http://yamaiga.com/road/r360_hietsu/ の公開中コメント一覧

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コメント
59,7872026-03-31 00:33:37/road/r360_hietsu/main5.html10
高山本線第二宮川橋梁の橋脚が洗堀されて、杉原駅と猪谷駅の区間が不通になりました。
57,3692025-08-13 14:48:14/road/r360_hietsu/main5.html10
どーあがいても360号は41号には勝てないのヨ...洸一
56,7142025-05-21 21:15:16/road/r360_hietsu/main5.html10
第1ページ目の年表の「平成12年」が「1999年」となってますが、どちらが正しいですか
55,9962025-01-30 19:14:49/road/r360_hietsu/main5.html10
よっきれん!!!!!!!!!!!!!!、廃道かはわかりませんが。線路沿いには、線路にぶった切られた道があります、できれば行ってみてくださいいいいいいいい!!!!!
小学六年です。
54,2372024-05-17 00:41:46/road/r360_hietsu/main5.html10
いつもお疲れ様です。長野市に来ております。この数日、国道19号線→国道158号線→国道41号線→国道360号線→また国道41号線→国道8号線→国道18号線と一周してきました。平沼様因縁の奈川渡ダムで「ここが飛び降り地点か〜」と思ったり、飛越トンネルで「このシェッドの外はあんなことにねぇ…」
53,6412024-03-09 14:22:13/road/r360_hietsu/main5.html10
よかった
52,5662023-09-20 18:45:27/road/r360_hietsu/main5.html10
岐阜県可児市在住です、台風の被害で、今の新しい国道が出来たと記憶しています、数年前の夏、富山県富山市の日本海まで自転車で飛越トンネルのスノージェット内に車が数珠繫ぎ状態で10台以上並んでいた、何かと思っていると、鮎釣りの格好した方がいた、そしてその扉の外に出てきました、最近は分かりませんがつまり飛越スノージェット内は夏の炎天下から車を守るガレージみたいになっていた。道が広い割に車が通らないからかな。
51,7642023-05-16 00:22:59/road/r360_hietsu/main5.html10
鮎釣りで使うルートなので
知ってましたが、ここまで攻めたことはないです!!おもしろい
51,7252023-05-05 12:09:50/road/r360_hietsu/main5.html10
こういった前後くまなくメチャクチャな場所にどうやって新規の電柱を建てるのかが気になって眠れません。ヘリコプターなのかなぁ。
51,3182023-01-16 18:23:25/road/r360_hietsu/main5.html10
ずっと細入バイパス+宮川細入道路(I工区)の工事と開通を見届けたつもりでいたんですが、中部地方整備局の資料どおり平成12年開通だとすると、運転免許もなく富山市に拠点もない時代・・・

ただ、自分の運転で外から飛越橋を眺めたことはあるので、バイパス開通後もしばらくは通行できたものと思います(通行したのは平成15年〜平成16年夏だと思います)。そして、通行できなくなったのは平成16年台風23号であったと記憶しています。

