| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 54,825 | 2024-08-22 12:59:04 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| この隧道について、重要な記事が「文春オンライン」に掲載されてます。 https://bunshun.jp/articles/72556 実際に掘ったという古老のインタビューです。 | |||
| 54,822 | 2024-08-22 09:29:08 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 文春オンラインにこの隧道を掘った方のお話しが載っていました。木造合掌枠についてもその理由が語られていました。https://bunshun.jp/articles/-/72556 | |||
| 54,811 | 2024-08-21 10:14:08 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 別の方がこの隧道を造った人に話を聞けたようですね。すぐにこのレポートを思い出しました。 切り通しのつもりがいつの間にか隧道になっていたというのは面白いエピソードです。屋根は落石の安全対策とのこと。 https://bunshun.jp/articles/-/72556 | |||
| 54,810 | 2024-08-21 09:09:01 | /tunnel/konogi/main3.html | 6 |
| 天井 壁面の薄利よけに内部に覆道したと最近のネットニュースにありますね。 | |||
| 53,821 | 2024-03-24 21:55:37 | /tunnel/konogi/main3.html | 8 |
| よかった | |||
| 53,768 | 2024-03-21 01:13:40 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| いつもお疲れ様です。支保工にかっつけの高さ制限標識もインパクト大ですが… 田んぼが耕作放棄されても、地元の方々がトンネルの普請をしていることは、なんだか温かみや愛情を感じる話ですね。後は野となれ山となれの廃道を見るのは、心寂しいものですので… | |||
| 52,524 | 2023-09-14 22:11:35 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| いやほんと珍しい。神社の鳥居かと思うような立派な 丸太作り。住民が手入れしているのも中々。えいもん 見たなあ。避難所が隧道前というのはよ、雨も隧道で防げるし。うまいこと考えちょる。 | |||
| 50,590 | 2022-08-29 01:46:56 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 珍しいトンネルですね! 私は土木技師なのですが、支保工や覆道などとても勉強になりました。あと机上調査編の続きができれば最高です。 | |||
| 49,484 | 2022-03-31 08:35:31 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 行く!行ける! | |||
| 48,170 | 2021-08-22 10:29:30 | /tunnel/konogi/main3.html | 9 |
| あの沼地を突破するという突破力に感服します | |||
| 48,161 | 2021-08-20 15:18:57 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 古来からある支保工と現代の高さ制限の標識とのギャップがいいですね!! | |||
| 47,364 | 2021-03-28 19:01:36 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| コレコレ!木造合掌枠造りの隧道!10点どころか50点ぐらい押したい!長野県トヤ | |||
| 47,142 | 2021-02-26 12:20:44 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| だが、我々が古い隧道でこうした枝梁式や後光梁式の支保工を目にすることはない。これらはあくまでも、 仮説 の構造物だからだ。 | |||
| 47,023 | 2021-02-15 18:57:08 | /tunnel/konogi/main3.html | 9 |
| 謎の更なる解明期待します。 | |||
| 46,410 | 2020-12-08 12:17:56 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 申し訳ありませんが。昨日(12/7)に地名ほか、「まんぽ」の事を、書いた者ですが、文春に、同様の記載がある事を知り、後発となりますので 非掲載 削除 でお願します。 | |||
| 46,406 | 2020-12-07 23:12:18 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 遠い石川県七尾市まで、ご苦労様です。まず、地名の件ですが、「くのぎ」が本筋ではないでしょうか。(久乃木の説あり)その後、読めない役人 または、第三者が勝手に、「このぎ」のルビをふり、併用されているのではないでしょうか。角川地名辞典も、場所により、「くのぎ」であったり「このぎ」であったりします。どこでも例があるでしょうが、例えば、石川県能登町宇出津、以前は、「うせつ」だったのですが、現在は「うしつ」。輪島市上大沢は、「かめそ」から「かみおおざわ」。県外、滋賀県米原市は、旧町名と高速道路は「まいはら」、現市名と鉄道は「まいばら」など。 次に道路 林道は一番分かり易く、必ず看板が。看板が無いのは、市道か里道。ま、この道路は、2018年のトンネル点検結果によると、七尾市道「東湊1号線」らしいですが。 次にトンネル名ですが、平成16年には、ナナオが付いていたようですが、2018年では、ナナオは付いていません。きっと、石川県に別の県道に「クノギトンネル」があるため、市道の方に、区別するため、ナナオを付けたのではないでしょうか。 次に、最大の関心事、トンネルの屋根の事ですが。少し話はそれますが、ここ、七尾市においても、田に水を引くために、用水があっちこちにあり、高低差がある為、トンネル(間歩・まぶ、まんぽ)が、掘られました。近くでは、「湯川のマンポ」「舟尾川マンポ」「深見村マンポ」等が有り、世界農業遺産に登録されています。その調査の段階で、地元の古老は、「マンポ」のことを、「ホウダツ」と呼ぶと記載されています。それは、現在の宝達志水町の「宝達村」の鉱山の技術者が、掘削に参加したためと言われています。もしかしたら、このトンネルも、この技術者の掘削か、改築に協力したのではないでしょうか。(湯川は、隣町です。) | |||
