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コメント
21,494	2016-01-20 18:41:16	/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]	10
今回は「標識(特に地元設置物)・酷道・ループ(変則)・螺旋階段(らせんでは無かったが)」と私の好きなキーワードが網羅されてたので満点を差し上げます。山行が専門の獣道ではなく、割とポピュラー(？)な酷道ジャンルで取っ付き易くお手軽なノリで好感が持てました。従来のツッコミ一辺倒な酷道サイトに独自のメスで鉄槌をカマしてたので読み応え充分！現役国道早産隧道TOP３の発表が有ったので、全日本急階段選手権大会道路部門の三傑残り２つを捜索願いに出しておきます。爪先立ちしか許されぬ屹立の補助が色(錆止め？)塗っただけの鉄筋とは何ともシュールで乙な風合いですな。又素朴な疑問として、「オシオキダベェ～」とは路傍にあるポップコーンの噴火が活発な頃の流行語でしょうか？明治の道路遺産(現役だから生きた化石か)を紐解く傍ら昭和の香しさも戦ぐ構成に、日頃快楽を無心してばかりで情緒が無心な愚生も無心に読み耽る極上の風土記に充足感が已みません。
21,493	2016-01-20 13:52:29	/road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした～
21,492	2016-01-20 13:46:36	/road/ennakouji/main12.html [コメント一覧]	10
新聞紙が意外と便利ですよ。濡れた靴や衣服を早く乾かすために使うことが多いかと思いますが、意外と保温性もいいですよ。着心地はあまり良くないですが、シャツと上着の間に新聞紙を挟んだり、折りたたんでズボンの裾に入れるだけで意外な保温性が発揮されます。私はこの装備で雪山を歩いたことがありますが、新聞なしの時より実際に暖かかったです。後は、床に敷いて、上からかぶれば簡易寝床のできあがりですｗテープ使用で大きな新聞布団もすぐに作れますｗ 1日、2日分の新聞であれば、さほどかさばらないので、雨対策にビニール袋に入れて、常備しておいてもいいかと思います。色々使えますし。
21,491	2016-01-19 20:07:22	/mini/216/main.html [コメント一覧]	9
更新履歴、ミニレポ216ではないですか？
21,490	2016-01-19 17:47:11	/rail/oosawagawa/main5.html [コメント一覧]	10
断崖絶壁「明神岩」の凄まじい迫力と、ダム上流ののんびり感あふれる軌道跡のコントラストが素晴らしい。間に「よっきれん萌え」の県営ダムあるあるを挿んだのも、和んでしまう展開です。楽しいレポありがとうございました。
21,489	2016-01-19 17:14:17	/mini/216/main.html [コメント一覧]	7
２０ｍもあるかな？軽３台分ぐらいだが
21,488	2016-01-19 17:10:31	/mini/216/main.html [コメント一覧]	9
近所にも永久橋化した場所がありますが後２０年も経つとあった川の存在は消えていくでしょうね
21,487	2016-01-19 10:18:52	/tunnel/takahama/main3.html [コメント一覧]	10
「店長の死神法則」いいですねー。こういうツッコミ、大好きです。この発言者も大好きです。よっきさんとご友人、大阪出身？もしくは大阪に長期滞在してた？、と思うことが時々があります。よっきさんは古道・廃道を探索されるわけですから、死神法則の発動確率が高くなる、これは必然でしょう。阪神の地震、スマトラ島沖地震、新潟中越地震、それぞれ数週間～数ヶ月前に訪れてました。必然性のない法則を指摘されてしばらく旅行を控えるべきか、真剣に悩んだことありました。てんぱっぱ
21,486	2016-01-19 02:37:26	/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]	10
(´Д`)ノ碑文の内容を噛みしめると日本人としてその心を連綿と引き継いで行かなくてはと気持ちも新たになります。旧道が通行不能になっていないのもそういう地元の方たちの心の表れかも知れませんね。
21,485	2016-01-19 01:04:15	/mini/216/main.html [コメント一覧]	9
ひと文字目「重」にも見える。崩し字とかしらないので、書き順とかの見たまんまですが。
21,484	2016-01-18 22:05:52	/mini/216/main.html [コメント一覧]	10
人口を「擁する」です。
21,483	2016-01-18 21:49:55	/mini/216/main.html [コメント一覧]	6
この橋のネタポイントは、跨いでいた水面が暗渠化された後も親柱が残されていたというトマソン要素と、銘板の文字が一部欠落して判じ物と化しているというクイズ要素でしょうか。あえて親柱を残したことに何らかの思い入れがあったのかどうかも気になりますが、なぜ鉄製のプレートに文字だけブロンズで作って取り付けるなんて、手間がかかる割に壊れ易い仕様にしたんでしょうね。たぶん明確な答えは出ないでしょうからモヤモヤしますねえ。
21,482	2016-01-18 21:20:52	/mini/216/main.html [コメント一覧]	10
あー、貴重な近代化遺産だったのに。勿体ない・・・。 by丸山熙人
21,481	2016-01-18 20:34:00	/tunnel/kotubo/main3.html [コメント一覧]	9
あっ、寝る前なのにカーソルオンしてしまった…。ゲ●ゲ●が夢に出てきそうで怖くて眠れない…うぅ。
