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コメント
36,541	2020-10-12 06:48:03	/tunnel/shimashima/main7.html	10
試掘抗とSDは深くなかったけど奥の深いレポートでした。
36,540	2020-10-12 06:37:36	/tunnel/shimashima/main7.html	10
完走お疲れ様でした。脱ダム宣言が引き金のひとつとは、納得です。公共事業は賛否ありますが、昨今各地で大規模な天変地異が起きていて、無用の長物と言われたダムが下流を救ったり、住環境を守るという理由で堤防をつくらなかったらそこから大浸水したとか、自然は人間の知恵のはるか上を行きます。机上調査の、過去にあった大災害を防ぐための砂防ダム。それが今でも住民の命を守り続けている。でも第六砂防ダムは不必要と、環境を根拠にしているのは危ない気がしました。東北沿岸の巨大堤防が意味を発揮したのは、半世紀以上後。今、東北では巨大堤防を作ることを反対する人はいないでしょう。無用なら砂防ダムは役割を終えたと解体されている現状ですが、事業継続の理由は本当の危機が隠れているからではないかと思いました。大災害が起きて、多くの犠牲者がそこで出たとしても、責任は行政に問われるのですから。環境団体がその責を追える覚悟があるとは、到底思えません。私達の活動で自然が守れたと、災害がおき、お前らが反対したせいで家族が死んだは、同列で語るべきだと、今回のレポで痛感しました。
36,539	2020-10-12 05:33:05	/tunnel/shimashima/main7.html	10
100点。
36,538	2020-10-12 03:47:32	/tunnel/shimashima/main7.html	10
環境問題は中立的に扱いにくいセンシティブなテーマです。今回の机上調査は、その問題を真っ向から取り上げつつ、一方的な批判に終始しないよう言葉を選ぶヨッキれんさんの配慮を随所に感じました。未完成の砂防ダムの背後にある事情を少しでも詳しく知りたいという意志が伝わってきます。大胆な現地探索と丁寧な机上調査の組み合わさったレポートで大変読み応えがありました。ありがとうございました。
36,537	2020-10-12 03:26:52	/tunnel/shimashima/main7.html	10
八ッ場ダムの顛末を思い浮かべながら拝見しました。平常時では「そんなダムは不要だ！」と言われて時の政権が事業凍結を決めましたね。しかし、先日の豪雨で、完成した八ッ場ダムが湛水しある程度被害を軽減した事を目の当たりにすると、このような事業の評価は本当に難しいなと感じます。地元で生活している方々にとっては自然と暮らしを天秤にかけて判断しなければならず悩ましいことでしょう。ただ、都会で便利に暮らしている人々が、現地の過酷な生活環境を考えずただのノスタルジックな感情で「緑を残せ」「自然のままの環境を守れ」と声高に叫ぶのはどうかと思います。現地に暮らしている方々も、都会に暮らしている人と同様に便利で文化的な生活を営む（求める）権利はありますよね。
36,536	2020-10-11 23:49:24	/tunnel/shimashima/main7.html	10
廃道も今は環境問題に行き着くんですね。災害から人を守ることとのバランス。それを考えさせられる良いレポートでした。
36,535	2020-10-11 23:13:38	/tunnel/shimashima/main7.html	8
信濃毎日はそういう勢力の巣窟ですし、時期的にも「ダム反対派」の声が大きくなった時期だったのでしょうねこういう運動をする人たちが、現物が出来上がる直前になってから激しく騒ぎ立てるのって準備工事費や維持費などを最大限無駄にさせる意図もあるんじゃないかと…皆が払ってる税金なんですけどねえ。
36,533	2020-10-11 22:50:33	/tunnel/shimashima/main7.html	10
おつかれさまでした。楽しく拝見させていただきました。
36,530	2020-10-11 05:49:59	/tunnel/shimashima/main7.html	10
楽しく読ませて頂きました！ても、あまり無理しないで下さい。
36,523	2020-10-10 09:19:28	/tunnel/shimashima/main7.html	10
生還は判っていても、やっぱり怖いものは怖いよ。机上調査/よっき節が楽しみです。
36,522	2020-10-10 08:02:23	/tunnel/shimashima/main7.html	10
ここも30m級の砂防ダムが出来れば、遅かれ早かれSDもろとも埋め立てられてしまうんだろなと思うとスケールの大きさを感じます。そう考えれば渓流釣りを愛する人達にとっては悪夢かもしれませんね、でも個人的にはここまでやっちゃった以上、完工して欲しいかなと思ったり、複雑です。
36,521	2020-10-10 07:03:09	/tunnel/shimashima/main7.html	10
ヨッキさんの、一見突破不可能なポイントを、冷静に行げるが行げねが分析する思考と試行が脳内で追体験出来て楽しかったス
36,520	2020-10-09 23:01:26	/tunnel/shimashima/main7.html	10
SD最高！
36,519	2020-10-09 22:58:16	/tunnel/shimashima/main7.html	6
地形図から見て，ダム軸を想定していたのかな？調査横坑と仮水路坑グラウチングするのか不明だけど，調査横坑の報告書は存在する可能性が高いようですね。
36,518	2020-10-09 22:09:10	/tunnel/shimashima/main7.html	9
帰り道、あのすべり台を上がって北口に戻ったのですか？それとも川沿いにトンネル南口まで戻った？
36,517	2020-10-09 21:45:18	/tunnel/shimashima/main7.html	10
達成感！！
36,516	2020-10-09 20:54:57	/tunnel/shimashima/main7.html	10
お疲れ様！同行したような気になる臨場感いっぱいの見応えあるレポでした。
36,515	2020-10-09 20:08:33	/tunnel/shimashima/main7.html	10
貫通しているか不明な謎なトンネルに入る度胸のない私にとってこのサイトの探検話は好奇心を満たしてくれます。島々の山は紅葉が抜群にきれいですね。見とれてしまうのも仕方ないと思います
36,514	2020-10-09 19:56:28	/tunnel/shimashima/main7.html	7
おお～SD突破した～👏👏👏てか,長靴履こうよww
36,513	2020-10-09 19:44:20	/tunnel/shimashima/main7.html	10
SDが「滑り台」の略称というのはちょっと怪しい。Dはdrainage（排水）の頭文字の可能性が高そうです。そうなりますと、SはSubの頭文字か何かじゃないでしょうか。
36,512	2020-10-09 18:20:44	/tunnel/shimashima/main7.html	10
いや～面白かった！　え、まだ続くの(゜Д゜) ・・・　でも、机上調査結果も楽しみにしています。
36,511	2020-10-09 18:13:41	/tunnel/shimashima/main7.html	10
素直に拍手！！お疲れさまでした！！
36,510	2020-10-09 17:21:03	/tunnel/shimashima/main7.html	10
SDの正体、判明してスッキリしました。あの不気味な穴からよくぞご無事で…机上調査編も楽しみにしています！！
36,509	2020-10-09 16:15:15	/tunnel/shimashima/main7.html	10
すばらしすぎるべ!
36,508	2020-10-09 15:07:17	/tunnel/shimashima/main7.html	10
オブ魂，ここに極まれり．痺れました．
36,507	2020-10-09 14:57:16	/tunnel/shimashima/main7.html	10
思わず息を呑みました。坑口の規模は小さくとも驚く程美しい仮排水路トンネル出口の佇まい…。毎度の事ながら我々が容易く眺める事の出来ない景色を見せて頂き感謝あるのみです。お怪我だけにはくれぐれも気を付けて廃道探索の冒険をお続けになって下さい。
36,506	2020-10-09 14:44:34	/tunnel/shimashima/main7.html	8
こういう計画は長いブランクがあっても再開されることもあり得るのでいつかこの光景も過去のものになってしまうのかも…（うちの近所に子供の頃からあったバイパス予定地が、20年放置の後に道路になりました）もちろん、そのまま放置も十分にあり得ますが
36,505	2020-10-09 14:36:40	/tunnel/shimashima/main7.html	10
水路トンネルというのは，本当に嫌な不気味さがある。半閉塞した隧道よりも嫌な感じがする。水に対する本能的な恐れからだろうか。それにつけても，美しいところだ。（ぜ
36,504	2020-10-09 14:36:08	/tunnel/shimashima/main7.html	10
すべり台はまずいだろうとは思いましたが、さて終わってみれば現地の全体像がわかる重要な施設でしたね。ここまで作って結局未成って、主義主張はあってしかるべきですが、おかしな気分です。昨今の未曾有の大災害が連発している今、作っておけばよかったという話だけは、聞きたくないですね。
36,503	2020-10-09 14:29:11	/tunnel/shimashima/main7.html	10
ご無事で良かったです…

