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コメント
15,994	2014-06-15 16:04:45	/road/usidake/main8.html	10
富山県民であり道路好きな自分にはもってこいな内容でした。来週辺り利賀に行ってこようと思います。
15,564	2014-04-24 20:23:11	/road/usidake/main8.html	10
感動。利賀村大好き。末長く繁栄してほしい。
12,006	2013-03-04 11:03:42	/road/usidake/main8.html	10
先日、庄川峡遊覧船待合所のパネル展示についてカキコした者です。今回、やはり牛岳車道レポに書かれていた五箇山の塩硝作りについて、ちょっと気になることを地元新聞で読んだのでご報告申し上げます。一種、廃道探しみたいなものですよね？　これ。 ttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20130304102.htm ウチでとっている北日本新聞３月３日発行では、簡単な地図で「塩硝の道」の説明もなされています。ちなみに、富山県内の太美山自治振興会というところで、「塩硝の道調査会」も既に立ち上げられているらしく、その報告会の動画も配信されていました。見ている人、ものすごく少ないですけど。（＾＾；；；） ttp://www.youtube.com/watch?v=rtau63Lj9nM （これは一部。続きもあり）・・・でもこの動画発信自体はかなり前のことであり、何で今更新聞で取り上げるんだ？　とよくよく記事を読んでみましたら、北陸新幹線がもうすぐ開通するので、観光の一環にしたいらしいのです。でも、廃道を古地図等をもとに探索する、ヨッキれんさんたちのレポにワクワク感を覚える当方といたしましては、ちょっと複雑な気分。きちんとマナーを守っての来訪ならともかくも、気楽な観光気分でこれらの廃道を荒らされたら、と気が気ではありません。皆さんはどう思われるか、と思い、今回敢えて投稿いたしました。里山保全と観光の両立って難しいです・・・。
11,958	2013-02-27 11:09:33	/road/usidake/main8.html	10
初めてコメント差し上げます。去年の暮れ頃、酷道関連のことを検索していて、こちらにたどり着いた者です。富山在住のせいか、富山や岐阜にある隧道のページを見ているとドキドキドキ。思いもよらぬ廃橋を見つけて捜索しているレポは、冒険小説か推理小説を読んでいるみたい。極上の達成感をありがとうございます。ちなみに今年の正月に帰省した時に、実弟もこのサイトを知っていたことを知り「面白いよねー」とそろって喜んでいます。（血だな、これは。）ところで本日、２０１３年２月２７日付の地方新聞に、庄川峡遊覧船待合所でパネル展示が開かれている、という記事があったことをご紹介しておきます。 ttp://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/TO20130227511.htm あいにく↑では触れておりませんが（他の地方新聞）、手元の新聞では「庄川水力電気専用鉄道」について記した昭和初期の資料の複製の展示、と書かれています。この「庄川水力電気専用鉄道」って、聞いた覚えがあると思ったら、こちらの道路レポート「牛岳車道」でチラリと触れられたことありましたよね？　おお、ここに繋がるのか―、と感動して記事を読んでました。展示期限については特に掲載されていなかったので、そのうち見に行けたらなあと思っています。今はさすがに無理です・・・大雪で遭難したくないので。マジで。実は先ほど、来月発売の「廃道クエスト」DVDの購入申し込みましたｖ　富山か岐阜が出てたらいいなあ・・・。
11,888	2013-02-11 21:34:41	/road/usidake/main8.html	9
自分の地元（庄川町）に近いところの話で
10,104	2012-07-04 05:44:55	/road/usidake/main8.html	10
すばらしい！地元なので今度探索してみたいですっ
10,078	2012-07-01 01:42:02	/road/usidake/main8.html	10
犬の糞尾根の下りは感動の一言です。名前は感傷的ではあありませんが。笑い
6,848	2011-04-20 00:31:20	/road/usidake/main8.html	10
一言、感動した！！　次の冒険を期待してしまう。（byモコ）
6,559	2011-03-19 21:57:08	/road/usidake/main8.html	10
ホントにヨッキさんは何よりも道が大好きなんだなあ・・・としみじみ思いました。愛を感じるいいレポートだったと思います
6,245	2011-02-11 15:26:22	/road/usidake/main8.html	9
富山には　たくさんの　謎道が在ります　　又探求の旅に　期待してます　　　　　　　富山人
5,968	2011-01-06 21:21:33	/road/usidake/main8.html	10
富山県南砺市出身者には、最高のレポでした！！
5,676	2010-12-08 03:08:05	/road/usidake/main8.html	10
最近になって道に興味を持ち始めましたが、長く巨樹・巨木マニアをやって参りました。なので、犬の糞尾根の件には感動致しました…じ～んときました。しかし、なんだってそんな名前なんでしょうねぇ…（^∀^;）
5,636	2010-12-03 02:47:08	/road/usidake/main8.html	10