21,480	2016-01-18 20:08:10	/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]	10
遺構を見にいこう～♪
21,479	2016-01-18 19:52:15	/mini/216/main.html [コメント一覧]	10
またミニレポか！って思って読むと、意外に学術っぽくまとめられて意表を衝かれた思いです。こんなの好きだな！
21,478	2016-01-18 17:57:22	/mini/216/main.html [コメント一覧]	8
けっこう長い橋だったでしょうね。航空写真見ても元あった川がけっこう幅がありますし。
21,477	2016-01-18 16:50:23	/mini/216/main.html [コメント一覧]	8
2つの意味でXというから 1つは橋の真ん中に十字路があって形が×だと思ったのに
21,476	2016-01-18 11:45:07	/mini/216/main.html [コメント一覧]	10
なるほど外濠の名残ということですねこれも田辺城全体の構造を今に伝える城跡（のさらに痕跡？）と言えますし、消え去るのはもったいない気がします
21,475	2016-01-18 11:11:27	/mini/216/main.html [コメント一覧]	9
アスファルトの割れ目から今でも濠がありそうな感じですね橋長から見るに短いようなので地下水路かも知れませんが
21,474	2016-01-18 10:00:21	/mini/216/main.html [コメント一覧]	8
和歌山への遠征ご苦労様です。（●ンコの法則）が妙に私のツボをくすぐりました。それはさておき、子供の頃の昭和50年代から国道42号線を通って魚釣りとか泳ぎに海へよく遊びに行きました。最近もたまに行くのですが、道沿いの景色がかなり変化して、こんなに綺麗になってしもてと感慨にふけっております。特にバブル期のリゾート開発で大きく変わった様に感じております。しかし和歌山にはヨッキさんをくすぐる物件がまだ数多くあるのではないでしょうか。
21,473	2016-01-18 09:07:00	/mini/215/main.html [コメント一覧]	10
どんだけ増水したか知らんけどコンクリ橋を押し流すほどの規模がある河川には見えないけどなあ
21,472	2016-01-18 08:59:59	/mini/216/main.html [コメント一覧]	10
東京にもこんな物件いっぱいあるよねなんか一件取り上げて欲しいなあ
21,471	2016-01-18 08:58:55	/mini/215/main.html [コメント一覧]	10
なかなかおいしいレポでした。橋遺構って道路以上に語りかけてくる場合があるね。
21,470	2016-01-18 07:59:21	/mini/216/main.html [コメント一覧]	9
レポお疲れ様です昭和22年と51年の比較画像で恵比須橋の東側にある小さな橋ですが、ストリートビューで南の道路から見るとこちらにも親柱があるように見えますね（写ってるおじさんの頭の左のあたり、電柱の根元に）
21,469	2016-01-18 02:49:17	/mini/216/main.html [コメント一覧]	9
紀伊民報『田辺城の絵図見つかる　田辺市教委「貴重な発見」』というページ（2015年3月10日更新）に、陸軍省築造局(迅速図などと同じ測量技師がかかわっているのかも)による田辺城絵図(明治５年)が載っています。 http://www.agara.co.jp/news/daily/?i=290504&p=more これによると、割烹えびすのある街区を含めて、外堀だったように見えます。つまり、最初の画像のモータープールのある角から、画像にある住宅を含めて、この画像の手前方に位置する「恵比須橋」までが、すべて外堀のようです。絵図の解像度が粗くてよくわかりませんが、もし絵図が精確な近代測量によるとする(おそらくそうでしょう)なら、近世はここに橋は架かっていないように見え、外堀の一部を埋め立て架橋しやすくして架けたものが、近代の「恵比須橋」かもしれません。地元の方、または、田辺城に詳しい方からの解明が待たれます。
21,468	2016-01-18 01:43:13	/road/r135_tomoro/main8.html [コメント一覧]	10
最高のレポートです。ところで、9139さんの書き込みにあった地震研究所のpdfファイル(ji0533028.pdf)を読んでいた所、 1036ページに城東トンネルの天端が崩落してトンネル中央部が埋没との記載、まら1062ページの第72図に「城東トンネルの被害、天端の剥落」とある写真を見つけました。ということは、1990年前後に城東隧道を通り抜けることが出来たという某掲示板での書き込み内容の真偽に疑いがありますね・・・
21,467	2016-01-18 00:24:56	/mini/216/main.html [コメント一覧]	8
これ、郷土史の資料にも載ってない発見かも知れませんね。
21,466	2016-01-18 00:23:29	/mini/216/main.html [コメント一覧]	10
昔の過去写真は川なのですね。埋め立てたと言うことでしょうか。自分の家の土地の過去を調べると興味湧きそうです。
21,465	2016-01-17 23:30:22	/mini/215/main.html [コメント一覧]	6
[御坊市北塩屋] って言われても遠隔地の人にはピンと来ませんよね県道絡みのレポートはタイトルに都道府県名が入っているから後で目次を見ただけでおよその位置が掴めますけど・・・今後もヨッキれん氏の活動範囲は広がって行くでしょうからすべてのレポのタイトルに都道府県名を付けたほうが良くないですかね読者にとって自分の生活圏からの距離感ってわりと重要だと思いません？

