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コメント
972	2009-12-30 00:42:15	/road/morimo/main8.html	9
まだ見ぬ六厩川橋編、毎回楽しく読ませていただいています。ところで、Yahooの地図（写真）では、例の大崩壊場面やザレも確認できます。こういった空からの情報も事前に持っていた方が多少の役には立つかと。あと、今回の探索にロープはなし、長靴装備というのはヨッキさんにしては甘かったと思います。素人ならまだしも、数々の廃道を制してきたヨッキさんですから、経験上そのくらいの常備はあって然るべきだったと思います。と、こんなこと書いてしまいましたが、自分にはできないことをしているヨッキさんには尊敬と羨望の思いです。くれぐれも事故に遭わぬよう、これからのレポも期待しています。
999	2009-12-31 19:22:16	/road/morimo/main9.html	9
いやあ、やっぱり、期待を裏切らないアツイアタック！感服しました。当方、中部在住ですが、御母衣にこのようなすばらしい場所があったとは知りませんでした！
1,008	2010-01-01 00:57:03	/road/morimo/main10.html	9
安全帯はフックが駄目でも、ロープ部分で欄干などに巻くようにしてロープにフックを掛ければ使えるよ。
1,015	2010-01-01 02:34:10	/road/morimo/main10.html	9
どうも、BAZU です毎度ワクワクしながら読んでます「主塔の基部がヒンジになっている」件ですが、ある程度大きな鉄骨主塔だと基部がヒンジになってるようです神奈川県／宮ヶ瀬湖／水の郷大つり橋 http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/21634513.html ↑ちょいと判り辛いけど、基部はヒンジです写真は無いけど、神奈川県／山北町／谷峨の片吊橋も同様にヒンジです材質の「SS-14」ですが、SSは一般構造用圧延鋼の事かと思います。ふつーの鉄って事ですね現代表記だと、その後の数字で引張強度を示すのですが、 14というのはいくらなんでも小さすぎ「SS41」の誤記ではないかと思いますそいでは、続きを楽しみにしてます
1,016	2010-01-01 03:07:12	/road/morimo/main10.html	9
いい場所ですねぇ（笑w この三叉路はフルコンプリートと言える程の情報の墓場ですね。特に「落石」がいい。福島の雄国沼にある林道にも、同様の通行料金徴収を明記する看板がありましたね。現在の基幹林道に相当する生命線を司る様な林道だったのでしょうか？
1,038	2010-01-01 22:48:45	/road/morimo/main10.html	9
どくせん‐じょう【独擅場】　‥ヂヤウその人だけが思うままに活躍できる所。ひとり舞台。誤って「独壇場（どくだんじょう）」ともいう。「彼の―に終わる」広辞苑第六版　(C)2008 株式会社岩波書店
1,040	2010-01-02 01:20:25	/road/morimo/main10.html	9
こんな山奥の人を寄せ付けない所にひっそりと佇む六厩川橋すごい。すごすぎる！そして美しい！現役当時の姿も見たかったなあ。それにしても、帰路の林道もガチで怪しいじゃないか！！帰れるのか？ヨッキ！
1,149	2010-01-10 01:45:01	/road/morimo/main11.html	9
坑口がDIE崩壊・・・陥没としか言いようがありませんね
1,163	2010-01-10 18:53:12	/road/morimo/main11.html	9
無謀なことはしないというのがモットーだと思っておりましたが、冬の山間で夜を迎えるという無茶を回避する勝算はあるのか。帰路は廃美よりもヨッキれんさんの逆転劇が気になります。
1,167	2010-01-10 20:16:32	/road/morimo/main11.html	9
廃道になってから、４０年くらい経っているだろうが、崩落せずに橋が残っているのに驚いた。ここらは、豪雪地帯で、雪の重みだけでも大変なものだろうが、よほど丈夫にできているのだろうか。
1,194	2010-01-12 09:20:05	/road/morimo/main12.html	9
ちょっと廃道区間がクリティカル過ぎ&長過ぎだったですね、晩秋の奥山では。まぁ最終的にコンプリートするためのやり過ぎ現調と思えばそれまでかもしれませんけど。何があっても「必ず帰ってくる」ことを第一に、オブしたって下さい。
1,203	2010-01-12 15:39:18	/road/morimo/main12.html	9
「序」の最後のほうで触れられていた「２つの忘れ物」とは，もしかしてロープと沢靴でしょうか？となると，灯火類は持っておられたわけで，暗くなっても大丈夫だったでしょう（ん？電池の残量？？）
1,239	2010-01-13 21:32:23	/road/morimo/main13.html	9
面白かった。面白かったが、これはその一言では済ませられない極めてディープな事柄を含んでいますね。これは私も含めて、廃道を来訪する方すべてに通ずる警鐘の様なレポートです。百戦錬磨のベテランでさえ起こす判断ミス。リカバー無しのアタックの難しさ。警察沙汰になる一歩手前で踏みとどまれたのは幸運でしか無いですね。速い段階でチャリを置きざりにとか、来た道を戻ればとかご本人の迷いや心情も、あるいは明日の我々かもしれない。暗闇の中、チャリが流される写真は本当に恐ろしく感じました。ヨッキれん様、ご無事で何よりでした。
1,242	2010-01-13 21:47:47	/road/morimo/main13.html	9
