http://yamaiga.com/rail/senzu2/ の公開中コメント一覧

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コメント
25,8342017-06-07 19:18:42/rail/senzu2/main11.html10
更新 待ってますよ〜
25,8302017-06-07 00:28:55/rail/senzu2/main11.html10
んもぉ〜
2回連続で「隧道貫通してるか?」
で止めますかぁ〜!
次回楽しみにしてます。
てんぱっぱ
25,8282017-06-06 16:33:25/rail/senzu2/main11.html10
滝の水しぶきで濡れた岩場なんて、ヌルヌルしてとても歩けなさそう😱
25,8252017-06-05 22:29:34/rail/senzu2/main11.html8
>隧道前でも屈曲標を【見ており】、
の所の画像が
http://yamaiga.com/rail/senzu2/senzu2_236.jpg
になってますが
http://yamaiga.com/rail/senzu2/senzu2_336.jpg
の間違いですよね?
25,8242017-06-05 20:26:07/rail/senzu2/main11.html9
これ駄目だったら引き返すとして
これまでの難所を突破するのに引き返してくる時の都合を考えていたのだろうか
25,8232017-06-05 17:08:08/rail/senzu2/main11.html10
動画取り付けお疲れ様です。お陰様で状況がよくわかりました
25,8222017-06-05 14:48:54/rail/senzu2/main11.html10
無事に帰って来られる事を切に願っております。
25,8202017-06-05 10:47:48/rail/senzu2/main11.html9
望遠でみるとトンネルの上部が掘割状にみえますね。。中途半端ですけど。
25,8192017-06-05 09:09:17/rail/senzu2/main11.html10
イベントも近いのに、更新ナイス!
25,8182017-06-05 08:53:42/rail/senzu2/main11.html10
ハラハラ
25,8172017-06-05 08:51:38/rail/senzu2/main11.html10
はぁはぁはぁ!!!
25,8162017-06-05 08:04:05/rail/senzu2/main11.html8
動画…?
25,8112017-06-04 03:32:11/rail/senzu2/main10.html10
キタキター!!隧道!!
25,7802017-06-01 20:15:46/rail/senzu2/main10.html10
千頭レポはいつも楽しみ。隧道!何が出るだろう。
25,7772017-06-01 13:14:33/rail/senzu2/main10.html9
橋の上だけに残されたレールが落ちない理由が分かったが
つまり橋の上以外はレールが徹底的に撤去されていて
路盤に積もった落ち葉や落石を全部片付けてトロッコを持ち込んで遊ぼうと思っても
線路に載せて押せるのは橋の上だけなのか
25,7762017-06-01 08:18:45/rail/senzu2/main10.html10
数十年たってもしっかり隧道のポータルが残っている。凄いですね。
25,7732017-05-31 23:27:10/rail/senzu2/main10.html9
隧道はポータルだけじゃなくて中もきちんとコンクリートで巻き建てられているようですね。結構お金をかけている様子
25,7722017-05-31 21:59:45/rail/senzu2/main10.html9
廃線探索の華、隧道きましたね!
25,7712017-05-31 21:21:19/rail/senzu2/main10.html8
第7回の二日目出発から1時間足らず、
第8回に入ってからだと30分ちょいでこの密度ですか。
身が持ちませんなこれは。
トンネルが抜いてる尾根はけっこう太そうですが、さて。

しかし林鉄廃止後に名目上は“車道”扱いになったというのに、
残っている橋に車道化の痕跡が無いということは、
いったいどういう使われ方をしていたんでしょうね。
25,7692017-05-31 19:01:20/rail/senzu2/main10.html10
大井川鉄道、井川線のトンネルに似てるねー。
25,7682017-05-31 18:32:31/rail/senzu2/main10.html10
がっちりした坑口のトンネルですね
貫通を祈ります
25,7662017-05-31 14:43:42/rail/senzu2/main10.html9
最初の方?に路面が残っている橋がありましたが、橋上の枕木とレールを残したうえで、その上から木材を張り付けて自動車道化、そして枕木ほど堅強で木材は先に腐って消失という事で、自動車道転用後なのに、橋部分だけレールと枕木が残ったという事なんですよね。自動車用の標識をみて、やっと理解できました。。。
25,7642017-05-31 10:47:58/rail/senzu2/main10.html10
ガレ場ガレ場連呼してるけどw
あの写真はどっちかというとザレ場だよね

少し大きめの石などが堆積して広がっている場所を、一般的にはガレ場、細かい砂より少し大きな粒状の石が敷き詰められている場所を、ザレ場と呼んでいます。
25,7632017-05-31 10:13:59/rail/senzu2/main10.html10
手に汗握る展開の連続です!!
25,7622017-05-31 08:42:06/rail/senzu2/main10.html10
どんどん引き込まれる探索記です。続きが楽しみ!
25,7612017-05-31 07:34:05/rail/senzu2/main10.html10
期待!
25,7602017-05-31 00:11:32/rail/senzu2/main9.html9
地元、川根本町民です。
毎回楽しみに拝見しています。
25,7582017-05-30 08:40:02/rail/senzu2/main9.html10
・・う、うぁ〜〜!!!
25,7572017-05-30 08:35:39/rail/senzu2/main9.html10
最期のガレ場は怖ええ〜〜!
行くのか!?
オレなら荷物無しでも諦めるなぁ。
25,7552017-05-30 03:59:05/rail/senzu2/main9.html10
人跡未踏の人跡が残る場所、先が見たくてうずうずしますね。一つ意見がありますが、ヨッキさんはよく、開いて書く(全体または一部をひらがなで書く)べき慣用句や言葉を無理に漢字で表記されていますが、字面的にひらがなで書いてもらった方が自然だし読みやすい物がよく見られます。今回の更新回だと「こけおどし」とか。基本的に新聞やニュースの表記ルールにのっとると読みやすくなるかと思いました。「朝日新聞用語の手引き」という本をお勧め致します。

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