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コメント
12,616	2013-04-30 04:29:42	/road/tpr211/main9.html	9
『再び来たりて』のくだりで鳥肌がたちました！そして『吹き上げ坂の風』や『テーブルマウンテン』など心底ワクワクしてくるレポートでした。この先も楽しみにしています！！
12,617	2013-04-30 05:24:46	/road/tpr211/main9.html	9
「どっから来た？！」「本土から、さよなら。」と適当にごまかすか、「いや実は」と真実を話すか。後者の方が、詳細情報を聞ける確率は高まるものの、叱られてしまうリスクも。ヨッキれんのことだから、リスクを負って勝負したんでしょうけど。
12,618	2013-04-30 06:27:46	/road/tpr211/main9.html	10
「旧旧道」と「開設」、「旧道」と「再び」の関連に期待w そして弁解にも期待ww わるにゃん秘奥義がひとつ「猫騙し」を遂に使う刻が!?
12,619	2013-04-30 07:35:52	/road/tpr211/main9.html	10
＞どっから来た？！「秋田から来ました」としれっと言ってほしいw
12,620	2013-04-30 07:37:53	/road/tpr211/main9.html	10
ドキドキしますねー。続きが気になる。。。
12,621	2013-04-30 08:06:09	/road/tpr211/main9.html	10
ドラマや小説読んでいるように感じます。続きが楽しみです。
12,622	2013-04-30 14:48:17	/road/tpr211/main9.html	10
（；^ω^）ドキドキ・・
12,623	2013-04-30 17:45:52	/road/tpr211/main9.html	10
>新島には縄文遺跡もあるので当時既に人が住んでいたはずだが、縄文遺跡があるからと言ってその後も人が住み続けた証拠にはなりません。小笠原諸島からはマリアナ諸島由来と思われる遺跡や縄文遺跡との関連が指摘される遺跡も発掘されていますが、近世になってハワイや日本本土から移住するまでは無人島化していました。本土側の記録が残る中世以降は有人島ですが、それ以前に無人島化していた時期が無いとは断言できないのが実情です。
12,624	2013-04-30 19:29:57	/road/tpr211/main9.html	10
待ってました！おじさんの一言！
12,625	2013-04-30 19:39:19	/road/tpr211/main9.html	10
新島スゴい！　この後の展開、楽しみです。
12,627	2013-04-30 21:06:01	/road/tpr211/main9.html	10
いいね～。明治・大正だけじゃないね、ロマン！早くトリさんと結婚しろ！
12,628	2013-04-30 21:43:31	/road/tpr211/main9.html	8
自衛隊絡みだったのは意外でした。塩那道路以外にも在ったんですね…。てか,次回が超・楽しみ!!!
12,629	2013-04-30 22:53:36	/road/tpr211/main9.html	10
>「どっから来た？！」ごまかしその１「泳いで来た！」
12,630	2013-05-01 09:54:15	/road/tpr211/main9.html	10
最後まで見たーーーーい
12,631	2013-05-01 18:35:13	/road/tpr211/main9.html	10
旧旧道攻略しにいつか再訪するのかな？
12,632	2013-05-01 20:00:46	/road/tpr211/main9.html	10
サイコーです。
12,633	2013-05-01 21:04:12	/road/tpr211/main9.html	10
私も山口県の見島という島をチャリで走りましたが、離島には本土にはない独特な雰囲気と魅力が有りますね。
12,638	2013-05-02 15:01:43	/road/tpr211/main9.html	10
旧トンネルが通行可能でもこの距離と勾配では真の交通弱者には助けになるのかと... しいて言えば頑丈な封鎖はむしろ廃道探索者のような強者（ツワモノ）のためなのではw
12,644	2013-05-04 01:22:35	/road/tpr211/main9.html	10
いつも閲覧させてもらってます。最後のオチが良いですね。緊張の弁解シーン、特に期待してます!!（笑）
12,645	2013-05-04 12:57:50	/road/tpr211/main9.html	10
第５回の12枚目の写真に、信号機に付随するセンサーを支えていたらしき支柱が見えますね！！
12,652	2013-05-06 18:18:29	/road/tpr211/main9.html	10
レンタカーなどで平成新島トンネルを通過し、陸送で自転車を持ち込める可能性があるようです。他サイトに、レンタカー店で自転車を運んでくれたという説明がありました。次のキーワードで見つかります。新島 "自転車もトラックの荷台に積んで運んでくれた"
12,563	2013-04-23 03:07:15	/road/tpr211/main8.html	10
ギニアかギアナかギニャーか・・・　そこが問題だ・・・w
12,564	2013-04-23 03:10:23	/road/tpr211/main8.html	10
工工エエエエ（´Д｀）エエエエ工工　よもや、チャリや徒歩での移動経路が皆無だったとは。何と言うオチ。
12,565	2013-04-23 03:45:15	/road/tpr211/main8.html	10
島すげえ！
12,567	2013-04-23 08:44:43	/road/tpr211/main8.html	10
帰りどうするのかな～。楽しみです。
12,568	2013-04-23 10:19:50	/road/tpr211/main8.html	10
＞電柱だけでなく、照明からも配線が取り除かれていた。私はこのレポートの内容からは、配線を取り除いたのではなく腐食・強風等により落下したと感じました。＞電線がどこへ行ったのかというと、このように路傍に寄せられていた。＞腐りきった蝶番が蓋の重さを支えきれなくなり、勝手に脱落。＞今度は道路標識の死体があった…。おそらく自然に倒れたのだろう。＞本来は反対の歩道側に向けられていたものが、強風で付け根から折れ曲がってこうなったものと思われる。＞天井から壊れて垂れ下がる電線を見て上記の文と電線が垂れ下がっている写真(終わりから１０枚目と１２枚目)を見るとそう思います。新島村としては歩行者が通れるようにしたいと思っているようです。 http://www.niijima.com/office/kouhou.html ＞広報にいじま平成２４年4 月号　５ページ吹上新道および旧新島トンネルの歩行者・自転車通行については、多額の費用が必要となるため、今年度は見送る。現時点で平成２３年度分が無い為ＤＬしておいた方がよろしいかと思います。
12,569	2013-04-23 13:31:54	/road/tpr211/main8.html	10
新島に人が住み始めてから戦後に至るまで「よそに行くには舟に乗るのが当たり前」って生活が続いてきて、いきなりモータリゼーションの波が押し寄せてきたから、「本村から若郷まで歩いて行く」って発想が島民にはないんでしょうね。新島には資料館があったような気がするからその辺の資料もあるのかもしれない。
12,570	2013-04-23 14:51:25	/road/tpr211/main8.html	10
トンネル抜けると何があるか、何が見えるかワクワクするもんだけど、バリケードはガックシですね。さてこの道も無事に「若郷」までたどり着くことができるのでしょうか？更新が楽しみでしょうがないです。
12,571	2013-04-23 16:00:40	/road/tpr211/main8.html	6
扉は、ただ溝に土砂が詰まっていて、何年も可動させていないから動かないだけであり溝の掃除をすれば、フェンスのゲートは動かせるはず何トンもあるコンクリブロックや岩で閉鎖されているような状態ではないし「施錠されていない」ことから、大袈裟にそれが行政の不備・不親切だとは言えないと思う
12,572	2013-04-23 16:33:01	/road/tpr211/main8.html	10
旧旧道を航空写真で見てると40高中のニオイがプンプンしてくるのでワサワサしてます。

