(平均点 9.52点　／　投票回数 2188人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
9,633	2012-04-24 08:50:23	/bridge/maturube/main5.html	10
いつも拝読させていただいています。「右岸橋台附近の詳細を観察」で道路標識の新旧比較写真がありましたが、撮影アングルの違いかもしれませんが、橋脚と標識の間隔が異なって見えますね。それって、橋脚が移動したってことでしょうか。
9,632	2012-04-23 23:36:09	/bridge/maturube/main5.html	5
いつもどおり、最後まで渡ってくれればいいのに・・・・・。
9,631	2012-04-23 23:30:29	/bridge/maturube/main5.html	10
バイクでツーリング途中にこの落橋した橋を目撃しましたおそらく旧道に架かっていた橋だろうと想像しましたが下方に架かる小さな橋がどのような橋であったのかは想像通りでした。新しい橋から眺めると落橋はとても巨大で高さもあり眩暈がしそう因みにこの先に空に向かってちぎられたような道路がガードレールによって封鎖された向こう側に見えました
9,630	2012-04-23 16:03:34	/bridge/maturube/main5.html	9
やめろおー画像見るだけで百合棒がムズムズするじゃないかロープで確保して谷底まで路面を進行とか絶対にするなよそんなの見せられたらムズムズで済むはずがないから
9,629	2012-04-23 12:51:25	/bridge/maturube/main5.html	10
mitiばか
9,627	2012-04-22 22:44:14	/bridge/maturube/main5.html	10
ってか、もしも、もしもよ？＞そんなところに梯子が用意（中略）結果的にはこれでもオーライのハシゴから、川底までトラロープ製縄梯子的な何かが垂れてたとしたら？？ｗ
9,624	2012-04-22 10:45:55	/bridge/maturube/main5.html	10
ひぇ～、こわいよー。
9,623	2012-04-22 00:04:28	/bridge/maturube/main5.html	8
自転車でチキンレースやってくれれば10点だったのに。
9,622	2012-04-21 21:52:01	/bridge/maturube/main5.html	10
橋桁をコンクリートで固定する工事はかなり危険を伴ったでしょうね。
9,621	2012-04-21 19:38:17	/bridge/maturube/main5.html	10
足元でアスファルトに新しいひび割れができて・・・「ぼりっ」って折れたらと思うと・・・ひいぃぃ
9,620	2012-04-21 18:12:47	/bridge/maturube/main5.html	9
2枚目の桁を地面に固定するコンクリートの上にアスファルト片があるのは、落橋時にできたものを保存したのか、それとも固定工事後にできたものなのだろうか…。後者ならば、あの大地震の時に落下した可能性もありますね。
9,618	2012-04-21 02:21:29	/bridge/maturube/main5.html	10
有珠山の噴火で出来た景色と瓜二つだなと思いました。舗装道路がこんなにズタボロになっている光景は現場に行った人にしか味わえないですよね。
9,617	2012-04-21 01:50:08	/bridge/maturube/main5.html	10
橋まで続く崩壊した路盤が前に他者のレポで見た有珠山噴火で崩壊、廃道化した旧国道２３０号線を彷彿としますね。あそこは山崩れではなく隆起で持ち上げられたのですけど。
9,616	2012-04-20 23:37:44	/bridge/maturube/main5.html	10
すごい
9,615	2012-04-20 19:40:02	/bridge/maturube/main5.html	4
ええの？
9,614	2012-04-20 19:26:32	/bridge/maturube/main5.html	10
そりゃ保存だし朽ちるに任せる訳にはいかんよなってなふうに写真を見るまでは思い至らなかったくやしい
9,613	2012-04-20 19:02:37	/bridge/maturube/main5.html	10
そーいや反対側も、フェンスがあるのに皆平気で乗り越えてのぞき込んだりしてましたね・・・梯子は万が一落ちちゃった人用ですねこれｗ
9,612	2012-04-20 18:28:38	/bridge/maturube/main5.html	9
Ｒ４１８達原廃道の道路崩落先端に立った時を思い出す。
9,610	2012-04-20 08:04:22	/bridge/maturube/main5.html	10
G・Wには大勢の人が訪れることでしょう。自分も必ず逝くぜぇ～
9,609	2012-04-20 00:32:00	/bridge/maturube/main5.html	10
身の毛もよだちます
9,608	2012-04-19 23:49:14	/bridge/maturube/main5.html	10
さすがの山行がクオリティー　立ってくれると思ってました　っつか、動画見てたら玉がひゅんとしちまったぜ
9,605	2012-04-19 15:06:55	/bridge/maturube/main4.html	10
ズタズタに破壊された路面をそのまま見学させる構造の見学通路に10点とても役所仕事とは思えない粋な計らいじゃあありませんかしかし通りすがりの道路趣味者以外誰が見学に行くのだろう
9,604	2012-04-19 11:57:55	/bridge/maturube/main4.html	10
ココは見学歩道を歩いても強烈な印象を受けました
9,600	2012-04-18 16:52:49	/bridge/maturube/main3.html	9
いつも楽しませていただいております。 googe Map の航空写真を見てみたら仮設橋の時のものでした。取り付け道路の曲がり具合がよく解ります。
9,597	2012-04-17 19:07:00	/bridge/maturube/main3.html	10
熱い展開ですね！現地に行ったことはありませんが当時のレポートを読んでいたので自分も衝撃を受けました googlemapの航空写真は仮橋現役、現道建設中時代の物みたいですね
9,581	2012-04-13 08:05:27	/bridge/maturube/main3.html	8
P1からA2まで自転車でジャンプですよね？
9,576	2012-04-11 23:01:36	/bridge/maturube/main3.html	10
画像、お役に立ててなによりです。たとえ仮の道でも道なんですよね。あの時通った道がこのようになってるなんて驚きです。仮道といえば、関山トンネルの山形側に出てすぐの谷沿いに道跡らしきものと橋跡があるように思うのです。林道跡かと思ってましたが、もしかしたら工事用とかだったんでしょうかねぇ。何にしても使われなくなった道も変遷を辿ると楽しいですね。睦月
9,572	2012-04-11 20:25:42	/bridge/maturube/main3.html	10
仮設橋のガーダー、思いっきり取引先！　@anazukin
9,571	2012-04-11 19:26:03	/bridge/maturube/main3.html	10
立ったの！？(・∀・)ワクワク
9,570	2012-04-11 14:09:19	/bridge/maturube/main3.html	1
>勢いよく水を吐いた水管このリンク先がここになってるぞちゃんとデバッグしましょう

