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コメント
37,645	2021-02-10 14:51:38	/road/shinryu/main10.html	10
机上調査編まで執筆お疲れ様です。元広島県民として県内の有名な観光地を取り巻く道にこんな歴史があったとは知らず、とても興奮しながら何度も読み返しました。二つの橋梁が同時にかかっている景色は、大げさながら、かの首都高をも思わせる壮大さで、戦前の広島県が帝釈峡にかけた思いが伝わってくるようでした。帰省することができたらぜひ訪れたいです。素敵なレポートありがとうございました！！
46,950	2021-02-10 14:51:38	/road/shinryu/main10.html	10
机上調査編まで執筆お疲れ様です。元広島県民として県内の有名な観光地を取り巻く道にこんな歴史があったとは知らず、とても興奮しながら何度も読み返しました。二つの橋梁が同時にかかっている景色は、大げさながら、かの首都高をも思わせる壮大さで、戦前の広島県が帝釈峡にかけた思いが伝わってくるようでした。帰省することができたらぜひ訪れたいです。素敵なレポートありがとうございました！！
37,644	2021-02-10 13:51:34	/road/shinryu/main10.html	10
何と橋の二段重ねとは！凄い風景ですね。実際の風景を見てみたかったな。
46,949	2021-02-10 13:51:34	/road/shinryu/main10.html	10
何と橋の二段重ねとは！凄い風景ですね。実際の風景を見てみたかったな。
37,643	2021-02-10 12:36:12	/road/shinryu/main10.html	10
何じゃこりゃーッ!!!すっげー！すっげー！！すっげー！！！あまりなことなので3回驚きました。
46,948	2021-02-10 12:36:12	/road/shinryu/main10.html	10
何じゃこりゃーッ!!!すっげー！すっげー！！すっげー！！！あまりなことなので3回驚きました。
37,642	2021-02-10 12:10:34	/road/shinryu/main10.html	10
最後の二段橋の写真、レポートを読んで想像していたものがママ写ってるから鳥肌が立った。ドルフィンさんありがとう。もちろんヨッキさんも。
46,947	2021-02-10 12:10:34	/road/shinryu/main10.html	10
最後の二段橋の写真、レポートを読んで想像していたものがママ写ってるから鳥肌が立った。ドルフィンさんありがとう。もちろんヨッキさんも。
37,641	2021-02-10 11:53:40	/road/shinryu/main10.html	10
おそらく、東城～上下に向かう道筋は、東城往来（東城から各方面に向かう道筋の総称）のうちの、尾道・三原方面に向かう道筋の一部であったはずです。
46,946	2021-02-10 11:53:40	/road/shinryu/main10.html	10
おそらく、東城～上下に向かう道筋は、東城往来（東城から各方面に向かう道筋の総称）のうちの、尾道・三原方面に向かう道筋の一部であったはずです。
37,640	2021-02-10 11:49:10	/road/shinryu/main10.html	10
本作も最後まで楽しく拝読させて頂きました！正に渾身の力作と謂わせて頂きたい卓上調査編でございました。特に最後の一枚の絵葉書には予想だにしなかった興奮をさせて頂きました。コレありきのアレやアレだったのだな…と溜飲が下がる思いを禁じ得ません。流石にヨッキさんらしいツボを押させた迫真の展開！益々「山行が」のデープなファンになった還暦をとうに過ぎたオヤジでございます。これからもどうかくれぐれも気を付けて冒険を紹介して下さいませ。ありがとうございました。
46,945	2021-02-10 11:49:10	/road/shinryu/main10.html	10
本作も最後まで楽しく拝読させて頂きました！正に渾身の力作と謂わせて頂きたい卓上調査編でございました。特に最後の一枚の絵葉書には予想だにしなかった興奮をさせて頂きました。コレありきのアレやアレだったのだな…と溜飲が下がる思いを禁じ得ません。流石にヨッキさんらしいツボを押させた迫真の展開！益々「山行が」のデープなファンになった還暦をとうに過ぎたオヤジでございます。これからもどうかくれぐれも気を付けて冒険を紹介して下さいませ。ありがとうございました。
37,639	2021-02-10 11:39:16	/road/shinryu/main10.html	10
最後の写真で逝きましたw
46,944	2021-02-10 11:39:16	/road/shinryu/main10.html	10
最後の写真で逝きましたw
37,638	2021-02-10 11:16:01	/road/shinryu/main10.html	10
やっぱりスゴいよ、よっきれん！！感動した。
46,943	2021-02-10 11:16:01	/road/shinryu/main10.html	10
