| ▲番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 52,658 | 2023-10-08 19:00:25 | /mini/278/main.html | 10 |
| まさに幻だ…… | |||
| 52,659 | 2023-10-08 19:04:21 | /mini/278/main.html | 10 |
| 隠しごとは隠しきれないものですねぇ | |||
| 52,662 | 2023-10-08 19:41:56 | /mini/278/main.html | 10 |
| 面白い!! | |||
| 52,665 | 2023-10-08 22:27:59 | /mini/278/main.html | 10 |
| なるへそ。 路肩に都道府県名が書かれたデリニエーターがあっても、単純に「ヒャッハー、ここは県道だぜ」って喜んではイケナイ、と。 勉強になります。 | |||
| 52,666 | 2023-10-08 23:58:44 | /mini/278/main.html | 10 |
| ま、まさかこの技を体得しているとは… “オブローダー四十八手”の21番技、『ハイド・アンド・シーク』 廃看板に隠された過去の姿を見出す技。 古代中国から伝わる技で、「廃道・暗道・死逝」が語源 技の体得には、廃青看一万枚以上の読み取り経験と人並外れた透視能力が必要とされる。 民明書房刊 「究極奥義 汚賦牢堕 四十八手」 より | |||
| 52,667 | 2023-10-09 04:06:45 | /mini/278/main.html | 10 |
| なんだこりゃ | |||
| 52,668 | 2023-10-09 10:28:27 | /mini/278/main.html | 10 |
| ほっっっっそ!!!www | |||
| 52,669 | 2023-10-09 15:09:26 | /mini/278/main.html | 10 |
| 目次には「2023.10.08完結」とあるが2023/10/09現在リンクが掲示されていないという幽霊的状態。この先道路はどうなってしまうのか?! | |||
| 52,671 | 2023-10-09 21:27:05 | /mini/278/main.html | 1 |
| 探索遠征前に中編まで進めた福浦隧道群を終わらせてからじゃダメだったんですかねぇ… いや内容はいいですよ? いいですけどなんで2020年のネタを今ここで? 遠征先でなにか刺激でも受けました? だとしてもひとつ前のを終わらせる事もできないんです? | |||
| 52,673 | 2023-10-10 02:26:52 | /mini/278/main.html | 10 |
| むぅ!知っているのか雷電!? | |||
| 52,677 | 2023-10-10 20:42:56 | /mini/278/main2.html | 10 |
| ヨッキさんはじめまして。初めてコメントさせて頂きます。 以前というか当時、廃道化工事?が始まって間もない頃に末端にあった現場事務所に仕事で訪れたことがありました。作業員の方が、計画が中止になったからここで終わるんだよねと言われていたのが衝撃で今でもはっきりと覚えています。 ただ風景は少し記憶が薄れてきてしまって、ギリギリまで舗装されていたかどうかがはっきり思い出せません。ただ、目の前はヨッキさんの未成道レポでよく目にする突然壁の状態、初めて見る光景に驚いたのは覚えています。 今でも近くを通るたびにあのときのことを思い出しては、完成していたらどんなだっただろうなと思いを馳せております。 駄文失礼しました。 | |||
| 52,678 | 2023-10-10 20:57:37 | /mini/278/main2.html | 9 |
| 公共事業批判派の俺でも未成の侭悶絶するよりはちゃんと(地図で見ると結局あの先は行き止まりだけど)既存の道迄繋げて決着付けたのはカタルシス(何のだw 道の怨念のか!?)として評価は出来るかな。少なくとも私は他の未成道(この前の馬瀬川のやつとか)とは違って浄化できてスッキリはしました♪ 激賞しといて-1の9点なのは反対側もおまけでレポ欲しかったからです。 | |||
| 52,679 | 2023-10-10 21:19:11 | /mini/278/main2.html | 10 |
| これはアレだ。イケイケで計画したものの、実際の利用状況を改めて確認して( ゜д゜)ハッ!としたんじゃない? 目が覚めてしまったと言うか。 ここまで作っちまったモンはしょうがないけど、こっから先は現道に繋いでお茶を濁すぞ....って出来たのがコレ。じゃないかな? ごり押しせずに柔軟に変更して、良くやった方だと思うよ。 | |||
| 52,680 | 2023-10-10 21:53:37 | /mini/278/main2.html | 10 |
| よく気がついたなーと感心してしまいます。おもしろかったです。 | |||
| 52,681 | 2023-10-10 23:13:10 | /mini/278/main2.html | 10 |
| ヨッキれんが「この先行き止まり」として引き返してしまった 道ですが、その先にある農家が「ポツンと一軒家」で 取り上げられていたようで。 ttps://today247.info/nakano/ 「昭和52年に国が造成した梨団地」だそうです。 岩美広域農道は営農団地間を結び、農地の 交通利便性を高めることを目的としています。 実際、広域農道沿いのいくつかの地区で 農地らしきものが開墾されていますね。 高住においては梨団地が主たる目的地だったのでしょう。 梨団地の農家が暮らしていく分には現道でも なんとかなるので、まぁいいかとなったのかな。 でも、積雪2メートルの僻地に行き止まりの 町道しかないという現状は好ましくないようにも 思うのですが・・・ 中野さんに取材すると、中止時の事情が 分かるのかもしれません。 | |||
| 52,682 | 2023-10-10 23:23:21 | /mini/278/main2.html | 10 |