メインのはずの六厩川橋の印象が霞んでしまうほどの長く厳しい廃道、レポートになっているのだからヨッキ氏は無事だと分かっていてもドキドキしてしまいました。警察からの電話も最終的には大事にならず、良かったですね。
1,261	2010-01-13 23:19:30	/road/morimo/main13.html	9
祝生還！＆おつかれさまでした山いがステッカー貼った下に「ただいま　　　の探索中です。戻る予定時刻は云々」と追記したホワイトボードでも，クルマのダッシュボードあたりに置いておけば良かったかもしれません。
1,273	2010-01-14 00:14:59	/road/morimo/main13.html	9
本当に大変だったと思うしあの闇の中では携帯の電灯など殆ど役に立たなかったと思います、まして川の中や見知らぬ場所で雨まで降れば確実に遭難の二文字が頭によぎっても不思議ではないと思います。マイナス点は忘れ物など含めてですが、山中の天気の悪いときの暗闇は私も田舎者なので良く知っていますからそれを差し引きして付けました。何よりも強い精神力で無事生還したと思います、本当なら夜の闇は遭難に繋がる恐れも有ったのに・・・お疲れ様でした過去に車で疲れ果てて墓場の横の駐車場で寝入ってしまい自殺と間違われた藁しべでした。
1,281	2010-01-14 02:04:04	/road/morimo/main13.html	9
警察はまずいでしょ！警察は！もっと計画的に後先考えて行動しないと！！でもヨッキさんが悪いんじゃない。３０ｋｍあまりもある廃道が悪いんだ。いや、廃道に罪はない。ゴメンネ廃道・・・。無理な地形に無理矢理道を造った人間が悪いんだ。それにしても、暗くて写真がないのが悔しいです！明るければ、何か遺構が見つかったかも。あと、「轍だー。」動画おもしろすぎ！！山行が動画ベスト１
4,827	2010-09-03 17:47:37	/road/morimo/main13.html	9
廃村、廃橋、廃隧道はすばらしかったです。超ロング廃道レポも圧巻でした。でも、人を心配させてしまったのでマイナス１点としました。ダッシュボード上にでも「山探索中。必ず戻ってきます。」とか書いた紙を置いたほうがいいですね。
5,011	2010-09-23 13:54:08	/road/morimo/main13.html	9
≪山の廃道探検記≫・・・Mバイクを用いての趣向が素晴らしい。非常に興味深く拝見しました。ただ、アクシデントに配慮し予備食、怪我への『備え』に、いま少しの気配りが欲しいと思います。益々の精進をお祈りします。
9,902	2012-06-07 20:11:57	/road/morimo/main13.html	9
team酷道のリンクから入りました。エンジンなしの、自転車付きの廃道は、酷道以上に過酷でしたね。　熊除けの鈴をならしているのは、流石ですね。写真、動画、説明文のリズムが取れていて、面白く（失礼）最終回まで一気に読みました。
12,438	2013-04-08 10:19:31	/road/morimo/main13.html	9
SF-502Xってやたら誤点灯しません？非常用にフェニックスE15あたりをリュックやポシェットに付けてみては？あんなドングリみたいな奴でも頼りになりますよ。
15,751	2014-05-12 21:56:36	/road/morimo/main13.html	9
とっても興味深かったです
24,589	2017-01-05 23:58:25	/road/morimo/main13.html	9
ヨッキさん、今回は、いささか装備が不足ですね・・・・。ほかのレポでも、たまに装備不足を感じることがありますけど・・・・。「哲学」の問題もあるでしょうけど、オブローディングの美意識が装備を過度に持たないこと、というのは、そろそろ卒業されては…。これから、歳を重ねると体力も落ちます…。でも、内容は大変、面白かったです。
26,143	2017-07-26 16:18:40	/road/morimo/main13.html	9
よく頑張りましたねー自分も似たような事に陥る可能性がよくあるので、とても参加になります。
28,162	2018-03-08 18:13:09	/road/morimo/main13.html	9
素晴らしかったです。こまけーこたぁいいんですが、1kmの誤差の謎は解明されたのでしょうか。
704	2009-12-16 22:40:34	/road/morimo/main1.html	8
朝の霧に包まれた林道かー。すがすがしいですね。昔MYSTというPCゲームがでたとき、山道を歩いていると一人で「おーリアルMYSTじゃん」と感動していました。。。どうでもいい独り言で済みません。
717	2009-12-17 20:25:04	/road/morimo/main1.html	8
～市～町という違和感は大分県でもバリバリ感じます・・・今は～市が付かないのは玖珠町と姫島村ぐらいでしょう・・・玖珠町が唯一、郡という単位で残ったのは驚いてます
744	2009-12-20 11:28:36	/road/morimo/main3.html	8
怪しさ感がチラホラの廃村跡ですね。別荘地にいい感じの場所だけに残念だな。ところで、橋のところで書かれていた鉄筋。いわゆる丸鋼ですが、あの時代ならごく普通、、、って言うかリブの付いた異形鉄筋って奴は出回ってない。昭和４５年前後の多摩ニュータウン(に限らずこの頃)の建物でさえ、丸鋼が主筋を含め標準ですよ。
866	2009-12-25 01:12:28	/road/morimo/main5.html	8
つるっつるとか言うな　www 結構凹む　Orz
940	2009-12-28 22:48:11	/road/morimo/main8.html	8
なんちゅう脆い山じゃ… それはそうと、以前のぁゃιぃチャリよりはだいぶマシとはいえずいぶんと担ぎにくそうなフレーム形状のチャリを選んだんですね。実際にはどういう感じで車体を担いでいるんですか？