高山本線の車窓からも道路がめちゃくちゃに崩壊しているのがちらっと見えます。そんなところにいきなり突撃するとはさすがヨッキれんさんだと思いましたw

お久しぶりのトチオリンより
50,4752022-08-15 07:53:30/road/r360_hietsu/main5.html10
高山本線の車窓から見事な廃道を見かけて気になったので検索したらたどり着きました。旧道だったのですね。読み応えのあるレポートをありがとうございました。
48,3232021-09-13 15:55:59/road/r360_hietsu/main5.html10
この高山本線の上路ワーレントラス橋と同じものがトミックスから発売されました。万才橋も高山本線の列車から見えますね。橋の向こうの決壊もすさまじいものでした。
47,6912021-05-20 15:44:27/road/r360_hietsu/main5.html10
これが書籍「酷道大百科」の表紙のおにぎり360なんですねー。テンション上がる!!
45,3592020-09-01 14:29:30/road/r360_hietsu/main5.html6
高山本線から見えた大崩壊が気になって調べたら案の定このサイトがヒットしました。
41,1362019-05-07 22:34:55/road/r360_hietsu/main5.html10
怪我しないでよ
40,4432019-02-09 17:11:55/road/r360_hietsu/main5.html10
富山県在住の者です。高山本線の上り列車の右側車窓に万才橋見えますね。以前から崩れ落ちた道路が気になり、ちょうど徒歩旅行に熱を入れてた時期でしたから、猪谷駅からここまで歩いていきました。このリポートに書いてあるとおりの光景が目に入りました。私の目的は万才橋だけでしたが、ここまでしっかり踏破されるなんて感心するばかりです。しかし、あの橋が昭和42年製というのが驚きましたそんな新しい橋とは思いませんでした。これからの展開に期待します。お怪我のないように
39,8302018-11-20 01:12:51/road/r360_hietsu/main5.html10
電柱の件。あのタイプは全部コンクリートでできたもので組み立て式ではないと見受けられますが、もしそうなら設置当時はアースオーガ車が入れる“まともな”道だったと思うのですが。即ち決壊は一度に起きたのではなく、2回以上起きた疑いが。
39,8122018-11-18 17:41:05/road/r360_hietsu/main5.html10
この道とは全く関係ないですが、丹沢湖付近の国道246は現道旧道旧旧道全部現役ですな。
38,3862021-05-20 15:44:27/road/r360_hietsu/main5.html10
これが書籍「酷道大百科」の表紙のおにぎり360なんですねー。テンション上がる!!
36,0542020-09-01 14:29:30/road/r360_hietsu/main5.html6
高山本線から見えた大崩壊が気になって調べたら案の定このサイトがヒットしました。
31,8312019-05-07 22:34:55/road/r360_hietsu/main5.html10
怪我しないでよ
27,7142018-01-20 21:05:53/road/r360_hietsu/main5.html9
万才橋、美しい!
27,4972017-12-30 23:48:20/road/r360_hietsu/main5.html10
さすが360号
27,0922017-11-04 21:38:20/road/r360_hietsu/main5.html10
自分じゃとても行けないところへドンドン行ってくださり読んでいてワクワクします。ありがとうございました。
26,7852017-10-02 00:30:40/road/r360_hietsu/main5.html8
最初は時間に限りがあるというので、自分のことではないのに間に合うのかなと焦りながら読み始めました。
ものすごい崩れ方ですね…。
25,8002017-06-02 15:32:47/road/r360_hietsu/main5.html10
360はよく通り、旧道も気になって調べてはいましたが、この箇所は踏み入ることができていませんでした。素晴らしい調査と、危険への報告に感謝致します。
25,2312017-03-20 02:46:48/road/r360_hietsu/main5.html10
10年という年月と自然の力の重みを感じる荒廃道エピソードです
25,0702017-02-27 06:37:16/road/r360_hietsu/main5.html10
つい先日、高山本線のワイドビューひだに乗って富山まで行ってきた者です。
既にヨッキさんのサイトですっかり廃道や酷道・険道の魅力に取り憑かれていたので、景色というより車内から見える道をひたすら探していました。そのとき、雪に埋もれた万才橋を見つけ、その前方に大崩壊地帯も見え、「あれが道?死んでない??おいおい!!」と一人大興奮していましたが、まさか既にあの道をレポートしてるとは思いませんでした。しかも看破とは、感激です。道の正体も知れましたし読み応えたっぷり、興味深いレポートを本当にありがとうございます。
個人的には、ワイドビューひだに乗っている最中に国道360号以外にも如何にも〜な感じのヤバそうな道をたくさん見つけたので、機会あればぜひヨッキさんに踏破していただきたいなと思います。1m近くもある雪のせいでひどいものに見えただけかもしれませんが…。
24,4962016-12-25 02:01:01/road/r360_hietsu/main5.html2
第2回の7:08で「負け惜しみみたいだが渡れる」と言っていたので期待したが、結局渡らず負け惜しみのまま終わった事が残念。
24,1492016-11-07 22:15:48/road/r360_hietsu/main5.html10
あのスノーシェルターを外から観たい! と思って通りました。
ありがとうございます!

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