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コメント
50,234	2022-07-20 00:14:22	/road/spr288/main16.html	10
どうやら走破後の10年くらいでますます崩落が進んでいるようですね。山室ゲートの南側も復旧されているか怪しいです。夏焼ゲートもすぐ後ろで落石や土砂崩れがあって様変わりしています。ちなみに通行止標識はもともと「この先5.1km」の上に「ここから」のシールか鉄板を貼って書き換えていたようですが剥がれてしまったとか。
51,254	2023-01-01 13:31:45	/road/spr288/main16.html	10
まじですごかったです。
51,386	2023-02-06 15:32:03	/road/spr288/main16.html	10
大変に見応えのある記事内容でした！
51,646	2023-04-16 09:43:33	/road/spr288/main16.html	9
オブローダーのプロさんですか!! 先日、なんとなくのドライブで佐久間ダム～愛知県道1号線→ナツヤキに行きました。帰ってからネットで情報探索していて、ヨッキれんさんの「288号線と水没飯田線」の記事を見つけて、没入しました。命がけの踏破行は、読み物としては最高でしたが、死んだら記事が未完になってしまうので、あまりに残念です。ご自愛ください。私が貴方に一つだけお勧めするなら、取材対象は木曽の旧林鉄です。多くの路線があったようですが、上松～三浦ダム～奥地の本線が圧巻です。正式な取材許可が下りて取材できれば良い物が書けるでしょう。相手が役所(林野庁)ですから、無許可の突撃は難しいかも。私は50年ほど前、学生時代の学術調査の帰りに、上り便の客車に乗せてもらいました。同じ頃に天竜川支流遠山川沿いの、現役末期の林鉄もチラと見たことがあります。それ以前から長らく乗り鉄をやって国鉄完乗を果たしましたが、今は車中泊専門です。それでも旅先で廃線跡を見ると、血が騒ぎます。萌え、ではなウルウルですが。踏破行が、遊びでなく生業となると辛いことも多いと思いますが、楽しんで全うしてください。一度きりの人生ですから。エールを送ります。最後に一つだけ。既にご存じかもしれませんが、 http://yamaiga.com/road/spr288/main10.html のペンギン缶のビールは、サントリーがビール販売に手を出して、売れずに苦労していた頃の販促宣伝のヒトコマでした。私は、その水っぽいビールで水商売したことがあります。おわりに、自己紹介。 https://fishing-and-spa.blogspot.com/2017/04/blog-post.html
52,359	2023-08-16 13:37:09	/road/spr288/main16.html	10
夏焼の集落まで行ってゲートだけ見てきました。最高です。ですがどうか死なないでください...
52,484	2023-09-10 14:03:08	/road/spr288/main16.html	10
トップページの地図からたどり着けません。ヤバいのでカットしたのでしょうか
52,954	2023-11-27 01:36:51	/road/spr288/main16.html	10
kitamuramasaであります。雑誌「ニューサイクリング」１９９０年９月号p.５１－５２に１９８８年１１月実走のツーリングレポートで「売店のオバサンたちに呼び止められた。ダンプ道（注．県道１号のこと）は工事中だというし、左岸は大嵐まで何か所も崩れて歩いても通れまい」という記述がありました。昭和の終わり時点で地元にこんな風に認識されていた訳ですね。
53,391	2024-01-23 00:09:37	/road/spr288/main16.html	10
いつもお疲れ様です。レポートを読んでいると、廃道の神様のご加護があるなあ、と思うことも多々ありますが… ご加護も無限ではないと思いますので、どうぞくれぐれもご自愛くださいね。こちらの心臓も縮みました。(^^;

50,234

2022-07-20 00:14:22

どうやら走破後の10年くらいでますます崩落が進んでいるようですね。山室ゲートの南側も復旧されているか怪しいです。

夏焼ゲートもすぐ後ろで落石や土砂崩れがあって様変わりしています。
ちなみに通行止標識はもともと「この先5.1km」の上に「ここから」のシールか鉄板を貼って書き換えていたようですが剥がれてしまったとか。

51,254

2023-01-01 13:31:45

/road/spr288/main16.html

まじですごかったです。

51,386

2023-02-06 15:32:03

/road/spr288/main16.html

大変に見応えのある記事内容でした！

51,646

2023-04-16 09:43:33

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オブローダーのプロさんですか!!

先日、なんとなくのドライブで佐久間ダム～愛知県道1号線→ナツヤキに行きました。

帰ってからネットで情報探索していて、ヨッキれんさんの「288号線と水没飯田線」の記事を見つけて、没入しました。

命がけの踏破行は、読み物としては最高でしたが、死んだら記事が未完になってしまうので、あまりに残念です。ご自愛ください。

私が貴方に一つだけお勧めするなら、取材対象は木曽の旧林鉄です。多くの路線があったようですが、上松～三浦ダム～奥地の本線が圧巻です。正式な取材許可が下りて取材できれば良い物が書けるでしょう。相手が役所(林野庁)ですから、無許可の突撃は難しいかも。

私は50年ほど前、学生時代の学術調査の帰りに、上り便の客車に乗せてもらいました。
同じ頃に天竜川支流遠山川沿いの、現役末期の林鉄もチラと見たことがあります。

それ以前から長らく乗り鉄をやって国鉄完乗を果たしましたが、今は車中泊専門です。それでも旅先で廃線跡を見ると、血が騒ぎます。萌え、ではなウルウルですが。

踏破行が、遊びでなく生業となると辛いことも多いと思いますが、楽しんで全うしてください。一度きりの人生ですから。エールを送ります。

最後に一つだけ。既にご存じかもしれませんが、
http://yamaiga.com/road/spr288/main10.html
のペンギン缶のビールは、サントリーがビール販売に手を出して、売れずに苦労していた頃の販促宣伝のヒトコマでした。私は、その水っぽいビールで水商売したことがあります。

おわりに、自己紹介。
https://fishing-and-spa.blogspot.com/2017/04/blog-post.html

52,359

2023-08-16 13:37:09

/road/spr288/main16.html

夏焼の集落まで行ってゲートだけ見てきました。
最高です。ですがどうか死なないでください...

52,484

2023-09-10 14:03:08

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トップページの地図からたどり着けません。
ヤバいのでカットしたのでしょうか

52,954

2023-11-27 01:36:51

/road/spr288/main16.html

kitamuramasaであります。
雑誌「ニューサイクリング」１９９０年９月号p.５１－５２に１９８８年１１月実走のツーリングレポートで「売店のオバサンたちに呼び止められた。ダンプ道（注．県道１号のこと）は工事中だというし、左岸は大嵐まで何か所も崩れて歩いても通れまい」という記述がありました。
昭和の終わり時点で地元にこんな風に認識されていた訳ですね。

53,391

2024-01-23 00:09:37

/road/spr288/main16.html

いつもお疲れ様です。レポートを読んでいると、廃道の神様のご加護があるなあ、と思うことも多々ありますが… ご加護も無限ではないと思いますので、どうぞくれぐれもご自愛くださいね。こちらの心臓も縮みました。(^^;

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