http://yamaiga.com/road/r148_sodesawa/ の公開中コメント一覧

これはなかなか逝ってるな・・・。かなりヤバイ廃道じゃありませんか。再訪時には十分すぎるくらいのご注意を。

5,657

2010-12-05 22:00:39

浦川スーパー暗渠砂防堰堤萌えます。

5,659

2010-12-06 01:14:10

今から見れば、何であんなところに道を通したんだろうと思うばしょですね。

5,661

2010-12-06 13:44:19

当時小学生でしたが、岩盤剥き出しの隧道の薄気味悪さと、バスガイドさんが観光バスを誘導する姿を今でも覚えています。

5,667

2010-12-06 23:56:59

最初の撤退地点の山崩れは、山の表面がそのまますべり落ちたように見えますね。しかも滑り落ちた斜面にそのまま滑り落ちた道が見えるような気がしますが、素人の目線なのでなんともいえませんが、そんな気がします。

5,669

2010-12-07 01:19:02

この工事用道路は、一昨年ぐらいから何度も通ったことがあります。舗装も年々増えてきてダートの区間はかなり減ってきました。幸いにも？トラックと出遭ったりすれ違ったりしたことも、警備のオッサンに追い払われたことも一度もありません。トンネルばかりのR148を迂回するには最適のルートですね。

5,674

2010-12-07 23:10:47

（遅ればせながら）外沢隧道の北側・・・たしかに突破はタイヘンだ

まさか，冬の間の執筆の合間に，ロッククライミングの術を会得してたり？ともあれ次回以降楽しみです

5,675

2010-12-08 00:35:13

Google Earth の画像で、雪が積もったため今回の廃道の一部がわかりますよ

5,677

2010-12-08 20:00:12

姫川ヤバイ　姫川ヤバイ　どこが「姫」なのかと（ｒｙ

5,679

2010-12-08 22:25:20

何ですか、これ・・・
いつもは何かしらの手段で、完全落橋部分以外の踏破をしてきたヨッキさんですけど、これ、ほんとに未踏破区間歩くんすか？てか、道あるの？
危険を感じたら、即引き返して下さいね・・・
世の中のヨッキファンが泣いちゃいます（泣)

昭和４０年代後半でも、こういう国道が普通にあったのはビックリ出すけど。
さらに、他にも挑んだ方がいるようですが、危険には十分気をつけて下さい（って、そんなレベルを超えてる）

5,683

2010-12-10 13:23:39

全然短くないですよ。一気に短くではなく徐々に短くしていってみては？

5,690

2010-12-10 19:59:22

素晴らしい!!!私の知らない道がまだまだ存在するようですね。是非一度,自らの足で訪れてみたいと思います。そう言えば(月)の現場は糸魚川(R148)なんだっけ・・。早く終わんねぇかな・・。(半分本気)

5,692

2010-12-10 23:16:27

「ここからシェッドの屋根を歩いて旧道に行けそうだが、未確認だ。」←行けます！・・・って、以前画像付で情報提供しているハズですが・・・。もしかしてスルー？無視？？？（泣）

5,695

2010-12-11 01:46:25

なんか見たことある風景だなと思ってましたが、ココ通ったことあります（といっても廃道後です）。
「スポンサードリンク」の下の写真の右下の村道脇に車を止め、赤いシェッドを抜けてまさにその場所から大糸線の列車を撮影しました。
懐かしい～

5,696

2010-12-11 03:02:21

姫川・・・もとい奴奈川（沼河）姫様が、雪のシーズンにどんな表情を見せるのかも興味が尽きないですね。

5,697

2010-12-11 07:03:30

昔この旧道を何回か通行しているのは確かなのだが、狭くてすごい道だなという記憶しかない。人間気をつけていないと記憶は曖昧なんだなと気づかされた。

5,700

2010-12-11 20:22:22

小学生の時はまだ旧平倉隧道を通ってたハズなのですが、この区間はあまり記憶に残ってないなぁ。どうしても国界橋から葛葉峠、白馬大仏の県境付近の印象が強すぎたようです。とにかく道が狭くて大型車が来ると止まってすれ違わなくてはいけなかったですね。今は走りにくいのは外沢トンネル北側の部分だけですね。

5,705

2010-12-12 01:27:47

関節はずしたら通れるのに…って思う隙間あるよね人間でも

5,706

2010-12-12 03:15:59

これは、また懐かしい風景が・・
旧国道時代。冬に走った事ありますが、巨大な氷柱が天井から垂れ下がったり大型車とのすれ違いでヒヤリとした思い出が蘇ります。平成７年の大災害で失った葛葉峠の九十九折りの道は
強烈な寒波に見舞われてスダッドレスでも太刀打ち出来なかった恐怖が今でも思い出されます。

5,716

2010-12-13 00:09:50

重機がきちんと並んで待機している光景・・・萌える・・・こういうの大好き・・・

5,723

2010-12-14 20:09:06

発見感があってすごくいい。

5,724

2010-12-15 02:34:59

中谷川の源流付近、雨飾山の東面に「フトンビシ」という岩場があります。布団を干すのに都合がよさそうなので地元の猟師たちがそう呼んでいたそうですが、「おげんびし」も何か干せそうな岩場を指すのではないでしょうか。

5,726

2010-12-15 04:16:20

昭和６０年前後って確か、バブル後期のコンクリートとか物の質が価格の割りに劣化が著しかった頃では？
４～５年前にバブル後期の建造物で酸性雨だけが原因でない、コンクリートツララとかコンクリートの白化が問題になっていた記憶が・・・

5,734

2010-12-16 13:32:08

す、すいません。このレポのスタート地点より北側（糸魚川方向）も楽しみにしているんですが…。
ひとつよろしくお願いします。
横浜：なまちゃん

5,735

2010-12-16 15:14:20

剣菱に何かしら絡むんですかいね？

5,751

2010-12-18 03:55:11

本当に規格外の国道旧道ですねえ。盛りだくさんで楽しませていただきました。

5,787

2010-12-21 20:31:20

ゆっくりｗｗｗｗｗｗ

5,793

2010-12-22 16:06:37