も同じような景色が見られます。
また、この道も急斜面をロープを伝って登る場所も有り、かなりハードです。以前、車力道と安兵衛井戸・沢コースの間で道に迷った経験があります。そっちもコースの一部かと思ってたらどうやら未知の廃道だったようでした。
南側にも北側にも隠れた廃道が多くあるようなので鋸山周辺は探索しがいがあると思います。また、レポを楽しみにしています。がんばってくださいね。

13,893

2013-09-22 13:38:18

/road/nokogiri/main9.html

女性が240キロの石を運んでいたなんて（；゜０゜）
あんな石畳をあんな原始的な猫車で…
同じ女性として信じられない！
明治の女性は本当に強かったんですね。
自分のバッグすら彼氏に持たせる現代女性、少しは見習いなさい！

14,574

2013-11-25 17:01:56

/road/nokogiri/main9.html

自分では絶対行かない(行けない)けど、人類の遺構探索の面白さと深さを堪能出来ました！
ちゃんとこんな形で残して見れるのは本当にありがたいです。

社員旅行で鋸山へ行って来た翌日に見付けました。
観光ルートしか行かなかったけれど、それでも地獄覗きや百尺観音の垂直に切り立った手掘り後くっきりの、人間が必死に自然に食い下がった痕跡に唖然としたのですが、コレは正に前人未到！
読んでてワクワクしてついつい最後まで行ってしまいました。

15,283

2014-03-22 03:47:32

/road/nokogiri/main9.html

山中にある半人工物で唖然とさせられることがあるんですね。
見てみたい！

15,573

2014-04-27 15:35:25

/road/nokogiri/main9.html

とても楽しかったです。
まるで自分が登山したかのように、レポートにのめり込んでしまいました。
時の経つのも忘れて読み耽った結果、本日の私の予定が大幅に狂ってしまいました。
もう、どうしてくれる？！
これからも素晴らしい冒険記をお願いいたします。期待しております、ありがとうございました。

16,950

2014-10-05 18:32:39

/road/nokogiri/main9.html

面白かったです。
グーグルマップで上から見ると木に覆われてさっぱり分かりません。
よっきさんがGPSを持って行ってくれていたらグーグルマップに細かいポイントが分かったのに、残念。
写真と行程が細かく出ると便利だと思います。

21,452

2016-01-17 10:43:02

/road/nokogiri/main9.html

おもろいな。

22,640

2016-05-05 23:24:00

/road/nokogiri/main9.html

本日、林道側から尾根経由で鋸山に行ってきましたが、鋸山山頂より若干日本寺よりにありました。石切り跡と石のミゾと石垣です。おそらくつながっているのではないでしょうか。

22,712

2016-05-11 22:59:25

/road/nokogiri/main9.html

めちゃくちゃ面白かったです！館山道を下る時に毎回、あの切り立った、と言うより見事に切り取られた、不自然な自然といった趣の垂直な岩肌が気になっていて、そこから「鋸山トンネル上」とググってこちらへたどり着きました。他のレポートもこれから読もうと思います。

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