やっぱりスゴいよ、よっきれん！！感動した。
37,637	2021-02-10 11:01:16	/road/shinryu/main10.html	10
素晴らしい！ヨッキれんの代表作といっても過言ではない、緻密な情報収集と考察に頭が下がります
46,942	2021-02-10 11:01:16	/road/shinryu/main10.html	10
素晴らしい！ヨッキれんの代表作といっても過言ではない、緻密な情報収集と考察に頭が下がります
37,636	2021-02-10 10:56:24	/road/shinryu/main10.html	10
何やら感動しました。杣道（そまみち）の対極にあるような景色ですね。色んな意味で……。否、「近代化・近代文明の杣道」が「廃」になった風景なのかもしれませんね。
46,941	2021-02-10 10:56:24	/road/shinryu/main10.html	10
何やら感動しました。杣道（そまみち）の対極にあるような景色ですね。色んな意味で……。否、「近代化・近代文明の杣道」が「廃」になった風景なのかもしれませんね。
37,635	2021-02-10 10:16:58	/road/shinryu/main10.html	10
最後の写真…こんなことあるんですね。おもわず声を出してしまいました(笑)
46,940	2021-02-10 10:16:58	/road/shinryu/main10.html	10
最後の写真…こんなことあるんですね。おもわず声を出してしまいました(笑)
37,634	2021-02-10 10:16:21	/road/shinryu/main10.html	10
大オチが素晴らし過ぎ(*゜∀゜)
46,939	2021-02-10 10:16:21	/road/shinryu/main10.html	10
大オチが素晴らし過ぎ(*゜∀゜)
37,633	2021-02-10 09:42:30	/road/shinryu/main10.html	10
いつもブログを見てて思うのは町の移り変わりもそうだけど名所といわれる自然の姿や、道路・橋も見慣れたものであったとしても後年そのままの姿で残るとは考えにくく、写真にして残しておくことも大事なのだなと。後の世の若者が今わたしたちが見ている景色と違うそれを見ているときに写真で思いを馳せてほしいなぁと思いました。そして、白鳥、また出てきて良かった！（回顧の姿ですが笑)
46,938	2021-02-10 09:42:30	/road/shinryu/main10.html	10
いつもブログを見てて思うのは町の移り変わりもそうだけど名所といわれる自然の姿や、道路・橋も見慣れたものであったとしても後年そのままの姿で残るとは考えにくく、写真にして残しておくことも大事なのだなと。後の世の若者が今わたしたちが見ている景色と違うそれを見ているときに写真で思いを馳せてほしいなぁと思いました。そして、白鳥、また出てきて良かった！（回顧の姿ですが笑)
37,632	2021-02-10 09:33:09	/road/shinryu/main10.html	10
ナニコレ？！のちのち足場にする気満々だったから、コスト面だけでなく、足場としての強度の観点からも中間に橋脚が欲しかったに違いない。
46,937	2021-02-10 09:33:09	/road/shinryu/main10.html	10
ナニコレ？！のちのち足場にする気満々だったから、コスト面だけでなく、足場としての強度の観点からも中間に橋脚が欲しかったに違いない。
37,631	2021-02-10 09:15:21	/road/shinryu/main10.html	10
ラストの絵葉書のウヒョー！な画像、堪能させて頂きました。旧々橋の上から旧橋を見上げてみたい！とお思いの方も多いと思います。道路、鉄道に関わらず、鉄橋の下は何となくワクワクしてしまいます。まあ、昭和50年代前半には「鉄橋(鉄道橋)の下には絶対に潜るなよ」と念をおされてましたけど。理由は・・お判りですね。黄害ですよ。
46,936	2021-02-10 09:15:21	/road/shinryu/main10.html	10
ラストの絵葉書のウヒョー！な画像、堪能させて頂きました。旧々橋の上から旧橋を見上げてみたい！とお思いの方も多いと思います。道路、鉄道に関わらず、鉄橋の下は何となくワクワクしてしまいます。まあ、昭和50年代前半には「鉄橋(鉄道橋)の下には絶対に潜るなよ」と念をおされてましたけど。理由は・・お判りですね。黄害ですよ。

37,645

2021-02-10 14:51:38

机上調査編まで執筆お疲れ様です。元広島県民として県内の有名な観光地を取り巻く道にこんな歴史があったとは知らず、とても興奮しながら何度も読み返しました。二つの橋梁が同時にかかっている景色は、大げさながら、かの首都高をも思わせる壮大さで、戦前の広島県が帝釈峡にかけた思いが伝わってくるようでした。帰省することができたらぜひ訪れたいです。素敵なレポートありがとうございました！！

46,950

2021-02-10 14:51:38

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