(平均点 9.57点　／　投票回数 3349人)

10ページ中 7ページ目を表示(合計276件)

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
11,108	2012-11-24 18:41:53	/road/shimizu3/main3.html	8
寒い読んでるだけで寒いよ
11,107	2012-11-24 18:26:37	/road/shimizu3/main3.html	8
生きて帰ってこれるのか！こんな環境で？とワクワクしながら読ませてもらっています。それにしても、ヨッキレンさんの書くように「こんな環境に馬車道を作ってどうするんだ？」ですよね。１１月から３月くらいまで（？）使えないんですよね。ウムム・・・？？？
11,105	2012-11-24 13:39:59	/road/shimizu3/main3.html	8
うぎゃぁ、不通の、じゃない、普通の手袋で、この、氷結寸前の沢登り、、、ですか。。。凍傷になって、指とかを失う羽目になってなければよいのですが・・・・・やはり、次回以降は、もうちょっと、重装備でお願いします。でないと、よっきさん、本当に、死んじゃいそうで・・・・
11,104	2012-11-24 12:15:49	/road/shimizu3/main3.html	10
ヤバい！超ワクワクする！という事で10点でも、ほんと気をつけて下さいね
11,103	2012-11-24 11:45:33	/road/shimizu3/main3.html	1
真っ白でなにもわからない。その現場では大変だったんだろうけど、大変さを伝えるレポなのか、現場の状況を伝えるレポなのかわからん状態ですね。探索は視界が効くときにやってほしい。こういう視界不良のネタこそボツにすべきではないでしょうか。
11,102	2012-11-24 10:11:44	/road/shimizu3/main3.html	10
とうとう清水国道に到達しましたね！　リベンジ編ではここから隧道疑定地点までかなりの難所でしたが、積雪があることが吉と出るか凶と出るか・・・。凍結していなければ雪は意外とグリップしますが、それに頼りすぎるといきなりズルッとなるし、本谷の遡行で濡れた下半身に雪の冷たさは体力を奪うし、やはり弊害のほうが大きいでしょうね。写真を見る限り視界も急速に悪化していて、この先ホワイトアウト状態にならないか心配です。雪の清水国道で方向を失ったらと考えるとぞっとします。
11,100	2012-11-24 03:34:18	/road/shimizu3/main3.html	10
いつもは、最終回が掲載されてからレポートを読んでいるのですが、今回ばかりはアップされるそばから読んでいます！
11,099	2012-11-24 01:48:58	/road/shimizu3/main3.html	10
静かな感動が沸き上がってきました。すごい！すごすぎる。いやが故にも期待が高まってまいりました。（それにしてもの悪天候。天気のいい季節にもう一度行ってみませんか、なんてね...）
11,098	2012-11-23 23:48:09	/road/shimizu3/main3.html	10
盛り上がってまいりました！！
11,097	2012-11-23 23:14:42	/road/shimizu3/main3.html	10
すげぇよ！
11,096	2012-11-23 22:59:16	/road/shimizu3/main3.html	10
雪の上越国境で凍死しないで良かったですね。しかし、トンネルを抜けるとそこは雪国であった。関東と新潟を隔てる気候の差は大きいですね。明治の首脳部は、ご指摘の様に南国育ちで雪なんて事、想定していなかったんでしょうな。
11,095	2012-11-23 22:46:35	/road/shimizu3/main3.html	10
途中からですが、読まさせて貰いました。いつみても凄くて面白いです(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪ どうか気をつけて道中安全無事で(^O^)/
11,092	2012-11-23 18:38:50	/road/shimizu3/main2.html	10
ヒエー清水２・・・もう、おしっこ出そう・・・・・。
11,089	2012-11-23 10:28:35	/road/shimizu3/main2.html	10
ほんとにわくわくします。続きを楽しみに待っています。細かいことですが、「しかるに」の使い方に違和感があります。現在では、普通、逆接の接続詞として使われることが多いのでは？「しかるによって」とあればつながると思いますが。
11,088	2012-11-23 09:12:27	/road/shimizu3/main2.html	7
地面も白、空も白、白黒写真みたいだな。
11,087	2012-11-23 08:57:28	/road/shimizu3/main2.html	10
スゴイ！トンネル１コあるかないかで命がけ。臨場感たっぷりのレポはまるで同行しているかのようです。横浜：なまちゃん
11,086	2012-11-23 01:19:45	/road/shimizu3/main2.html	10
雪深いなあ・・・こんなに雪が積もってて隧道の口らしき場所を探せるのか心配になってしまう本谷橋経由だと、以前のレポを拝見すると途中道が崩れてて岩壁だし、この雪じゃ厳しそう・・・一本松沢から登るのかな？
11,085	2012-11-23 00:20:10	/road/shimizu3/main2.html	10
ヽ(゜∀゜)ノ
11,084	2012-11-22 17:09:06	/road/shimizu3/main2.html	10
水量少ないのが救いですが、雪が積もるほどの低温なのが身体を蝕んでいきますな。私ならすでに撤退してるところですが、どうなったのでしょうか？
11,082	2012-11-22 08:49:09	/road/shimizu3/main2.html	10
いいっすね！キテますよこれ！ヨッキさんのレポート文が故・川口浩探検隊の田中信夫氏のナレーションのように「聞こえ」ます。しかもこれはノンフィクション！そこに必ず隧道はある！期待してます。
11,080	2012-11-22 00:05:55	/road/shimizu3/main2.html	10
寒そうで滑りそうで、水に落ちたら凍え死にそうです。山中の数百mとはなんと遠い距離であることか・・・
11,078	2012-11-21 23:09:18	/road/shimizu3/main2.html	10
本谷の遡行は成功しそうな雰囲気ですが、このまま本谷と清水国道の交差地点まで行ってしまったら喜びも半減でしょうか。古老の言うロウソクのように尖った岩を目印に登るショートカットしたルートが発見できたなら、それはそれで貴重な廃道探索になりますね。この雲の中で尖った岩が発見できたのか気になります。あと意外と言っては何ですが、今はまだ雪があまり障害になっていないように思えます（谷の中だから？）　でも清水国道に達したら積雪がかなりの障害になるような予感がします。まだまだ前途は多難ですね。続編を期待してます！
11,077	2012-11-21 22:30:40	/road/shimizu3/main2.html	10
なんか久しぶりに読み応えのあるレポでうれしいです。
11,076	2012-11-21 21:56:44	/road/shimizu3/main2.html	10
思ったより雪がありますね。前々日11/1は苗場山がある、かぐらスキー場のライブカメラでは山一面の雪景色でしたから清水峠がこの様子というのは当然ですね。（喜んでツイートしましたから）10/30まで紅葉ツアーをしていましたから、たまたま初雪にアタック日が当たってしまったのは不運でしたが、目標にたどり着くことを信じて続きを待ちます。
11,075	2012-11-21 20:39:18	/road/shimizu3/main2.html	8
ひっぱられてしまいました・・・
11,074	2012-11-21 20:15:09	/road/shimizu3/main2.html	10
水濡れによる体温低下も怖いけど、足の指の凍傷も怖いですね。
11,073	2012-11-21 19:24:09	/road/shimizu3/main2.html	9
雪積もってるよ～寒そうだなァ～こんな所何時間も歩くなんて・・・・馬鹿だ！でも、隧道には期待してます。
11,072	2012-11-21 19:09:03	/road/shimizu3/main2.html	10
新潟県柏崎在住の中学生です。自分がこのサイトを見るきっかけとなったのが清水国道なのです。頑張って下さい!! ちなみに、私の住む柏崎には、柏崎バイパスがあります。今はまだ3分の1しか開通していません（そこが開通したのは８年ほど前です）。国道２５２と合流するあたりに、面白い形の橋があります。それはまるで草木トンネルのときのインターに似ています。もしよかったら、調べてみてはどうですか？
11,071	2012-11-21 18:59:29	/road/shimizu3/main2.html	10
雪の積る沢を登って行くだなんて雪国の生活をしたことないの者としては恐ろしいですw
11,070	2012-11-21 18:36:39	/road/shimizu3/main2.html	10
安易にマネをした場合、命の危険が・・・という、ホームページの注意書きそのまんまの雪中行ですね。書かれているのは無事な証拠なので、まあ、安心して読めますが、ハラハラしますね。

