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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
27,400	2017-12-18 11:48:18	/tunnel/kissaka/main2.html	9
青葉トンネルの入り口に県名や市町村名があるのが面白いですね。普通はトンネルを抜けた先に県名や市町村名の看板があるんですけどね。この地域の特徴でしょうか。
27,399	2017-12-18 09:39:05	/tunnel/kissaka/main2.html	8
これは大変でしたね、机上調査が。物資欠乏があったにせよ、地質さえ盤石ならば素掘りでも成立するはずのトンネルがそれだけ崩れたという事は、良くない場所を掘ってしまったのでしょうが、それでも工事を強行して結局全てを無駄にしてしまったという事実は狂った時代の狂った判断の当然の帰結であって、「松籟洞」の美名で糊塗など出来る物ではそもそも無かったのでしょう。そうした教訓がまともに伝えられていない現状に蟻の一穴をほじくるこのレポが、閉塞を打破する風穴を吹き抜ける松風とならん事を。
27,398	2017-12-18 09:21:05	/tunnel/kissaka/main2.html	10
相変わらずの緻密な考察に感服しました。不幸？だった隧道も喜んでいると思います。
27,397	2017-12-18 07:54:59	/tunnel/kissaka/main2.html	9
まさかの東口見付からず！(;´Д｀)昔松尾寺の貨物設備見に行ったけど此処にこんな経緯があったとは。
27,396	2017-12-18 03:12:27	/tunnel/kissaka/main2.html	9
「本当の高浜隧道の姿」は筆の滑りだと思いますが、それはさておき、「松籟」は近くの名刹松尾寺と三松海岸にちなんだ名称だというのが、いちばん無難なところではないでしょうか。
27,395	2017-12-18 01:22:14	/tunnel/kissaka/main2.html	10
舞鶴市民です。ワタクシもこの隧道は知っており、気になっておりましたが、舞鶴の図書館で史料を観ても、手がかりがありませんでしたが、福井県側にはいくらか文献があるのですね。我が街舞鶴を取り上げてくださり、ありがとうございます。
27,394	2017-12-18 00:27:53	/tunnel/kissaka/main2.html	10
舞鶴市のイラストですが隧道ではなく、レンガ倉庫の窓だと思います。下に描かれた長方形の石もそれらしい感じです。
27,393	2017-12-17 21:28:37	/tunnel/kissaka/main.html	10
型枠の跡が戸倉軍用トンネルとそっくりです。
27,387	2017-12-17 12:16:19	/tunnel/kissaka/main.html	7
>昭和20年代のトンネルらしく、内壁の一面に長方形の格子模様がついている。 >これは打設したコンクリートが固まるまで抑えていた矢板の模様であり、 >トンネルの工法を見分けるバロメータの一つだ。トンネル覆工を含む古い現場打ちコンクリートの表面に見られる模様は、矢板ではなく“さね板”（実板）の跡ではないでしょうか。トンネル工事における矢板というと、工事途中における掘削面からの土砂・岩石の剥落を防ぐために支保工の裏側（外側）に挿入する板のことで、覆工後には洞内から全く見えなくなる部材のはずです。杉などの細長い板であるさね板を並べて面を作るコンクリート型枠は合板のコンパネや鋼製型枠が普及する前の古い工法ですが、近ごろはあえて木目の転写をデザインとして取り入れる “杉板本実型枠”(すぎいたほんざねかたわく) などと呼ばれ、化粧型枠の一種として使われることがありますね。
27,385	2017-12-16 21:42:50	/tunnel/kissaka/main.html	9
う～ん、坑口の画像が一部分だけ写したものばかりで全体像がよくわからん。引きで撮った写真はないのか……と思ったら、ちょっと下がっただけで「もうこの有様」なんですね……。うむむ。 > 残っているのは分かるのに、画像として十分に記録することが出来ないのである。これは非常に口惜しいことだ。全くです。反対側の状況に期待。
27,384	2017-12-16 21:41:31	/tunnel/kissaka/main.html	9
他の未完レポはよ！と思いつつ古い隧道ネタがあれば探索して少しでも目に触れてほしいというヨッキさんの気持ちもわからなくもなかったり、、、もどかしい！とりあえず反対側坑門もアップして！
27,383	2017-12-16 20:01:24	/tunnel/kissaka/main.html	10
この人工的に埋めてる土砂は新しいトンネル掘削時の残土だったりするのかな
27,371	2017-12-14 11:25:14	/tunnel/kissaka/main.html	9
開口ありがとう！でもその先がチョット心配!?
27,368	2017-12-13 21:54:25	/tunnel/kissaka/main.html	10
100番乗り
27,363	2017-12-13 17:35:54	/tunnel/kissaka/main.html	10
「悲しい隧道」って日本語じゃあまり言わないと思うけど、感じ出てるなぁ～
27,362	2017-12-13 12:38:08	/tunnel/kissaka/main.html	10
前回の佐波賀の記事から、多分吉坂のトンネルの廃隧道の件だろうなとウスウス気づいていました。旧線跡や廃墟が点在している舞鶴ですから。この隧道に関しては小さいころ親から聞いて知っていましたが、実際に目にするのは今回が初めてかも・・倉庫が立つまではたしか国道からでも開口してたのは確認できてました
27,360	2017-12-13 10:23:43	/tunnel/kissaka/main.html	7
ここまでだと未だテンションあがらんなあ。。
27,356	2017-12-12 23:37:01	/tunnel/kissaka/main.html	10
いつも山行がの更新を心待ちにしております(´Д｀) 色々と気をつけて探索してくださいね！
27,354	2017-12-12 22:11:08	/tunnel/kissaka/main.html	9
抗門だ!の後が「ぽつんと忘れ去られた巨大人な工物」と、「な」の位置が一文字ずれてます。三年とは、我が地元の「南無谷隧道」より短くないですか。内部の様子楽しみです。
27,352	2017-12-12 20:50:29	/tunnel/kissaka/main.html	10
早く第2回を公開してください！とても待ち遠しいです！
27,350	2017-12-12 19:32:20	/tunnel/kissaka/main.html	10
国道72号線ｗｗｗｗ
27,348	2017-12-12 14:28:43	/tunnel/kissaka/main.html	8
猫じゃらしの下の土砂は、新しい方の隧道のズリなんでしょうかね。
27,345	2017-12-12 11:26:32	/tunnel/kissaka/main.html	7
二枚目の地図がリンク切れですよ