21,494

2016-01-20 18:41:16

/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]

今回は「標識(特に地元設置物)・酷道・ループ(変則)・螺旋階段(らせんでは無かったが)」と私の好きなキーワードが網羅されてたので満点を差し上げます。山行が専門の獣道ではなく、割とポピュラー(？)な酷道ジャンルで取っ付き易くお手軽なノリで好感が持てました。従来のツッコミ一辺倒な酷道サイトに独自のメスで鉄槌をカマしてたので読み応え充分！現役国道早産隧道TOP３の発表が有ったので、全日本急階段選手権大会道路部門の三傑残り２つを捜索願いに出しておきます。爪先立ちしか許されぬ屹立の補助が色(錆止め？)塗っただけの鉄筋とは何ともシュールで乙な風合いですな。又素朴な疑問として、「オシオキダベェ～」とは路傍にあるポップコーンの噴火が活発な頃の流行語でしょうか？明治の道路遺産(現役だから生きた化石か)を紐解く傍ら昭和の香しさも戦ぐ構成に、日頃快楽を無心してばかりで情緒が無心な愚生も無心に読み耽る極上の風土記に充足感が已みません。

21,493

2016-01-20 13:52:29

/road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧]

お疲れ様でした～

21,492

2016-01-20 13:46:36

/road/ennakouji/main12.html [コメント一覧]

新聞紙が意外と便利ですよ。
濡れた靴や衣服を早く乾かすために使うことが多いかと思いますが、意外と保温性もいいですよ。
着心地はあまり良くないですが、シャツと上着の間に新聞紙を挟んだり、折りたたんでズボンの裾に入れるだけで意外な保温性が発揮されます。
私はこの装備で雪山を歩いたことがありますが、新聞なしの時より実際に暖かかったです。
後は、床に敷いて、上からかぶれば簡易寝床のできあがりですｗ
テープ使用で大きな新聞布団もすぐに作れますｗ
1日、2日分の新聞であれば、さほどかさばらないので、雨対策にビニール袋に入れて、常備しておいてもいいかと思います。
色々使えますし。

21,491

2016-01-19 20:07:22

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