http://yamaiga.com/tunnel/konogi/ の公開中コメント一覧

すんごい物、見せていただきました！

45,364

2020-09-01 17:22:10

期待させ、その通りのものが来たかと思ったらそれ想像を上回り、かつ次回への引きもバッチリ。こんなかんせい

45,363

2020-09-01 16:45:22

見た目以上に丁寧に作ってるしなぜ木造なんだ。まだ適当にコンクリ塗った作りのほうが普通だ

45,361

2020-09-01 16:04:38

メジャー過ぎて山行がでは取り上げられない江ノ島の岩屋みたいな感じですか。

45,358

2020-09-01 11:36:59

先の人も書かれている通り、電気柵はイノシシ対策。イノシシが入ったところは匂いがついてしまい、お米も食べられないくらいのひどい匂いだと言われています。その為、農協からも購入拒否。仕方なく電気柵の設置に成っています。また、この道路、林道の杭(看板)が見当たりませんから、市道か、農作業道(地区の管理)。談合が正しいとは言いませんが、以前は、道路の作業をした、建設業者さんのボランティアや、地区のボランティア「道普請」等に、砂利等の供給等有り、道路が維持管理されていました。近年、世知辛くなり、資材の提供も無くなり、「道普請」も、無くなりました。受益者のみで、道路を維持管理するのが、難しくなり、一度、災害等が有ると、その後、写真の様に廃道に成ってしまいます。確かに、昭和の時代は、無理をすれば、自動車も通れる、普通の道だったのに・・・ここまで来れば、次は、林道平線の穴開き「隧道」ですか？楽しみに、待っています。

45,357

2020-08-31 22:15:29

これは珍しい。通れるのか!?

45,355

2020-08-31 20:04:48

(野生動物にとって)現役

45,353

2020-08-31 19:54:39

わぁああ　三室から行く人初めて見ました。さすが、道なき道を行く、よっきれんさん。全く、感心します。でも、穴水町のオチは、全員。旧道を決め込み、現トンネルの周りを徘徊した人一杯ですよ。

45,351

2020-08-31 16:14:31

電気柵が張り巡らされている通り、いま能登半島はイノシンに蹂躙されておりますからクマーほどではないですが、細心の注意をよろしくお願いいたします。恐らくイノシンには熊鈴も携帯ラジオも通用しませんので。

45,350

2020-08-31 13:59:11

これは久々の暗黒物件。まだ轍の痕跡も入口にはありますね。いつもの台風か豪雨水害の影響だとは思いますが、推理しなから待ちます。

45,349

2020-08-31 12:58:41

あわわ？だと？　それにしても山が自然のままであるよりも人の手が入っている方が美しく見えるのは、人間のエゴというものなのでしょうか。

45,348

2020-08-31 10:50:47

さすがだべ!

45,347

2020-08-31 10:30:38

9:26 前後の写真(チェンジ後もあわせて)が同じもののようでした。早く隧道の内部が痛いです

45,346

2020-08-31 09:21:06

・・・あっ！・・わわわっ！たまらん！！

45,345

2020-08-31 08:48:21

いやな道ですねえ。マムシに噛まれそう・・

45,344

2020-08-31 07:54:56

自転車同伴での強引な荒れ廃道突破レポ、お久しぶりな感じですヨッキさんのチャリ愛は健在ですね

45,343

2020-08-31 07:30:11

ミカンと言いアケビｔごいい、補給ポイントがあって良かったですね。激藪やりも休耕田の方が突破しにくい。考えたこともなかった

45,342

2020-08-31 07:18:03

あけびの後の写真が実に美しいですな

38,059

2021-03-28 19:01:36

コレコレ！木造合掌枠造りの隧道！10点どころか50点ぐらい押したい！長野県トヤ

37,837

2021-02-26 12:20:44

だが、我々が古い隧道でこうした枝梁式や後光梁式の支保工を目にすることはない。これらはあくまでも、仮説の構造物だからだ。

37,718

2021-02-15 18:57:08

謎の更なる解明期待します。

37,105

2020-12-08 12:17:56

申し訳ありませんが。昨日(12/7)に地名ほか、「まんぽ」の事を、書いた者ですが、文春に、同様の記載がある事を知り、後発となりますので　非掲載　削除　でお願します。　

37,101

2020-12-07 23:12:18

遠い石川県七尾市まで、ご苦労様です。まず、地名の件ですが、「くのぎ」が本筋ではないでしょうか。(久乃木の説あり)その後、読めない役人　または、第三者が勝手に、「このぎ」のルビをふり、併用されているのではないでしょうか。角川地名辞典も、場所により、「くのぎ」であったり「このぎ」であったりします。どこでも例があるでしょうが、例えば、石川県能登町宇出津、以前は、「うせつ」だったのですが、現在は「うしつ」。輪島市上大沢は、「かめそ」から「かみおおざわ」。県外、滋賀県米原市は、旧町名と高速道路は「まいはら」、現市名と鉄道は「まいばら」など。　次に道路　林道は一番分かり易く、必ず看板が。看板が無いのは、市道か里道。ま、この道路は、2018年のトンネル点検結果によると、七尾市道「東湊１号線」らしいですが。　次にトンネル名ですが、平成16年には、ナナオが付いていたようですが、2018年では、ナナオは付いていません。きっと、石川県に別の県道に「クノギトンネル」があるため、市道の方に、区別するため、ナナオを付けたのではないでしょうか。　次に、最大の関心事、トンネルの屋根の事ですが。少し話はそれますが、ここ、七尾市においても、田に水を引くために、用水があっちこちにあり、高低差がある為、トンネル(間歩・まぶ、まんぽ)が、掘られました。近くでは、「湯川のマンポ」「舟尾川マンポ」「深見村マンポ」等が有り、世界農業遺産に登録されています。その調査の段階で、地元の古老は、「マンポ」のことを、「ホウダツ」と呼ぶと記載されています。それは、現在の宝達志水町の「宝達村」の鉱山の技術者が、掘削に参加したためと言われています。もしかしたら、このトンネルも、この技術者の掘削か、改築に協力したのではないでしょうか。(湯川は、隣町です。)

36,778

2020-11-07 00:22:08

素晴らしいです！

36,630

2020-10-17 13:05:22

日本には、まだまだ知らないところがあるのですね。それを雨の日にネットで見られるなんてありがたいです。

36,555

2020-10-12 22:40:45

合掌枠，鳥居っぽいですよね。宗教的な理由？

36,330

2020-09-27 22:00:03

能登では、大正から昭和初期にかけて、亜炭の採掘（企業ではなく個人が勝手に）が盛んに行われていたようです。露天か坑道かはわからないけど、燃料欲しさで一般の人達も気軽に掘ってたようです。

36,219

2020-09-21 02:48:09

此の木トンネル、ついに山行がにレポが！私も2016年6月と今年の7月の2度訪れております。いずれも自動車で通行しました。軽自動車だと少し余裕を感じる幅でしたので、もう少し大きい車格の自動車でも通行できそうでした。ただし前後の道が荒れているので、丸太を乗り越えられるぐらいの、車高が必要ですね。他所では見た事の無い構造の隧道だとは思っていましたが、ヨッキさんでも見た事が無かったのですね。そんなに珍しいモノだとは。Twitterに通行した時の動画を上げておりますので、興味のある方は見てもらえれば幸いです。https://twitter.com/02cl01/status/1288907680019386368

36,217

2020-09-20 21:10:55

なんとなくですけど、現役ですよね？まだ新しく車が通った後がありましたし。

36,210

2020-09-20 05:56:11