27,400

2017-12-18 11:48:18

青葉トンネルの入り口に県名や市町村名があるのが面白いですね。
普通はトンネルを抜けた先に県名や市町村名の看板があるんですけどね。
この地域の特徴でしょうか。

27,399

2017-12-18 09:39:05

これは大変でしたね、机上調査が。
物資欠乏があったにせよ、地質さえ盤石ならば素掘りでも
成立するはずのトンネルがそれだけ崩れたという事は、
良くない場所を掘ってしまったのでしょうが、
それでも工事を強行して結局全てを無駄にしてしまったという事実は
狂った時代の狂った判断の当然の帰結であって、
「松籟洞」の美名で糊塗など出来る物ではそもそも無かったのでしょう。
そうした教訓がまともに伝えられていない現状に
蟻の一穴をほじくるこのレポが、
閉塞を打破する風穴を吹き抜ける松風とならん事を。

27,398

2017-12-18 09:21:05

/tunnel/kissaka/main2.html

相変わらずの緻密な考察に感服しました。不幸？だった隧道も喜んでいると思います。

27,397

2017-12-18 07:54:59

/tunnel/kissaka/main2.html

まさかの東口見付からず！(;´Д｀)昔松尾寺の貨物設備見に行ったけど此処にこんな経緯があったとは。

27,396

2017-12-18 03:12:27

/tunnel/kissaka/main2.html

「本当の高浜隧道の姿」は筆の滑りだと思いますが、それはさておき、
「松籟」は近くの名刹松尾寺と三松海岸にちなんだ名称だというのが、いちばん無難なところではないでしょうか。