| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 60,085 | 2026-05-26 22:03:54 | /road/ypr513/main3.html | 10 |
| 読みました、 | |||
| 46,494 | 2020-12-27 20:47:57 | /road/ypr513/main3.html | 10 |
| 2020年12月27日、山梨県道513号線を自転車で猿橋側から梁川まだ下畑橋を渡って抜けました。地図を良く確認せずに進んだので、案の定下畑橋に曲がる箇所を間違えて行き止まりまだ行ってしまいました。気になって検索したこのサイトはHitしました。文章が最高に臨場感を掻き立ててくれて、自分が感じたこと全てを全て実行に移して調査されていることに感動しました。これからも楽しみにしています。 | |||
| 44,236 | 2020-05-16 11:26:19 | /road/ypr513/main3.html | 10 |
| せっかくなんだから机上調査編もよろしくお願いします。村がいつ閉鎖になったとか。まだ新しい民家も気になります | |||
| 37,189 | 2020-12-27 20:47:57 | /road/ypr513/main3.html | 10 |
| 2020年12月27日、山梨県道513号線を自転車で猿橋側から梁川まだ下畑橋を渡って抜けました。地図を良く確認せずに進んだので、案の定下畑橋に曲がる箇所を間違えて行き止まりまだ行ってしまいました。気になって検索したこのサイトはHitしました。文章が最高に臨場感を掻き立ててくれて、自分が感じたこと全てを全て実行に移して調査されていることに感動しました。これからも楽しみにしています。 | |||
| 34,931 | 2020-05-16 11:26:19 | /road/ypr513/main3.html | 10 |
| せっかくなんだから机上調査編もよろしくお願いします。村がいつ閉鎖になったとか。まだ新しい民家も気になります | |||
| 23,038 | 2016-06-26 02:27:08 | /road/ypr513/main3.html | 10 |
| 大月方面からレジャーで帰るときによく通りますがここは高速も渋滞、国道も渋滞するから... この道があったら(改良済みの状態で)迂回路として使えたかもしれないのになぁ 結局秋山街道です... | |||
| 14,154 | 2013-10-11 12:43:36 | /road/ypr513/main3.html | 8 |
| 道は人の行き来を結ぶ、故に過去の息吹を感じられる廃道や廃施設(廃虚)に何とも言えない風情、哀愁、時の流れ、そこに残った思い、そういった魅力がある。 今回は、比較的新しいモトクロス練習場、廃民家、人工池、取水堰の息吹が生々しく感じられる一方、封鎖された空間が朽ちていく対比が大変興味深かった。 しかも、慶長古道の可能性にまで触れ、古よりの脈々と続いた時の流れと人の流れにまでリンクさせた本レポートは、意外と(失礼)楽しめた。 | |||
| 5,855 | 2010-12-27 20:39:55 | /road/ypr513/main3.html | 7 |
| 期待したほどではなかった。と言いたいとこだが、廃墟が出てきたのは良かったし、この道の歴史を調べたのもよかった。 やはり、ああ失敗だで終わんないのが山行がですね。 木根宿峠とかもあんな感じかも。 | |||
1ページ中 1ページ目を表示(合計8件)