(平均点 9.66点　／　投票回数 1231人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
45,900	2020-10-14 20:00:45	/tunnel/koshibu/main.html	10
偶然にも、スタンフォード地図で周辺を見ていた所、井戸入沢川上流の集落のあたりにも隧道らしきものを発見。現在の地図では消失してる様です。
45,899	2020-10-14 19:42:15	/tunnel/koshibu/main.html	10
どきがむねむね！
45,898	2020-10-14 19:05:48	/tunnel/koshibu/main.html	8
不気味な穴がポッカリと・・・（10/14現在）
45,896	2020-10-14 16:18:43	/tunnel/koshibu/	10
この道と隧道、どうやって使われていたのだろう。
45,895	2020-10-14 16:11:14	/tunnel/koshibu/main.html	10
すぐ横にコンクリの吹きつけがあるのに、塞がれていない・・・だと
45,894	2020-10-14 13:16:35	/tunnel/koshibu/main.html	10
ワクワクしますね、あの謎の穴からダムを見上げた光景が目に浮かぶ～! 後編期待してます!!
45,893	2020-10-14 12:48:35	/tunnel/koshibu/main.html	8
＞黙って萌え萌え声に出して読みたい日本語
45,892	2020-10-14 10:49:27	/tunnel/koshibu/main.html	10
『「Ｒ」からの招待状』に吹いてしまいましたｗ（元ネタはオブローディングとは関係ないゲームなのでわからない人は「KOF ルガール」で検索）
45,891	2020-10-14 10:13:12	/tunnel/koshibu/main.html	10
普通に開口してますね。妙な声が出ました。これは、到達するのが通常では無理だから立入禁止もないのか、あるいはこの隧道を何かの水逃しとして使った、あるいは災害時等の緊急放水代用とか、想像が膨らみます。七泰の滝の下の謎の穴っぽい流れになりそうだと期待して。
45,890	2020-10-14 06:51:01	/tunnel/koshibu/main.html	10
おつかれさまです。高度が高かったからなのか、埋められもせずによく残っていたもんですね。
45,889	2020-10-14 01:39:26	/tunnel/koshibu/main.html	10
雉も鳴かずば…って、アナタ、鳴かない雉をこれまで何千羽撃ってきたんですか(笑)おまけに「撃たれまい」と言ったそばから「ちなみに、ここの対岸では軌道跡を一羽撃ち落としたことあります」と宣言しちゃう素敵な出オチ(笑)
45,887	2020-10-14 01:25:18	/tunnel/koshibu/main.html	10
光景も、経緯も楽しみです！ワクワク、ドキドキ
45,885	2020-10-13 22:39:09	/tunnel/koshibu/main.html	9
あの辺、近年河原に工事車両が出入りしてて近づき難いのに流石ですね。しかし軌道跡も踏破されてるとは！
45,883	2020-10-13 20:10:23	/tunnel/koshibu/main.html	8
ワクワク((o(^-^)o))
45,879	2020-10-13 12:33:36	/tunnel/koshibu/main.html	10
お気に入りの徘徊場所によっきさんが現れていたなんて驚きです。私は2020年4月12日にも小渋ダムを訪れていますがそんな穴あったかなと写真を見直したところ……なるほどと思いました今後のレポート楽しみにしています！
45,878	2020-10-13 12:30:21	/tunnel/koshibu/main.html	8
雉も鳴かずば打たれまいという言葉が喉元に出掛かった←意味不明w
45,875	2020-10-13 12:16:14	/tunnel/koshibu/main.html	9
前作完結後すぐの新作、ありがとうございます。読み出して早々に気になりましたのでコメント。赤石岳は第7位ですね。
45,874	2020-10-13 11:15:32	/tunnel/koshibu/main.html	10
どうでもいいんですが、「Rからの招待状」って何ですか？昔のレポートを読めば分かるのかもですが…
45,873	2020-10-13 10:43:11	/tunnel/koshibu/main.html	10
これまた衝撃的な！今回も固唾を呑んで拝読させて頂きます。探索が楽しみ過ぎて再び不眠症になりそうです。（笑）
45,871	2020-10-13 08:01:15	/tunnel/koshibu/main.html	10
もしかしたら両穴ともの崖っぷちとかか？
45,870	2020-10-13 07:07:16	/tunnel/koshibu/main.html	10
快調なＳｔａｒｔ、期待が高まる！！
45,869	2020-10-13 04:18:27	/tunnel/koshibu/main.html	9
「キケンな姿勢」に噴いたｗｗｗ
45,868	2020-10-13 04:10:35	/tunnel/koshibu/main.html	10
こりゃまた、ある意味神の穴ですねえ。
38,546	2021-06-12 22:55:28	/tunnel/koshibu/main3.html	9
行った事のある近い地域の事で興味深く読ませてもらいました！小渋ダムが三六災害時の大西山崩落の事は有名で知ってはいましたが、小渋ダム建設前後でそんな経緯があったのかと驚きでした。近年災害が増えており小渋線が不通になると大鹿村が孤立し避難もできなくなる事を懸念して、飯田市上村側の未開通の国道152号線の地蔵峠下にトンネルを掘って欲しいとお願いしているらしく、(三遠南信自動車道へつなげたい意向)土砂の堆積問題など色々と合点がいったところです。リニアの掘削も途中ですしまだまだ先の事となりそうですが、もし開通するとなれば付近の峠道も旧道になって通れなくなってしまうのでしょうね。
38,008	2021-03-24 18:47:22	/tunnel/koshibu/main3.html	10
K59は何度も通っているけれど、小渋ダム自体に足(車)を止めた事はないから、まさかこんな隧道があるとは露にも思っていなかった！！あぁ··、これがちょいと昔だったら明日にでも見に行くのに、去年話したやる気モチベーションゼロ問題···。そこにコロナと来たもんだ。恨めしいよ···。長野県トヤ
37,334	2021-01-08 12:54:58	/tunnel/koshibu/main3.html	10
隧道の床にあったやつは地震計ですかね？角度が付いていたのは東西南北に合わせてるのでは？
37,093	2020-12-07 02:46:32	/tunnel/koshibu/main3.html	10
小渋ダムには前々から行きたいと思っていたので、行く前にこれを読むことができてよかったです。行った際にはこの隧道をしっかり確認してきたいです。
37,086	2020-12-06 13:46:10	/tunnel/koshibu/main3.html	9
役目を終えた隧道は岩盤の一部でしかないって、悲しすぎる。
36,854	2020-11-13 23:49:38	/tunnel/koshibu/main3.html	10
やっぱり机上調査の読み始めはだるかったですが、今回も読んでよかったです。大変お疲れさまでした。
36,751	2020-11-02 09:13:46	/tunnel/koshibu/main3.html	6
柵を乗り越えて管理用階段まで入ったのは行きすぎでしょう。あの手の施設はこういった開口部を常時遠隔カメラで録画していることが多いから完全に封鎖される理由になると思いますよ。乗り越えて入れる扉を残して侵入者とはいえ転落しでもしたら管理者は責任を負わされます。

