http://yamaiga.com/tunnel/kissaka/ の公開中コメント一覧

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コメント
27,3502017-12-12 19:32:20/tunnel/kissaka/main.html10
国道72号線wwww
27,3522017-12-12 20:50:29/tunnel/kissaka/main.html10
早く第2回を公開してください!とても待ち遠しいです!
27,3562017-12-12 23:37:01/tunnel/kissaka/main.html10
いつも山行がの更新を心待ちにしております(*´Д`*)
色々と気をつけて探索してくださいね!
27,3622017-12-13 12:38:08/tunnel/kissaka/main.html10
前回の佐波賀の記事から、多分吉坂のトンネルの廃隧道の件だろうなとウスウス気づいていました。旧線跡や廃墟が点在している舞鶴ですから。この隧道に関しては小さいころ親から聞いて知っていましたが、実際に目にするのは今回が初めてかも・・倉庫が立つまではたしか国道からでも開口してたのは確認できてました
27,3632017-12-13 17:35:54/tunnel/kissaka/main.html10
「悲しい隧道」って日本語じゃあまり言わないと思うけど、感じ出てるなぁ〜
27,3682017-12-13 21:54:25/tunnel/kissaka/main.html10
100番乗り
27,3832017-12-16 20:01:24/tunnel/kissaka/main.html10
この人工的に埋めてる土砂は新しいトンネル掘削時の残土だったりするのかな
27,3932017-12-17 21:28:37/tunnel/kissaka/main.html10
型枠の跡が戸倉軍用トンネルとそっくりです。
27,3942017-12-18 00:27:53/tunnel/kissaka/main2.html10
舞鶴市のイラストですが隧道ではなく、レンガ倉庫の窓だと思います。下に描かれた長方形の石もそれらしい感じです。
27,3952017-12-18 01:22:14/tunnel/kissaka/main2.html10
舞鶴市民です。ワタクシもこの隧道は知っており、気になっておりましたが、舞鶴の図書館で史料を観ても、手がかりがありませんでしたが、福井県側にはいくらか文献があるのですね。我が街舞鶴を取り上げてくださり、ありがとうございます。
27,3982017-12-18 09:21:05/tunnel/kissaka/main2.html10
相変わらずの緻密な考察に感服しました。不幸?だった隧道も喜んでいると思います。
27,4022017-12-18 15:50:55/tunnel/kissaka/main2.html10
素晴らしい!
27,4062017-12-18 20:07:51/tunnel/kissaka/main2.html10
戸倉軍用トンネルも使っているコンクリートが悪いから終戦後そのまま放棄されたのでしょうか。
27,4072017-12-18 21:03:57/tunnel/kissaka/main2.html10
ブツが発見できなくても,やはり机上調査部が多いレポは面白い。膨大な時間を費やして調査し,書かれているのは調査内容の10%も無いのかもしれない。それほどのもの労作をわずか数十分で読み終えてしまうのは勿体無いな。

が,オラも短命隧道の在りし日姿を見てみたいぞ!(ぜ
27,4112017-12-19 08:03:47/tunnel/kissaka/main2.html10
コンクリに接するの型枠の材料は「せき板」と言うのが一般的かも
ただこれだと材質や形態は問わない呼び方かな
27,4132017-12-19 13:19:59/tunnel/kissaka/main2.html10
奥深い解釈が随所にあり感服しました。劣悪な材料しかない戦時の技師や、関係者の思いをすくい取ったレポート、久々に堪能しました。不正隠しに奔走する諸企業はこれを忘却している。
27,4142017-12-20 15:30:53/tunnel/kissaka/main2.html10
京都生まれですが全く知らない隧道の話でした。現在のトンネルは何度か通っているのですが、旧道があったとは。
27,4152017-12-20 18:20:07/tunnel/kissaka/main2.html10
この隧道に限って、なぜここまで揃いも揃って情報が錯綜しているのでしょう。不思議です。

以前に調べ物をしていた時、警察署の方に
「昭和27〜8年頃に大火が有ったのだけどその時に古い資料はいろいろ焼けてしまったらしい」
と教えていただいた事が有りました。
ここでも、記録が混乱してしまうような何かが当時有ったんでしょうかね…。
27,4172017-12-21 05:11:52/tunnel/kissaka/main2.html10
松籟洞の「籟」の文字、ヨッキさんが「松」「?」「洞」と書いた時点で「籟」だな「籟」と思って、読み進めて「ほら当たった」と
あとで、「あれ? なんで自分『籟』だと思ったんだ?」と考えたら家の近所に「松籟公園」って名前の公園が有ったのを思い出し
ヨッキさんの説明で縁起のいい言葉と知り、逆に公園の名前の由来もそのあたりなんだろうな、と思い至った次第

山行がは勉強になりますね
27,4182017-12-21 09:50:28/tunnel/kissaka/main2.html10
舞鶴側の坑口にある倉庫の前に慰霊碑等の石碑がありますが、数年前に撤去されています。
27,4212017-12-21 20:14:30/tunnel/kissaka/main2.html10
吉坂隧道の福井側坑口はあのよととさんでも見付けられなかったそうですね
話が変わってドイツのクリスマスのお菓子シュトレンの語源って坑道の意味があるのですね
何でも形がトンネルに見えるからだとか
シュトレンと命名した人はもしかしたらオブローダーなのかも知れませんね
27,4242017-12-22 09:36:14/tunnel/kissaka/main2.html10
すぐそばの有名な元道路鉄道併用トンネルには寄らなっかたのですか?
27,5022018-01-01 02:46:53/tunnel/kissaka/main2.html10
間違いだらけの公文書などに振り回されてたいへんでしたね。ご苦労様です
27,7652018-02-01 02:29:33/tunnel/kissaka/main2.html10
とてもよくお調べになっており興味深く読み終えました。
これからも全国の隧道記たのしみにしております(*´꒳`*)
27,8592018-02-10 01:47:55/tunnel/kissaka/main2.html10
京都まで行きますのん?w
27,8602018-02-10 10:20:46/tunnel/kissaka/main2.html10
約2195万円と言うのは福井県の負担分のみなのでは無いでしょうか。
福井県負担分と京都府負担分、そして国費8000万円の合計がトンネルの総工費と言う解釈が出来ると思います。
27,8612018-02-10 10:34:24/tunnel/kissaka/main2.html10
>『吉坂隧道復旧工事設計書』というのは全3冊の大作

えらいものが残っていたなー
大仕事だぞ、これ
27,8672018-02-10 22:12:00/tunnel/kissaka/main2.html10
努力の賜物です。
27,8712018-02-11 09:39:46/tunnel/kissaka/main2.html10
「人間味のある情報」にほっこりしました。
事実だけ見ればずさんな工事の一言で終わってしまいそうな出来事も、こうした証言の発掘によって、そうとは限らなかった、努力は精一杯したのだという再評価に繋がることもある。
事務所長はじめ当時の関係者の方々も、いくらかは報われるというものでしょう。
27,8762018-02-11 21:04:27/tunnel/kissaka/main2.html10
続報期待しています!

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