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番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
13,527	2013-08-14 12:58:00	/road/osagaki/main.html	10
お盆の昼休みに・・・更新キテター(゜▽゜)ー
13,528	2013-08-14 13:55:02	/road/osagaki/main.html	10
変な道大好き！高速道路の側道や建設時に分断されたりした道は廃道化してたり変態化してたりしてますからね。側道というジャンルまで手を染めると莫大な量の変道（suspicious road)がありますね。嬉しい限りです。
13,530	2013-08-14 15:32:25	/road/osagaki/main.html	10
ロックシェドは高速道路が除雪を行った時に路外へ排出される雪から下の道路を守る為とか？
13,532	2013-08-14 16:36:19	/road/osagaki/main.html	10
7枚目、確かに田代○さし　いるかも・・・！
13,535	2013-08-14 19:14:36	/road/osagaki/main.html	10
なんだこの物件は行ってみたいぞ甲斐大和駅から近くまでバスあるしそのバスだけど大和村が合併で甲州市に変わったせいで一律1回100円だった村営バスが市民バスに変わって3倍に釣り上げられたんだけどな
13,536	2013-08-14 21:44:43	/road/osagaki/main.html	10
日川高校甲子園出場記念？
13,538	2013-08-14 22:13:14	/road/osagaki/main.html	10
ロックシェッドですが、謎のトンネル通路と何か関係があるのではないでしょうか？　写真で見る限り、いかにもトンネルの入り口を保護しているように見えます。ロックシェッドがなければトンネルは道路の壁面に口を開けていることになり、何らかの意図があってそれを避けたかったのではないかと・・・。というのは考え過ぎか。
13,540	2013-08-14 23:51:41	/road/osagaki/main.html	10
続きが気になる！はいつも通りだけど、時期がお盆だけに「ちょっと見て来るかｗ」みたいになりそうで怖い（笑）お忙しいとは思いますが、ヨッキさんが続きを書いてくれるのが早い事を願ってます（笑）
13,544	2013-08-15 07:41:38	/road/osagaki/main.html	10
関係ありませんけど中央高速って初めて聞きました。地元では普通に中央道とか中央自動車道と言ってましたので新鮮でした(小牧在住)
13,549	2013-08-15 17:10:28	/road/osagaki/main.html	10
ここ、笹子トンネル手前が3車線化の高架道路の新道となった時、旧2車線が廃道化して解体？されてますよね。期待…！
13,554	2013-08-16 00:14:20	/road/osagaki/main2.html	10
ゲートに『開けたら必ず閉めましょう』って書いてありますねぇ… ってことは動物の侵入避けのためにあるゲート？
13,556	2013-08-16 02:20:12	/road/osagaki/main2.html	10
盆地は夏暑く、冬寒い気候になりがちです。非常に寒い時期に取材されたものが、最も暑い時期に公開されているのを目にすると、甲府盆地に住む人が気の毒になります。それとも、雪の積もった冬の画像を見ると少しは涼しくなる、という計算もあるのでしょうか。
13,557	2013-08-16 03:29:25	/road/osagaki/main2.html	10
こんな場所で終わる・・・わけがないですよね！
13,558	2013-08-16 06:53:17	/road/osagaki/main2.html	10
７枚目の写真の矢印の丁度先端付近の高速道路上に以前自動速度取締機があったんだよね。フィルム交換などのメンテナンス時にこの道は便利そうです。
13,559	2013-08-16 14:19:54	/road/osagaki/main3.html	10
軽トラすげえwww
13,561	2013-08-16 15:03:04	/road/osagaki/main3.html	10
大和から勝沼まで歩いたことがあり、この辺りはよく行くのですが、こんな道の存在があるなんて気がつきませんでした！
13,562	2013-08-16 15:10:40	/road/osagaki/main3.html	10
中央高側道路ごちそう様です♪高側道好きとしては、この側道も相当おいしいと思われますｗ福島県内の側道をウロウロしている者として、刺激をいただきましたｗ
13,566	2013-08-16 17:49:29	/road/osagaki/main3.html	10
軽トラの荷台のそれは、死重であろうか…
13,568	2013-08-16 19:18:04	/road/osagaki/main3.html	10
いいですね。高速の横の道も♫
13,569	2013-08-16 22:37:02	/road/osagaki/main3.html	10
上部が通電していて、誰でも開閉可能ということは、恐らく高速道路に動物が入るのを防ぐためのフェンスですね。
13,571	2013-08-17 02:32:15	/road/osagaki/main3.html	10
「特に高さの制限などの表示がないのは、ここへ来る途中にもっと低い場所があったから（ロックシェッド）」まさにそれがロックシェッド存在意義では？
13,572	2013-08-17 05:18:37	/road/osagaki/main3.html	10
軽自動車専用の道幅とは、なかなか思い切った仕様です。ただし、高速道路の開通にあたって、地元で活用されている道路の道幅を従来より狭くする可能性はそれほど高くなさそうです。そうすると、中央道開通以前から、軽自動車専用の幅員になる区間が存在していた可能性があります。仮に最近の開通だとすると、連載中の静岡県道75号のように高速道路周辺は従来より改良されそうなものですが、時代が違うのでやむを得ないでしょう。
13,574	2013-08-17 08:12:21	/road/osagaki/main3.html	10
こんな面白い道をよくぞ発見なさいましたね～。ヨッキれんさんの道に対する嗅覚には、感服いたします。
13,579	2013-08-17 23:49:18	/road/osagaki/main3.html	10
「中央本線の旧線跡もあるはずだったが、はっきりとは見えていない」とありますが、構造物が撤去されたから分かりにくいだけで、よく見えていますね。画像に写っているコンクリート壁の上端伝いに、右から左に向かって桟橋が架けられていました。画面左の方、藪に半分隠れていますが、朝日に照らされて明るくなったトンネル入口に続いています。
13,582	2013-08-18 18:25:06	/road/osagaki/main3.html	10
鉄道に続き、高速道路に寄り添う道ですね。途中に高速用横断幕置き場があるということでまだかなりの利用価値ある道ですね。ロックシェッドはおそらくこの後の道のことを考えての設置でしょう。さて、そろそろ廃線レポートの新作期待します。
13,597	2013-08-18 21:23:00	/road/osagaki/main3.html	10
千葉県鴨川市の大幡林道には動物除けの電気柵があり、図示されている手順に従って開閉でき、四輪も通行可能です。横尾林道との分岐から千葉県道34号に下る南西行き動画　http://www.youtube.com/watch?v=Bs118hMGJEo#t=285
13,605	2013-08-19 21:01:06	/road/osagaki/main3.html	10
地元民としては嬉しい限りです。
13,638	2013-08-23 14:41:46	/road/osagaki/main3.html	10
崩落寸前、いや崩壊した旧道完遂レポも良いけど、こういうレポもなんかホッとしていいねヨッキれん。
13,660	2013-08-25 19:30:53	/road/osagaki/main3.html	10
こんにちは。何度かサイトを見させて頂いたりしています。県内にこんな面白い(興味深い)場所があるとは初めて知りました。旧大和村のその辺りは行った事はありませんが、中学の時の先生がその辺りの方でした。(超個人的) 様々な道路構造物にびっくりしたりわくわくしたり…とても興味深いレポートでした。各地の道と人の歴史が感じられる素敵な研究だと思いますので、これからも執筆応援しています。 (山梨は山国なので、色々切り開くのも先人のご苦労があってこそだと思いますし)
14,123	2013-10-08 08:06:10	/road/osagaki/main3.html	10
この区間は、有料・無料（R20）道路共に良く利用しているけれど、こんな部分が隠されていたとは…。確かに私の所有する山梨県地図にも、この片鱗が描かれている。お宝動画まで仕留めるとはさすがの一言に尽きます。

