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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
23,000	2016-06-15 21:30:05	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
はじめまして以前　廃橋となった中込橋の画像を投稿した者です。 2015年8月に現役時に通行した宮沢隧道を見に行って残念な思いをしました。 2本に分かれていたのも忘れてまして昭和61年の住宅地図で確認したら「宮沢隧道」の名称と2本の表記でした。対岸の繰矢川に架かる発電所の逆サイホン水路管のアーチ橋が好きです。
22,896	2016-05-29 21:18:18	/tunnel/miyazawa/main6.html	9
やはり、縄ばしごですね。装備は潤沢にされた方が良いです。そうすると、さらにヨッキさんの領域が広がって、ファンの皆さんもより面白いレポートに接することができると…。
22,843	2016-05-23 18:42:24	/tunnel/miyazawa/main6.html	8
無理せんよーに
22,664	2016-05-08 21:31:03	/tunnel/miyazawa/main6.html	9
脱出おめでとうございます。僕だったらそのまま死んでましたね。(笑)自分も色々廃道探索しているので、これからも色々参考にしたいです。ありがとうございました。
22,663	2016-05-08 21:26:33	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
脱出おめでとうございます。僕だったらそのまま死んでましたね。(笑)
22,632	2016-05-05 16:20:35	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
ヨッキれんさん、はじめまして。 4年前から小諸に住んでいます。まさかこんな隧道があるなんて、びっくりです。小諸大橋は以前通勤するために毎日渡っていましたが、まさか大橋から見えるあんな山や崖の中に、、、と冷や汗です（笑）とにかくヨッキれんさんが無事に生還できたこと安心しました。現役の布引トンネルは何度か通ったことがあります。なんか自分の通ったことのあるところがこのサイトで出てくるとは思ってませんでした。布引トンネル付近にはいくつか日帰り温泉施設もあるので立ち寄ってみてください。
22,520	2016-04-22 21:08:55	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
後半～終盤、命懸けのレポート（&生還）ごくろうさまでした。そして克明なまでの披露を、ありがとうございます。
22,485	2016-04-18 01:52:15	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
バス停のところの絵で小山田さんの絵が見れたのは嬉しいです。他の人も言ってますが、リベンジ編の最初でロープが出てきた時に効果線のある方の画像で船が見えるのは何でしょうか？そして、錯覚だと思うんですが人の顔っぽいものも見えて怖いです。マウスポインタを合わせるか外すか、タップしたりで画像が切り変わりますよ
22,479	2016-04-17 15:39:47	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
今回失敗に終わったこぶ有りロープだけど、このこぶ有りロープを2本同じ場所に垂らして交互に使っていけば登れる気がしてきた。
22,416	2016-04-12 00:48:37	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
ワンちゃんの横に、よっきさんの亡骸が並ぶような惨劇にならずに何よりです。次からは是非、新アイテムの縄梯子をご使用ください（＞＜）
22,402	2016-04-10 10:58:10	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
バス停のイラストは漫画家小山田いく氏の物でしょう。つい先月に無くなったとの事。合掌。
22,394	2016-04-06 04:25:49	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
失敗談は必要だよね :-)
22,008	2016-02-29 03:59:48	/tunnel/miyazawa/main6.html	9
まさかヨッキれんさんのレポートでつげオチを見る日が来ようとは思ってもみませんでした。でも無事で何よりでした。ともあれ、坑門の美しさは堪能させていただきましたし、良い意味で軽みの増した文体もとても楽しかったのですが、次も無事に帰って来られるよう、お守り代わりに今回は1点貯金させていただきます。お疲れ様でした。
22,005	2016-02-29 01:30:53	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
Amazonかよ！ｗ
21,983	2016-02-24 20:28:01	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
お疲れ様でした。
21,959	2016-02-20 18:58:05	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