972

2009-12-30 00:42:15

まだ見ぬ六厩川橋編、毎回楽しく読ませていただいています。ところで、Yahooの地図（写真）では、例の大崩壊場面やザレも確認できます。こういった空からの情報も事前に持っていた方が多少の役には立つかと。あと、今回の探索にロープはなし、長靴装備というのはヨッキさんにしては甘かったと思います。素人ならまだしも、数々の廃道を制してきたヨッキさんですから、経験上そのくらいの常備はあって然るべきだったと思います。と、こんなこと書いてしまいましたが、自分にはできないことをしているヨッキさんには尊敬と羨望の思いです。くれぐれも事故に遭わぬよう、これからのレポも期待しています。

999

2009-12-31 19:22:16

/road/morimo/main9.html

いやあ、やっぱり、期待を裏切らないアツイアタック！感服しました。当方、中部在住ですが、御母衣にこのようなすばらしい場所があったとは知りませんでした！

1,008

2010-01-01 00:57:03

/road/morimo/main10.html

安全帯はフックが駄目でも、ロープ部分で欄干などに巻くようにしてロープにフックを掛ければ使えるよ。

1,015

2010-01-01 02:34:10

/road/morimo/main10.html

どうも、BAZU です
毎度ワクワクしながら読んでます

「主塔の基部がヒンジになっている」
件ですが、ある程度大きな鉄骨主塔だと基部がヒンジになってるようです
神奈川県／宮ヶ瀬湖／水の郷大つり橋
http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/21634513.html
↑ちょいと判り辛いけど、基部はヒンジです

写真は無いけど、神奈川県／山北町／谷峨の片吊橋も同様にヒンジです

材質の「SS-14」ですが、SSは一般構造用圧延鋼の事かと思います。ふつーの鉄って事ですね
現代表記だと、その後の数字で引張強度を示すのですが、
14というのはいくらなんでも小さすぎ
「SS41」の誤記ではないかと思います

