| 番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | ▼点数 |
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| コメント | |||
| 22,133 | 2016-03-14 15:01:03 | /road/sanukayama/main6.html | 9 |
| んー机上調査編を待たずに他の方のブログ見てしまったw どんな追加(補強)情報あるか楽しみにしてます。 廃車体がひっくり返ってる件ですが恐らく、ボディがある頃に強風で横転→横転したままボディが腐食していく→シャーシー部分だけが反転状態で残る、ってことかと。 施設跡に何もないのも、撤去したのではなく台風などの暴風で吹き飛んでしまったのではないかと思います。 | |||
| 22,134 | 2016-03-14 17:09:07 | /road/sanukayama/main6.html | 9 |
| ちょっと古い航空写真には結構映ってますね。 http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/dmap.html?ll=34.214868,139.169576&z=17&data=history&t=gsigazo1 | |||
| 22,136 | 2016-03-14 17:27:20 | /road/sanukayama/main6.html | 9 |
| 謎施設の目的はおカイコ様だってーーーェェエエ工!!!?? 何故離島の人間の生活圏から隔絶された場所で | |||
| 22,139 | 2016-03-14 21:25:39 | /road/sanukayama/main6.html | 9 |
| 養蚕工場とは・・びっくりな結果ですね。ひょっとしたら沖縄の離島にある大島紬みたいな高級織物を島で作って儲けたかったのかも・・・・ | |||
| 22,193 | 2016-03-17 00:01:16 | /road/sanukayama/main7.html | 9 |
| 本編よりもこっちのほうが興味深かったです。 | |||
| 22,227 | 2016-03-18 21:12:38 | /road/sanukayama/main7.html | 9 |
| そういえば大島紬なんてものがありました | |||
| 22,349 | 2016-03-31 17:16:49 | /road/sanukayama/main7.html | 9 |
| 蚕は横浜のシルクロードが有名ですが大島方面でもやろうとしていたのには初めて知りました。もし現代でもやっていたら郷土土産で売れたと思うと残念 | |||
| 22,399 | 2016-04-07 22:08:46 | /road/sanukayama/main7.html | 9 |
| 深く検討しないで公共事業だけが目当ての事業だったとしか思えない。作っている間だけは地元に金が落ちる、後は野となれ山となれ。か。 | |||
| 22,656 | 2016-05-07 21:59:22 | /road/sanukayama/main7.html | 9 |
| 税金の無駄使いは、昔からあるんですね。 そりぁ、こんな事やっていたら、いくら増税しても追い付かない訳です。 | |||
| 38,396 | 2021-05-23 13:56:20 | /road/sanukayama/main7.html | 9 |
| 島という環境下で、新しく産業を興そうとすることの難しさも伝わり、良いレポートでした。なにより村の歴史から葬り去った失敗を、廃道から掘り起こしたのも面白い。 | |||
| 47,701 | 2021-05-23 13:56:20 | /road/sanukayama/main7.html | 9 |
| 島という環境下で、新しく産業を興そうとすることの難しさも伝わり、良いレポートでした。なにより村の歴史から葬り去った失敗を、廃道から掘り起こしたのも面白い。 | |||
| 21,914 | 2016-02-17 20:46:26 | /road/sanukayama/main.html | 8 |
| おお〜わくわくする この巨大建造物は一体なんなのか! 1.01 気象レーダー 1.33 土砂管理施設 1.43 海洋施設 1.67 山名のとおり砂糖工場 1.82 宇宙観測施設 2.77 観光ホテル 6.77 宗教施設 9.99 民家 14.88 悪の組織のアジト | |||
| 21,917 | 2016-02-17 21:21:01 | /road/sanukayama/main.html | 8 |
| これでも「東京」の風景なんですよね・・・ | |||
| 21,934 | 2016-02-18 21:51:16 | /road/sanukayama/main.html | 8 |
| >>一番安い二等の運賃は850円と、外洋航海のイメージに反して庶民的で助かるが、私の場合は輪行袋にぶち込んだ自転車が手荷物扱いとなり、プラス500円を支払っていた。 まあいろいろと事情があるのでしょうね。鉄道でもわたらせは確か輪行の際、別料金を徴収された記憶があります。 最北の島渡りであるハートランドフェリーの利尻・礼文航路での自転車は、輪行袋に収めて持ち込めば別料金ナシの二等料金のみでOKです。 ただ、二等料金自体が850円では済みませんが(笑)。 この辺、会社によっていろいろですね。 | |||
| 21,954 | 2016-02-20 12:41:48 | /road/sanukayama/main1.html | 8 |
| 序の神津島から去って行くかめりあ丸の画像の時刻がおかしい | |||
| 22,006 | 2016-02-29 01:36:39 | /road/sanukayama/main3.html | 8 |