13,527

2013-08-14 12:58:00

/road/osagaki/main.html

お盆の昼休みに・・・
更新キテター(゜▽゜)ー

13,528

2013-08-14 13:55:02

/road/osagaki/main.html

変な道大好き！
高速道路の側道や建設時に分断されたりした道は廃道化してたり変態化してたりしてますからね。
側道というジャンルまで手を染めると莫大な量の変道（suspicious road)がありますね。
嬉しい限りです。

13,530

2013-08-14 15:32:25

/road/osagaki/main.html

ロックシェドは高速道路が除雪を行った時に路外へ排出される雪から下の道路を守る為とか？

13,532

2013-08-14 16:36:19

/road/osagaki/main.html

7枚目、確かに田代○さし　いるかも・・・！

13,535

2013-08-14 19:14:36

/road/osagaki/main.html

なんだこの物件は
行ってみたいぞ
甲斐大和駅から近くまでバスあるし
そのバスだけど大和村が合併で甲州市に変わったせいで
一律1回100円だった村営バスが市民バスに変わって3倍に釣り上げられたんだけどな

13,536

2013-08-14 21:44:43

/road/osagaki/main.html

日川高校甲子園出場記念？

13,538

2013-08-14 22:13:14

/road/osagaki/main.html

ロックシェッドですが、謎のトンネル通路と何か関係があるのではないでしょうか？　写真で見る限り、いかにもトンネルの入り口を保護しているように見えます。ロックシェッドがなければトンネルは道路の壁面に口を開けていることになり、何らかの意図があってそれを避けたかったのではないかと・・・。というのは考え過ぎか。

13,540

2013-08-14 23:51:41

/road/osagaki/main.html

続きが気になる！
はいつも通りだけど、時期がお盆だけに「ちょっと見て来るかｗ」みたいになりそうで怖い（笑）
お忙しいとは思いますが、ヨッキさんが続きを書いてくれるのが早い事を願ってます（笑）

13,544

2013-08-15 07:41:38

/road/osagaki/main.html

関係ありませんけど中央高速って初めて聞きました。地元では普通に中央道とか中央自動車道と言ってましたので新鮮でした(小牧在住)

13,549

2013-08-15 17:10:28

/road/osagaki/main.html

ここ、笹子トンネル手前が3車線化の高架道路の新道となった時、旧2車線が廃道化して解体？されてますよね。期待…！