(平均点 9.30点　／　投票回数 1112人)

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コメント
28,190	2018-03-11 00:05:42	/tunnel/harigaya/main2.html	5
前編の道程はGoogleストリートビューで足跡を辿ることが可能でした。その上で、Googleマップや衛星写真を見るに、14：58の分岐点を右に進む道が方角的には気になりました。衛星写真で見る限り、地図上の行き止まり(？)(北緯35度26分32.4、東経140度12分40.5)まで電柱が確認でき、泉谷－権現森間を結ぶライン上にも位置しているように思えました。残念ながらトンネルらしきものは衛星写真からは確認不可ですが…、国土地理院サイトの1961年～1964年の空中写真時点で北緯35度26分28.1、東経140度12分36.6付近の分岐点から道ののびている様子が確認でき(泉谷地区を通る道は現在のように県道147には繋がっていない)、後編ではこの辺りが書かれることになるのかな…などと思ってみました。
28,198	2018-03-11 20:58:11	/tunnel/harigaya/main2.html	10
写真の初めの方は川辺かな？トンネル権現森にはいくつか尾根があるからどれかかな？
28,199	2018-03-12 00:41:12	/tunnel/harigaya/main2.html	10
これは…！隧道が地図上のどこにあるか、読者が推理合戦すべきなのか…！
28,201	2018-03-12 10:55:11	/tunnel/harigaya/main2.html	10
「前編」とある時点であまり深い探索が出来ないまま終わったのかな…という感じもしますが…期待して待ちます、後編。
28,204	2018-03-12 23:56:00	/tunnel/harigaya/main2.html	10
あの訳のわからない資料で、地元民でも無い、土地勘の無い人間が、有るか無いかわからない随道をさがしにいく。一般人には無理な話で、やはりプロだなぁと。
28,164	2018-03-09 00:22:05	/tunnel/harigaya/main.html	7
宝探しですなぁ
28,166	2018-03-09 01:11:03	/tunnel/harigaya/main.html	10
いつも楽しみに拝見してます。昨日たまたま針ヶ谷坂を通って千葉に向かいながら、「ここも多分旧道あるんだろうなあ」なんて考えていたらまさかのこのレポ。（ちなみに帰りは鼠坂経由で先日公開された押日の隧道近くの茂原街道を通りました。あちらも近いうちに訪れてみたいですね。）ビックリして初めてコメントしてしまいました！千葉方面から大多喜に向かう一般道では一番近いルートですが県道の番号がひとつながりではないので歴史を知って二度ビックリです。今後の展開が楽しみです(^o^)/ ありがとうございます！
28,167	2018-03-09 02:56:15	/tunnel/harigaya/main.html	10
追体験と言う意味で，この書き出しは面白いと思う。あやふやなヒントと悶々とした気持ちこそが，現地へと誘う1番の原動力だと思う。そして現地レポ，最期に悶々とした部分をくっりとまとめて読ませてもらいたい。結局くっりとならな物件はこれまで幾つもあったけど，それはそれで良いと思う，と言うか仕方ないことなんだろうし。続きを楽しみにしています。（ぜ
28,169	2018-03-09 03:51:40	/tunnel/harigaya/main.html	10
楽しみにしてます！
28,170	2018-03-09 05:56:47	/tunnel/harigaya/main.html	10
コーフンします！！
28,171	2018-03-09 10:35:45	/tunnel/harigaya/main.html	10
・・っちっ！ジラすなぁ。久々のじらしプレイだわ。
28,173	2018-03-09 17:59:09	/tunnel/harigaya/main.html	8
針ヶ谷って何か聞き覚えがあると思ったら中学の数学の先生だった
28,176	2018-03-09 22:50:22	/tunnel/harigaya/main.html	9
いつもながらヨッキさんの表現力の豊かさに感心させられます。オブローダーとしても作家としてもさすがプロですね。

28,190

2018-03-11 00:05:42

前編の道程はGoogleストリートビューで足跡を辿ることが可能でした。

その上で、Googleマップや衛星写真を見るに、14：58の分岐点を右に進む道が方角的には気になりました。衛星写真で見る限り、地図上の行き止まり(？)(北緯35度26分32.4、東経140度12分40.5)まで電柱が確認でき、泉谷－権現森間を結ぶライン上にも位置しているように思えました。
残念ながらトンネルらしきものは衛星写真からは確認不可ですが…、国土地理院サイトの1961年～1964年の空中写真時点で北緯35度26分28.1、東経140度12分36.6付近の分岐点から道ののびている様子が確認でき(泉谷地区を通る道は現在のように県道147には繋がっていない)、後編ではこの辺りが書かれることになるのかな…などと思ってみました。

28,198

2018-03-11 20:58:11

/tunnel/harigaya/main2.html

写真の初めの方は川辺かな？トンネル権現森にはいくつか尾根があるからどれかかな？

28,199

2018-03-12 00:41:12

/tunnel/harigaya/main2.html

これは…！
隧道が地図上のどこにあるか、読者が推理合戦すべきなのか…！

28,201

2018-03-12 10:55:11

/tunnel/harigaya/main2.html

「前編」とある時点であまり深い探索が出来ないまま終わったのかな…という感じもしますが…期待して待ちます、後編。

28,204

2018-03-12 23:56:00

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あの訳のわからない資料で、地元民でも無い、土地勘の無い人間が、有るか無いかわからない随道をさがしにいく。
一般人には無理な話で、やはりプロだなぁと。

28,164

2018-03-09 00:22:05

/tunnel/harigaya/main.html

宝探しですなぁ

28,166

2018-03-09 01:11:03

/tunnel/harigaya/main.html

いつも楽しみに拝見してます。
昨日たまたま針ヶ谷坂を通って千葉に向かいながら、「ここも多分旧道あるんだろうなあ」なんて考えていたらまさかのこのレポ。（ちなみに帰りは鼠坂経由で先日公開された押日の隧道近くの茂原街道を通りました。あちらも近いうちに訪れてみたいですね。）ビックリして初めてコメントしてしまいました！
千葉方面から大多喜に向かう一般道では一番近いルートですが県道の番号がひとつながりではないので歴史を知って二度ビックリです。
今後の展開が楽しみです(^o^)/
ありがとうございます！

28,167

2018-03-09 02:56:15

/tunnel/harigaya/main.html

追体験と言う意味で，この書き出しは面白いと思う。あやふやなヒントと悶々とした気持ちこそが，現地へと誘う1番の原動力だと思う。そして現地レポ，最期に悶々とした部分をくっりとまとめて読ませてもらいたい。結局くっりとならな物件はこれまで幾つもあったけど，それはそれで良いと思う，と言うか仕方ないことなんだろうし。続きを楽しみにしています。（ぜ

28,169

2018-03-09 03:51:40

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楽しみにしてます！

28,170

2018-03-09 05:56:47

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コーフンします！！

28,171

2018-03-09 10:35:45

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・・っちっ！ジラすなぁ。久々のじらしプレイだわ。

28,173

2018-03-09 17:59:09

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針ヶ谷って何か聞き覚えがあると思ったら
中学の数学の先生だった

28,176

2018-03-09 22:50:22

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いつもながらヨッキさんの表現力の豊かさに感心させられます。オブローダーとしても作家としてもさすがプロですね。

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