| 46,083 | 2020-11-07 00:22:08 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 素晴らしいです! | |||
| 45,935 | 2020-10-17 13:05:22 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 日本には、まだまだ知らないところがあるのですね。それを雨の日にネットで見られるなんてありがたいです。 | |||
| 45,860 | 2020-10-12 22:40:45 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 合掌枠,鳥居っぽいですよね。宗教的な理由? | |||
| 45,635 | 2020-09-27 22:00:03 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 能登では、大正から昭和初期にかけて、亜炭の採掘(企業ではなく個人が勝手に)が盛んに行われていたようです。露天か坑道かはわからないけど、燃料欲しさで一般の人達も気軽に掘ってたようです。 | |||
| 45,524 | 2020-09-21 02:48:09 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 此の木トンネル、ついに山行がにレポが!私も2016年6月と今年の7月の2度訪れております。いずれも自動車で通行しました。軽自動車だと少し余裕を感じる幅でしたので、もう少し大きい車格の自動車でも通行できそうでした。ただし前後の道が荒れているので、丸太を乗り越えられるぐらいの、車高が必要ですね。他所では見た事の無い構造の隧道だとは思っていましたが、ヨッキさんでも見た事が無かったのですね。そんなに珍しいモノだとは。Twitterに通行した時の動画を上げておりますので、興味のある方は見てもらえれば幸いです。https://twitter.com/02cl01/status/1288907680019386368 | |||
| 45,522 | 2020-09-20 21:10:55 | /tunnel/konogi/main3.html | 8 |
| なんとなくですけど、現役ですよね?まだ新しく車が通った後がありましたし。 | |||
| 45,515 | 2020-09-20 05:56:11 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 壁面に接してない以前に、丸太の組み方が本来の合掌枠と違う為、地圧に耐えられるような構造じゃないと思います。本来の合掌枠では丸太に圧縮しか掛からない構造ですがこれでは仮に壁面に接していても、斜めの梁に曲げモーメントが発生する。そのため、鉱山技師の関与など技術的な系譜を持った構造物ではないでしょう。度重なる補修や再建で外見だけ似せて元の構造が失われてたらわかりませんが。 | |||
| 45,492 | 2020-09-18 15:27:46 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 何故かは分からないけど、七尾市と穴水町はかなり字の地名がダブってます。 | |||
| 45,441 | 2020-09-12 22:29:20 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 休耕田で廃肥溜にハマらなくて良かったですねあるんですよ意外とこれが | |||
| 45,429 | 2020-09-10 22:28:33 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| レポと関係ない質問ですみません、サイトのトップページにamazonとYAHOOショッピングのリンクが表示されていないのは私だけでしょうか?(楽天だけは表示されております)モバイル版の方には表示されていたのでそちらを利用させていただきましたが、サイト側のトラブルでないか、念のためご確認下さい。 | |||
| 45,424 | 2020-09-09 19:29:53 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 近日行ってきます! | |||
| 45,420 | 2020-09-08 21:09:45 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| なんじゃこりゃあああ!!(道路標識)(松田優作)無理だ!! 明治文学も時代劇も!(爆笑)いやホント、大笑いしてしまったのですが一体どこの道路管理者がそこに付けようと思ったのか…多分当人は大真面目でやったのだろうが… | |||
| 45,417 | 2020-09-08 02:49:26 | /tunnel/konogi/main3.html | 7 |
| 戦前に嫁いで来られたのなら、すでに百歳近いのでは? | |||
| 45,415 | 2020-09-07 21:35:46 | /tunnel/konogi/main3.html | 10 |
| 昭和61年と平成5年の道路現況調書(石川県土木部道路整備課)には、この隧道は記載されていませんでした。崎山半島付近では国道160号の3か所だけが載っています。 | |||
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