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コメント
45,415	2020-09-07 21:35:46	/tunnel/konogi/main3.html	10
昭和61年と平成5年の道路現況調書（石川県土木部道路整備課）には、この隧道は記載されていませんでした。崎山半島付近では国道160号の3か所だけが載っています。
45,420	2020-09-08 21:09:45	/tunnel/konogi/main3.html	10
なんじゃこりゃあああ!!（道路標識）（松田優作）無理だ!!　明治文学も時代劇も!（爆笑）いやホント、大笑いしてしまったのですが一体どこの道路管理者がそこに付けようと思ったのか…多分当人は大真面目でやったのだろうが…
45,424	2020-09-09 19:29:53	/tunnel/konogi/main3.html	10
近日行ってきます！
45,429	2020-09-10 22:28:33	/tunnel/konogi/main3.html	10
レポと関係ない質問ですみません、サイトのトップページにａｍａｚｏｎとYAHOOショッピングのリンクが表示されていないのは私だけでしょうか？(楽天だけは表示されております）モバイル版の方には表示されていたのでそちらを利用させていただきましたが、サイト側のトラブルでないか、念のためご確認下さい。
45,441	2020-09-12 22:29:20	/tunnel/konogi/main3.html	10
休耕田で廃肥溜にハマらなくて良かったですねあるんですよ意外とこれが
45,492	2020-09-18 15:27:46	/tunnel/konogi/main3.html	10
何故かは分からないけど、七尾市と穴水町はかなり字の地名がダブってます。
45,515	2020-09-20 05:56:11	/tunnel/konogi/main3.html	10
壁面に接してない以前に、丸太の組み方が本来の合掌枠と違う為、地圧に耐えられるような構造じゃないと思います。本来の合掌枠では丸太に圧縮しか掛からない構造ですがこれでは仮に壁面に接していても、斜めの梁に曲げモーメントが発生する。そのため、鉱山技師の関与など技術的な系譜を持った構造物ではないでしょう。度重なる補修や再建で外見だけ似せて元の構造が失われてたらわかりませんが。
45,524	2020-09-21 02:48:09	/tunnel/konogi/main3.html	10
此の木トンネル、ついに山行がにレポが！私も2016年6月と今年の7月の2度訪れております。いずれも自動車で通行しました。軽自動車だと少し余裕を感じる幅でしたので、もう少し大きい車格の自動車でも通行できそうでした。ただし前後の道が荒れているので、丸太を乗り越えられるぐらいの、車高が必要ですね。他所では見た事の無い構造の隧道だとは思っていましたが、ヨッキさんでも見た事が無かったのですね。そんなに珍しいモノだとは。Twitterに通行した時の動画を上げておりますので、興味のある方は見てもらえれば幸いです。https://twitter.com/02cl01/status/1288907680019386368
45,635	2020-09-27 22:00:03	/tunnel/konogi/main3.html	10
能登では、大正から昭和初期にかけて、亜炭の採掘（企業ではなく個人が勝手に）が盛んに行われていたようです。露天か坑道かはわからないけど、燃料欲しさで一般の人達も気軽に掘ってたようです。
45,860	2020-10-12 22:40:45	/tunnel/konogi/main3.html	10
合掌枠，鳥居っぽいですよね。宗教的な理由？
45,935	2020-10-17 13:05:22	/tunnel/konogi/main3.html	10
日本には、まだまだ知らないところがあるのですね。それを雨の日にネットで見られるなんてありがたいです。
46,083	2020-11-07 00:22:08	/tunnel/konogi/main3.html	10
素晴らしいです！
46,406	2020-12-07 23:12:18	/tunnel/konogi/main3.html	10
遠い石川県七尾市まで、ご苦労様です。まず、地名の件ですが、「くのぎ」が本筋ではないでしょうか。(久乃木の説あり)その後、読めない役人　または、第三者が勝手に、「このぎ」のルビをふり、併用されているのではないでしょうか。角川地名辞典も、場所により、「くのぎ」であったり「このぎ」であったりします。どこでも例があるでしょうが、例えば、石川県能登町宇出津、以前は、「うせつ」だったのですが、現在は「うしつ」。輪島市上大沢は、「かめそ」から「かみおおざわ」。県外、滋賀県米原市は、旧町名と高速道路は「まいはら」、現市名と鉄道は「まいばら」など。　次に道路　林道は一番分かり易く、必ず看板が。看板が無いのは、市道か里道。ま、この道路は、2018年のトンネル点検結果によると、七尾市道「東湊１号線」らしいですが。　