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コメント
17,870	2015-01-29 11:55:09	/road/tpr280/main2.html	10
途中まで読んで、手元の昭和54年の地図を引っ張り出して「県道の方が古いぞ」って突っ込みを入れようと思ったら、ちゃんと昔の地図が紹介されていた。負けたorz
17,869	2015-01-29 10:14:56	/road/tpr280/main2.html	8
平成5年、根付近に住んでいましたがバスを利用しなかったので気付かなかったです。
17,868	2015-01-29 09:48:43	/road/tpr280/main2.html	10
面白いレポでした。探せばあちこちにこんな案件はあるのかもしれないですね。ちなみにGoogleストリートビューは抜かり無くこの一方通行を通って撮影していますよ。
17,867	2015-01-29 09:31:44	/road/tpr280/main2.html	9
高度経済成長期以降の役人がバス運行の都合を考慮して県道を国道に吸収せずに残した、なんて考えられん。バス会社が県道残してくれよと嘆願したって経緯ならともかく。実際は将来の国道の拡幅を見込んで民間に払い下げずに道路のままにしておいた、ってだけじゃない？
17,866	2015-01-29 07:56:51	/road/tpr280/main2.html	9
出来た経緯は若干違うようですが、「幹線道路＋ガードレール＋地元道」というのは見たこと（通ったこと）があります。 http://goo.gl/maps/qnndx （※ストリートビュー）ガードレールの隣は一桁国道なので、多くの車が猛スピードで走っています。地元道のほうを走っていると、まるで別世界のように感じます。
17,865	2015-01-29 07:23:04	/road/tpr280/main2.html	10
現在は柏市が千葉県北西部の中心都市になっていますが、これは国道6号と16号の交点になって交通ハブとして機能するようになったここ40年の事。江戸時代の水戸街道は小金（現松戸市）と我孫子に宿場があって柏は通過するだけでしたし、野田の醤油・流山のみりんのような強力な地場産業は柏には生まれませんでした。江戸川水運が使えるかどうかは商業的には大きかったんでしょう。国道16号開通当初は流山の方が大きな街ですから、便利な県道が国道16号に寸断されるのは白井の人には耐えられなかったんでしょう。現在の流山は江戸川沿いの旧市街地からJRとつくばエクスプレスの交点となった南流山駅付近に重心が移っていて、交通と経済の関係について考えさせられます。
17,864	2015-01-29 03:27:35	/road/tpr280/main2.html	10
横断歩道の意味がない…こういうローカル県道は好きですね。国道にこんなのはないかな～
17,863	2015-01-29 01:57:37	/road/tpr280/main2.html	10
面白すぎる！
17,862	2015-01-29 01:37:55	/road/tpr280/main2.html	10
ご存知かとは思いますが、白線から右側は歩道ではなく路側帯です。歩道はなんらかの物理的な区分が必要なはずです。もっとも「歩道等」と表記されるとどちらも含んでしまいますが。
17,860	2015-01-28 23:02:25	/road/tpr280/main.html	10
ここ、私の職場の近くです。取り上げていただきありがとうございます。早速通ってきたいです。
17,859	2015-01-28 12:08:00	/road/tpr280/main.html	10
近場にこんなところがあるなんて！
17,858	2015-01-27 17:01:33	/road/tpr280/main.html	10
何という、初見殺しの県道なのであろうか。
17,854	2015-01-27 01:41:02	/road/tpr280/main.html	10
歩道？的な剣道がアツイ！！
17,853	2015-01-26 23:11:36	/road/tpr280/main.html	10
(旧)下総は一文字の地名多いですねえ。東の方だと開拓地絡み、西だと～村の村が取れた地名なんでしょう。ただ、中部の旧名は妙ですな。
17,850	2015-01-26 09:38:51	/road/tpr280/main.html	8
うおー地元だ。脇の16号は何度も通ってるのにこの光景には全く気付かなかった。
17,845	2015-01-25 22:05:13	/road/tpr280/main.html	10
よくこれだけ危ない構造の道路＆交差点にしたなあ（あぜん）
17,844	2015-01-25 21:52:53	/road/tpr280/main.html	10
確かに、この標識を見て県道280号に正しく入れるドライバーはいないでしょうね。それをすんなり行くとは、さすがジモティーのケットラ！！
17,843	2015-01-25 21:46:13	/road/tpr280/main.html	9
歩道っぽいけど、県道なんですね、びっくりです
17,842	2015-01-25 19:55:40	/road/tpr280/main.html	9
>>http://yamaiga.com/road/tpr280/tpr280_5.jpg >>http://yamaiga.com/road/tpr280/zu_1.gif >>この部分は、実際は歩道だけ。おいっ知らない土地の自分と無関係な風景として見るだけなら難解で面白いが指定方向外進行禁止の標識も地図も交差点の形の表現が間違っているではないか 16号との交差点に入ってそのまま柏方面行きへ入るのではなく千葉方面行きの側道みたいな道に入るのに停止線と16号千葉方面行きとの隙間に道があるように描いてある「16号との交差点に入ってから」←超重要指定方向外進行禁止の標識が表現する交差点の形が正しいとすれば許している進路は2・4・5と見える
17,840	2015-01-25 15:30:26	/road/tpr280/main.html	10
うちの地元の小ネタ、よく見つけましたね。一見、存在意義がないような道ですが、一方通行で残っている理由があるんですよね。
17,838	2015-01-25 14:17:02	/road/tpr280/main.html	10
青看のコラの出来に感心しましたｗ
17,837	2015-01-25 11:51:11	/road/tpr280/main.html	10
側道にしか見えないね、これ。…それより、どうしていつもタイミング良く軽トラが来るの？ヨッキさん、じつは軽トラで探索に行ってない？（笑）
17,836	2015-01-25 10:54:43	/road/tpr280/main.html	10
通るたびにカーナビのVICS未受信の点線がやたらと錯綜しているのにそれっぽい道が見当たらず一体どうなってるんだと訝しんでいましたが、こんなことになっていたのですね。「わずか1ｋｍ足らず先で、再び県道280号は国道16号と交差しているからね。」の交差点にある「寺田屋」さんの青ネギラーメンが絶品ですよ！
17,834	2015-01-25 09:12:39	/road/tpr280/main.html	9
日本中どこであろうとヨッキれんの窮地に現れる軽トラタキシード仮面かよｗ
17,833	2015-01-25 07:43:53	/road/tpr280/main.html	10
ここで生まれ育ちました。この区間の16号は開通が遅く、現県道が迂回路でした。側道みたくなった部分も元は2車線で、16号開通に伴い狭くなった記憶があります。
17,831	2015-01-25 06:21:19	/road/tpr280/main.html	10
軽トラやばし！！
17,830	2015-01-25 03:43:43	/road/tpr280/main.html	9
あははは!!　またでたぁ～、白い軽トラ(笑)　ヨッキさん持ってますねぇ♪　これはさすがに軽トラのお手本なしでは怖くてスポンできないなぁ。
17,829	2015-01-25 03:31:49	/road/tpr280/main.html	10
軽トラエキストラ疑惑は深まるばかり…
17,828	2015-01-24 22:34:08	/road/tpr280/main.html	7
16号がまだ２車線だった頃は、県道も一通では無かった様ですね。
17,826	2015-01-24 21:33:26	/road/tpr280/main.html	10
わっはっはっはっー！軽トラGJ!