そいでは、続きを楽しみにしてます

1,016

2010-01-01 03:07:12

/road/morimo/main10.html

いい場所ですねぇ（笑w
この三叉路はフルコンプリートと言える程の情報の墓場ですね。
特に「落石」がいい。

福島の雄国沼にある林道にも、同様の通行料金徴収を明記する看板がありましたね。
現在の基幹林道に相当する生命線を司る様な林道だったのでしょうか？

1,038

2010-01-01 22:48:45

/road/morimo/main10.html

どくせん‐じょう【独擅場】　‥ヂヤウ
その人だけが思うままに活躍できる所。ひとり舞台。誤って「独壇場（どくだんじょう）」ともいう。「彼の―に終わる」

広辞苑第六版　(C)2008 株式会社岩波書店

1,040

2010-01-02 01:20:25

/road/morimo/main10.html

こんな山奥の人を寄せ付けない所にひっそりと佇む六厩川橋すごい。すごすぎる！そして美しい！現役当時の姿も見たかったなあ。それにしても、帰路の林道もガチで怪しいじゃないか！！帰れるのか？ヨッキ！

1,149

2010-01-10 01:45:01

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坑口がDIE崩壊・・・

陥没としか言いようがありませんね

1,163

2010-01-10 18:53:12

/road/morimo/main11.html

無謀なことはしないというのがモットーだと思っておりましたが、
冬の山間で夜を迎えるという無茶を回避する勝算はあるのか。
帰路は廃美よりもヨッキれんさんの逆転劇が気になります。

1,167

2010-01-10 20:16:32

/road/morimo/main11.html

廃道になってから、４０年くらい経っているだろうが、崩落せずに橋が残っているのに驚いた。ここらは、豪雪地帯で、雪の重みだけでも大変なものだろうが、よほど丈夫にできているのだろうか。

1,194

2010-01-12 09:20:05

/road/morimo/main12.html

ちょっと廃道区間がクリティカル過ぎ&長過ぎだったですね、晩秋の奥山では。まぁ最終的にコンプリートするためのやり過ぎ現調と思えばそれまでかもしれませんけど。
何があっても「必ず帰ってくる」ことを第一に、オブしたって下さい。

1,203

2010-01-12 15:39:18

/road/morimo/main12.html

「序」の最後のほうで触れられていた「２つの忘れ物」とは，もしかしてロープと沢靴でしょうか？となると，灯火類は持っておられたわけで，暗くなっても大丈夫だったでしょう（ん？電池の残量？？）

1,239

2010-01-13 21:32:23

/road/morimo/main13.html

面白かった。面白かったが、これはその一言では済ませられない極めてディープな事柄を含んでいますね。

これは私も含めて、廃道を来訪する方すべてに通ずる警鐘の様なレポートです。百戦錬磨のベテランでさえ起こす判断ミス。リカバー無しのアタックの難しさ。
警察沙汰になる一歩手前で踏みとどまれたのは幸運でしか無いですね。速い段階でチャリを置きざりにとか、来た道を戻ればとかご本人の迷いや心情も、あるいは明日の我々かもしれない。

暗闇の中、チャリが流される写真は本当に恐ろしく感じました。
ヨッキれん様、ご無事で何よりでした。

1,242

2010-01-13 21:47:47

/road/morimo/main13.html

メインのはずの六厩川橋の印象が霞んでしまうほどの長く厳しい廃道、レポートになっているのだからヨッキ氏は無事だと分かっていてもドキドキしてしまいました。警察からの電話も最終的には大事にならず、良かったですね。

1,261

2010-01-13 23:19:30

/road/morimo/main13.html

祝生還！＆おつかれさまでした

山いがステッカー貼った下に「ただいま　　　の探索中です。戻る予定時刻は云々」と追記したホワイトボードでも，クルマのダッシュボードあたりに置いておけば良かったかもしれません。

1,273

2010-01-14 00:14:59

/road/morimo/main13.html

本当に大変だったと思うしあの闇の中では携帯の電灯など殆ど役に立たなかったと思います、まして川の中や見知らぬ場所で雨まで降れば確実に遭難の二文字が頭によぎっても不思議ではないと思います。

マイナス点は忘れ物など含めてですが、山中の天気の悪いときの暗闇は私も田舎者なので良く知っていますからそれを差し引きして付けました。

何よりも強い精神力で無事生還したと思います、本当なら夜の闇は遭難に繋がる恐れも有ったのに・・・お疲れ様でした過去に車で疲れ果てて墓場の横の駐車場で寝入ってしまい自殺と間違われた藁しべでした。