| こういう道路の残骸を鳥取まで足を延ばして発見する嗅覚はさすがです。 あと、「廃道の日」楽しみにしています。今回も、是非関西にも来てくださいね。 | |||
| 52,685 | 2023-10-11 01:47:41 | /mini/278/main2.html | 10 |
| こんな末端部があるとは!! | |||
| 52,687 | 2023-10-11 11:24:31 | /mini/278/main2.html | 10 |
| 「盲腸のような」という表現をこのサイトで何度か見た覚えがありますが、この細くて短いこれこそ盲腸ですね…… それも車道ですらない路側帯とは…… 道にとっては少しだけでもこの世に残してくれて幸いなのか、こんな中途半端に残すくらいならバッサリ介錯してほしかったのかどっちなんでしょう。 | |||
| 52,688 | 2023-10-11 17:50:32 | /mini/278/main2.html | 9 |
| 世にあまたひっそりと息づいてるのも多いんでしょうね。 | |||
| 52,689 | 2023-10-11 17:52:03 | /mini/278/main2.html | 10 |
| 渋いけど面白いですねー こんな道路レポも嬉しいです. | |||
| 52,690 | 2023-10-11 18:15:40 | /mini/278/main2.html | 10 |
| なるほど「路側線から外側が残った」から、白線と側溝・デリニエーターが有ったんですね。 まあ、わざわざ動力カッターを使用してまで約1メートルの舗装を残した所に「担当者の無念」が現れているんでしょう。 カットせずアスファルト全てを撤去する方が、予算的にも低いはずですし。 あとは大雨時に土砂崩れの原因とならずに、末永く残る事を祈っています。 | |||
| 52,691 | 2023-10-11 18:51:01 | /mini/278/main2.html | 10 |
| 未成廃道神社総本山(あるとすれば塩那道路)から分祀して、ここの道路を慰めたい。 | |||
| 52,695 | 2023-10-12 08:59:37 | /mini/278/main2.html | 8 |
| 国道418号線の平谷峠にあるやまなみ広場というところに、やっぱり1mくらいの幅を残した旧道の残骸がありました。丁寧にアスファルトをカットしてそこだけ残すのは何か意味があるのでしょうか? https://www.google.co.jp/maps/place//@35.2962714,137.6709447,17z/data=!3m1!4b1?entry=ttu | |||
| 52,696 | 2023-10-12 11:33:40 | /mini/278/main2.html | 10 |
| 長野県で観光道路と化した広域農道を見ていますが、それと比較して非常に微妙な蛇行が気になります。おそらくは岩井温泉へのアクセスを考慮したような気もしますが、鳥取駅からの現行ルートは十分短距離的で広域農道経由にあまり魅力を感じません。岩井温泉といえばTVの路線バス旅で山陰〜京都方面のルートで再三注目されていました。JR山陰線八鹿駅〜鳥取駅、湯村温泉で全但バスと日の丸自動車を乗り継ぐわけですが、日に3本の鳥取駅〜湯村温泉がとうとう廃止されてしまいましたよね。これでこのルートの乗り継ぎは不可能になったわけですが、湯村温泉に関しては大阪から高速バスが通じており一般客的には何の問題もなく、それを鳥取駅へ延ばすルートに使うにしては九十九折が多すぎますし、計画中止は妥当な線だなと思えてしまいました。 | |||
| 52,725 | 2023-10-16 00:22:50 | /mini/278/main2.html | 10 |
| 気づいたんですけど、ミニレポの目次が10月8日完結になってますね。10日だと思います。 | |||
| 53,014 | 2023-12-11 01:15:05 | /mini/278/main2.html | 10 |
| いつもお疲れ様です。一度スタートした公共事業は何が何でも完遂する、というのはすっかり過去の話になりましたね。妙なもの好きにとっては、良かったのか悪かったのかよくわからないですが…(^^; | |||
| 53,500 | 2024-02-11 20:22:40 | /mini/278/main2.html | 10 |
| へええ、こんなのもあるがや。よう見つけた、さすが、亡き道の痕跡をさがしてきただけある。 | |||
| 56,682 | 2025-05-14 01:07:54 | /mini/278/main2.html | 10 |
| 鳥取市国府町出身のものです。この楽しい地図に描かれた開通部分に関しても実際は、主要地方道鳥取福部線と書かれている山陰本線に並行する県道を使うことが多いです。実際に開通する前後で国府町側から岩美町へ抜ける方法は、山陰本線に沿った経路を基本使います。サイクリングやいつもとは違う気分転換程度でしかこの広域林道を使ったことはありません笑。しかし、国府町の美歎牧場や上野地区へ行くにはこの道路がとても大事なのでこの部分に関しては完成してよかったと思います。美歎牧場は鳥取市の人が子ども会などのイベントで行くようなBBQ場があるところです。 今回の中止区間に関しても、並行路線があるとなっていますが今は災害でボロボロになっており、正直この谷から岩井側へ抜ける需要が基本的に考えられない(基本谷に沿って9号線を目指すので)ので中止でよかったのかなと思います。 この広域林道の整備の理由として、国府町がもともと岩美郡に属しており岩美町と関わりがあったために整備された部分もあるのかなと思ったりするのですが、今は鳥取市と合併したために関わりも減った部分があるのかなと思います。国府町から岩美へ抜けることは基本的にはないです。あっても9号線を使いますので。 | |||
| 56,809 | 2025-06-07 14:58:32 | /mini/278/main2.html | 10 |
| 面白い | |||
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