http://yamaiga.com/road/spr75/ の公開中コメント一覧

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コメント
28,6502018-04-20 10:23:43/road/spr75/main3.html10
ジャンクション周辺は現在、工事終盤・絶賛工事中です。ようやく形が見えてきましたが、警備員とか工事関係者・工事車両、多すぎです!工事が終わって静けさを取り戻してからの再訪を首を長くして待っています。
28,3742018-04-02 02:06:46/road/spr75/main3.html1
「つづく」から5年経過。
28,3502018-03-31 11:32:06/road/spr75/main3.html8
これは初めて見ましたが、こっちも続きがたいです!!
27,1382017-11-13 11:30:38/road/spr75/main3.html9
県道から見た高速道のジャンクションカッコ良かったです!

・・・がここから更新されてないのは
先が険道要素くらいしかないからなのかな?
(険道趣味の人はこのサイトには余りこないかもしれないが……)
26,8532017-10-10 23:24:34/road/spr75/main3.html9
最後の写真の切り通しの所にトンネルがあった
26,1592017-07-29 03:43:59/road/spr75/main3.html7
地上から見ると高いところを通ってるな〜と思う新東名、実際に走るとそれでもトンネルだらけという…。(>_<)
地元なので楽しみに読み始めたらまさかの途中なんですね…。
24,1682016-11-11 20:14:26/road/spr75/main3.html10
廃道、トンネル凄いな〜面白いな〜と見ていたら思いっきり地元が出てきてびっくり&#128064;
当たり前の光景で、思いもよらない視点、大変興味深く読み耽りました。
24,0602016-10-12 17:17:58/road/spr75/main3.html10
ふぁぁ・・(^◇^;) 記事が寸止め(;´Д`A
22,8662016-05-26 00:36:35/road/spr75/main3.html9
地元民で、仕事で何度となく、無自覚に通っていました。

初めて通った時は、バイパスでない方を通りつつ、
田舎道?なのに、ややこしい構造が謎でしたが、
お掛けで、その理由を知ることが出来ました。

また、この道をもう少し進むと
http://blogs.yahoo.co.jp/honmon1968/26248485.html

に有る様な、面白い構造物に出会うことも出来、

google マップで、影を見ることが出来ます。
https://goo.gl/maps/nskjn1yTBq42

廃道ではありませんが、なかなか興味深い地域だと、
地元民ながら、通る度に感じます。
22,4332016-04-13 22:04:55/road/spr75/main3.html1
続きはないのね。
20,9372015-12-08 00:54:29/road/spr75/main3.html4
続きではなくて、これで終わり?
20,2012015-09-27 21:52:18/road/spr75/main3.html1
続かないなら続くって書くなよ。信用ない奴。
20,1782015-09-26 22:45:54/road/spr75/main3.html10
清水区民です。先日第1回で紹介された吉原バイパスの取付部を通りましたが、暫定取付はせずにいきなり立体交差の工事を済ませており、舗装やライン引きも終わっていました。供用はまだですが、もう時間の問題のようです。中部横断道の工事も本格的になっているようですし、この辺りを通りかかった際は、その後の様子を是非見ていってください。
17,3452014-11-26 10:06:49/road/spr75/main3.html10
この入り組んだ分岐がたまらないですね〜♪
17,1172014-10-27 22:10:41/road/spr75/main3.html10
続きを読みたいです。
16,5512014-08-16 15:48:34/road/spr75/main3.html8
続きはまだですかー
15,0692014-02-15 18:40:06/road/spr75/main3.html8
ヨッキさん、高速道路も好きだったとは!しかも、「廃」が微塵も感じられない出来立てホヤホヤの新東名をレポするなんて、予想外でした。
14,8642014-01-09 20:45:00/road/spr75/main3.html8
昨年、晩夏にココを清水側から走破しました。
掲載されてない部分のすんごい1車線のウネウネ道、地元の軽トラとその手前ですれ違ってビビった事。
こんな凄いトコでも人は住んでるんだな〜と。
和田島の河原がBBQには良いな〜と思いつつ国道52号に出て、懲りずに犬巻峠と大峠を越えて帰りました。
私は車で行っちゃうので、Uターンしなきゃいけなくなると焦りますが、無粋な電線や人工物の無い風景は良いですねぇ。
新清水JCTの光景は逆にブレードランナーを思い出させるので格好良いです。
犬巻峠や大峠も何も無く、また南部町側の廃墟風でやってなさそうなキャンプ場、なんか寂しい感じがしました。
時間が夕暮れだったので左折して山を越えられるか・・・はしませんでしたが、そう思ってしまうところがちょっとだけオブローダーでしょうか。(笑)
もし良かったら覗いて下さい。
http://ameblo.jp/kurenai-kohboh8888/
14,7052013-12-19 22:38:05/road/spr75/main3.html9
清水区民で、学生の頃、普通の自転車で農道の方を通りました。今は、ムリです。つづきを楽しみにしています。

14,2912013-10-26 14:36:10/road/spr75/main3.html10
中部横断から清水連絡へ本線直結がボツに・・・その為準備されていた施設が無駄に成りました。布沢川ダムの件も有るし・・・続きが楽しみな場所です。
13,0402013-06-21 18:28:36/road/spr75/main3.html8
新東名と県道75号の、見事なマッチに感動しました!
12,9772013-06-17 20:15:44/road/spr75/main3.html10
新吉原トンネルの`新'がとても気になります
お忙しいと思いますが、続編期待しています
12,7862013-05-24 19:53:19/road/spr75/main3.html9
この道は実家(伊佐布の奥の原集落)へ帰省するときの通り道なので、見慣れた道がこのようにレポートされると何だかウキウキします。
因に、昭和52年?ころまではバスも通る道(凄まじいテクニックでした。)でしたが、転落事故が有ってから路線が無くなってしまった事を思い出しました。
12,4262013-04-06 23:39:38/road/spr75/main3.html8
県道の逆襲は本当にあるの?もしあるとしても、ここまでのレポとは違う視点になってしまいそうで、つながりを考えるとちょっと苦しい気がする。しかし、中部横断道開通が第二部というのがお約束などと言わずに、あっと驚くストーリーを描いてくれるのを期待してます。
11,9612013-02-27 21:55:34/road/spr75/main3.html8
執筆を中断している間に、この区間もストリートビューで公開されてしまいましたね。
11,8562013-02-05 17:59:16/road/spr75/main3.html10
多分、前後が欠けた橋は他の高架橋を跨いでいるので開通後に建設すると、通行止めにする必要があったので先行して建設されたのでは?
11,7852013-01-26 08:55:01/road/spr75/main3.html10
続きを期待。
この終わり方は、気になります。
11,7822013-01-25 18:19:13/road/spr75/main3.html10
すごい…
山を貫く高速道路はいっぱいあるが、山の上よりも高いところを通してしまうなんて…
11,7722013-01-24 05:33:50/road/spr75/main3.html10
【誤字レポ】車通りが耐えなかった農道大向線とは別世界である。「絶えなかった」 こっちまで高架萌えしてくるヨッキさんのこのノリ、好きですw
11,7472013-01-20 16:16:29/road/spr75/main3.html7
すみません,7で。平凡な県道と農道と新東名の組み合わせではそこまではテンション上がらないなー(;´Д`)
俺が静岡県民だからか?

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