楽園であればあるほど、人を掴んで離さない……！！う～む。
21,944	2016-02-19 22:09:57	/tunnel/miyazawa/main6.html	9
シャッターの鍵は裏側からでしたら両側に突き刺さってるバーを同時に中心方向に引っ張ればいとも簡単に開くはずです。
21,939	2016-02-19 01:06:22	/tunnel/miyazawa/main6.html	7
登れなかったら大変なことに・・・って言っても、あの南側閉塞されたシャッターの向こうは、休日で操業していない工場（民家）なんだから、携帯電話に頼らなくても一晩待ってシャッター叩けば良いだけなんだよね。
21,930	2016-02-18 14:09:21	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
ワンちゃん、気の毒です。迷い込んで明かり区間で落ちてしまったのか、気づかれずにシャッター閉じられたのか。よっきさんもお気をつけて。てんぱっぱ
21,925	2016-02-18 02:27:56	/tunnel/miyazawa/main6.html	9
掲示板にあった吉作落としじゃないですか。リスクマネージメントだけはきっちりやっとかんとね。でも荷物を出来るだけ減らしたい気持も判ります！
21,919	2016-02-17 21:31:12	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
これって、脱出できたから良かったけど読んでいて何か薄ら寒い悪寒が。今後のこともあるし、本当に慎重に気尾付けてね！としか言えません。
21,907	2016-02-17 01:01:13	/tunnel/miyazawa/main6.html	9
奈川渡ダム、日原とぼう隧道、松ノ木峠、…、そして今回。ヨッキは運が良いことだけは分かったが、そのうち死ぬぞ。
21,906	2016-02-16 23:15:09	/tunnel/miyazawa/main6.html	6
すでにコメントで指摘しておられる人があるようですが、いささか説明不足のようなので補足しますと、 [リベンジ編　第２回] において＞石や煉瓦といった素材を用いた組積構造の対義として＞コンクリートによるラーメン構造（一体的な構造）と書かれておられますが、「組積構造」に対してコンクリートを型枠に流し込んで作られる一体的な構造物は「一体式構造」であり、ラーメン構造はあまた有る一体式構造の中の一つに過ぎませんから、この表現は明らかな誤りです。「ラーメン構造」とは、ドイツ語で「枠」や「額縁」を意味する Rahmen から来たもので、柱と梁が一体化されて枠状となった構造を特に意味する建築用語ですので、明確な柱や梁と言える構造を持たないアーチ状のトンネル坑門においてラーメン構造は有り得ません。ロックシェッドやスノーシェッドならばありえるかも知れませんが・・・なおラーメン構造は鉄筋コンクリートのみならず、鉄骨などの金属からなるラーメン構造も広く使われており、コンクリート構造物に限った名称でもありません。
21,903	2016-02-16 23:07:46	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
登壁ネタ，皆さん盛り上がってますねぇ。苦労した甲斐があったじゃないですかぁ。ヨッキの干物が見られなくて残念です。即身仏としてそこに留まるってーのもオブローダーの醍醐味かとｗｗあぁ，それそれ，そのラダーね。そんなに重い？４ｍってちょっと短い気が。　（ぜ
21,902	2016-02-16 23:04:31	/tunnel/miyazawa/main6.html	9
縄梯子はいいね。
21,900	2016-02-16 21:56:19	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
ミリンダさんが救援に来なくても脱出できたのですね！良かったです！！
21,899	2016-02-16 21:44:25	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
ワンコの亡きがらに首輪があるということは、何年か何十年か前に、どこかのお宅で飼われていたのでしょうか…。ご冥福をお祈りします…。そして無事な生還、おめでとう御座います。このような閉所での探索では、縄ばしごやトランシーバーのような装備も重要ですし、（スケジュール的に難しいかもしれませんが）複数人による訪問が良さそうですね。今後のご活躍をお祈りいたします。
21,897	2016-02-16 19:18:33	/tunnel/miyazawa/main6.html	9
ロッククライミング用のテープ・アブミの２本体制がよいですよ
21,896	2016-02-16 19:14:20	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
登るの大変でしたね・・・お疲れ様です！
21,895	2016-02-16 19:03:00	/tunnel/miyazawa/main6.html	10
なるほど！生還してるとはいえ、どうするのやらとハラハラしてましたが…ロープアクセスからフリークライミングに切り替えですか！あ、朽木という道具も使ってるから、一応はアルパインになるのかな（笑）？ 8888888888！今回の素晴らしい判断に10を付けさせていただきました。これからも頑張ってください。あ、縄梯子も吊り元があれだと同様の展開に陥りかねないので、その辺りはしっかりと！