次にトンネル名ですが、平成16年には、ナナオが付いていたようですが、2018年では、ナナオは付いていません。きっと、石川県に別の県道に「クノギトンネル」があるため、市道の方に、区別するため、ナナオを付けたのではないでしょうか。　次に、最大の関心事、トンネルの屋根の事ですが。少し話はそれますが、ここ、七尾市においても、田に水を引くために、用水があっちこちにあり、高低差がある為、トンネル(間歩・まぶ、まんぽ)が、掘られました。近くでは、「湯川のマンポ」「舟尾川マンポ」「深見村マンポ」等が有り、世界農業遺産に登録されています。その調査の段階で、地元の古老は、「マンポ」のことを、「ホウダツ」と呼ぶと記載されています。それは、現在の宝達志水町の「宝達村」の鉱山の技術者が、掘削に参加したためと言われています。もしかしたら、このトンネルも、この技術者の掘削か、改築に協力したのではないでしょうか。(湯川は、隣町です。)
46,410	2020-12-08 12:17:56	/tunnel/konogi/main3.html	10
申し訳ありませんが。昨日(12/7)に地名ほか、「まんぽ」の事を、書いた者ですが、文春に、同様の記載がある事を知り、後発となりますので　非掲載　削除　でお願します。
47,142	2021-02-26 12:20:44	/tunnel/konogi/main3.html	10
だが、我々が古い隧道でこうした枝梁式や後光梁式の支保工を目にすることはない。これらはあくまでも、仮説の構造物だからだ。
47,364	2021-03-28 19:01:36	/tunnel/konogi/main3.html	10
コレコレ！木造合掌枠造りの隧道！10点どころか50点ぐらい押したい！長野県トヤ
48,161	2021-08-20 15:18:57	/tunnel/konogi/main3.html	10
古来からある支保工と現代の高さ制限の標識とのギャップがいいですね!!
49,484	2022-03-31 08:35:31	/tunnel/konogi/main3.html	10
行く！行ける！
50,590	2022-08-29 01:46:56	/tunnel/konogi/main3.html	10
珍しいトンネルですね！私は土木技師なのですが、支保工や覆道などとても勉強になりました。あと机上調査編の続きができれば最高です。
52,524	2023-09-14 22:11:35	/tunnel/konogi/main3.html	10
いやほんと珍しい。神社の鳥居かと思うような立派な丸太作り。住民が手入れしているのも中々。えいもん見たなあ。避難所が隧道前というのはよ、雨も隧道で防げるし。うまいこと考えちょる。
53,768	2024-03-21 01:13:40	/tunnel/konogi/main3.html	10
いつもお疲れ様です。支保工にかっつけの高さ制限標識もインパクト大ですが… 田んぼが耕作放棄されても、地元の方々がトンネルの普請をしていることは、なんだか温かみや愛情を感じる話ですね。後は野となれ山となれの廃道を見るのは、心寂しいものですので…
45,345	2020-08-31 08:48:21	/tunnel/konogi/main.html	9
いやな道ですねえ。マムシに噛まれそう・・
45,349	2020-08-31 12:58:41	/tunnel/konogi/main.html	9
あわわ？だと？　それにしても山が自然のままであるよりも人の手が入っている方が美しく見えるのは、人間のエゴというものなのでしょうか。
45,361	2020-09-01 16:04:38	/tunnel/konogi/main2.html	9
メジャー過ぎて山行がでは取り上げられない江ノ島の岩屋みたいな感じですか。
45,363	2020-09-01 16:45:22	/tunnel/konogi/main2.html	9
見た目以上に丁寧に作ってるしなぜ木造なんだ。まだ適当にコンクリ塗った作りのほうが普通だ
45,369	2020-09-02 08:08:36	/tunnel/konogi/main2.html	9
どうも支保工ではなさそうですね。
45,373	2020-09-02 16:18:51	/tunnel/konogi/main2.html	9
旧鵜泊隧道や栃窪隧道へのリンクがおかしいですよ！
45,375	2020-09-02 20:03:47	/tunnel/konogi/main2.html	9
アケビ美味そう！(←そこか？）
45,381	2020-09-03 13:26:46	/tunnel/konogi/main2.html	9
肝心なことをわすれていたので再コメ。「だが、最後にも驚きが待っていた。外へ出て、振り返った私が見たモノとは――」何かな？隧道ヌコかな？
45,408	2020-09-06 14:29:18	/tunnel/konogi/main3.html	9
じい様ばあ様の言う"ちょっと前一年前三年前何年か前"はなぁ…何年か前に無住寺の屋根を葺き替えただヨ→30年前でした！みたいなときがあって…正直あまりアテにならないときがですね…

