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コメント
7,685	2011-08-03 21:06:28	/tunnel/kazuno/main.html	10
ここはいまから十数年前にドリ○トスポットとしてそこそこ盛んな場所でした。わたしも当時よくこの場所へ行ってましたのでなつかしいです・・・この道が封鎖されてから何度かこの付近を探索していたので、二重トンネルとなった経緯などわかりますが、ネタバレになるので後編のレポート楽しみをしてます。
7,686	2011-08-03 21:22:25	/tunnel/kazuno/main.html	7
写真だけでは判断できませんが　NATM工法によるトンネルなら理論的には一次覆工で完成でいいのです。２次覆工はあくまで化粧で応力を受けもつわけでないのです。しかし　グリスべっとり　さすがに触りたくない
7,688	2011-08-03 23:33:43	/tunnel/kazuno/main.html	8
葛野川ダム、懐かし～建設途中の導水管トンネルで壁面の強度調査（ハンマーで壁面に打ち込んだ鉄杭を打撃し、その震動（地震波でいうP波）の伝達時間から岩盤強度を判定する）をやりました。あの頃にデジカメがあったら絶対作業の合間に眼の色変えて撮影してたでしょうね（＾＾；
7,689	2011-08-03 23:38:29	/tunnel/kazuno/main.html	8
このあたりってうろ覚えなのですが、国道が工事で何度も道が変わっている気がします。だいぶ前(20年近く前ですが）に通った時には国道とは思えないようなダートを走った記憶もあります。付け替え路線、廃道、仮道色々とありそうですね。
7,690	2011-08-04 01:04:01	/tunnel/kazuno/main.html	9
林鉄の方のレポもよろしくお願いします。

7,685

2011-08-03 21:06:28

ここはいまから十数年前にドリ○トスポットとしてそこそこ盛んな場所でした。わたしも当時よくこの場所へ行ってましたのでなつかしいです・・・この道が封鎖されてから何度かこの付近を探索していたので、二重トンネルとなった経緯などわかりますが、ネタバレになるので後編のレポート楽しみをしてます。

7,686

2011-08-03 21:22:25

/tunnel/kazuno/main.html

写真だけでは判断できませんが　NATM工法によるトンネルなら理論的には一次覆工で完成でいいのです。２次覆工はあくまで化粧で応力を受けもつわけでないのです。
しかし　グリスべっとり　さすがに触りたくない

7,688

2011-08-03 23:33:43

/tunnel/kazuno/main.html

葛野川ダム、懐かし～

建設途中の導水管トンネルで壁面の強度調査（ハンマーで壁面に打ち込んだ鉄杭を打撃し、その震動（地震波でいうP波）の伝達時間から岩盤強度を判定する）をやりました。

あの頃にデジカメがあったら絶対作業の合間に眼の色変えて撮影してたでしょうね（＾＾；

7,689

2011-08-03 23:38:29

/tunnel/kazuno/main.html

このあたりってうろ覚えなのですが、国道が工事で何度も道が変わっている気がします。
だいぶ前(20年近く前ですが）に通った時には国道とは思えないようなダートを走った記憶もあります。
付け替え路線、廃道、仮道色々とありそうですね。

7,690

2011-08-04 01:04:01

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林鉄の方のレポもよろしくお願いします。

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