| またまたとんでもないところになりましたね。 レポートを見ていてたまに思うのですが、足場の悪いところや隧道の探索時にはヘルメットを着けられた方が良いと思います。 荷物が増えてしまうと思いますが安全には代えられません。 | |||
| 22,019 | 2016-02-29 22:29:57 | /road/sanukayama/main3.html | 8 |
| 昔の伊豆七島の観光ガイドの写真では道路の後ろに海食崖が連なっているように見えました。道路の開設の目的に海食を防ぐ為の護岸の役割も有ったのではないでしょうか。 | |||
| 22,094 | 2016-03-12 18:52:31 | /road/sanukayama/main5.html | 8 |
| 廃車体のタイヤに幾つかの情報が載っているので、判ると良かったかも。 | |||
| 22,137 | 2016-03-14 18:52:47 | /road/sanukayama/main6.html | 8 |
| 早く机上調査の結果が読みたい | |||
| 22,192 | 2016-03-16 23:41:53 | /road/sanukayama/main7.html | 8 |
| 補助金受給条件を満たす為に実情に合わない無理な事業をゴリ押しして 結局多額の投資が無駄になってしまったという全国津々浦々でありがちな 失敗が発掘されたというお話しでしたか 人は失敗から学ぶもの ヨッキ氏もこの探索から学んだようですしね なのに行政は失敗事例の総括と公開に消極的で よろしくないことですね 草木トンネルのレポを思い出しましたよ 洋上の離島という特殊な環境では まるで高山のような過酷な環境が身近に有るというのは 当たり前かもしれませんが面白いですね 本土なら長い山道を延々と辿らなければ得られないものが 船に揺られるだけで目の前に現れるというのは魅力的かもしれません | |||
| 22,202 | 2016-03-17 21:22:47 | /road/sanukayama/main7.html | 8 |
| 時代的にいけいけどんどんだったのかなぁ。 結局失敗に終わってしまったようで。 | |||
| 22,341 | 2016-03-31 02:44:48 | /road/sanukayama/main7.html | 8 |
| 写真にあった電子基準点はEL05139214002、2014年6月廃止ですね。つまり撮影時はまだ運用中だったということです。廃墟じゃないよ。廃止時にちゃんと装置は回収されています(GPS関連装置だけで1000万円以上しますので)。地理院は慢性的に予算不足できゅうきゅうですからね・・・・・・。1〜3月になると残業代も出せない、出張旅費も工面出来ないという悲惨さ。311のときはみんな手弁当で現地に急行している(事後精算)。 それはともかく。 なんとこの基準点の名前が「神津島村開発総合センター」なんですよ(自分は基準点マニア。こういうマニアもいるんですわw)。 そのものズバリでしょ。 地理院の基準点データ、特に点の記はこういうときに役に立つので、地理院の閲覧システムも触ってみるのもいいかもしれませんね。 | |||
| 22,932 | 2016-06-03 00:09:49 | /road/sanukayama/main7.html | 8 |
| 航空写真を見るとこの半世紀でかなり崩壊が進行しているようですね。開発と関係しているのかな。 | |||
| 22,075 | 2016-03-10 09:40:24 | /road/sanukayama/main4.html | 7 |
| なかなか、次回の記事が公開されないので、この後の展開は、他の方のブログで拝見させて頂きました。 | |||
| 22,124 | 2016-03-14 02:17:52 | /road/sanukayama/main6.html | 7 |
| 索道での車両運搬の記事がありますね http://withnews.jp/article/f0160309000qq000000000000000W02j0401qq000013098A 2t車は難しそうですけど | |||
| 22,126 | 2016-03-14 07:28:57 | /road/sanukayama/main6.html | 7 |
| 絶海の離島の更に人が近付かない山上で蚕を飼う・・・ これは世界征服を企む悪の秘密結社である ○ッカーの生物兵器開発施設が ○面ライダーに破壊された跡なんだよ!!1 Ω ΩΩ<ナ、ナンダッテーーー !? | |||
| 22,283 | 2016-03-21 23:48:47 | /road/sanukayama/main7.html | 7 |
| 砂糖山だと思ってた | |||
| 22,009 | 2016-02-29 09:37:32 | /road/sanukayama/main3.html | 5 |
| ガレ場でヘルメット無しとは・・・危険予知の対応してください | |||
| 21,994 | 2016-02-27 13:58:32 | /road/sanukayama/main2.html | 3 |
| 青森県道256は? | |||
| 22,253 | 2016-03-20 01:08:43 | /road/sanukayama/main7.html | 1 |
| 完結と言っておきながら、 再訪のでの本当の完結は『廃道ビヨンド 』を見ろ!だと ふざけるな! プロだからお金にならないと困るなら 有料サイトを作れ! 無料サイトなら、表紙の重たい宣伝やら 今回の本当の最終回はDVDを買え!は失礼だ! フリーサイトと有料会員サイトにWA・KE・RO! | |||
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