45,415

2020-09-07 21:35:46

/tunnel/konogi/main3.html

昭和61年と平成5年の道路現況調書（石川県土木部道路整備課）には、この隧道は記載されていませんでした。崎山半島付近では国道160号の3か所だけが載っています。

45,420

2020-09-08 21:09:45

/tunnel/konogi/main3.html

なんじゃこりゃあああ!!（道路標識）（松田優作）無理だ!!　明治文学も時代劇も!（爆笑）いやホント、大笑いしてしまったのですが一体どこの道路管理者がそこに付けようと思ったのか…多分当人は大真面目でやったのだろうが…

45,424

2020-09-09 19:29:53

/tunnel/konogi/main3.html

近日行ってきます！

45,429

2020-09-10 22:28:33

/tunnel/konogi/main3.html

レポと関係ない質問ですみません、サイトのトップページにａｍａｚｏｎとYAHOOショッピングのリンクが表示されていないのは私だけでしょうか？(楽天だけは表示されております）モバイル版の方には表示されていたのでそちらを利用させていただきましたが、サイト側のトラブルでないか、念のためご確認下さい。

45,441

2020-09-12 22:29:20

/tunnel/konogi/main3.html

休耕田で廃肥溜にハマらなくて良かったですねあるんですよ意外とこれが

45,492

2020-09-18 15:27:46

/tunnel/konogi/main3.html

何故かは分からないけど、七尾市と穴水町はかなり字の地名がダブってます。

45,515

2020-09-20 05:56:11

/tunnel/konogi/main3.html

壁面に接してない以前に、丸太の組み方が本来の合掌枠と違う為、地圧に耐えられるような構造じゃないと思います。本来の合掌枠では丸太に圧縮しか掛からない構造ですがこれでは仮に壁面に接していても、斜めの梁に曲げモーメントが発生する。そのため、鉱山技師の関与など技術的な系譜を持った構造物ではないでしょう。度重なる補修や再建で外見だけ似せて元の構造が失われてたらわかりませんが。

45,524

2020-09-21 02:48:09

/tunnel/konogi/main3.html

此の木トンネル、ついに山行がにレポが！私も2016年6月と今年の7月の2度訪れております。いずれも自動車で通行しました。軽自動車だと少し余裕を感じる幅でしたので、もう少し大きい車格の自動車でも通行できそうでした。ただし前後の道が荒れているので、丸太を乗り越えられるぐらいの、車高が必要ですね。他所では見た事の無い構造の隧道だとは思っていましたが、ヨッキさんでも見た事が無かったのですね。そんなに珍しいモノだとは。Twitterに通行した時の動画を上げておりますので、興味のある方は見てもらえれば幸いです。https://twitter.com/02cl01/status/1288907680019386368

45,635

2020-09-27 22:00:03

/tunnel/konogi/main3.html

能登では、大正から昭和初期にかけて、亜炭の採掘（企業ではなく個人が勝手に）が盛んに行われていたようです。露天か坑道かはわからないけど、燃料欲しさで一般の人達も気軽に掘ってたようです。