9,633

2012-04-24 08:50:23

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いつも拝読させていただいています。
「右岸橋台附近の詳細を観察」で道路標識の新旧比較写真がありましたが、撮影アングルの違いかもしれませんが、橋脚と標識の間隔が異なって見えますね。
それって、橋脚が移動したってことでしょうか。

9,632

2012-04-23 23:36:09

/bridge/maturube/main5.html

いつもどおり、最後まで渡ってくれればいいのに・・・・・。

9,631

2012-04-23 23:30:29

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バイクでツーリング途中にこの落橋した橋を目撃しました
おそらく旧道に架かっていた橋だろうと想像しましたが
下方に架かる小さな橋がどのような橋であったのか
は想像通りでした。
新しい橋から眺めると落橋はとても巨大で高さもあり
眩暈がしそう
因みにこの先に空に向かってちぎられたような道路が
ガードレールによって封鎖された向こう側に見えました

9,630

2012-04-23 16:03:34

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やめろおー
画像見るだけで百合棒がムズムズするじゃないか
ロープで確保して谷底まで路面を進行とか絶対にするなよ
そんなの見せられたらムズムズで済むはずがないから

9,629

2012-04-23 12:51:25

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mitiばか

9,627

2012-04-22 22:44:14

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ってか、もしも、もしもよ？
＞そんなところに梯子が用意（中略）結果的にはこれでもオーライ
のハシゴから、川底までトラロープ製縄梯子的な何かが垂れてたとしたら？？ｗ

