http://yamaiga.com/road/isone/ の公開中コメント一覧

観音不気味‥

42,022

2019-08-22 00:10:08

これぞまさしく大草原不可避

47,157

2021-02-28 23:21:33

大貫の謎トンネルは気になっていたので興味深く拝見させていただきました。すごくおもしろかったです。先日行ってみたけど浅間神社(奥宮)との分岐から先が私有地のため立入禁止になってました。残念

47,299

2021-03-22 14:50:06

>磯根崎側のループ部分ですが、国土地理院公開の昭和59年度撮影モノクロ空撮画像だと、>ループの北側が崩れたのか削ったのか、円の内側まで大きく抉れているかのように見えます。確かにここを作り直した結果ループの形が崩れたんだと思います恐らく崩れたんだと思いますが、ここちょうど下の神社の位置なんですよね…「白蛇が沢山出た工事」というのはここの修復の時のことなのでは…というかそもそもここに神社を建てたこと自体がこの白蛇の出来事の結果だったりして…？

47,920

2021-06-21 13:06:19

読み応えがすごくありました。

48,102

2021-08-14 15:29:40

あの近くの立ち入り禁止看板に「日本資源株式会社」と書いてありました。日本資源株式会社は資源再生の会社なのでこの話にはかなり信憑性があるものと思われますhttps://el.e-shops.jp/local/nsh/6161589995.html

48,319

2021-09-13 00:17:10

探索ならびに執筆お疲れ様でした。読み応えが抜群です。

48,863

2021-12-14 01:56:07

探索と考察のバランスが素晴らしいです。いつも楽しく拝見させていただいております。

50,419

2022-08-09 16:22:41

1981年の国土地理院航空写真では全線開通しているように見え、さらに東京湾観音のすぐ西側で崩落しているように見えます。
https://mapps.gsi.go.jp/map-lib-api/contentsImageDisplay.do?specificationId=187767&isDetail=true

2,828

2010-04-13 19:10:36

いつも楽しく見ています。そーいえば、千葉県南房総市に住んでいます。川下(かわしも)という所(海にすごく近い所)で、珍しい？あの標識？を見かけました。白浜(川下も白浜)の根本(ねもと)でも、見かけました。(ただし、根本のは木製？の標柱型)暇があったら見にきてみてはどうですか？

2,829

2010-04-13 19:39:33

多分広い道に関しては、この周辺に軍施設があった記録があるので、その関係でしょうけど・・・本題の道に関してはさっぱりですね＾＾；
・・・・東京湾観音に関連して未成観光道路な気がしますが・・・

2,835

2010-04-13 22:34:25

実家の近所にヨッキさんが来られたとは!これは楽しみです。
大貫漁港の国有地ですが、隣の道路と合わせれば優に４車線は取れますね。湾口道路関連で道路を作る予定だったのでしょうか。
湾口道路は確か磯根崎から馬堀につなげる予定だったはずです。

2,840

2010-04-14 00:12:50

津波標識は、波が右向きか左向きかの違いはあれど、かなりオーソドックスなものです。
以下、参考サイト
http://www.bo-sai.co.jp/tunamihyoujiban.htm
http://www.fdma.go.jp/neuter/topics/zukigou/chapter02.pdf

なお、千葉県とは逆向きの波の標識はＪＩＳ化していますので、覚えておくとよいでしょう。オブ的には、津波標識の変遷からも年代が推定できる可能性がありそうです。
http://www.fdma.go.jp/neuter/topics/houdou/2103/210323-1houdou.pdf

2,842

2010-04-14 00:56:47

毎回愛読させていただいております。
今回のレポートを見て、ループの形で感じたのは高速道路のインターチェンジみたいということです。
もしかしてルート変更が生じて使われなくなったインターチェンジということはないでしょうか。

素人考えではありますが、参考になれば幸いです。

2,850

2010-04-14 18:48:17

バブル絶頂期になにかあったのかしら？いずれあまりの豹変ぶりに、先が楽しみですね！！

2,863

2010-04-15 14:20:35

/road/isone/main2.html

内房のくせにさすが浅間神社とか浅間山とかいうだけあって富士山見えるか

2,903

2010-04-17 02:10:01

/road/isone/main2.html

以前、千葉は市川に住んでいましたが、見渡す限り家の屋根しか見えず、山や緑が恋しかったものです。
が、少し房総半島を行けば、こんなに見事な山が見られたんですね～、知らなかったとはいえ残念。

2,911

2010-04-17 19:23:33

事態が動き始めましたね。　それにしても観音様のシュールさは・・・

2,919

2010-04-17 23:55:17

なかなかいい道じゃないですか！途中、絶景ポイントもあり、危険箇所もなく、誰でも気軽にいけそうな道ですね。ちゃんと整備されれば東京湾観音への遊歩道として蘇りますね。でも、個人的には、今のままのちゃんと通り抜けられるか不安げな道の方がおもしろいんですが。

2,928

2010-04-18 21:25:41

観音様の後姿云々がうますぎる！
確かに背中丸見えじゃ観音様も恥ずかしいよね。

2,952

2010-04-21 18:18:55

私も2010年02月に戦跡＆幕末台場目当てに磯根崎周辺を歩きました。
ループトンネルから新舞子方面に抜ける予定だったのですが、
東京湾観音から新舞子区間に入る道は藪に阻まれ通行不可能でした。
山の谷を越えて行こうかと思いましたが、これは時間的に断念しました。
4回以降、どのように通過して行くのか楽しみにしています。

2,959

2010-04-22 21:14:28

このレポにはまったく関係ありませんが、この近所（というにはちょっと離れてますが）の廃なものとして、君津市の国道16号旧道沿いの「君津クラブ　ケーブルカー跡」ってのは有名すぎますか？

3,040

2010-04-27 21:40:22

磯根崎は実家から２キロほどの場所で懐かしいです。
４０年以上前は、「漁港に面する約４００ｍの直線道路」から海岸側には漁具を入れる小屋程度しかなく、当時は未舗装のためはっきりと道路としては区切られていませんでした。（漁の網を干したり、漁船置場でした）
磯根崎の頂上には鳥居があり、麓から歩道があったと記憶しています。
ループ橋の工事が行われたのは、昭和４０年代初頭だったでしょうか、東京湾観音への観光道路と聞いています。
４６～７年にはすでに、工事は中止されており、当時はダートの道をバイクで頂上付近まで上り下りしていました。
頂上から新舞子側は、バイクでも乗り入れることが躊躇されるほどの細道が続いていましたが、今考えると行ってみるべきでしたね。

3,252

2010-05-21 16:36:48