23,000

2016-06-15 21:30:05

はじめまして
以前　廃橋となった中込橋の画像を投稿した者です。
2015年8月に現役時に通行した宮沢隧道を見に行って残念な思いをしました。
2本に分かれていたのも忘れてまして昭和61年の住宅地図で確認したら「宮沢隧道」の名称と2本の表記でした。
対岸の繰矢川に架かる発電所の逆サイホン水路管のアーチ橋が好きです。

22,896

2016-05-29 21:18:18

/tunnel/miyazawa/main6.html

やはり、縄ばしごですね。装備は潤沢にされた方が良いです。そうすると、さらにヨッキさんの領域が広がって、ファンの皆さんもより面白いレポートに接することができると…。

22,843

2016-05-23 18:42:24

/tunnel/miyazawa/main6.html

無理せんよーに

22,664

2016-05-08 21:31:03

/tunnel/miyazawa/main6.html

脱出おめでとうございます。僕だったらそのまま死んでましたね。(笑)自分も色々廃道探索しているので、これからも色々参考にしたいです。ありがとうございました。

22,663

2016-05-08 21:26:33

/tunnel/miyazawa/main6.html

脱出おめでとうございます。僕だったらそのまま死んでましたね。(笑)

22,632

2016-05-05 16:20:35

/tunnel/miyazawa/main6.html

ヨッキれんさん、はじめまして。
4年前から小諸に住んでいます。まさかこんな隧道があるなんて、びっくりです。小諸大橋は以前通勤するために毎日渡っていましたが、まさか大橋から見えるあんな山や崖の中に、、、と冷や汗です（笑）とにかくヨッキれんさんが無事に生還できたこと安心しました。

現役の布引トンネルは何度か通ったことがあります。なんか自分の通ったことのあるところがこのサイトで出てくるとは思ってませんでした。布引トンネル付近にはいくつか日帰り温泉施設もあるので立ち寄ってみてください。

22,520

2016-04-22 21:08:55

/tunnel/miyazawa/main6.html

後半～終盤、命懸けのレポート（&生還）ごくろうさまでした。
そして克明なまでの披露を、ありがとうございます。

22,485

2016-04-18 01:52:15

/tunnel/miyazawa/main6.html

バス停のところの絵で小山田さんの絵が見れたのは嬉しいです。

他の人も言ってますが、リベンジ編の最初でロープが出てきた時に
効果線のある方の画像で船が見えるのは何でしょうか？
そして、錯覚だと思うんですが人の顔っぽいものも見えて怖いです。
マウスポインタを合わせるか外すか、タップしたりで画像が切り変わりますよ

22,479

2016-04-17 15:39:47

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今回失敗に終わったこぶ有りロープだけど、
このこぶ有りロープを2本同じ場所に垂らして
交互に使っていけば登れる気がしてきた。

22,416

2016-04-12 00:48:37

/tunnel/miyazawa/main6.html

ワンちゃんの横に、よっきさんの亡骸が並ぶような惨劇にならずに何よりです。
次からは是非、新アイテムの縄梯子をご使用ください（＞＜）

22,402

2016-04-10 10:58:10

/tunnel/miyazawa/main6.html

バス停のイラストは漫画家小山田いく氏の物でしょう。
つい先月に無くなったとの事。合掌。

22,394

2016-04-06 04:25:49

/tunnel/miyazawa/main6.html

失敗談は必要だよね :-)

22,008

2016-02-29 03:59:48

/tunnel/miyazawa/main6.html

まさかヨッキれんさんのレポートでつげオチを見る日が来ようとは思ってもみませんでした。でも無事で何よりでした。
ともあれ、坑門の美しさは堪能させていただきましたし、良い意味で軽みの増した文体もとても楽しかったのですが、次も無事に帰って来られるよう、お守り代わりに今回は1点貯金させていただきます。
お疲れ様でした。

22,005

2016-02-29 01:30:53

/tunnel/miyazawa/main6.html

Amazonかよ！ｗ

21,983

2016-02-24 20:28:01

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お疲れ様でした。

21,959

2016-02-20 18:58:05

/tunnel/miyazawa/main6.html

楽園であればあるほど、人を掴んで離さない……！！う～む。

21,944

2016-02-19 22:09:57

/tunnel/miyazawa/main6.html

シャッターの鍵は裏側からでしたら両側に突き刺さってるバーを同時に中心方向に引っ張ればいとも簡単に開くはずです。

21,939

2016-02-19 01:06:22

/tunnel/miyazawa/main6.html

登れなかったら大変なことに・・・って言っても、あの南側閉塞されたシャッターの向こうは、休日で操業していない工場（民家）なんだから、携帯電話に頼らなくても一晩待ってシャッター叩けば良いだけなんだよね。