12,616

2013-04-30 04:29:42

/road/tpr211/main9.html

『再び来たりて』のくだりで鳥肌がたちました！そして『吹き上げ坂の風』や『テーブルマウンテン』など心底ワクワクしてくるレポートでした。

この先も楽しみにしています！！

12,617

2013-04-30 05:24:46

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「どっから来た？！」
「本土から、さよなら。」と適当にごまかすか、「いや実は」と真実を話すか。後者の方が、詳細情報を聞ける確率は高まるものの、叱られてしまうリスクも。ヨッキれんのことだから、リスクを負って勝負したんでしょうけど。

12,618

2013-04-30 06:27:46

/road/tpr211/main9.html

「旧旧道」と「開設」、「旧道」と「再び」の関連に期待w
そして弁解にも期待ww
わるにゃん秘奥義がひとつ「猫騙し」を遂に使う刻が!?

12,619

2013-04-30 07:35:52

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＞どっから来た？！
「秋田から来ました」としれっと言ってほしいw

12,620

2013-04-30 07:37:53

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ドキドキしますねー。続きが気になる。。。

12,621

2013-04-30 08:06:09

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ドラマや小説読んでいるように感じます。
続きが楽しみです。

12,622

2013-04-30 14:48:17

/road/tpr211/main9.html

（；^ω^）ドキドキ・・

12,623

2013-04-30 17:45:52

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>新島には縄文遺跡もあるので当時既に人が住んでいたはずだが、
縄文遺跡があるからと言ってその後も人が住み続けた証拠にはなりません。小笠原諸島からはマリアナ諸島由来と思われる遺跡や縄文遺跡との関連が指摘される遺跡も発掘されていますが、近世になってハワイや日本本土から移住するまでは無人島化していました。本土側の記録が残る中世以降は有人島ですが、それ以前に無人島化していた時期が無いとは断言できないのが実情です。

12,624

2013-04-30 19:29:57

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待ってました！おじさんの一言！

12,625

2013-04-30 19:39:19

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新島スゴい！　この後の展開、楽しみです。

12,627

2013-04-30 21:06:01

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いいね～。明治・大正だけじゃないね、ロマン！
早くトリさんと結婚しろ！　

12,628

2013-04-30 21:43:31

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自衛隊絡みだったのは意外でした。塩那道路以外にも在ったんですね…。
てか,次回が超・楽しみ!!!