拝啓、ヨッキさま！私は以前、レンタカーの回送業に従事していましてそのときに八尾町から飛騨高山までの区間ではありますが国道471号線を走りました。まだ国道指定を受けて間もない頃でした。例の楢峠を通る区間です。こちらもその酷道ぶりは相当なものでしたがそのときに地図上で確認した利賀村は地形的にみて非常な僻地にありどんな所なのかとても気になる存在でした。今回のレポートではその村の姿が捉えられていてとても楽しく読ませていただきました！私も車両回送の折りには自走、車両積載車による回送と日々忙しくありとあらゆる道を走りましたがそのうちいくつかの方面についてはヨッキさまが探索されているようです。これからも読ませていただきますので、宜しく…！それにしても犬の糞尾根の遠景…… グッとくるのがわかるような気がしました。このレポートは色んな意味で最高級だと感じました。有難う！またコメント送ります。頑張って下さい。 FN14
4,871	2010-09-06 01:51:38	/road/usidake/main8.html	10
すばらしい　読み応えも　感動もあります　面白い！！
4,843	2010-09-04 21:22:47	/road/usidake/main8.html	10
すばらしい景色、すばらしい廃道。部外者としてはこの自然をいつまでも残してほしいと思ってしまいました。でも、住人はダム竣工を渇望しているわけで、ダムの景色が素晴らしいものになるのを願うしかないですね。
4,680	2010-08-26 09:51:18	/road/usidake/main8.html	10
じっくり読みました。とても面白かったです！
4,637	2010-08-24 00:38:11	/road/usidake/main8.html	10
この前471を通ってきましたが、このレポは最強です！つづきを楽しみにしています！！
3,860	2010-07-19 20:31:01	/road/usidake/main8.html	10
ヨッキさん、ひげを剃りましょう。
3,747	2010-07-11 23:21:34	/road/usidake/main8.html	10
臨場感がありおもしろかったです。１時間以上かけてじっくり読みました。
3,721	2010-07-10 18:57:10	/road/usidake/main8.html	10
サイコー！！！！！！！！！！！！！！！
3,486	2010-06-17 21:50:39	/road/usidake/main8.html	9
(´Д`)ノ道に対する執念の深さに感服しました。古来から人間と道の関係は切っても切れないというか人間生活は道が無ければ成り立たないことを改めて実感しました。
3,471	2010-06-12 04:48:35	/road/usidake/main8.html	10
レポート内容とは関係ないけど、砺波市の書き下し文が間違ってる気がしてならないんです。書き下し文では「多産」「来貿得便」になってますけど、意味不明な気がします。「多産来」「貿得便」で　「たくさんの産物が来て」「商いが便利にできる」という意味だと思うんですがね～。。。その方が、碑文的に（漢詩っぽく）中国語で読みやすいですし。
3,470	2010-06-12 02:10:48	/road/usidake/main8.html	9
山の中。藪の中に道。突撃したくなるもののためらってしまう。詳細なレポートで突撃の疑似体験ができる心のオアシスです。
3,316	2010-05-26 23:12:02	/road/usidake/main8.html	10
「道」に対する並み並みならぬ真摯な情熱に感銘を受けました。それにしても、道の資料館が休館日ぽいのにも関わらず、開いていてよかったですね。
3,183	2010-05-08 18:18:32	/road/usidake/main8.html	10
先日471を通ったときに平行する上下の2つの道が気になっていました。利賀のつづき編が是非みたいです。
3,056	2010-04-28 23:17:25	/road/usidake/main8.html	10
今現在利賀村に住んでますが、いや～細かい調査に感銘を受けました。レポートされた廃道はやはり除雪が大変だったという理由で100M程下に新道を作ったと村のじいさんに聞いたことがあります。道の資料館については市の条例？みたいなもので料金が決まっているそうです。（他の観光施設もそうみたいです）私自身は市営で無料が相当だと思ってますが。。また新たなレポートを期待しています。
3,000	2010-04-25 18:59:48	/road/usidake/main8.html	10
小牧峠隧道のコンクリ節約？はどこかで見たことあると思ったら、上越線のトンネルで再発見しました。土合→湯檜曽の区間で進行方向右側に座ってたら見えました。見間違いじゃなければ・・・
2,964	2010-04-23 23:37:22	/road/usidake/main8.html	10
丁度親戚から送られてきたこの村の素麺を食していてこんな山奥で作られていたのか…と感心してしまいました。山奥までご苦労様でした。見ごたえたっぷりでした
2,811	2010-04-13 00:19:42	/road/usidake/main8.html	9
歴史に思いをはせる筆者の思考の過程が垣間見えて、印象深かった。
2,788	2010-04-09 21:07:35	/road/usidake/main8.html	10
「廃道ぱらだいす」…、ん…？、「…ぱらだいす」？。ひょっとして、どっかの探偵さんに依頼するつもり？…(笑)。でも、ヨッキさん。これだけ魅力的な場所は写真だけでは、ちと物足りなさを感じたりして…。ただ見(懐かしい～)をしてるくせに我儘ですな(苦笑)、ごめんなさい。