9,624

2012-04-22 10:45:55

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ひぇ～、こわいよー。

9,623

2012-04-22 00:04:28

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自転車でチキンレースやってくれれば10点だったのに。

9,622

2012-04-21 21:52:01

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橋桁をコンクリートで固定する工事はかなり危険を伴ったでしょうね。

9,621

2012-04-21 19:38:17

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足元でアスファルトに新しいひび割れができて・・・「ぼりっ」って折れたらと思うと・・・ひいぃぃ

9,620

2012-04-21 18:12:47

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2枚目の桁を地面に固定するコンクリートの上にアスファルト片があるのは、落橋時にできたものを保存したのか、それとも固定工事後にできたものなのだろうか…。
後者ならば、あの大地震の時に落下した可能性もありますね。

9,618

2012-04-21 02:21:29

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有珠山の噴火で出来た景色と瓜二つだなと思いました。舗装道路がこんなにズタボロになっている光景は現場に行った人にしか味わえないですよね。

9,617

2012-04-21 01:50:08

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橋まで続く崩壊した路盤が前に他者のレポで見た有珠山噴火で崩壊、廃道化した旧国道２３０号線を彷彿としますね。あそこは山崩れではなく隆起で持ち上げられたのですけど。

9,616

2012-04-20 23:37:44

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すごい

9,615

2012-04-20 19:40:02

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ええの？

9,614

2012-04-20 19:26:32

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そりゃ保存だし朽ちるに任せる訳にはいかんよな
ってなふうに写真を見るまでは思い至らなかったくやしい

9,613

2012-04-20 19:02:37

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そーいや反対側も、フェンスがあるのに皆平気で乗り越えてのぞき込んだりしてましたね・・・
梯子は万が一落ちちゃった人用ですねこれｗ

9,612

2012-04-20 18:28:38

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Ｒ４１８達原廃道の道路崩落先端に立った時を思い出す。

9,610

2012-04-20 08:04:22

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G・Wには大勢の人が訪れることでしょう。自分も必ず逝くぜぇ～

9,609

2012-04-20 00:32:00

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身の毛もよだちます

9,608

2012-04-19 23:49:14

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さすがの山行がクオリティー　立ってくれると思ってました　っつか、動画見てたら玉がひゅんとしちまったぜ

9,605

2012-04-19 15:06:55

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ズタズタに破壊された路面をそのまま見学させる構造の見学通路に10点
とても役所仕事とは思えない粋な計らいじゃあありませんか
しかし通りすがりの道路趣味者以外誰が見学に行くのだろう

9,604

2012-04-19 11:57:55

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ココは見学歩道を歩いても強烈な印象を受けました

9,600

2012-04-18 16:52:49

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いつも楽しませていただいております。
googe Map の航空写真を見てみたら仮設橋の時のものでした。
取り付け道路の曲がり具合がよく解ります。

9,597

2012-04-17 19:07:00

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熱い展開ですね！現地に行ったことはありませんが
当時のレポートを読んでいたので自分も衝撃を受けました

googlemapの航空写真は仮橋現役、現道建設中
時代の物みたいですね

9,581

2012-04-13 08:05:27

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P1からA2まで自転車でジャンプですよね？

9,576

2012-04-11 23:01:36

/bridge/maturube/main3.html

画像、お役に立ててなによりです。たとえ仮の道でも道なんですよね。あの時通った道がこのようになってるなんて驚きです。仮道といえば、関山トンネルの山形側に出てすぐの谷沿いに道跡らしきものと橋跡があるように思うのです。林道跡かと思ってましたが、もしかしたら工事用とかだったんでしょうかねぇ。何にしても使われなくなった道も変遷を辿ると楽しいですね。睦月

9,572

2012-04-11 20:25:42

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仮設橋のガーダー、思いっきり取引先！　@anazukin

9,571

2012-04-11 19:26:03

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立ったの！？(・∀・)ワクワク

9,570

2012-04-11 14:09:19

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>勢いよく水を吐いた水管
このリンク先がここになってるぞ
ちゃんとデバッグしましょう

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