12,629

2013-04-30 22:53:36

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>「どっから来た？！」
ごまかしその１
「泳いで来た！」

12,630

2013-05-01 09:54:15

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最後まで見たーーーーい

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2013-05-01 18:35:13

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旧旧道攻略しにいつか再訪するのかな？

12,632

2013-05-01 20:00:46

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サイコーです。

12,633

2013-05-01 21:04:12

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私も山口県の見島という島をチャリで走りましたが、離島には本土にはない独特な雰囲気と魅力が有りますね。

12,638

2013-05-02 15:01:43

/road/tpr211/main9.html

旧トンネルが通行可能でもこの距離と勾配では真の交通弱者には助けになるのかと... しいて言えば頑丈な封鎖はむしろ廃道探索者のような強者（ツワモノ）のためなのではw

12,644

2013-05-04 01:22:35

/road/tpr211/main9.html

いつも閲覧させてもらってます。
最後のオチが良いですね。緊張の弁解シーン、特に期待してます!!（笑）

12,645

2013-05-04 12:57:50

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第５回の12枚目の写真に、信号機に付随するセンサーを支えていたらしき支柱が見えますね！！

12,652

2013-05-06 18:18:29

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レンタカーなどで平成新島トンネルを通過し、陸送で自転車を持ち込める可能性があるようです。他サイトに、レンタカー店で自転車を運んでくれたという説明がありました。次のキーワードで見つかります。
新島 "自転車もトラックの荷台に積んで運んでくれた"

12,563

2013-04-23 03:07:15

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ギニアかギアナかギニャーか・・・　そこが問題だ・・・w

12,564

2013-04-23 03:10:23

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工工エエエエ（´Д｀）エエエエ工工　よもや、チャリや徒歩での移動経路が皆無だったとは。何と言うオチ。

12,565

2013-04-23 03:45:15

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島すげえ！

12,567

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帰りどうするのかな～。楽しみです。

12,568

2013-04-23 10:19:50

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＞電柱だけでなく、照明からも配線が取り除かれていた。

私はこのレポートの内容からは、配線を取り除いたのではなく
腐食・強風等により落下したと感じました。

＞電線がどこへ行ったのかというと、このように路傍に寄せられていた。
＞腐りきった蝶番が蓋の重さを支えきれなくなり、勝手に脱落。
＞今度は道路標識の死体があった…。おそらく自然に倒れたのだろう。
＞本来は反対の歩道側に向けられていたものが、強風で付け根から折れ曲がってこうなったものと思われる。
＞天井から壊れて垂れ下がる電線を見て

上記の文と電線が垂れ下がっている写真(終わりから１０枚目と１２枚目)を見るとそう思います。

新島村としては歩行者が通れるようにしたいと思っているようです。
http://www.niijima.com/office/kouhou.html
＞広報にいじま平成２４年4 月号　５ページ
吹上新道および旧新島トンネルの歩行者・自転車通行については、
多額の費用が必要となるため、今年度は見送る。

現時点で平成２３年度分が無い為ＤＬしておいた方がよろしいかと思います。

12,569

2013-04-23 13:31:54

/road/tpr211/main8.html

新島に人が住み始めてから戦後に至るまで「よそに行くには舟に乗るのが当たり前」って生活が続いてきて、いきなりモータリゼーションの波が押し寄せてきたから、「本村から若郷まで歩いて行く」って発想が島民にはないんでしょうね。新島には資料館があったような気がするからその辺の資料もあるのかもしれない。

12,570

2013-04-23 14:51:25

/road/tpr211/main8.html

トンネル抜けると何があるか、何が見えるかワクワクするもんだけど、バリケードはガックシですね。
さてこの道も無事に「若郷」までたどり着くことができるのでしょうか？
更新が楽しみでしょうがないです。

12,571

2013-04-23 16:00:40

/road/tpr211/main8.html

扉は、ただ溝に土砂が詰まっていて、何年も可動させていないから動かないだけであり
溝の掃除をすれば、フェンスのゲートは動かせるはず
何トンもあるコンクリブロックや岩で閉鎖されているような状態ではないし
「施錠されていない」ことから、大袈裟にそれが行政の不備・不親切だとは言えないと思う

12,572

2013-04-23 16:33:01

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旧旧道を航空写真で見てると40高中のニオイがプンプンしてくるのでワサワサしてます。

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