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多忙な中、今更な質問で申し訳ありませんが…
旧釜トンと初代釜トンの分岐点の穴の周辺部ですが、他の部分とコンクリートが違うとか、そういった様子はあったでしょうか？
自分が親戚から以前（昭和４０年代）に聞いた話ですが、釜トンと旧釜トン（当時の世代で）は普通に隧道内分岐していると聞いていました
で、旧釜には時々この世の人ではないおねいちゃんが立っていて「おいでおいで」をしていると(^^;
それがいつ頃の話なのか聞きそびれましたが「車を運転していくと」という話でしたから、昭和３０年代のマイカーブームの頃ではないのかと想像しています
あるいは、おねいちゃんはさておき、分岐を間違えて突っ込む事故が起きて閉鎖されたのではないかとも想像されます
（当時は国産車の前照灯にハロゲンランプの使用は認められていませんでしたので、標識など立てたところでまともには見えなかったでしょう）
もし、何かご記憶にありましたらご教示戴けると幸いです
釜トンレポを読むまで、現行釜トンネルの存在も、旧釜の分岐が閉鎖されていることも知らないでいましたので(^^;