15,994

2014-06-15 16:04:45

/road/usidake/main8.html

　富山県民であり道路好きな自分にはもってこいな内容でした。来週辺り利賀に行ってこようと思います。

15,564

2014-04-24 20:23:11

/road/usidake/main8.html

感動。利賀村大好き。末長く繁栄してほしい。

12,006

2013-03-04 11:03:42

/road/usidake/main8.html

先日、庄川峡遊覧船待合所のパネル展示についてカキコした者です。今回、やはり牛岳車道レポに書かれていた五箇山の塩硝作りについて、ちょっと気になることを地元新聞で読んだのでご報告申し上げます。一種、廃道探しみたいなものですよね？　これ。

ttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20130304102.htm

ウチでとっている北日本新聞３月３日発行では、簡単な地図で「塩硝の道」の説明もなされています。
ちなみに、富山県内の太美山自治振興会というところで、「塩硝の道調査会」も既に立ち上げられているらしく、その報告会の動画も配信されていました。見ている人、ものすごく少ないですけど。（＾＾；；；）

ttp://www.youtube.com/watch?v=rtau63Lj9nM
（これは一部。続きもあり）

・・・でもこの動画発信自体はかなり前のことであり、何で今更新聞で取り上げるんだ？　とよくよく記事を読んでみましたら、北陸新幹線がもうすぐ開通するので、観光の一環にしたいらしいのです。
でも、廃道を古地図等をもとに探索する、ヨッキれんさんたちのレポにワクワク感を覚える当方といたしましては、ちょっと複雑な気分。きちんとマナーを守っての来訪ならともかくも、気楽な観光気分でこれらの廃道を荒らされたら、と気が気ではありません。皆さんはどう思われるか、と思い、今回敢えて投稿いたしました。里山保全と観光の両立って難しいです・・・。

