http://yamaiga.com/rail/ikegou/ の公開中コメント一覧

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コメント
51,6652023-04-21 06:02:23/rail/ikegou/main7.html10
不動滝の極狭谷に似た地形として、イギリスのヨークシャーには「The Strid」なるところがあります。見た目は幅2〜3mほどの小川なのですが、その深さは10mを超えるところもあり、水面下の地形は非常に複雑で流れも速く、落ちて助かった者はいないそうで...ここの前後では幅20〜30m、深さは平時1〜2mくらいのゆったりとした川なので、The Stridの部分だけ川が実質縦向きなのです。
石灰岩地形の中で、特に硬い岩盤が混じっていると縦向きに浸食が進むこともあるんでしょうかね。
51,6632023-04-20 01:51:41/rail/ikegou/main7.html9
おっと失礼。
『川上式木樋運材』の川上村は奈良県の川上村ではなく
岐阜県の川上村でした。
51,6622023-04-20 01:31:30/rail/ikegou/main7.html9
『最終回-2』の函樋について。
伯母峰峠を境に北山地域と隣接する川上村の村史が
国会図書館デジタルコレクションに有りますが、
1983年11月発行の『川上村史 通史編・史料編』のみ、11ページ目に
『川上式木樋運材』というキャプション付きの写真が掲載されており、
それは木の板で箱状に組んだ水路に水を流して丸太を運ぶ物のようです。
不動滝のハコドイとは少し使い方が違うかもしれませんが、
イメージ的にはこれと近い物だったかもしれませんね。
51,6602023-04-19 23:27:02/rail/ikegou/main7.html10
ヨッキれんのレポは、民俗学の側面も持ってるね
51,6592023-04-19 13:28:16/rail/ikegou/main7.html10
ピンクテープですが、国土調査事業に基づく山林境界測量用の目印です。
すべての測位点に通し番号が割り振られていて、基準となる三角点から連続して機械測量を行い、デジタルの3D地図に登録していきます。

3人一組で行動しますが、
�ゝヽ�マンは重い精密測量機械と三脚
�∧篋乾泪鵤韻魯潺蕁爾隼圧�
�J篋乾泪鵤欧歪鵑殴侫蠅隼圧咫覆隼或擁�の水や食料など)

基本的に三脚等の道具類で両手ふさがりますので、急傾斜地では何度も死に掛けたことを思い出しました・・・。
(ちなみに当方は「補佐マン2」でした。)
51,6582023-04-19 10:15:30/rail/ikegou/main7.html10
観瀑台ですね
51,6552023-04-18 09:42:39/rail/ikegou/main7.html10
すごいです!
51,6542023-04-18 06:13:49/rail/ikegou/main7.html10
滝が出来て既に相当な時間が経過しているにもかかわらずこんな狭いなんて!
川は幅を広げるのではなく、より深い方向に浸食したのか?
凄いというしかない。
51,6532023-04-18 00:59:33/rail/ikegou/main7.html10
タマヒュン度高すぎです。モニター越しなのに、背筋がゾワゾワして椅子に座っているのに足元がふわふわします。スゲーもん見せてもらいました。
51,6522023-04-18 00:18:42/rail/ikegou/main7.html10
「ハコドイ」について

昭和16年の「伐木運材図説」という書籍に、「函樋」の」図解と写真が掲載されていますね。
https://dl.ndl.go.jp/pid/1244660/1/125
https://dl.ndl.go.jp/pid/1244660/1/126


昭和25年の「農業講義録 (8)」では、「我が国では極めて短距離に利用」されていたという記述もあります。
https://dl.ndl.go.jp/pid/1759867/1/55

ここでも、滝を越えるため短距離に使用されていたんでしょうかね……

るくす
51,6512023-04-18 00:05:11/rail/ikegou/main7.html10
この滝つぼから竜が昇りそう
51,6412023-04-13 05:52:59/rail/ikegou/main6.html10
>等高線を5本も乗り越えてしまっている隠された巨爆

こわいこわいこわい
これはこわいですね
51,6322023-04-10 11:02:14/rail/ikegou/main6.html10
箱樋…は?
51,6312023-04-10 07:43:19/rail/ikegou/main6.html10
隧道の坑口が結構高いですが、当時の河床はもっと高かったのでしょうね?上に堰堤ができると河床低下が進みますから。
51,6242023-04-09 06:46:57/rail/ikegou/main6.html10
今回の記事の内容のみならず、人間の底力に対する畏怖の件、とても感動しました。
当時の林業家が行っていたこともすごいですが、よっきれんの表現力もすごいです。
51,6212023-04-09 03:08:21/rail/ikegou/main6.html9
沢屋さんはこの穴知ってて使ったりもしてるみたいね
少なくとも2018年には通れるようになってるみたい
なんの穴かは当然知らないだろうけど
51,6182023-04-08 06:43:14/rail/ikegou/main6.html10
はやぶさですね
51,6162023-04-07 18:11:18/rail/ikegou/main6.html10
下北山スポーツ公園は池原ダム建設で水が流れなくなった北山川旧河川敷(川の廃止!オブロードならぬオブリバーw)に造られた公園ですね〜。
川の一部を維持管理するのは得意なのかも!?
51,6142023-04-06 20:20:03/rail/ikegou/main6.html10
これって隧道に水流すために滝の方を堰き止めたんでしょ?
どうやったのかしら
51,6122023-04-06 11:50:32/rail/ikegou/main6.html10
何ともアチィですな…。
51,6102023-04-06 02:12:53/rail/ikegou/main6.html10
あの規模の砂防ダムを建築するのに必要な資材を運び込めるアクセスルートが上流側にあるんでしょうか?
レポートの通路は工事用とか?
(工事用ならあそこまでの手摺は不要なのかな)
51,6092023-04-06 00:04:13/rail/ikegou/main6.html10
あの上流の砂防ダムはどうやって作ったのでしょう
51,6082023-04-05 17:12:01/rail/ikegou/main5.html10
閉塞解消すげえw
51,6072023-04-05 01:17:00/rail/ikegou/main5.html10
どあい発見だ!
51,6062023-04-04 22:56:35/rail/ikegou/main5.html8
〉隧道へ流れ込んだ水は、まだ下流側に繋がっていない切羽に溜まって、これでは工事どころじゃない。

さすがに隧道を掘る際には上流に迂回路を作っていたのではないかと思う。坑口周辺を木板で塞げば済む話だし。単なるミスな気がします。
51,6052023-04-04 20:43:58/rail/ikegou/main5.html10
今なら”神の穴”も手前の滝つぼまで行ければドローンとかで真偽を確かめられるんだろうなぁ…
51,6042023-04-04 19:14:51/rail/ikegou/main5.html10
(^ ^)b
これはすごいものを見させていただきました!
51,6032023-04-04 15:06:27/rail/ikegou/main5.html10
何と云う「幸運」?
やっぱりヨッキれんどのは「悪運」も強いようで…。
51,6022023-04-04 13:49:38/rail/ikegou/main5.html10
ええええええええwwwwww
詰まりがドサッと行きましたか…サプリのCMかーいwww
51,6012023-04-04 13:47:11/rail/ikegou/main5.html10
「のわー」なのか、「ぬわー」なのかはっきりしろ!!

いや、自然の力ってすごいですね

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