45,860

2020-10-12 22:40:45

/tunnel/konogi/main3.html

合掌枠，鳥居っぽいですよね。宗教的な理由？

45,935

2020-10-17 13:05:22

/tunnel/konogi/main3.html

日本には、まだまだ知らないところがあるのですね。それを雨の日にネットで見られるなんてありがたいです。

46,083

2020-11-07 00:22:08

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素晴らしいです！

46,406

2020-12-07 23:12:18

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遠い石川県七尾市まで、ご苦労様です。まず、地名の件ですが、「くのぎ」が本筋ではないでしょうか。(久乃木の説あり)その後、読めない役人　または、第三者が勝手に、「このぎ」のルビをふり、併用されているのではないでしょうか。角川地名辞典も、場所により、「くのぎ」であったり「このぎ」であったりします。どこでも例があるでしょうが、例えば、石川県能登町宇出津、以前は、「うせつ」だったのですが、現在は「うしつ」。輪島市上大沢は、「かめそ」から「かみおおざわ」。県外、滋賀県米原市は、旧町名と高速道路は「まいはら」、現市名と鉄道は「まいばら」など。　次に道路　林道は一番分かり易く、必ず看板が。看板が無いのは、市道か里道。ま、この道路は、2018年のトンネル点検結果によると、七尾市道「東湊１号線」らしいですが。　次にトンネル名ですが、平成16年には、ナナオが付いていたようですが、2018年では、ナナオは付いていません。きっと、石川県に別の県道に「クノギトンネル」があるため、市道の方に、区別するため、ナナオを付けたのではないでしょうか。　次に、最大の関心事、トンネルの屋根の事ですが。少し話はそれますが、ここ、七尾市においても、田に水を引くために、用水があっちこちにあり、高低差がある為、トンネル(間歩・まぶ、まんぽ)が、掘られました。近くでは、「湯川のマンポ」「舟尾川マンポ」「深見村マンポ」等が有り、世界農業遺産に登録されています。その調査の段階で、地元の古老は、「マンポ」のことを、「ホウダツ」と呼ぶと記載されています。それは、現在の宝達志水町の「宝達村」の鉱山の技術者が、掘削に参加したためと言われています。もしかしたら、このトンネルも、この技術者の掘削か、改築に協力したのではないでしょうか。(湯川は、隣町です。)

46,410

2020-12-08 12:17:56

/tunnel/konogi/main3.html

申し訳ありませんが。昨日(12/7)に地名ほか、「まんぽ」の事を、書いた者ですが、文春に、同様の記載がある事を知り、後発となりますので　非掲載　削除　でお願します。　

47,142

2021-02-26 12:20:44

/tunnel/konogi/main3.html

だが、我々が古い隧道でこうした枝梁式や後光梁式の支保工を目にすることはない。これらはあくまでも、仮説の構造物だからだ。

47,364

2021-03-28 19:01:36

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コレコレ！木造合掌枠造りの隧道！10点どころか50点ぐらい押したい！長野県トヤ

48,161

2021-08-20 15:18:57

/tunnel/konogi/main3.html

古来からある支保工と現代の高さ制限の標識とのギャップがいいですね!!

49,484

2022-03-31 08:35:31

/tunnel/konogi/main3.html

行く！行ける！

50,590

2022-08-29 01:46:56

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珍しいトンネルですね！
私は土木技師なのですが、支保工や覆道などとても勉強になりました。あと机上調査編の続きができれば最高です。

52,524

2023-09-14 22:11:35

/tunnel/konogi/main3.html

いやほんと珍しい。神社の鳥居かと思うような立派な
丸太作り。住民が手入れしているのも中々。えいもん
見たなあ。避難所が隧道前というのはよ、雨も隧道で防げるし。うまいこと考えちょる。

53,768

2024-03-21 01:13:40

/tunnel/konogi/main3.html

いつもお疲れ様です。支保工にかっつけの高さ制限標識もインパクト大ですが… 田んぼが耕作放棄されても、地元の方々がトンネルの普請をしていることは、なんだか温かみや愛情を感じる話ですね。後は野となれ山となれの廃道を見るのは、心寂しいものですので…

45,345

2020-08-31 08:48:21

/tunnel/konogi/main.html

いやな道ですねえ。マムシに噛まれそう・・

45,349

2020-08-31 12:58:41

/tunnel/konogi/main.html

あわわ？だと？　それにしても山が自然のままであるよりも人の手が入っている方が美しく見えるのは、人間のエゴというものなのでしょうか。

45,361

2020-09-01 16:04:38

/tunnel/konogi/main2.html

メジャー過ぎて山行がでは取り上げられない江ノ島の岩屋みたいな感じですか。

45,363

2020-09-01 16:45:22

/tunnel/konogi/main2.html

見た目以上に丁寧に作ってるしなぜ木造なんだ。まだ適当にコンクリ塗った作りのほうが普通だ

45,369

2020-09-02 08:08:36

/tunnel/konogi/main2.html

どうも支保工ではなさそうですね。

45,373

2020-09-02 16:18:51

/tunnel/konogi/main2.html

旧鵜泊隧道や栃窪隧道へのリンクがおかしいですよ！

45,375

2020-09-02 20:03:47

/tunnel/konogi/main2.html

アケビ美味そう！(←そこか？）

45,381

2020-09-03 13:26:46

/tunnel/konogi/main2.html

肝心なことをわすれていたので再コメ。「だが、最後にも驚きが待っていた。外へ出て、振り返った私が見たモノとは――」何かな？隧道ヌコかな？

45,408

2020-09-06 14:29:18

/tunnel/konogi/main3.html

じい様ばあ様の言う"ちょっと前一年前三年前何年か前"はなぁ…何年か前に無住寺の屋根を葺き替えただヨ→30年前でした！みたいなときがあって…正直あまりアテにならないときがですね…

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