11,958

2013-02-27 11:09:33

/road/usidake/main8.html

初めてコメント差し上げます。去年の暮れ頃、酷道関連のことを検索していて、こちらにたどり着いた者です。富山在住のせいか、富山や岐阜にある隧道のページを見ているとドキドキドキ。思いもよらぬ廃橋を見つけて捜索しているレポは、冒険小説か推理小説を読んでいるみたい。極上の達成感をありがとうございます。ちなみに今年の正月に帰省した時に、実弟もこのサイトを知っていたことを知り「面白いよねー」とそろって喜んでいます。（血だな、これは。）
ところで本日、２０１３年２月２７日付の地方新聞に、庄川峡遊覧船待合所でパネル展示が開かれている、という記事があったことをご紹介しておきます。

ttp://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/TO20130227511.htm

あいにく↑では触れておりませんが（他の地方新聞）、手元の新聞では「庄川水力電気専用鉄道」について記した昭和初期の資料の複製の展示、と書かれています。
この「庄川水力電気専用鉄道」って、聞いた覚えがあると思ったら、こちらの道路レポート「牛岳車道」でチラリと触れられたことありましたよね？　おお、ここに繋がるのか―、と感動して記事を読んでました。展示期限については特に掲載されていなかったので、そのうち見に行けたらなあと思っています。今はさすがに無理です・・・大雪で遭難したくないので。マジで。
実は先ほど、来月発売の「廃道クエスト」DVDの購入申し込みましたｖ　富山か岐阜が出てたらいいなあ・・・。

11,888

2013-02-11 21:34:41

/road/usidake/main8.html

自分の地元（庄川町）に近いところの話で

10,104

2012-07-04 05:44:55

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すばらしい！地元なので今度探索してみたいですっ

10,078

2012-07-01 01:42:02

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犬の糞尾根の下りは感動の一言です。名前は感傷的ではあありませんが。笑い

6,848

2011-04-20 00:31:20

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一言、感動した！！　次の冒険を期待してしまう。（byモコ）

6,559

2011-03-19 21:57:08

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ホントにヨッキさんは何よりも道が大好きなんだなあ・・・としみじみ思いました。
愛を感じるいいレポートだったと思います

6,245

2011-02-11 15:26:22

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富山には　たくさんの　謎道が在ります　　又探求の旅に　期待してます　　　　　　　富山人

5,968

2011-01-06 21:21:33

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富山県南砺市出身者には、最高のレポでした！！

5,676

2010-12-08 03:08:05

/road/usidake/main8.html

最近になって道に興味を持ち始めましたが、長く巨樹・巨木マニアをやって参りました。なので、犬の糞尾根の件には感動致しました…じ～んときました。しかし、なんだってそんな名前なんでしょうねぇ…（^∀^;）

5,636

2010-12-03 02:47:08

/road/usidake/main8.html

拝啓、ヨッキさま！私は以前、レンタカーの回送業に従事していましてそのときに八尾町から飛騨高山までの区間ではありますが国道471号線を走りました。まだ国道指定を受けて間もない頃でした。例の楢峠を通る区間です。こちらもその酷道ぶりは相当なものでしたがそのときに地図上で確認した利賀村は地形的にみて非常な僻地にありどんな所なのかとても気になる存在でした。今回のレポートではその村の姿が捉えられていてとても楽しく読ませていただきました！私も車両回送の折りには自走、車両積載車による回送と日々忙しくありとあらゆる道を走りましたがそのうちいくつかの方面についてはヨッキさまが探索されているようです。これからも読ませていただきますので、宜しく…！それにしても犬の糞尾根の遠景…… グッとくるのがわかるような気がしました。このレポートは色んな意味で最高級だと感じました。有難う！またコメント送ります。頑張って下さい。 FN14