21,930

2016-02-18 14:09:21

/tunnel/miyazawa/main6.html

ワンちゃん、気の毒です。迷い込んで明かり区間で落ちてしまったのか、気づかれずにシャッター閉じられたのか。よっきさんもお気をつけて。
てんぱっぱ

21,925

2016-02-18 02:27:56

/tunnel/miyazawa/main6.html

掲示板にあった吉作落としじゃないですか。
リスクマネージメントだけはきっちりやっとかんとね。
でも荷物を出来るだけ減らしたい気持も判ります！

21,919

2016-02-17 21:31:12

/tunnel/miyazawa/main6.html

これって、脱出できたから良かったけど読んでいて何か薄ら寒い悪寒が。今後のこともあるし、本当に慎重に気尾付けてね！としか言えません。

21,907

2016-02-17 01:01:13

/tunnel/miyazawa/main6.html

奈川渡ダム、日原とぼう隧道、松ノ木峠、…、そして今回。
ヨッキは運が良いことだけは分かったが、そのうち死ぬぞ。

21,906

2016-02-16 23:15:09

/tunnel/miyazawa/main6.html

すでにコメントで指摘しておられる人があるようですが、
いささか説明不足のようなので補足しますと、
[リベンジ編　第２回] において
＞石や煉瓦といった素材を用いた組積構造
の対義として
＞コンクリートによるラーメン構造（一体的な構造）
と書かれておられますが、
「組積構造」に対してコンクリートを型枠に流し込んで作られる一体的な構造物は「一体式構造」であり、
ラーメン構造はあまた有る一体式構造の中の一つに過ぎませんから、
この表現は明らかな誤りです。

「ラーメン構造」とは、ドイツ語で「枠」や「額縁」を意味する Rahmen から来たもので、
柱と梁が一体化されて枠状となった構造を特に意味する建築用語ですので、
明確な柱や梁と言える構造を持たないアーチ状のトンネル坑門においてラーメン構造は有り得ません。
ロックシェッドやスノーシェッドならばありえるかも知れませんが・・・

なおラーメン構造は鉄筋コンクリートのみならず、鉄骨などの金属からなるラーメン構造も広く使われており、
コンクリート構造物に限った名称でもありません。

21,903

2016-02-16 23:07:46

/tunnel/miyazawa/main6.html

登壁ネタ，皆さん盛り上がってますねぇ。苦労した甲斐があったじゃないですかぁ。

ヨッキの干物が見られなくて残念です。即身仏としてそこに留まるってーのもオブローダーの醍醐味かとｗｗ

あぁ，それそれ，そのラダーね。そんなに重い？４ｍってちょっと短い気が。　（ぜ

21,902

2016-02-16 23:04:31

/tunnel/miyazawa/main6.html

縄梯子はいいね。

21,900

2016-02-16 21:56:19

/tunnel/miyazawa/main6.html

ミリンダさんが救援に来なくても脱出できたのですね！良かったです！！

21,899

2016-02-16 21:44:25

/tunnel/miyazawa/main6.html

ワンコの亡きがらに首輪があるということは、何年か何十年か前に、どこかのお宅で飼われていたのでしょうか…。ご冥福をお祈りします…。
そして無事な生還、おめでとう御座います。
このような閉所での探索では、縄ばしごやトランシーバーのような装備も重要ですし、（スケジュール的に難しいかもしれませんが）複数人による訪問が良さそうですね。
今後のご活躍をお祈りいたします。

21,897

2016-02-16 19:18:33

/tunnel/miyazawa/main6.html

ロッククライミング用のテープ・アブミの２本体制がよいですよ

21,896

2016-02-16 19:14:20

/tunnel/miyazawa/main6.html

登るの大変でしたね・・・
お疲れ様です！

21,895

2016-02-16 19:03:00

/tunnel/miyazawa/main6.html

なるほど！生還してるとはいえ、どうするのやらとハラハラしてましたが…ロープアクセスからフリークライミングに切り替えですか！あ、朽木という道具も使ってるから、一応はアルパインになるのかな（笑）？
8888888888！
今回の素晴らしい判断に10を付けさせていただきました。これからも頑張ってください。

あ、縄梯子も吊り元があれだと同様の展開に陥りかねないので、その辺りはしっかりと！

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