1,281

2010-01-14 02:04:04

/road/morimo/main13.html

警察はまずいでしょ！警察は！もっと計画的に後先考えて行動しないと！！でもヨッキさんが悪いんじゃない。３０ｋｍあまりもある廃道が悪いんだ。いや、廃道に罪はない。ゴメンネ廃道・・・。無理な地形に無理矢理道を造った人間が悪いんだ。それにしても、暗くて写真がないのが悔しいです！明るければ、何か遺構が見つかったかも。あと、「轍だー。」動画おもしろすぎ！！山行が動画ベスト１

4,827

2010-09-03 17:47:37

/road/morimo/main13.html

廃村、廃橋、廃隧道はすばらしかったです。
超ロング廃道レポも圧巻でした。
でも、人を心配させてしまったのでマイナス１点としました。
ダッシュボード上にでも「山探索中。必ず戻ってきます。」とか書いた紙を置いたほうがいいですね。

5,011

2010-09-23 13:54:08

/road/morimo/main13.html

≪山の廃道探検記≫・・・Mバイクを用いての趣向が素晴らしい。非常に興味深く拝見しました。ただ、アクシデントに配慮し予備食、怪我への『備え』に、いま少しの気配りが欲しいと思います。益々の精進をお祈りします。

9,902

2012-06-07 20:11:57

/road/morimo/main13.html

team酷道のリンクから入りました。エンジンなしの、自転車付きの廃道は、酷道以上に過酷でしたね。
　熊除けの鈴をならしているのは、流石ですね。写真、動画、説明文のリズムが取れていて、面白く（失礼）最終回まで一気に読みました。
　

12,438

2013-04-08 10:19:31

/road/morimo/main13.html

SF-502Xってやたら誤点灯しません？
非常用にフェニックスE15あたりをリュックやポシェット
に付けてみては？あんなドングリみたいな奴でも頼りになりますよ。

15,751

2014-05-12 21:56:36

/road/morimo/main13.html

とっても興味深かったです

24,589

2017-01-05 23:58:25

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ヨッキさん、今回は、いささか装備が不足ですね・・・・。ほかのレポでも、たまに装備不足を感じることがありますけど・・・・。「哲学」の問題もあるでしょうけど、オブローディングの美意識が装備を過度に持たないこと、というのは、そろそろ卒業されては…。これから、歳を重ねると体力も落ちます…。でも、内容は大変、面白かったです。

26,143

2017-07-26 16:18:40

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よく頑張りましたねー自分も似たような事に陥る可能性がよくあるので、とても参加になります。

28,162

2018-03-08 18:13:09

/road/morimo/main13.html

素晴らしかったです。
こまけーこたぁいいんですが、1kmの誤差の謎は解明されたのでしょうか。

704

2009-12-16 22:40:34

/road/morimo/main1.html

朝の霧に包まれた林道かー。すがすがしいですね。昔MYSTというPCゲームがでたとき、山道を歩いていると一人で「おーリアルMYSTじゃん」と感動していました。。。どうでもいい独り言で済みません。

717

2009-12-17 20:25:04

/road/morimo/main1.html

～市～町という違和感は大分県でもバリバリ感じます・・・
今は～市が付かないのは玖珠町と姫島村ぐらいでしょう・・・
玖珠町が唯一、郡という単位で残ったのは驚いてます

744

2009-12-20 11:28:36

/road/morimo/main3.html

怪しさ感がチラホラの廃村跡ですね。別荘地にいい感じの場所だけに残念だな。
ところで、橋のところで書かれていた鉄筋。いわゆる丸鋼ですが、あの時代ならごく普通、、、って言うかリブの付いた異形鉄筋って奴は出回ってない。
昭和４５年前後の多摩ニュータウン(に限らずこの頃)の建物でさえ、丸鋼が主筋を含め標準ですよ。

866

2009-12-25 01:12:28

/road/morimo/main5.html

つるっつるとか言うな　www
結構凹む　Orz

940

2009-12-28 22:48:11

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なんちゅう脆い山じゃ…

それはそうと、以前のぁゃιぃチャリよりはだいぶマシとはいえずいぶんと担ぎにくそうなフレーム形状のチャリを選んだんですね。
実際にはどういう感じで車体を担いでいるんですか？

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