17,870

2015-01-29 11:55:09

/road/tpr280/main2.html

途中まで読んで、手元の昭和54年の地図を引っ張り出して「県道の方が古いぞ」って突っ込みを入れようと思ったら、ちゃんと昔の地図が紹介されていた。負けたorz

17,869

2015-01-29 10:14:56

/road/tpr280/main2.html

平成5年、根付近に住んでいましたがバスを利用しなかったので気付かなかったです。

17,868

2015-01-29 09:48:43

/road/tpr280/main2.html

面白いレポでした。探せばあちこちにこんな案件はあるのかもしれないですね。
ちなみにGoogleストリートビューは抜かり無くこの一方通行を通って撮影していますよ。

17,867

2015-01-29 09:31:44

/road/tpr280/main2.html

高度経済成長期以降の役人がバス運行の都合を考慮して県道を国道に吸収せずに残した、なんて考えられん。
バス会社が県道残してくれよと嘆願したって経緯ならともかく。
実際は将来の国道の拡幅を見込んで民間に払い下げずに道路のままにしておいた、ってだけじゃない？

17,866

2015-01-29 07:56:51

/road/tpr280/main2.html

出来た経緯は若干違うようですが、「幹線道路＋ガードレール＋地元道」というのは見たこと（通ったこと）があります。
http://goo.gl/maps/qnndx
（※ストリートビュー）
ガードレールの隣は一桁国道なので、多くの車が猛スピードで走っています。
地元道のほうを走っていると、まるで別世界のように感じます。

17,865

2015-01-29 07:23:04

/road/tpr280/main2.html

現在は柏市が千葉県北西部の中心都市になっていますが、これは国道6号と16号の交点になって交通ハブとして機能するようになったここ40年の事。江戸時代の水戸街道は小金（現松戸市）と我孫子に宿場があって柏は通過するだけでしたし、野田の醤油・流山のみりんのような強力な地場産業は柏には生まれませんでした。江戸川水運が使えるかどうかは商業的には大きかったんでしょう。
国道16号開通当初は流山の方が大きな街ですから、便利な県道が国道16号に寸断されるのは白井の人には耐えられなかったんでしょう。現在の流山は江戸川沿いの旧市街地からJRとつくばエクスプレスの交点となった南流山駅付近に重心が移っていて、交通と経済の関係について考えさせられます。

17,864

2015-01-29 03:27:35

/road/tpr280/main2.html

横断歩道の意味がない…こういうローカル県道は好きですね。国道にこんなのはないかな～

17,863

2015-01-29 01:57:37

/road/tpr280/main2.html

面白すぎる！

17,862

2015-01-29 01:37:55

/road/tpr280/main2.html

ご存知かとは思いますが、白線から右側は歩道ではなく路側帯です。歩道はなんらかの物理的な区分が必要なはずです。もっとも「歩道等」と表記されるとどちらも含んでしまいますが。

17,860

2015-01-28 23:02:25

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