45,900

2020-10-14 20:00:45

/tunnel/koshibu/main.html

偶然にも、スタンフォード地図で周辺を見ていた所、井戸入沢川上流の集落のあたりにも隧道らしきものを発見。現在の地図では消失してる様です。

45,899

2020-10-14 19:42:15

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どきがむねむね！

45,898

2020-10-14 19:05:48

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不気味な穴がポッカリと・・・（10/14現在）

45,896

2020-10-14 16:18:43

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この道と隧道、どうやって使われていたのだろう。

45,895

2020-10-14 16:11:14

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すぐ横にコンクリの吹きつけがあるのに、塞がれていない・・・だと

45,894

2020-10-14 13:16:35

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ワクワクしますね、あの謎の穴からダムを見上げた光景が目に浮かぶ～! 後編期待してます!!

45,893

2020-10-14 12:48:35

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＞黙って萌え萌え声に出して読みたい日本語

45,892

2020-10-14 10:49:27

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『「Ｒ」からの招待状』に吹いてしまいましたｗ（元ネタはオブローディングとは関係ないゲームなのでわからない人は「KOF ルガール」で検索）

45,891

2020-10-14 10:13:12

/tunnel/koshibu/main.html

普通に開口してますね。妙な声が出ました。これは、到達するのが通常では無理だから立入禁止もないのか、あるいはこの隧道を何かの水逃しとして使った、あるいは災害時等の緊急放水代用とか、想像が膨らみます。七泰の滝の下の謎の穴っぽい流れになりそうだと期待して。

45,890

2020-10-14 06:51:01

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おつかれさまです。高度が高かったからなのか、埋められもせずによく残っていたもんですね。