36,541

2020-10-12 06:48:03

試掘抗とSDは深くなかったけど奥の深いレポートでした。

36,540

2020-10-12 06:37:36

完走お疲れ様でした。脱ダム宣言が引き金のひとつとは、納得です。公共事業は賛否ありますが、昨今各地で大規模な天変地異が起きていて、無用の長物と言われたダムが下流を救ったり、住環境を守るという理由で堤防をつくらなかったらそこから大浸水したとか、自然は人間の知恵のはるか上を行きます。机上調査の、過去にあった大災害を防ぐための砂防ダム。それが今でも住民の命を守り続けている。でも第六砂防ダムは不必要と、環境を根拠にしているのは危ない気がしました。東北沿岸の巨大堤防が意味を発揮したのは、半世紀以上後。今、東北では巨大堤防を作ることを反対する人はいないでしょう。無用なら砂防ダムは役割を終えたと解体されている現状ですが、事業継続の理由は本当の危機が隠れているからではないかと思いました。大災害が起きて、多くの犠牲者がそこで出たとしても、責任は行政に問われるのですから。環境団体がその責を追える覚悟があるとは、到底思えません。私達の活動で自然が守れたと、災害がおき、お前らが反対したせいで家族が死んだは、同列で語るべきだと、今回のレポで痛感しました。

36,539

2020-10-12 05:33:05

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