11,108

2012-11-24 18:41:53

寒い
読んでるだけで寒いよ

11,107

2012-11-24 18:26:37

生きて帰ってこれるのか！こんな環境で？とワクワクしながら読ませてもらっています。それにしても、ヨッキレンさんの書くように「こんな環境に馬車道を作ってどうするんだ？」ですよね。１１月から３月くらいまで（？）使えないんですよね。ウムム・・・？？？

11,105

2012-11-24 13:39:59

/road/shimizu3/main3.html

うぎゃぁ、不通の、じゃない、普通の手袋で、この、氷結寸前の沢登り、、、ですか。。。凍傷になって、指とかを失う羽目になってなければよいのですが・・・・・やはり、次回以降は、もうちょっと、重装備でお願いします。でないと、よっきさん、本当に、死んじゃいそうで・・・・

11,104

2012-11-24 12:15:49

/road/shimizu3/main3.html

ヤバい！超ワクワクする！
という事で10点
でも、ほんと気をつけて下さいね

11,103

2012-11-24 11:45:33

/road/shimizu3/main3.html

真っ白でなにもわからない。
その現場では大変だったんだろうけど、大変さを伝えるレポなのか、
現場の状況を伝えるレポなのかわからん状態ですね。

探索は視界が効くときにやってほしい。
こういう視界不良のネタこそボツにすべきではないでしょうか。

11,102

2012-11-24 10:11:44

/road/shimizu3/main3.html

とうとう清水国道に到達しましたね！　リベンジ編ではここから隧道疑定地点までかなりの難所でしたが、積雪があることが吉と出るか凶と出るか・・・。凍結していなければ雪は意外とグリップしますが、それに頼りすぎるといきなりズルッとなるし、本谷の遡行で濡れた下半身に雪の冷たさは体力を奪うし、やはり弊害のほうが大きいでしょうね。写真を見る限り視界も急速に悪化していて、この先ホワイトアウト状態にならないか心配です。雪の清水国道で方向を失ったらと考えるとぞっとします。

11,100

2012-11-24 03:34:18

/road/shimizu3/main3.html

いつもは、最終回が掲載されてからレポートを読んでいるのですが、今回ばかりはアップされるそばから読んでいます！

11,099

2012-11-24 01:48:58

/road/shimizu3/main3.html

静かな感動が沸き上がってきました。すごい！すごすぎる。いやが故にも期待が高まってまいりました。（それにしてもの悪天候。天気のいい季節にもう一度行ってみませんか、なんてね...）

11,098

2012-11-23 23:48:09

/road/shimizu3/main3.html

盛り上がってまいりました！！