45,889

2020-10-14 01:39:26

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雉も鳴かずば…って、アナタ、鳴かない雉をこれまで何千羽撃ってきたんですか(笑)おまけに「撃たれまい」と言ったそばから「ちなみに、ここの対岸では軌道跡を一羽撃ち落としたことあります」と宣言しちゃう素敵な出オチ(笑)

45,887

2020-10-14 01:25:18

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光景も、経緯も楽しみです！ワクワク、ドキドキ

45,885

2020-10-13 22:39:09

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あの辺、近年河原に工事車両が出入りしてて近づき難いのに流石ですね。しかし軌道跡も踏破されてるとは！

45,883

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ワクワク((o(^-^)o))

45,879

2020-10-13 12:33:36

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お気に入りの徘徊場所によっきさんが現れていたなんて驚きです。私は2020年4月12日にも小渋ダムを訪れていますがそんな穴あったかなと写真を見直したところ……なるほどと思いました今後のレポート楽しみにしています！

45,878

2020-10-13 12:30:21

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雉も鳴かずば打たれまいという言葉が喉元に出掛かった←意味不明w

45,875

2020-10-13 12:16:14

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前作完結後すぐの新作、ありがとうございます。読み出して早々に気になりましたのでコメント。赤石岳は第7位ですね。

45,874

2020-10-13 11:15:32

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どうでもいいんですが、「Rからの招待状」って何ですか？昔のレポートを読めば分かるのかもですが…

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2020-10-13 10:43:11

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これまた衝撃的な！今回も固唾を呑んで拝読させて頂きます。探索が楽しみ過ぎて再び不眠症になりそうです。（笑）

45,871

2020-10-13 08:01:15

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もしかしたら両穴ともの崖っぷちとかか？

45,870

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快調なＳｔａｒｔ、期待が高まる！！

45,869

2020-10-13 04:18:27

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「キケンな姿勢」に噴いたｗｗｗ

45,868

2020-10-13 04:10:35

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こりゃまた、ある意味神の穴ですねえ。

38,546

2021-06-12 22:55:28

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行った事のある近い地域の事で興味深く読ませてもらいました！小渋ダムが三六災害時の大西山崩落の事は有名で知ってはいましたが、小渋ダム建設前後でそんな経緯があったのかと驚きでした。近年災害が増えており小渋線が不通になると大鹿村が孤立し避難もできなくなる事を懸念して、飯田市上村側の未開通の国道152号線の地蔵峠下にトンネルを掘って欲しいとお願いしているらしく、(三遠南信自動車道へつなげたい意向)土砂の堆積問題など色々と合点がいったところです。リニアの掘削も途中ですしまだまだ先の事となりそうですが、もし開通するとなれば付近の峠道も旧道になって通れなくなってしまうのでしょうね。

38,008

2021-03-24 18:47:22

/tunnel/koshibu/main3.html

K59は何度も通っているけれど、小渋ダム自体に足(車)を止めた事はないから、まさかこんな隧道があるとは露にも思っていなかった！！あぁ··、これがちょいと昔だったら明日にでも見に行くのに、去年話したやる気モチベーションゼロ問題···。そこにコロナと来たもんだ。恨めしいよ···。長野県トヤ

37,334

2021-01-08 12:54:58

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隧道の床にあったやつは地震計ですかね？角度が付いていたのは東西南北に合わせてるのでは？

37,093

2020-12-07 02:46:32

/tunnel/koshibu/main3.html

小渋ダムには前々から行きたいと思っていたので、行く前にこれを読むことができてよかったです。行った際にはこの隧道をしっかり確認してきたいです。

37,086

2020-12-06 13:46:10

/tunnel/koshibu/main3.html

役目を終えた隧道は岩盤の一部でしかないって、悲しすぎる。

36,854

2020-11-13 23:49:38

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やっぱり机上調査の読み始めはだるかったですが、今回も読んでよかったです。大変お疲れさまでした。

36,751

2020-11-02 09:13:46

/tunnel/koshibu/main3.html

柵を乗り越えて管理用階段まで入ったのは行きすぎでしょう。あの手の施設はこういった開口部を常時遠隔カメラで録画していることが多いから完全に封鎖される理由になると思いますよ。乗り越えて入れる扉を残して侵入者とはいえ転落しでもしたら管理者は責任を負わされます。

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