4,871

2010-09-06 01:51:38

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すばらしい　読み応えも　感動もあります　
面白い！！

4,843

2010-09-04 21:22:47

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すばらしい景色、すばらしい廃道。部外者としてはこの自然をいつまでも残してほしいと思ってしまいました。
でも、住人はダム竣工を渇望しているわけで、ダムの景色が素晴らしいものになるのを願うしかないですね。

4,680

2010-08-26 09:51:18

/road/usidake/main8.html

じっくり読みました。
とても面白かったです！

4,637

2010-08-24 00:38:11

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この前471を通ってきましたが、このレポは最強です！
つづきを楽しみにしています！！

3,860

2010-07-19 20:31:01

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ヨッキさん、ひげを剃りましょう。

3,747

2010-07-11 23:21:34

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臨場感がありおもしろかったです。１時間以上かけてじっくり読みました。

3,721

2010-07-10 18:57:10

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サイコー！！！！！！！！！！！！！！！

3,486

2010-06-17 21:50:39

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(´Д`)ノ道に対する執念の深さに感服しました。古来から人間と道の関係は切っても切れないというか人間生活は道が無ければ成り立たないことを改めて実感しました。

3,471

2010-06-12 04:48:35

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レポート内容とは関係ないけど、砺波市の書き下し文が間違ってる気がしてならないんです。
書き下し文では「多産」「来貿得便」になってますけど、意味不明な気がします。
「多産来」「貿得便」で　「たくさんの産物が来て」「商いが便利にできる」という意味だと思うんですがね～。。。
その方が、碑文的に（漢詩っぽく）中国語で読みやすいですし。

3,470

2010-06-12 02:10:48

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山の中。藪の中に道。
突撃したくなるもののためらってしまう。
詳細なレポートで突撃の疑似体験ができる心のオアシスです。

3,316

2010-05-26 23:12:02

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　「道」に対する並み並みならぬ真摯な情熱に感銘を受けました。それにしても、道の資料館が休館日ぽいのにも関わらず、開いていてよかったですね。

3,183

2010-05-08 18:18:32

/road/usidake/main8.html

先日471を通ったときに平行する上下の2つの道が気になっていました。

利賀のつづき編が是非みたいです。

3,056

2010-04-28 23:17:25

/road/usidake/main8.html

今現在利賀村に住んでますが、いや～細かい調査に感銘を受けました。レポートされた廃道はやはり除雪が大変だったという理由で100M程下に新道を作ったと村のじいさんに聞いたことがあります。道の資料館については市の条例？みたいなもので料金が決まっているそうです。（他の観光施設もそうみたいです）私自身は市営で無料が相当だと思ってますが。。
また新たなレポートを期待しています。

3,000

2010-04-25 18:59:48

/road/usidake/main8.html

小牧峠隧道のコンクリ節約？はどこかで見たことあると思ったら、上越線のトンネルで再発見しました。
土合→湯檜曽の区間で進行方向右側に座ってたら見えました。見間違いじゃなければ・・・

2,964

2010-04-23 23:37:22

/road/usidake/main8.html

丁度親戚から送られてきたこの村の素麺を食していて
こんな山奥で作られていたのか…と感心してしまいました。
山奥までご苦労様でした。見ごたえたっぷりでした

2,811

2010-04-13 00:19:42

/road/usidake/main8.html

歴史に思いをはせる筆者の思考の過程が垣間見えて、印象深かった。

2,788

2010-04-09 21:07:35

/road/usidake/main8.html

「廃道ぱらだいす」…、ん…？、「…ぱらだいす」？。ひょっとして、どっかの探偵さんに依頼するつもり？…(笑)。でも、ヨッキさん。これだけ魅力的な場所は写真だけでは、ちと物足りなさを感じたりして…。ただ見(懐かしい～)をしてるくせに我儘ですな(苦笑)、ごめんなさい。

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